Coriace

Oula ! Le plus grand représentant de dieu pour les Catholique ! Tu risques de t'attirer une flopée d'emmerde en disant ça ! Surtout qu'il était peut être Calviniste qui sait ? Bref, je ne prétend pas représenter la France , mais je pense pouvoir dire que Français ou pas, il est mort pour la France, et que nous lui en sommes et en serons reconnaissant .Toujours dur de parler entre Européens, on s'est tellement mis dans la gueule ces deux cents dernières années .

Perso je ne pense pas que nous perdrons . Ou du moins que nous sommes forcés à perdre , nous ne gagnerons pas, c'est évident , mais on peut infliger assez aux Insurgés pour qu'ils ne se relèvent pas avant bien longtemps . C'est une question de moyen et d'envie . On peut l'emporter et il faudra peut être envoyer plus de troupes là bas, tout en en retirant dans certains autres secteurs que nous connaissons tous . L'A-Stan coutera de l'argent et des litres de sang, le tout c'est qu'en proportion ca devienne invivable pour eux avant que ça le soit pour nous .

C'est bon ça , la taxiway qui mène sur l'autoroute, ça doit rompre la monotonie des voitures que tu croises :-) . Ce qui m'avait surpris en Suisse, c'était dans une vallée , l'Autoroute (sur laquelle j'étais) parallèle à peut être 200 mètres à une poste .. Où atterrissait un F18 . Ce qui m'avait choqué c'était la proximité, et rien pour couper le champ de vision .

Pourquoi ? Je ne te suis pas ?

Chez les filles c'est la mode ça ! M'en vais chercher un moyen de flouter ça moi tiens

Le Français est beaucoup plus difficile à apprendre que l'Anglais . J'ai fréquenté des gens dans ce cas là , et je suis dans le cas inverse . Ils ont notamment une sainte horreur du "R" et ont bien sur du mal à utiliser nos multiples conjugaisons .Comme nous avec eux, mais en pire, on utilise plus les notre mine de rien . L'Anglais c'est comme beaucoup de chose, tu galères tu galères puis t'as le déclic tu "comprends le truc" , et ça vient tout seul , les mots se classent simplement, et tu vois le rapport dans la construction avec le Français (c'est très très très proche en fait , contrairement à ce qu'on dirait au premier abord, si tu parles un Français très soutenu , tu parles dans les structures Anglaises) . Cependant , il est vrai qu'on dénigre souvent l'Anglais , mais sa littérature est malheureusement très mal traduite .. Par contre, pour ce qui est du vocabulaire, il ne faut pas confondre le vocabulaire théorique (qui comprend quasi tout les mots du Français plus d'autres) et le vocabulaire courrament utilisé qui est bien plus pauvre que celui des autres langues Européennes (et très loin du Français.. Enfin pour le moment ..)

Le pantalon du treillis à l'air plus ample sur le soldat au premier rang non ?

Qui n'avaient aucune aviation Embarquée . La France a par contre utilisé ses appareils de la Marine indifférement, et certains hydravions se sont fait massacrer bêtement, avec des munitions anti Navires bien peu adaptées aux missions d'assaut .. Enfin , on connait tous le sacrifice des pilotes de LN , mais il faut relativiser . Cependant je suis totalement d'accord le trop est l'ennemi du mieux .

Sachant que Salon est à 30 km de la BA125 d'Istres , et à vol d'oiseau pas bien loin de Nîmes Garons (Aéronavale) . Mais Salon c'est le prestige, l'école, la PAF , bref, aucun risque de la perdre . Certains ici disent ironiquement qu'on fermera la BA125 avant de fermer SdP :-) .

C'est peut être un mal pour un bien .A termes nos cultures Européennes ne sont que des détails . Il faudra juste savoir faire le bon compromis et garder le meilleur de chaque culture .Aujourd'hui c'est dur à dire, dans deux générations on sera tous d'accord à ce sujet .

Quelle légereté .

Me fait penser aux grandes heures de l'invasion Romaine de la Gaulle ces âneries .. Les divers ethnies et divers clans qui se servent de l'envahisseur pour regler leurs comptes .

Ce sont des marchés différents , des transferts et des conditions différentes, des pays différents, des nombres d'appareils différents.. Enfin bref , je ne vois pas vraiment l'intérêt de tout fusionner .

On met la battelerie qui était sur les BPC pardi ! Et on parlera du fait que les TCD ont vu leur batellerie modernisée :D. En vrai je les avais oublié ceux là , mais je pense que c'est ce qui se passera aussi . Ca coute si cher un L Cat ?

