Scarabé

Sadral du Courbet Sadral de l'Aconit

Putain j'ai cru a une autre FLF modernisé qui cramé

A pas compris ! Je pensais que ce truc avait un rapport avec le refrodisement des réacteurs Alors que tu nous présente cette tuyauterie de fond de cal pour une autre fonction d'ou ma confusion . Je te donne un exemple : A Toulon ils viennent de finir de gros travaux sur Milhaud 6 Ils ont fait un putain de trou dans la colline et dans le sol pas loin du quai CDG pour installer 3 Groupes électrogene des cuves de reservoirs de secours des pompes etc.. cette installation est prevu pour 50 ans elle devrait aussi servir pour le PA NG. Ils ont fait la même instalation avec 4 GE au niveau de la nouvelle base sous marine. Je ne suis pas assez qualifier pour te dire l'utilité de ces installations. A savoir qu' EDF a aussi doublé le nombre de ses GE dans ses centrales. Il me semble ? que ses GE ? doivent servir à faire tourner des pompes de secours pour refroidire les reacteurs en cas de panne ? Par contre je confirme que les SNA à quai sont branché sur des pompes pour refroidir leur réateur. Pour ces nouvelle installation j'ai vue un GE qui arrivait de Saint Nazaire en convoi exeptionnelle à l'entrée de la base navale. Il semblait énorme Description succincte du marché ou de l'acquisition/des acquisitions: base navale de Toulon - appontement Milhaud VI - création d'une centrale de production 60hz dédiée au PACDG Quantité ou étendue globale : mission d'amo MI concernant la spécification technique du besoin et la surveillance de l'exécution des prestations relatives à la création d'une nouvelle centrale de production (comportant 3 GE indépendants de 2,5mva délivrant du 6300v 60hz) exclusivement dédiée à l'alimentation du PA Cdg, à raccorder à l'architecture existante du réseau 60 Hz dédié au PACDG via de nouvelles liaisons (H.T.). L'installation sera une ICPE dont le titulaire instruira les procédures d'autorisations en vigueur. les essais en charge de cette centrale de production seront réalisés sur un banc de charge de 4 MW approvisionné dans le cadre d'une autre opération. un démantèlement partiel ou total des installations existantes sera aussi effectué au titre de l'opération. cette opération implique la tenue d'un ensemble d'exigences (cyber sécurité, sûreté nucléaire, qualité, risque foudre, gestion technique centralisée).

C'est pour les réacteurs. Les réacteurs tu les appels "les auxiliaires". Les auxiliaires je pensais que c'était les DA

C'est clemessy qui gere l'energie des bases sous marines https://www.clemessy.com/defense-nationale

A brest c'est le Bassin 8 et 10 qui sont couvert et qui servent pour les SNLE Les 2 bassins à l'ile longe servent au dessalement à la mise en place des missiles dans les SNLE et à leur sortie quand le SNLE doit traverser la rade pour un ATM. Au depart la force de frappe de la dissuasion était prévu pour 6 SNLE.

Un petit historique sur le bassin 10 https://www.e-periodica.ch/cntmng?pid=bse-cr-001%3A1976%3A10%3A%3A784 Bassin 10 qui va subir des travaux pour l'adapter aux SNLE 3G les premiers appel d'offres https://www.francemarches.com/appel-offre/3boamp23152824-2023-consultation-6497-base?q=base navale La porte du bassin

Faut dire que l on a échappé au pire. On aurait pus avoir le Ségolène Royale.

Lors du sommet «One Planet», Emmanuel Macron annonce un futur navire français pour les mers polaires https://www.ouest-france.fr/politique/emmanuel-macron/emmanuel-macron-annonce-la-construction-dun-navire-francais-pour-naviguer-dans-les-mers-polaires-518c3d1e-7fc5-11ee-bde6-ffd69d6d2e11 Le navire « Michel-Rocard » Emmanuel Macron a aussi annoncé la construction d’un navire français destiné aux mers polaires. Une option déjà envisagée dans la stratégie polaire présentée en avril 2022, où l’on peut lire qu’une option « consisterait à faire construire en France un navire à capacité glace, d’environ 50 mètres, d’un budget de 35 millions d’euros et d’un coût d’exploitation d’un million d’euros par mois de campagne océanographique ». Basé entre Nouméa, en Nouvelle-Calédonie, et Hobart, en Australie, ce bâtiment dit « à capacité glace », capable de naviguer dans les glaces qui encombrent les mers polaires et qui peuvent atteindre plusieurs mètres d’épaisseur, se partagera entre le Pacifique Ouest et l’Antarctique Est. « Il portera le nom de Michel Rocard », a indiqué le président de la République, en précisant que l’ex-Premier ministre socialiste (de 1988 à 1991) fut le premier ambassadeur de France pour les pôles.

