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Tout ce qui a été posté par Pakal
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Inconvénient à prendre en compte dans le débat Nucléaire/Diesel pour des grand navires: https://nationalinterest.org/blog/buzz/new-aircraft-carriers-engines-are-so-loud-people-cant-sleep-night-147746
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Autre interrogation germanique: quel avion emportera le Taurus? Pour l'instant seuls les Tornado ont cette capacité. il n'est pas qualifié sur l'Eurofighter (un Taurus pèse 1,4t soit 100Kg de plus qu'un Scalp) d'où l'éventualité qu'il soit transporté par le F18...
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C'est un moindre mal, mais pas tout à fait un bien D'un point de vue de la concurrence au Rafale c'est vrai que cela enterre la version Eurofighter ECR, confime que l'Eurofighter n'est pas ideal en air sol tout comme le F18 en air air,... mais ca relance la production de ces 2 appareils
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Si le F35 en Allemagne a été pour l'instant écarté, suite principalement aux pressions françaises, il semble que le fait qu'il soit monomoteur ait également (un peu) joué. Depuis le F104 les allemands ne jurent que par des bimoteurs (y compris pour leurs drones)
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Mon dernier commentaire: Le soit disant "appel d'offres" pour "les avions disponibles sur le marché" (annoncé par le Gouvernement) n'est pas exact. Le Rafale européen et le Gripen n'ont pas été étudiés en raison du chantage américain: l'OTAN demande de le partage nucléaire, et le partage nucléaire impose les avions américains Réponse d'un forumer allemand: Mais pendant des décennies les Tornados européens ont bien assuré le Partage Nucléaire ..... Le Gripen est lui trop petit et son type monomoteur ne correspond pas aux critères allemands. Le Rafale est lui le concurrent direct de l'Eurofighter, qu'est-ce que cela aurait apporté de plus?
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Pour ceux qui comprennent un peu la langue de Goethe jetez un coup d'œil sur les 10 dernières pages de ce forum allemand où sous le pseudo Pak je me suis permis de poser quelques questions pertinentes sur, entre autre, le non choix du rafale https://www.flugzeugforum.de/threads/news-zum-tornado-nachfolger-20xx.83029/page-98
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Question corollaire qui pourrait bientôt se poser: Airbus peut il être décemment sous traitant de Boeing pour la maintenance des F18 ? Qui d'autre en Allemagne pourrait le faire ?
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AKK, qui n'y connaissait rien sur le sujet il y a quelques mois, est pour le moins influençable par les fonctionnaires de son ministère Le remplacement des Tornado par des F18 divise les parties. Certains au SPD ont une position schizophrène avec un partage du Nucléaire vue comme un moindre mal pour permettre d'avoir son mot à dire dans d'hypothétiques négociations de désarmement. Dans la CDU/CSU il y a aussi des élus (principalement bavarois) qui soutiennent eu une solution 100% Eurofighter car l'usine de Manching est sur leur territoire Si la coalition actuelle "GroKo" (SPD/CDU) devait exploser je ne sais pas si on reviendrait à une coalition "jamaïcaine" (Libéraux, Vert, Chrétien Démocrates = Jaune, Vert, Noir) ou à de nouvelles élections
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moi aussi
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Voici l'article de der Spiegel https://www.spiegel.de/politik/deutschland/bundeswehr-annegret-kramp-karrenbauer-sagt-washington-kauf-von-us-kampfjets-zu-a-c1b5f289-c6f0-4899-813f-f203e840ec92# AKK a bien informé Esper de son intention de commander les F18, le SPD mis devant le fait accompli est furieux
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Au dernières nouvelles la Luftwaffe, le Bundestag, la cour des comptes et le gouvernement sont entrain de s'étriper sur le remplacement du Tornado, avec en toile de fond le Coronavirus et le déploiement, ou non, par l'Allemagne de bombes nucléaires B61. Avec un peu de chance, rien ne sera signé pour le F18 avant la prochaine législature de 2021 soit après le résultats des consultations suisse et finlandaise
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- rafale
- f-18 hornet
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Je suis surpris par la portée radar du Gripen C par rapport à celle du SU27 compte tenu des tailles respectives de leurs antennes PESA. Je suppose que c'est en partie du à la différence de SER entre les 2 appareils (Un SU27 est détectable de plus loin qu'un Gripen avec le même radar) Je suis aussi surpris aussi du taux de virage instantané qui serait meilleur sur le Gripen que sur le SU27 compte tenu de leur charges alaire respective. Le Gripen étant inférieur au rafale de ce point de vue là me semble t'il Sur la charge utile je pense que les chiffres sont inversés: 4T pour le Gripen, 6T pour le SU27
