Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

emixam

Members
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 430

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par emixam

  1. emixam
    Certes l'industrie militaire italienne est peut être du même niveau que l'Allemande mais pas ses finances. Pour ce qui est des FREMM il le semble alors lu qu'une analyse du programme concluait que les navires français et italien étant tellement différents que les gains par rapport à 2 programmes séparés étaient quasi nuls.
  2. emixam

    L'Inde

    emixam a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    Les pneus furtifs du F-35?
  3. emixam

    Le F-35

    emixam a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Vu le nombre de clients, malheureusement ça ne gêne pas grand monde en fait.
  4. emixam
    Oui en France aussi on laisse les rafales gris pour dissimuler les pertes. Personne ne leur a dis que c'est pas très discret de partir à la guerre avec un avion peinturluré en rouge et blanc. Et que bon si un avion s'écrase en plein désert qu'il soit rouge ou gris ça se verra. C'est ce que je reproche a Mediapart, qui fait un vrai travail d'investigation mais quand ils ne trouvent pas de fait qui appuie leur thèse ils sortent des inventions comme cette histoire de peinture gris pour dissimuler les pertes.
  5. emixam
    C'est pour ça que je disais que je ne peux pas daté, sa présence signifierait que c'est une photo prise en même temps que la cérémonie et son absence signifierait... Rien du tout. Mais bon dans le tweet on vois le rafale avec le cheval et 4 sans, tu nous as trouvé l'info comme quoi 5 avions on été livrés --> on peut raisonnablement penser que ce sont les 5 concerné. De plus l'emblème de la force aérienne du Qatar est un aigle... C'est peut être ça l'explication
  6. emixam

    MICA IR et Meteor

    emixam a répondu à un(e) sujet de Démocrite dans Europe

    Mouais ils vont avoir le SCALP. Si il font la demande pour le meteor pas sûr que l'Allemagne bloque --> l'Allemagne cherche aussi vendre des bateaux à l'Égypte.
  7. emixam
    Oui mais comme il n'y a pas le logo cheval dévoilé hier, on a aucune indication de la date si ce sont des appareils en cours de test ou livrés hier.
  8. emixam
    Pas vu passer d'autres info que "1er rafale qatari livré" J'ai trouvé cette photo sur Twitter mais je sais pas si elle date d'aujourd'hui https://mobile.twitter.com/SergeGuynier/status/1093091683212972032
  9. emixam
    Hadia j'ai trouvé cadeau Grillé par kelkin
  10. emixam
    Ce que je voulais sous entendre c'est que : -1 le Qatar ne va pas crier sur les toits le comment ils vont acheminés les appareils car au vu de la situation politique dans la région les voisins pourraient avoir envie de les faire chié. Donc on le saura que quand ils seront acheminés. -2 réception officiel ne veux pas dire acheminement. --> on le saura un jour mais probablement pas aujourd'hui.
  11. emixam
    Il me semble avoir lu que dans un environnement chaud les performances des réacteurs baisses, donc une hausse de puissance du réacteur compenserait la baisse de performance liée au climat. Comme dis mgtstrategy pour nous l'intérêt est pas forcément flagrant, pour eux ça l'est probablement plus... D'ailleurs à la base ce n'est pas une demande des Emirats ?
  12. emixam
    https://mobile.twitter.com/Dassault_OnAir/status/1093100360787525632
  13. emixam
    C'est par parceque le Qatar prend officiellement livraison de ses premiers appareils qu'il partent aujourd'hui pour Doha...
  14. emixam
    https://mobile.twitter.com/DefensAero/status/1093047784666746880 Ça serait bien aujourd'hui la livraison
  15. emixam
    J'avais noté le 7. Mais bon si c'est demain ça me va aussi.
  16. emixam
    Ça promet pour les futures coopérations européennes, il faudra en plus de composants ITAR-Free avoir des composants GERMAN-Free
  17. emixam
    Je dis pas que c'est inopiné si vol il y a et s'il embarque un pilote finlandais c'est que c'était prévu et cadré. Je faisais de l'humour. C'est juste que si il y a un vol avec un pilote finlandais a bord, ça plus le test grand froid dans un contexte d'appel d'offre ça peut aider l'offre française... Ou pas.
  18. emixam
    Certes mais si ça n'a pas de rapport avec l'appel d'offre, ça n'en a un moins un possible impact dessus. En plus de tester un outil développé pour l'inde, cela permet de démontrer (et pas promettre) des capacités en milieu froid qui sont susceptibles d'intéresser la Finlande --> un argument en moins pour le Gripen (qui a été pensé pour ce type d'environnement). Et bon si d'aventure il y a des vols qui sont programmés, il y a une place a l'arrière disponible histoire de ne pas voler a moitié vide . Si c'est pas ça qui fera que la Finlande sélectionne le Rafale c'est des petits détails et des attentions qui font penche la balance...
  19. emixam
    Autres temps autres mœurs... Même si le nombre est limité car fait déjà 3 ans et demi que le Rafale est en service en Egypte...
  20. emixam