oups J 'ai corrigé en collant le bon lien

Ils sont partis faire une marche ils sont tombés sur un gros orage très localisé. Avec coulé de boue chute de rocher. Un FM c'est fait emporté par le torrent https://la1ere.francetvinfo.fr/polynesie/tahiti/polynesie-francaise/episode-de-fortes-precipitations-a-la-presqu-ile-et-vigilance-orange-et-jaune-sur-une-partie-de-la-polynesie-1442147.html Depuis 2018 la polynesie forme des FM et il est question d'avoir une compagnie de FM sur place avec des reservistes qui pourraient intervenir sur toute la polynesie. Pendant plus de 6 semaines, les neuf fusiliers marins ont reçu à Tahiti une formation identique à celle enseignée à l'école des fusiliers marins de Lorient

La 11e Brigade parachutiste face à "un changement historique" La transformation de l'armée de Terre, c’est aussi d’adapter son dispositif d'urgence en définissant une alerte qui corresponde aux besoins spécifiques de chaque théâtre, une composante blindée plus importante pour le centre Europe, un dispositif plus léger et mobile pour le Sud, le Levant. Et dans cette séquence de transformation de l'armée de terres, ce cycle est en train d'évoluer suivant une logique géographique. L'idée est que chaque division, chaque brigade, se voit prioritairement confier la tâche de connaître un théâtre potentiel, d'y mener des exercices, d'y entretenir des liens avec les partenaires de chaque zone. Tout cela se met en place et la 11ème BP est en charge de l'Afrique, https://www.ladepeche.fr/2023/11/10/la-11e-brigade-parachutiste-face-a-un-changement-historique-11571741.php

RIP https://la1ere.francetvinfo.fr/polynesie/tahiti/polynesie-francaise/le-corps-du-militaire-disparu-retrouve-sans-vie-a-hitia-a-1442504.html

Je sais pas. Je pense pas En 2 ans sur un PHA et 2 ans sur une FLF jamais vu un seul tir de missile de quoi que ce soit en exercice. Même le 100 Mm il devait faire au max un exercice tir par an et encore. Aujourd'hui le CEMM a dit un tir de munition complexe par navire et par an. Mais j ai pas vraiment l impression que c'est le cas. Dans les années 80 90 vous avez shooté combien d Exocets ?

Le CDG en à aussi 2 (1 sur chaque bord ) les 4 derniers issus des Cassard et Jean Bart sont prevu d'être installer sur les Horizons lors de leur modernisation mi vie. Elle ont un emplacement reservé pour ça Mais ne les ont jamais recu. Les PHA ont des simbad manuel qui devraient etre remplacer par des simbad RC (comme sur les BRF ) lors de leur modernisation en fin de LPM . Ils devraient également recuperer des 40 CTA à la place des Narwal 20 mm. Narwal qui seraient ensuite recuperer pour aller sur les PO d'ou le report des 3 derniers apres 2030. ( bruit de coursive) Parce que les PO auraient un 40 CTA à l'avant 2 Narwal sur chaque bord et le simbad RC au dessus du hangar drone

Les italiens n'ont pas de sprinklers nous si. Surtout dans la zone vie, les coursives, ainsi que dans la zone de stokage qui peu etre refrodie par sprinklers. Surtout quand les palettes sont colées les une aux autres. Les PHA les ont aussi le faux plafond permet d'insérer les sprinklers tout en facilitant la diffusion de l'eau vers le bas. Le savoir faire des chantier de l'atlantique dans la construction des paquebots améne un + dans la construction des navires miltaires.

