jean-françois

il n'y a que sur le défunt rafale N ( biplace marine ) sur lequel le canon n'était pas prévu. argh, trop tard

la version que j'avais lu est que l'électronique embarquée souffrait beaucoup. Bon, la vérité est ailleurs......

je ne sais pas pour le radar, mais il a été dit il y a de cela quelques mois que l'environnement dans le golfe et au-dessus de l'Irak aurait fait souffrir l'électronique du F22. il ne faut donc pas trop mettre le F22 sur un piedestal pour le moment

surtout que le programme JSF a été lancé bien 10 ans après le programme rafale

ça y est, il tourne là-haut. Prochaine étape, l'accrochage à la station dans 3 semaines

une remarque que j'avais fait un peu plus tôt : la construction d'un SNA est TRES longue ( 4-5 ans il me semble ). En plus, contrairement aux USA, on ne les fabrique pas par série de 3-4 simultanément. Donc même si aujourd'hui on dit que ne seront construit que 4 SNA, à la fin de la construction du 4e le gouvernement de l'époque pourra décider de lancer 2 autres navires sans problème. Donc je pense qu'il faut rester zen sur le nombre des SNA. Je pense que cela est aussi valable pour les FREMM, surtout si on réussit à en vendre quelques une à l'export.

on peut reprocher beaucoup de choses à Chavez, mais il respecte pour le moment le résultat des votes. Par exemple, il a reconnu sa défaite lors du dernier référendum et n'a pas chercher à truquer le résultat. Donc son comportement n'est pas si antidémocratique que cela

tu peux ajouter des scorpènes, des FREMM

une question bête : quels sont les modèles d'avions pouvant opérer sur le Kitty possède l'Inde ?

A partir de ce soir et pour 14 semaines, une série sur la 2e guerre mondiale sur ARTE c'est du coté des USA à partir de 4 petites villes des USA profonds

pas embourbé. En voulant passer sur les autres voies de l'autoroute, il avait planté le char ( un M60 ) en équilibre sur les murets de sécurité. Un policier en a profité pour monter sur le char en abattre le pilote.

la Colombie --> avions US uniquement le Vénézuela --> les caisses sont pleines, donc pourquoi acheter des avions d'occasion ? l'Equateur --> pas d'argent, pas de réel besoin, donc pas d'achat en clair une fausse information

Franchement, je pense que vous vous prennez trop la tête avec le nombre de FREMM commandées : il ne faut pas oublier que la France peut commander des FREMM tant que la ligne de production n'est pas arrêtée. Là, il y en a 8+1 de commandées fermes. Au vu des qualités de ces navires on peut penser que d'autres peuvent être vendues. la fin de la fabrication de ces navires nous amène à pas loin de 10 ans. Donc il sera tout à fait possible de commander de nouvelles FREMM à ce moment-là.

d'ailleurs, on peut raisonnablement penser que les accusations sur les bombes sales des FARC, créées avec l'aide du Vénézuela, sont faites à partir de preuves aimablement fournies par les USA.

tu les auras en même que les preuves sur la volonté des FARC de se doter de bombes sales ;)

en même temps, on peut penser que les F22 basés au Japon ne volent pas en configuration "discrète", mais avec des déflecteurs ( je ne connais pas le bon terme ) leur permettant d'être détecté par le contrôle aérien japonais. donc ce genre d'annonce est à prendre avec des pincettes ( je dirais même de GROSSES pincettes )

Renault R35

Propagande ??? on y apprend que les chinois sont des moutons ...... par contre, on y dévoile une info exclusive : le F22 est biplace :lol:

bon, on y apprend rien de "secret", mais ça montre la vie à bord d'un petit navire. Ca change de la vie à bord du CdG ;)

le reportage "Alerte sur l'aviso" est diffusé aujourd'hui. il devrait commencer vers 13h25

21 milliard de £ TURQUE , pas de £ anglaise. pour le taux de change, on a 1€ = 1,789 £ turque ce matin

on peut aussi se poser la question de l'achat de quelques rafales type F1 pour la protection du Sao Paulo et des A4 ( et probable futur SEM ).

ça semble vraiment près de l'arbre ........ vraiment limite limite ......

une autre donnée plus économique. Actuellement, une grande partie de la production de pétrole iranien est utilisée en interne pour sa propre production d'électricité ( je n'ai plus le chiffre en tête, mais il me semble que c'est plus de 50 % et en constante augmentation ). Produire de l'électricité nucléaire permettrait donc d'augmenter la part du pétrole vendue à l'extérieur et donc de faire rentrer des devises.

ce que je verrais plutôt est la chose suivante : On sait que le Brésil veut prendre un peu plus de place sur la scène internationale ( avec comme objectif le poste à l'ONU ) et que pour cela une action militaire un peu plus active est donc nécessaire. Je verrais donc la réciprocité avec une plus grande facilité d'accés de nos bases et arsenaux à la marine brésilienne pour que celle-ci puisse se montrer un peu plus dans le monde. Mais cela n'est que de la spéculation de ma part. L'autre point important est que le Brésil veut prendre plus de place sur le marché des ventes d'armes, en particulier dans le domaine de l'aviation. On peut penser qu'un accord de ce type peut favoriser les échanges