J'ai beaucoup d'amitié pour les Belges, et je pense être très loin d'être le seul en France . Bien sur qu'il y a quelques blagues (en nettes diminution d'ailleurs) et des chambrages transfrontaliers, mais je pense que le Français lambda est plus Belgophile (et donc Wallonophile) ,que le Belges Lambda est Francophile .. Pour ce qui est de l'Allemagne , elle verrait à coup sur très mal un rapprochement Franco Wallons, l'Angleterre j'en doute ,ils sont plutôt pragmatiques, (je pense pouvoir en parler) et se méfient beaucoup moins des changements du continent aujourd'hui qu'avant , avant, en 1939 s'entend . Après je pense que les Français ont compris que les Belges avaient des soucis et que le principal était d'arriver à ce qu'ils continuent à vivre ensemble , bien sur qu'il y a des néo colonialistes ,voir des Neerlandophobes mais ils sont très loin d'être majoritaires . Quant à la politique Belges, prière de ne pas comparer la gauche Française à la "gauche" Belges, y a un monde d'écart . Comme Clairon je pense que ces électeurs seraient plus bénéfiques à notre droite qu'à d'autres. Mais même s'il m'étonnerait que les Wallons rejoignent la France, ça serait quand même extrêmement dommageable à la culture Européenne de perdre " sa Belgique", qui , comme le signalait un membre auparavant est un non sens, mais qui est quand même une part de l'identité Européenne . Imaginez vous 5 secondes ce que diraient les Allemands si on associait Strasbourg et Bruxelles en France ? Et vous imaginez aussi les tensions entre les Neerlandais venant souvent en France (et plutôt Flamando-philes) et les néo Français ? Enfin, dans tout les cas un double referendum serait nécessaire car je ne pense pas que l'indépendance ne soit viable pour la Wallonie . Ceci dit avec la proximité de Lille et de Strasbourg je ne me fait pas de soucis quant à l'emploi du Wallon . Je suis mi figue mi raisin en fait . Aux Wallons de faire leurs choix, et aux Français, le cas échéant de confirmer ou d'infirmer . Mais si la Wallonie devenait une région Française, pas question de lui laisser un statut changeant par rapport à celui des autres Régions de France et de Navarre , les Wallons auraient beaucoup moins de poids en France qu'en Belgique, il faut que le RWF le comprenne . (Et il faudrait que l'OM ou le Standard change d'actionnaire majoritaire, ce n'est pas négligeable ça :lol:)

Ca ne me choque pas . En en comptant deux par BPC , sachant que le dernier sera livré en 2011 et qu'ils ne seront pas tous à la mer en même temps .. Disons que si ça me choque, mais que l'habitude fait relativiser . Ca coute combien ces jolies bêtes ? Et puis on peut espérer que si export il y a , baisse du prix unitaire il y aura .. Allez , soyons optimiste .. Par contre ça va puer le flux tendu là , ça je dois l'admettre .

Les missiles concernés ne sont pas des M45 . C'est plus comparable aux charges des MLRS (la taille du missile, pas le cadeau dedans) , il me semble ;

Je confirme pour les Wagons pourris . Je l'ai constaté de mes yeux . Enfin c'était pas la dèche comme tu l'as vécu apparemment, mais c'était pas jojo non plus . Je doute cependant que ça soit les cheminots qui soient coupables dans l'affaire .

Y avait quand même une sacrée place pour le Rafi mine de rien . Dommage . Par contre, le budget par 300% , c'est pas rassurant pour les voisins ça .

C'est quand même plutôt short 6 SNA pour tout ce qu'on leur demande . En comptant ceux qui sont à l'entretiens , ceux qui sont en IPER , ceux qui not subit un incident, ceux qui doivent couvrir H24 le groupe Aéronaval (à l'époque où on en avait un) , ceux qui doivent assurer une permanence à la mer, ceux qui doivent (je pense) couvrir la sortie des SNLE , ceux qui doivent faire croire que l'Etat s'intéresse à tout le monde (aller repérer les boites noires du AF447 , quelle connerie ça encore, le Pourquoi Pas ? est fait pour .) .. Et ça avec uniquement 6 SNA . Y a pas moyens qu'on en touche un de plus ? Ouai non , je rêve je sais .J'arrive pas à comprendre comment on peut encore feinter les Anglais et faire croire qu'on a 34 Milliards de Budget alors que dans les fait si on tourne à 24 c'est bien .

Le Grippen , y a du ricain dessus . C'est pas top Européen , puis , c'est pas top top niveau secret banquaire .. Et puis nous on est voisin , et on peut proposer une partie de la construction du Rafi , en plus d'ouvrir nos espaces Aériens (déjà fait non ?) . Sans oublier que ça serait un signe fort de la Suisse vers l'Union Européenne . Car tu sais très bien , que le secret banquaire n'est pas viable, si vous gagnez quelques mois, c'est bien , mais à terme ça finira . Chaque "grand" pays , a aménagé son paradis Fiscal (Monaco , San Marin, Iles Caimans , Jersey , j'en passe) , et a désigné à l'opinion publique un ennemi public .. Vous . Avec tout le respect que j'ai pour la Suisse, sans le soutiens de certains gros, vous ne tiendrez pas . Tu ne penses pas ?

Généralement y a un Wagon avec des soldats qui accompagne les véhicules .. Enfin c'est ce que j'avais vu pour des VBL .

Ou sinon , on nous prend 30 Rafales, avec compensation et tout, et les Suisses et nous on fait un gros "NAH" aux Suédo-Européens :D . Allez ..

On est trois . Obama sera (je l'espère pour eux) un bon président pour les USA . Mais en aucun cas une bonne chose pour l'Europe et en particulier notre France .

En effet .. Ce n'est qu'une question de moyen et donc de motivation . N'oublions pas que nous avons derrière nous une population puissante, avec une opinion qui compte, ce qui n'est pas (je pense) le cas au Pakistan , et les Afghans , les pauvres, je pense qu'ils doivent penser avoir à choisir entre la peste et le choléra ..