H. Poirot

Allons y pour le Leclerc: Ou: en Iran Quand: de nos jours en temps de guerre Comment: pas vraiment d'interet juste en plein milieu d'un champs de bataille. Et là avouez quand même qu'il vaut mieux etre dans un leclerc que un T72. Même si ce n'est que pour faire des courses c'est mieux (plus rapide) et pour faire du tout terrain aussi.

Sincèrement je serai plus rassuré dans un Leclerc que dans un T72 ou T55. De même je préfère un B52 a une batterie de 105mm

Je pense que quand on a la supériorité technologique on peut se permettre quelques petit écart et faire soit des actions peut brillante mais qui marche (un leclerc contre un T55. Même si vous n'avez aucune stratégie il faut vraiment le vouloir pour perdre) ou alors faire des actions tout simplement géniale.

Ce qui est étrange c'est que Israel au moment de ses premières guerre contre ses voisin arabes est largement dépassé par ces dernier sur le plan technologique (un Sherman même firefly ne tiens pas la comparaison contre un SU100 et un T34 85 surtout si ils sont en écrasante supériorité numérique. Encore plus pour des H39 premier char Israelien)

J'ignore si la belgique a fait comme la france mais en 45 le nombre de "résistants" a triplé. De même que en 41 le nombre de collaborateur a triplé. Bon nombre de personne sont passé d'un camps a l'autre selon le courant. Et c'est là que l'expression retourner sa veste prend tout son sens...

C'est ce que je vois. Je pense que je vais me taire.

Et alors?? je demande une chose sur le cuirassé et je n'ai rien dit concernant la flotte russe (juste que les vedettes lance torpilles n'étaient pas super).

Coté navire de grande taille généreux ils ont été visiblement mais les navires n'était pas de toute jeunesse. Enfin un vieux R a suffit a faire fuire 2 cuirassé allemand qui fonçaient sur un convoi. Aussi vieux soit-il les 380 étaient largement mortel pour tout ce qui flottait en allemagne. Pour les vedette lance torpille ils ont été vraiment généreux. Surtout que les russes de vedette ne valaient pas grand chose (le lancement des torpilles par l'arrière... une idée brillante. c'est bien connut on attaque toujours son ennemi en marche arrière...)

Bonjour Je viens de découvrir que le anglais on preter un cuirassé classe R a l'Union Soviétique. Il a servit en russie sous le nom de Arkhangelsk. Quelqu'un saurait-il pourquoi les anglais ont été aussi généreux?? Quelle a été sa carrière sous pavillon rouge?? Qu'est-il devenue?? Pfiou 2 fils de discussion en 2 jours... j'ai largement dépassé mon record...

Dans un livre de Clive Cussler (Atlantide est le nom de se roman) il apparait sous le nom de croiseur des neiges. Petite parenthèse celui qui le prète au héros de la série de Cussler (Dirk Pitt) est... Cussler lui même. Il aime bien s'entegrer dans ses romans (que je conseille)

Ah ca me rassure. moi non plus :-[

Bonjour a tous cela n'a aucun rapport avec l'armée. Je vous laisse découvrir ce géant: http://en.wikipedia.org/wiki/Antarctic_snow_cruiser http://www.joeld.net/snowcruiser/snowcruiser.html Impressionant non?

Escusez moi: quelqu'un m'explique qui sont les insurgés et les républicains?? (le insurgés je suppose que ce doit être les royaliste francais a l'étranger commandant des troupes)

Je remarque que Davout est bien classé...

