Pakal
-
Compteur de contenus
2 112 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Tout ce qui a été posté par Pakal
-
J'ai juste répondu que l'Inde, qui met en œuvre à la fois des Rafales et du S400, louait le Rafale avec Spectra...
-
Sur un forum allemand où je sévis de temps à autres me suis permis de mettre un lien vers la page spectra du site https://omnirole-rafale.com/spectra/ Ce site est néanmoins vu comme une émanation directe de DA, donc peu crédible Y a t'il d'autres sources plus "impartiale" sur le Spectra ?
-
Le prix affiché est une sorte de prix publique, ce n'est certainement pas le vrai prix avec remise intégrée dans une "Best and Final Offer" Comme en Suisse pas d''Amraam qui seraient vendus séparément
- 4 665 réponses
-
- 1
-
-
- rafale
- f-18 hornet
- (et 3 en plus)
-
Avec la furtivité il est un sujet qui devient de plus en plus pertinent: l'IR avec la généralisation des IRST et l'avènement de missiles de moyenne portée comme le Mica IR Il me semble avoir vu passer sur ce forum des transparents commerciaux où LM mettait en avant une discrétion IR du F35 par rapport au F15, F5 etc . Cette discrétion se baserait sur la forme des 2 dérives qui cacherait en partie la tuyère de sortie du réacteur , mais d'un autre côté le réacteur du f35 est connu pour être une vraie torchère, qu'en pensez vous ? Par ailleurs il ne me semble pas avoir vu d'IRST sur le F35
-
Vue les protections qui recouvrent partiellement les roues, celle ci ne doivent pas être directrices, le demi tour doit se faire par ripage, comme sur le 10RC
-
La contre offensive de Boeing: https://www.aviation-defence-universe.com/boeing-matching-steps-with-indian-air-forces-mission-readiness-modernization-drives/ "The IAF’s Expression of Interest (EOI) and Request for Proposal (RFP) detailing their requirements are not out. While awaiting further definition on the Indian Air Force’s requirements, we have requested a license for the F-15EX so that we’re ready to share all potential solutions across our fighter portfolio when appropriate." .... "The F/A-18 Block III Super Hornet will offer unrivalled growth potential to the Indian Navy through single and two-seat carrier compatible variants and the ability to interface with the P-8I as a force multiplier. It will also augment the collaboration between the U.S. Navy and Indian Navy in the Indian Ocean region" .../... "The Boeing India Engineering & Technology Center (BIETC), with a strong presence in Bengaluru and Chennai, is leveraging a talented pool of employees to contribute to global aerospace and defence growth"
-
Le pilote peut guider le missile sans son radar ?
-
Question dans le cas d'un combat d'un Rafale contre un avion "furtif" : Si le radar du Rafale ne détecte pas l'avion "furtif" mais que le pilote arrive à détecter et accrocher sa cible par un autre moyen (par IRST, optronique ou autres) , ses missiles EM (Mica ou Meteor) sont ils néanmoins utilisables où seuls ses missile IR (Mica) et son canon seraient utilisables ?
-
Le MMRCA2 a 4 inconvénients majeurs: Cela prendra encore 2 à 3 ans pour le négocier Il faudra payer 15% du montant du contrat à la signature Cela prendra 5 à 10 ans de plus avant de recevoir leurs premiers avions MMRCA2 assemblés/fabriqués en Inde Le montant des offsets associés sera probablement irréalisable au vue de la réalité de l'économie indienne Si les indiens étaient rationnels ils remplaceraient le MMRCA2 par un mixte Rafale / Tejas supplémentaires avec une dose de "make in india", mais sont ils rationnels ?
-
Mirage 2000N déjà détruits ! Alors que les Mirage F1 et des Super Etendar ont été ressortis du cocon près à voler il y a seulement quelques mois...
-
J'ai une question aux spécialistes du M2K Avec la revente de Rafale d'occasion aux Grecs et potentiellement aux Croates l'Armée de l'Air va se retrouver temporairement avec un manque d'appareils D'un autre côté la dizaine d'appareils employés au Sahel ne demande pas de mettre en œuvre toutes les capacités d'un avion de chasse Ne pourrions nous pas ressortir du cocon une dizaine de M2000N et les "saheliser" c'est à dire: Suppression des spécificités nucléaires Suppression des capacités spécifiques air-air Suppression du radar Suppression de la post Combustion Intégration (à la place du radar ?) d'un pod Talios (ou Damoclès) Ajout de 2/4 canon de 20mm (le 30 à une cadence insuffisante pour arroser des motos et des fantassins) Ajout d'un blindage autour du poste de pilotage Intégration de Lance-roquettes et de mini AASM etc.. Serait ce possible et si oui cela vaudrait'il le coup financièrement pour une durée de 5 à 10 ans
-
L'avenir nous dira qui a raison Pour l'instant seul l'Eurofighter bénéficie de contrats. La décision d''achat de F18, liée principalement au chantage américain sur le partage du nucléaire ("Nukleare Teilhabe") a été renvoyé à la prochaine législature
-
Le rafale à l'honneur lors du défilé du 8 octobre prochain https://www.hindustantimes.com/india-news/in-a-first-rafale-fighter-jet-to-feature-in-air-force-day-parade/story-1jO9RbTpnO9g7NSevKGEPI.html
-
Certains oui, souvent assez éloignés de l''industrie aéronautique, mais ceux qui en sont proches sont beaucoup plus réalistes. Qui plus est les tensions Americano-Germaniques actuelles ( Gazoduc de la Baltique + Taxes sur les importations + Budget de l'Otan) ont refroidi beaucoup d'allemands atlantistes Cela dit nous payons le manque d'échange entre l'armée de l'air et la Luftwaffe. La Luftwaffe n'a aucune idée de la valeur du Rafale car ils ne l'ont quasiment jamais vu
-
Cette version semble remédier un peu à l'asymétrie du VBCI actuel (Poste de pilotage + tunnel à gauche / moteur + tourelle de 25 à droite). Asymétrie qui posait des problèmes de centrage à l'A400M pour le convoyage et qui entrainerait probablement une usure des pneus avants différenciée
-
Pour le F18 seul 27 d'entre eux serait équipés d'IRST, qui est côté à part comme une option
-
C'est , en filigrane, ce que sous entend cet article: La France peut plus facilement se passer de l'Allemagne, que l'Allemagne de la France
-
Non je ne pense pas, compte tenu également des doutes sur ce missile (bonne portée mais faible pk)
-
Moi je trouve cet article certes pessimiste en mettant en avant les conséquence dramatique d'un échec, mais également poussant à plus de flexibilité coté allemand Les auteurs ne sont pas des journalistes mais des consultants
-
Je suis surpris par ailleurs que dans la liste pour le F18 je n'ai pas trouvé d'Amraam
-
Parfait car le F35 est beaucoup moins adapté pour les suisses que le F18 Les pilotes suisses font de la furtivité depuis toujours en plongeant dans leurs vallées pour échapper aux radars
-
De mémoire ils n'ont acheté que 8 F35 pour voir. Si ils ne donnent pas suite au F35 ce sera un très mauvais message pour cet avion
-
Juin 2021, d'ici là il peut se passer effectivement beaucoup de chose choses
-
Sur un forum allemand un suisse donne 90% de chance au Rafale de sortir vainqueur, entre autre en raison de la menace d'une nouvelle votation en cas du choix vers un appareil américain: https://www.flugzeugforum.de/threads/neues-kampffluegzeug-in-der-schweizer-luftwaffe.95162/page-2