    [Rafale]

    emixam a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Alors d'après wikipédia (pas fiable a 100% mais bon c'est déjà assez pour se faire une petite idée). Il ont environ 170 F-16 donc une 50aine de traîner donc 120 pour le combat. Après c'est quel block les avions ? Si c'est du block 30 ou avant c'est de l'ancien et le cout d'un F-16 dans les années 80-90 n'est pas comparable avec le prix d'un Rafale aujourd'hui. Donc le rafale est pour eux un bon en avant niveau capacitaire, et si ils en prennent 36 ou 48 au total ça vaut largement mieux que 120 F-16 block 20-30.
  21. emixam
    Rip au pilote. On a des informations complémentaires sur l'appareil qu'il pilotait? Il y a des infos contradictoires rafale ou trainer.
  22. emixam
    Ok nous sommes d'accord sur le fait que l'omni-role n'est pas l'idéal car il impose des compris. Moi je me plaçais dans le cadre France avec un pays qui a un bon budget défense mais qui ne lui permet pas d'entretenir plusieurs appareils top niveau. On est d'accord que l'idéal est d'avoir 2 ou 3 appareils spécialisés malheureusement c'est a la porté de seulement 2-3 pays (Chine et USA, eventuellement Russie). Pour ce qui est des drones de mon avis l'omni-role sera toujours important car si d'aventure on doit intervenir dans un environnement où les drone sont inutilisables (pour x raisons brouillages etc.) avoir un avion qui puisse assurer la supériorité et l'attaque sera important. Pour ce qui est de la défense continentale... Je n'y crois pas ni en Europe n'y ailleurs.
  23. emixam
    Je suis d'accord mais il me semble que les différents standard du rafale font progressé l'appareil. Après il ne faut pas oublier que le budget français n'est pas énorme et il y a des priorités, certaines fonctionnalités ne sont pas jugé urgente et probablement que l'amélioration des capacités SEAD a été repoussé mais a termes je ne pense pas que la France abandonnera cette fonctionnalité. Après ça veux dire quoi être au niveau ? Si c'est être aussi performant que les meilleurs ça va être compliqué. Maintenant il faudra demander aux spécialistes si actuellement un rafale à les moyens faire une vraie mission de SEAD en situation réelle, si c'est le cas même si c'est pas le meilleur à cette mission le rafale est omnirole.
  24. emixam
    Tu veux dire si les militaires vont faire fuité? Il faudra leur demander
  25. emixam
    Comparer les le contrat globaux c'est pas pertinent car il y a des a côté. Encore une fois pour le 1er appel d'offre on avait 18 Rafales pour 22 Gripens (et là on a les mêmes conditions et demandes et donc on peut vraiment comparer). Soit un peu plus de 4 rafales pour 5 gripens c'est pas le même ecart. Si on rapporte a cet appel d'offre (entre 30 et 40 appareils), et qu'on dit que le gripen ( moins cher) propose 40 appareils on aurait 33 rafale. 40 gripen contre 33 rafales (et non pas 40 contre 27 dans ton calcul 2 pour 3) l'écart n'est pas si important que cela
×
×
  • Créer...