Sauf que comme l'explosion projete a près de 40 mètres (ou plus) des morceaux d'aciers en feu et ce a 360° ce n'est pas un gros problème la précision. Il faut pas exagerer n'importe quelle télémétrie est capable de faire ça. Les jap étaient quand même pas des manches non plus. En plus si sa pete devant vu ce que ça fait je pense que c'est suffisant pour rompre une formation (l'effet psychologique comme les tir dans l'eau par les canon des cuirassé anglais pour rompre les formation de heinkel allemand dans les convois de Mourmansk)

Concernant le 3eme yamato répondant au doux nom de Shinano il avait un tonnage de 72 000 tonnes a pleine charge (a comparer aux PA américains des années 60 et au USS Midway de 45 avec ses "seulement" 54 000 tonnes) et embarquait 100 avions. Sa DCA était surpuissante. Sans doute la plus puissante installé sur un PA japonnais. Toutefois lors de sa première sortie il a été torpillé par le USS Archerfish. A noter quand même que le tir a eu lieu a bout portant et que ce n'est pas une torpille qu'il a éncaissé mais bien 6 soit une salve complète. Malgrès cela il est encore resté 7 ou 8 heures a flots laissant a l'équipage largement le temps d'évacuer. Concernant les tir des Shrapnel incendiaire je vois mal en quoi la télémétrie influence l'efficacité: il ne s'agit pas de viser mais de tirer dans la direction des avions. Et cela même sans télémétrie c'est faisable (il faut quand même pas exagérer la télémétrie Jap n'était pas plus mauvaise que l'américaine ou l'anglaise. Simplement il n'y avait pas de radar de tir pour compenser)

L'ensemble des cuirassé japonnais est d'origine britannique. Seul les Yamato ne le sont pas. Les Nagato commencaient déjà a s'en détacher mais elle reste très présente (voir les tourelle au forme typiquement britannique). Concernant le 37 allemand fabriqué sous licence par les jap: il est le canon principal de l'armée japonnaise jusqu'a la fin (le plus répendu) malgrès son inéficacité. Pour clore définitivement pour ma part le HS: La GB est la première puissance in industrielle de 1850 a 1914, la première puissance militaire de 1870 a 1914 et le plus grand pays du monde (l'empire) de 1880 a 1950. Donc on peut vraiment parler d'un siècle de domination. Et je parle pas de la marine puisque là c'est de environ 1840 à 1942 (avec une coupure en 1865-68 avec les cuirassé de napoléon III) Concernant la marine soviétique je ne faisait pas référence a celle durant la guerre mais après. Durant la guerre c'est vrai que les SM russes étaient très éfficace et coulaient n'importe quoi (voir les incident des paquebot allemand a la fin de la guerre)

Le shrapnel incendiaire (j'ignorais le nom jap) était tiré par l'artillerie lourde. Il existe des photo du nagato ou du fuso tirant avec. Assez impressionant d'ailleurs... Le Hood (et oui encore lui) avait un système assez semblable: des fusées était tiraient par des lanceurs spéciaux (1 est sur la tourelle Y). Par contre leur efficacité très limité contrairement aux système japonnais.

Je n'avais pas l'intention d'exploser. Je reste toujours calme (sauf cas très très rare) et encaisse sans problème (l'habitude sans doute). Par contre il me semblait que c'est l'art grec que l'on appelez l'art francais. Enfin je peut me tromper. Par moyen age j'entendait Jeannne d'arc et en aucun cas dégénéré. Désolé. J'ai aussi une grande passion par ailleur pour la musique outre manche. Quand a votre haine pour nos compagnon d'en face elle ne regarde que vous et de toute manière cela ne m'interesse pas. Qui a dit que j'était courtois?? Enfin je me contente de dire la vérité: Staline avait une vision dépassé de la marine au grand dam de ses amiraux et il lui a fait prendre un retard considérable sur l'USN. Donc dans le genre démodé naval je pense que c'est lui qui fait office de référence.

L'angleterre. N'oublie pas que le monde sort tout juste de 1 siècle de domination incontesté britannique et aux yeux de beaucoup le RU est encore le plus puissant pays du monde. Enfin je ne parle pas de 1940 mais 1920-30 date a laquelle le Hood est l'ambassadeur quasi officiel de l'angleterre et effectue son tours du monde. Ok pour le second quoi?? Par contre le fait que la RN n'est plus en 40 ce qu'elle était en 14 ce n'est pas de sa faute mais de celle du traité de washington. Nous on a gardé des cuirassé avec des 340mm jusqu'en 40 et ils étaient valable. En GB il y a plus de 10 cuirassés avec cet armement en 14 et tous seront ferraillé en 1920. Immagine si ils avaient été modernisé comme ils l'ont fait avec leurs autre navires...

