max

@g4lly, les raccords rapides hydrau' remontent à bien plus vieux que la Yougo (CF l'excavatrice de tranchée Matenin des années 70, la grue Haulotte, la pelle F1 sur chassis Marmon etc ...). @Scarabé, je suis d'accord avec toi, de belles options en plus sur cette dotation. Tout à été dit sur le but de ces raccords plus haut. La polyvalence d'emploi (palette des outils dispo') est ici clairement mise en avant, et permet d'envisager une foultitude d'autres possibilités dès lors que l'on dispose de ces prises. Mais achtung, autant ce potentiel est vraiment une valeur ajoutée pour de la manutention, du levage ou de la manœuvre de force ( on se libère de la transmission mécanique, , des prises de forces, de l’acatène, des arbres, paliers relais et autres cardans toussa toussa), autant je reste pondéré quand à son prolongement pour de la mobilité terrestre. J'ai lu tout à l'heure sur un autre topic ( de mémoire le segment des Fardiers) la spécificité de ce genre de transmission dédiée à la puissance à la roue. Bof bof.

Si on fait abstraction de son train de roulement à dix roulettes et une fois totalement repeint en gris, je trouve qu'on se rapprocherai plus d'une canonnière hauturière ou d'un cuirassier de la Kriegmarine, non ?

C'est vrai qu'actuellement il y a beaucoup d'études sur les possibilités de camouflages, très beaucoup ...

Effectivement, la gamme DS de chez Citroën a sacrément évolué.

Excellent, merci de ce partage Kerloas.

Excellent, cette version commence à piquer les yeux. C'est une garde au sol de chez "garde au sol" ça. Je suppose que le bel objet fixé sur un support à l'ARD du par choc arrière est ce qui va permettre de maniper la roue de secoure tout en servant de crique ?

C'est ton opinion et ton approche. Pas de soucis.

18 000 obus tirés pour une task force. Que penser du volume de feu nécessaire dans le cadre d'un conflit symétrique...

Bravo, de savoir qu'un appuis d'artillerie va se satisfaire de 18 coups par pièces dans un futur environnement intensif est bluffant. Je mesure ici tout ce qui sépare mes modestes notions sur l'arme du feu avec ce qui va régir demain le périmètre d'actions des bouches à feu. C’est balèze de jeter ça dans l’arène avec simplicité et transparence, respect. Du coup je vais mettre aux poubelles toutes ces histoires de missions traditionnelles dédiées aux feux puissants, profonds et disponibles en permanences qui caractérisent la lutte pour la supériorité dans la bataille. Quant aux moyens d’interventions massifs pour appuyer la manœuvre des unités de mêlées, hop, à la trappe. Il faudra se contenter de détruire (mise hors de combat ?) les formations mécanisées et blindées adverses avec des tirs d’emblée à 18 coups par pièces (on parle de combats intensifs, c’est ça ?). Si modification des directives, hop encore, ajoutez-donc deux ou trois biberons de mulets chargés de pélos’ ras le plateau aux sections de tirs. Voilà tout. Des questions ? Franchement respect.

Merci de ce focus sur Nexter. Effectivement, 50 VBCI en boucle courte NTI3 ça va significativement faire baisser la pression dans les strates NTI. C'est une vraie bonne nouvelle. A suivre dans le temps, au vu de l'usure et de la casse dans le parc, en lien avec les missions en cours ou à venir (possibilité d'une géométrie variable du nombre de VBCI orientés dans ce nouveau dispositif curatif ?)

Yep Scarabé, évac' ou dépannage, de toute façon l'un ne va pas sans l'autre pour le soutien d'une mission. L'intervention dépannage d'un NTI 1 est limité à deux heures, le NTI 2 à 4h. Si dépassement d'horaire, l'évacuation est acté. Ce sont les règles globales du TC1 et du TC2. Cependant la mission prime en fonction du lieu et du contexte, les consignes aussi. L'évacuation d'emblée nécessite effectivement des moyens de transport autres que le remorquage NTI 1, donc intégrer des plateaux en spare pourquoi pas (espaces lacunaires toussa toussa ...). Je suppose que le rythme de progression de la colonne est une priorité, mais aussi et surtout de ne laisser aucun élément isolé en route, fusse pour un dépannage. Disposer de moyens de transports en plus des moyens de dépannage organiques c'est une approche un tantinnet essayé avec les US, mais surtout utilisé largement par Tsahal.

Yep, d'autant qu'en relisant un peu ce qui s'est dit sur ces sujets sur AD dans le passé (Sprut n' co, CV 90 etc ...), on voit bien que finalement on ressort SOUVENT les mèmes questionnements. Et paf, on réinvente l'eau chaude à chaque fois. Comme si il n'y avait plus aucune porosité sur les échanges d'alors. Bref, ça devient usant et fatiguant. Mais peut-être que pour moi est-ce l'avancée dans l'age, ou la précocité de quelques chose ...