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Le feuilleton continue: La coalition se déchire au sujet du remplacement des Tornados. Le SPD reproche à AKK d'avoir rendu publique son intention sans les avoir consultés…. https://www.spiegel.de/politik/deutschland/koalition-streitet-ueber-nachfolger-fuer-tornado-kampfjets-a-a7b06bc8-fc1f-4562-99d4-7caea9ffb66f?fbclid=IwAR2pBaW5bXygN1f0El_WPNgx6v9trZTQm5Sa-R6XTQ-i1UAoJ138bbosyxA De son côté la cour des comptes allemande prévient que tout maintient en ligne des Tornados coutera des milliards au budget fédéral et demande un remplacement au plus vite: https://www.zeit.de/politik/deutschland/2020-04/tornado-kampfjet-waffensystem-bundesrechnungshof
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Recce Lite : nacelle proposée par Rafael je pense que c'est ça
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Sur un forum allemand où j'ai posé la question, la fonction reconnaissance aérienne n'incomberait pas au F18 mais à l'Eurofifghter avec un pack "Recce Light" C'est une question importante car, en cas d'opérations extérieures, la reconnaissance aérienne est souvent la seule tâche autorisée par le Bundestag (ex Syrie)
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https://thediplomat.com/2020/04/delivery-of-rafale-fighters-to-india-likely-delayed-due-covid-19/ 3 mois cela me parait beaucoup
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F35 pour l'Indonésie ? https://nationalinterest.org/blog/buzz/america-winning-arms-sales-war-russia-and-china-indonesia-142632
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Nouvelle Capacité Air mer pour l'Eurofighter https://www.flightglobal.com/defence/marte-er-anti-ship-missile-on-target-for-eurofighter-integration/136802.article
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Un autre point qui rentre dans l'équation, mais pas toujours formulé et dont certains commencent à prendre conscience, c'est le partage du travail future avec nous sur le FCAS. S'ils font appel à des compétences américaines ils seront moins crédibles pour exiger de développer ces mêmes compétences dans le cadre du FCAS Point vu d'Allemagne,
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Le SPD est lui même divisé, certains politiques du SPD ont une position complétement schizophrène en prônant que le "Nuklear Teilhabe" (partage nucléaire) est un passage obligé pour peser dans des hypothétiques et futures négociations de réduction d'armement ! La CDU/CSU est elle même divisée avec des élus bavarois qui soutienne à fond Airbus, dont l'usine de fabrication se trouve à Manching dans leur Lander Rajouté à cela qu'Airbus Allemagne a annoncé il y a quelques mois des dizaines de milliers de licenciements dans sa division militaire, que Trump continue ses menaces récurrentes vers l'Allemagne et que la crise du coronavirus induit une nouvelle donne financière, bref AKK hésite..
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Le feuilleton continue avec beaucoup de pressions contradictoires pour le remplacement des Tornados par un mixte Eurofighter SF18. La décision finale serait semble t'il maintenant reportée après Pâques. Le SPD rue dans les brancards et demande à être mieux associé à la décision: https://www.faz.net/aktuell/politik/inland/corona-entscheidung-ueber-nachfolge-von-tornado-jagdbomber-vertagt-16718928.html
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Et j'ajouterai même moteur que le Tejas MarkII, si celui voit le jour
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Petite illustration ces jours çi des relations "je t'aime moi non plus" entre Trump et Modi (oui je sais c'est limite hors sujet dans ce fil) Dans sa quête de d'hydroxichloroquine Trump a identifié la société indienne IPCA comme l'un des principaux fabricant à l'échelon mondial. Problème cette société était bannie d'exportation sur le sol US car ne respectant pas les critères de la FDA. Trump a fait pression sur la FDA pour annuler cette interdiction et a fait passer une commande massive d'hydroxichloroquine à IPCA. Modi a réagit en interdisant les exportations d'hydroxichloroquine pour réserver la production aux besoins propres des indiens (1,3 milliard d'habitants). Trump a alors menacé l'Inde de sanctions et Modi a du finalement obtempérer. Ceci pour souligner fait que les pressions américaines sur l'Inde ne sont non seulement pas à prendre à la légère (on le savait déjà) mais que les avions de combat peuvent être inclus dans un vaste plan plus global incluant santé etc..