Pakal

R-73 sur Mirage2000I... https://www.ndtv.com/india-news/iafs-french-mirage-2000-fly-with-russian-r-73-missiles-thanks-to-israeli-jugaad-2067318

Dans le dessin de Mer & Marine je ne vois qu'une seule catapulte (longue certes mais unique)

Autre contrainte à prendre (ou non) en compte : la capacité du PA a passer les nouvelles écluses de Panama soit 49m de maitre Bau. Aujourd'hui il me semble que ce n'est pas possible pour le CDG mais ce pourrait être un atout si l'on s'oriente vers plusieurs petit PA pour le remplacer

Euh désolé mais j'ai un doute sur cette photo. Nous sommes en juillet et il fait 35° dans ma région situé bien plus au nord que Toulon, j'ai du mal à croire qu'il faille porter des capuches fourrée dans le var ces jours ci !

Wo werde der nächste deutsche Verteidigungsminister sein? Keine Ahnung? Qui sera le prochain ministre de la Défense Allemand ?

La mousson est certes en retard mais bien là et abondante semble t'il Bombay est sous les eaux et Delhi ne devrait pas tarder

"On peut pas imaginer des pit stop ... refuel and rearm ... pour accélérer les cycle sans avoir a revenir a un aerodrome loin derriere les ligne a chaque fois?  " Sauf qu'il faut prendre en compte les progrès de l'artillerie qui peuvent facilement transformer une piste en une succession de nids de poule (les pièces modernes type Caesar dépassent les 50km de portée et les lances rockets les 100km)

Ich habe mein Deutch ein bisschen vergessen aber es ist gut manchmal ein Artikel in Deutsch zu lesen

"Grave secheresse en Inde, pas de nouveaux contrats à attendre cette année si ça se poursuit." La mousson est effectivement en retard cette année mais elle vient d'arriver à Goa, encore qq jours à attendre pour que Bombay et Delhi soient sous les eaux https://www.skymetweather.com/content/weather-news-and-analysis/advancement-and-progress-of-southwest-monsoon-2019/

"Premium aerotec, filliale d'airbus pourrait produire des composants du F35 de LM par fabrication additive, ce serait meme au final une experience enrichissante pour le NGF/SCAF" En France nous avons Prodways, filiale du groupe Gorgé qui est un expert de la fabrication additive

Donc pas de dérive...

Que vaut cette source ? "The indian AF is interested in procuring 36 more Rafale and, according to experts, India might go for 36 more rafale and 78 Grippen as for filling the requirement of 114 fighter jets"

Oui car j'ai peur que l'on sous-estime les progressions du Gripen et de l'eurofighter ses dernière années après le fiasco de la précédente évaluation

Peut être que je me trompe mais il me semble que le bruit est plus lié à la poussée du réacteur qu'au nombre de réacteurs. Si c'est le cas un rafale avec 2*75KN ferait moins de bruit qu'un Grippen avec 1*85KN et surtout d'un f35 avec 1*145KN

Bis repetita: La Cour suprême indienne a annoncé ce mercredi qu’elle allait examiner la demande d’ouverture d’une enquête sur le contrat Rafale conclu entre le gouvernement et Dassault Aviation pour près de 8 milliards d’euros.

Cela semble confirmer que l'Amraam est semble t'il perfectible. Les SU30 indien ont eux aussi évité une volée d'Amraam tirés par les F16 pakistanais https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/pakistan-f-16-pilots-fired-4-5-amraams-at-indian-planes-from-40-50-km/articleshow/68277222.cms

Blitz cela passerai en allemand comme en français

On ne sait pas mais il me semble avoir lu qu'il y avait pas moins de 24 F16 et prés d'une dizaine de SU30 en l'air ce jour là. Je doute qu'un seul missile ai été tiré

oups j'ai mal lu il s'agit de missile air sol désolé

D'après ce blog pakistanais pas moins de 11 missiles Amraam auraient été tirés sur les SU30 sans en toucher aucun.. https://defence.pk/pdf/threads/pakistani-mirage-jets-fired-11-missiles-on-the-indian-army-posts-along-the-loc-but-could-not-hit-any.610392/

Et ils en pensent quoi de la "Non Escape Zone théorique" de l'Amraam. Il est vrai que sur la Baltique un Mirage 2K avait lui aussi évité un Amraam tiré malencontreusement par un Eurofighter espagnol

Mais je ne pense pas que ce soit une bonne pub non plus pour l'Amraam qui ont tous été perdus

Sur l'engagement entre armée de l'air indienne et pakistanaise voici ce que j'ai compris (merci de me corriger si j'ai mal compris) Après l'intervention indienne les pakistanais montent un raid complexe avec des JF17, Mirage 3 en appui sol et des F16 en couverture air air Le raid est détecté et les indiens envoient des SU30 et 2 Mirage 2K-5 Les F16 détectent les SU30 et leur balancent une bordée d'Amram à longue distance, avant même que ceux ci ne les aient détectées Les SU30 leurrent et évitent les Amram, mais seuls les Mirage2K-5 arrivent en position de tir Cependant au même moment 6 Mig21B arrivent non détectés en raison des replis du terrain à proximité des F16 et entent dans la danse S'ensuit un dogfight à cheval sur la frontière ou 1 Mig21B et 1 F16 (non confirmé) auraient été abattu Ci ceci est exact cela fait pour les indiens 2 mauvaises nouvelles: détection à longue distance des SU30 par le radar du F16 et portée des Amram, et une bonne nouvelle : l'Amram est facilement leurrable ou évitable

Ce que je comprend: Les 40 premiers Tejas MK1 commandés et en cours de livraison sont propulsés par le F404 Les 83 Tejas MK1A suivants devraient l'être également avec du F404 mais le contrat ne serait toujours pas signé entre IAF et HAL.. Le Tejas MK2, si il est lancé, serait propulsé avec le F414 L'AMCA ne veut pas du Kaveri A quoi leur sert le Kaveiri ?

Vous oubliez un autre moteur sur lequel bosse Safran pour tester de nouvelles technos du M88: le Kaveri où Safran s'est engagé à en sortir une version à 85KN pour le Tejas en 2020. Pas complètement certain qu'ils y arrivent compte tenu des choix historiques des indiens mais pour le moins un bon cas d'école