Que monde est petit. La prouesse de cette équipe fut remarquable en tous points, digne d'un fait d'arme. Rien ne fut épargné, ni la sueur, ni les larmes. Le secteur privé a ceci d'étonnant, gagner de haute lutte un combat, mème s'il s'inscrit dans un prolongement marchand, n'en reste pas moins très (trop ?) pondéré dans les mémoires et finalement peu valorisé. Comme si le temps émoussait voir pervertissait tout le sens et les enjeux donnés alors. Toute notion de gloriole étant exclue, voila bien quand mème un paradoxe avec le monde militaire. Mes respects sincères rescator

Cher @rescator, eussiez-vous abusé par hasard du tirage de bandes plus que de raison ? Et si tel fut le cas, en sus, eussiez-vous alors tâté du rechenillage au barbotin ? D'ailleurs, je me demande bien si d'aventure la campagne d'essais de 1992 aux EAU ne vous est pas étrangère....

Superbes images, merci Scarabé. Etant donné l'environnement, je ne suis pas étonné du temps de 4 h annoncé pour sortir le panzer de sa posture, mème avec les deux moyens de manœuvre de force mis en œuvre sur la photo. Sur cette photo-ci, je suppose qu'il s'agit d'un Lot 7. Mais alors au regard de mon grand age, je comprend assez mal à quoi correspond l'imbroglio de chaines de levages emmêlées pour un unique palan... Cette grosse araignées de maillons assemblés donne le vertige. Modèle à brins multiples ?, nouvelle dotation de levage au cul du lot 7 ? En tout cas ça donne un gros amalgame qui ne doit pas être évident à manipuler, surtout pour une charge à lever aussi faible.

Alors voila, le biffin de base que j'étais ne cesse de s’interroger perpétuellement sur la nature mème du fusilier marin. Moitié "chie-dans-l'eau", moitié "bandes molletières", il réussit à utiliser judicieusement ses doigts de pieds palmés dans la bouillasse des pistes à chars et sait se servir de son unique œil (car comme chacun le sait, un fusilier marin porte dès sa naissance le bandeau haut) pour prendre une visée. Dès son plus jeune age un Chassepot lui sert de Doudou et le pâté Hénaff est dilué avec du "cid'" dans son biberon... Bref, je suis tombé sur cette pépite à propos de la bataille de Dixmude. Je vous laisse seul juge. Quand à moi, je vais vite filer en librairie ! @Fusilier, mes hommages.

Celui sur la photo n'est pas un Griffon VOA, pas de doute

Oui, dès lors qu'entre chaque tir rien n'est corrigé au niveau de l'assise et ensuite de la visée (surtout sur tir indirect, ce qui nécessite parfois un tir de réglage avant le tir d'efficacité). A l’extrême, sur ce genre de situation et sans correction de la pièce, un tir "à la volée" avec une plaque de base déchaussée c'est du caviardage, ça pompe l'énergie des servants, ça pompe l'unité de feu (la dotation initiale de munitions) et surtout ça plombe énormément l'efficacité de la batterie... Bref, du gâchis. De toute façon, un chef de pièce sur mortier qui tricote comme ça, en école à feu il survit pas à l'après séquence de tir (popote et retour aux quartiers avec une autre fonction à la clé, avancement etc ...), quant à l'Opex, il est dans la foulée relevé de sa fonction et à toutes les chances de finir au vaguemestre. Et si le commandement, toujours en Opex, couvre de genre de pratique, alors là ... Il est vraiment temps que je me mette au macramé mural (ce qui d'ailleurs est fort possible).

Ce n'est pas le premier tir pour ce tube sur cette position (cf l'aggloméra d'usure au sol ainsi que le creusement de la plaque de base). La bonne assise de la plaque de base, avant de "coincer la bulle" et de "tirer la queue", c'est l'objet de toutes les attention pour les servants de pièce depuis...1938. @Gibbs, à toi.

Et puis surtout ce superbe outil ...

SO-122 yougoslave. Merci de cette recherche pour ton quiz Akhilleus , elle m'a permis de tomber sur un site vraiment excellent que je recommande. https://tanks-encyclopedia.com/ww2/us/ww2_us_tanks.php

Tiens tiens, un MAC "sur roulettes" ( à priori du 1600x20) qui va aller rejoindre la ménagerie Scorpion. J'avais lu il y a quelques temps (ou ?) que ce MAC/Scorpion pourrait être le remplaçant de la dernière version Vulcain de l'EBG. Donc on change l'EBG par une truelle à main (pardon, à roues) pour faire de l'ouverture d'itinéraire et du brèchage au contact ? J'espère que le principe du tout roulettes aérotransportable ne va pas déborder sur le MGCS quand mème...

Après ces heureuses précisions, nous allons donc pouvoir revenir sur la bête à chenilles ...

Inutile de revenir sur la pertinence de l’EGRAP, véritable couteau Suisse notamment lors d’un aménagement de position. Il permet de (presque) tout faire. Mais là, avec ce module en bout de flèche, avoir à disposition une puissance au câble sans mettre en œuvre un CLD ou autre outil de manutention dédié levage est vraiment génial. On garde une emprunte au sol d’un moyen mesuré (l’EGRAP) avec la possibilité d’utiliser un multiplicateur de force substantiel. Grand luxe. Sur la nature du matos, Ulrich c’est du costaud, rationnel et performant. Ici une servitude hydraulique déportée qui autorise une puissance à la traction que j’imagine au doigt mouillé de l’ordre de 6 tonnes à minima avec de belles perspectives de forces disponibles. On est dans le dur, le performant.