22 ans de combats non certes mais un navire militaire est toujours au combats en quelques sortes. Surtout quand il est l'ambassadeur d'un pays, qu'il est son plus puissant navire et son plus prestigieux et quand ce pays est le plus vaste du monde et représente encore aux yeux de beaucoup la puissance même (ce n'est pas la mon avis mais une vérité). Sinon pour le Yamato oui il a été coulé par des moucherons tout comme le Musashi (mais lui n'a jamais tiré la moindre salve a l'inverse du Yamato)

Très vite: 22 ans... Et oui vous oubliez trop vite que contrairement au "perfections" bismarck et autre il a eu le privilège d'avoir un carrière de plus de 5-10 ans et de ne pas connaitre le déshonneur des chalumeau. Pour moi il a eu une carrière magnifique. C'est peut être de la mauvaise foi mais c'est comme ça. De plus le fait qu'il ait coulé n'enlève rien a sa beauté: le Normandie a coulé lui aussi pourtant il était et de loin et est toujours avec 1 seul concurent le plus beau navire civil du monde (le concurent existe toujours mais coté intérieur il est minable d'ou mon choix). Mais on est pas là pour parler de mes choix en matière de beauté de navire ni du HMS Hood mais pour parler de... en fait je sais pas...

Ah mon cher vous voyez je suis réaliste: j'ai cherché et enormément mais aucune autre nation ne mérite autant d'admiration quand on aime tout ce qui flotte. Maintenant si vous désirez rester ancré dans des sentiement de perfide albion tout droit sortit du moyen age pour des préjugé aussi vétuste que ridicule tant mieux pour vous. Je vous le dit que cela vous file de l'urticaire ou même vous transforme en masse de chair calciné je m'en moque comme de ma première paire de chaussette. J'aime la RN et jamais O grand jamais je ne me cacherais. De plus je ne parlais pas de mon admiration pour la RN mais bien pour le Hood que je trouve vraiment magnifique et qui pour moi (avis perso) est le plus cuirassé du monde. Je dirais même plus le plus beau navire de guerre du monde. La perfection a mes yeux. Equilibré, sentiement de puissance et de vitesse, moderne tout en conservant se charme des vieux cuirassé. La perfection militaire navale.

Certe mais c'est faisable. En plus je ferai remarquer que c'est une vois royale pour rentrer en france: au niveau de genève c'est un plateau (ou presque).

Tout les pays on construit des cuirassé. La fin de leur règne s'arrete en 42 je te ferai remarquer. A cette époque le yamato et le musashi étaient soit fini soit presque fini. Trop tard pour faire marche arrière. Par contre le 3eme de la classe a été convertit en PA. A oui pour info le pays le plus obsolète sur l'eau c'est l'URSS. Staline était jusqu'a sa mort convaincu qu'il fallait des cuirassé et que le croiseur était la nouvelle arme de chocs des marines. Hors tout le monde sait a cette époque que l'age du croiseur classique (comme il le prone) et celui du cuirassé est fini. Je te ferai aussi remarquer que le projet Yamato est post WWII et que a cette époque pour presque tout le monde c'est le cuirassé le roi des océans. On peut pas dire que le concept soit dépassé (ou alors tout les pays du monde l'était a commencer par l'allemagne, l'italie et la russie). Par contre dire que l'idée de finir la construction du JB ou le Vanguard était un idée obsolète c'est vrai: a cette époque tout le monde a compris que le cuirassé n'était plus qu'une pièce de prestige (ceci dit la plus belle pièce de prestige de l'univers. Et moi j'en voudrai a vie aux allemand d'avoir coulé le Hood: si cet enfoiré de Lindemann avait obéis a son amiral on pourrait de nos jours aller a Southampton et visiter le Croiseur de bataille Hood...)