De « nombreuses » commandes du ministère des Armées prévues en 2023 n’ont pas encore été passées, s’étonne un rapport Pour le rapporteur, cette situation peut s’expliquer par le « surgel » de crédits du programme 146, décidé par le gouvernement en mai dernier. https://www.opex360.com/2023/11/08/de-nombreuses-commandes-du-ministere-des-armees-prevues-en-2023-nont-pas-encore-ete-passees-setonne-un-rapport/ Voila pourquoi ils n'ont pas commandé les PO prévu en Mai

le Marion D était venu à Dunkerque en 2015 pour sa MMV 33 millions de travaux Le coût de la rénovation est estimé à 23 millions d'euros : 10 millions sont pris en charge par l'administration des Terres Australes et Antarctiques Françaises (par le biais d'un prêt consenti par l'Agence Française de Développement) qui finance la partie coque et machines, tandis que l'IPEV (Institut Polaire Français) investit 13 millions pour l'appareillage scientifique. La facture est élevée, mais Cécile Pozzo di Borgo, préfet des TAAF, interrogée par la1ere.fr, explique que ces travaux vont permettre au Marion Dufresne de prolonger sa durée de vie de 15 ans, jusqu'en 2030 ! Avec la video https://la1ere.francetvinfo.fr/2015/03/18/le-marion-dufresne-en-cure-de-jouvence-dunkerque-239433.html

Oui c'est une histoire de pognon. En 2024 Le Pourquoi pas ? Va être en ATM pratiquement toute l'année pour une modernisation mi-vie Ca fait 2 ans qu'ils travaillent dessus. Avec refonte des labos l’implantation de nouveaux équipements scientifiques, évolution du carottage. Modernisation de la zone vie revision complete des Machines changement de DA ( plus de puissance elec ) La Marine aura aussi son robot grand fond Cette modernisation est financé 65% IFREMER et 35% MINAR. Ce navire doit rester en service jusqu'en 2045 Des études sont aussi en cours pour remplacer le Marion Dufresne et l'Atlante à partir de 2030. Pour le Marion Dufresne 3 on semble partir sur navire de 200 M pour 18 000 T voir + Plan modernisation du Pourquoi pas ? Mandat du GTU Le comité directeur du 27 mars 2020 a décidé de la constitution d’un groupe de travail utilisateurs (GTU) constitué de 12 membres : 7 membres issus de la communauté scientifique académique et 5 membres nommés par la Défense (annexe 2). Dans la cadre de la présente phase 1, l’objectif de ce groupe est de : • Identifier ou confirmer les besoins scientifiques auxquels le navire devra répondre après modernisation. • Proposer les évolutions de scénarii d’utilisation de référence (exploration, chantier, survey, …), Les objectifs scientifiques exprimés par le GTU permettront à l’équipe projet de la DFO de définir et évaluer des solutions adaptées. En fin de phase 1, le GTU sera conduit à valider la définition préliminaire proposée par l’équipe projet au regard des objectifs scientifiques recherchés. Par la suite, le GTU accompagnera le projet tout au long de son développement jusqu’à la phase d’essais et de validation des performances des équipements, et pourra conseiller, voir arbitrer certains choix techniques, au regard du besoin scientifique dont il sera le garant. Il pourra s’organiser autour de groupes thématiques nouveaux ou existants (par exemple le GT Carottage), voire faire appel à des experts nouveaux sur des sujets particuliers. Un président et un vice-président sont nommés pour assurer l’animation du GTU sur la durée du projet et pour s’assurer de la qualité des échanges avec l’équipe de projet. Les ingénieurs chargés des avant-projets de phase 1 accompagneront le GTU en l’informant sur les solutions techniques, les potentiels technologiques, les contraintes opérationnelles, et en élaborant des hypothèses conceptuelles dans le dialogue avec les futurs utilisateurs. Le lancement des études de conception et l’écriture des spécifications détaillées en vue d’un lancement des appels d’offres au plus tard en 2023, et la réalisation des travaux en 2024. D'ailleurs Je t'aurais bien vue comme ingenieur en chef de ce projet mon cher @Eau tarie

Trés bien cette vidéo

Le BSAOM Dumont d'Urville, debarque les élements avancés de l'exercice Madania 2023 Son EDAL arrive ave cun VT4

Je vous fais un petit résumé des renforcements prévu en OM A noter également l'arrivée de Serval en Guyane en NC et à la Reunion ou Le 2 RPIMA va aussi recevoir 6 Grizzils pour remplacer les P4 Rapas + 1 détachement Alat de 2 NH 90 La priorisation donnée aux Outre-mer dans la LPM 2024-2030 consacre la montée en puissance des Outre-mer comme « points d’appui » pour les Armées françaises, au cœur d’un théâtre régional. Ainsi, la LPM 2024-2030 prévoit un durcissement et un renforcement progressif des moyens capacitaires des forces de souveraineté, avec notamment : – la livraison progressive et l’admission au service actif des six patrouilleurs Outre-mer (POM) actif d’ici début 2026, qui remplaceront les patrouilleurs P400 d’ancienne génération basés en Nouvelle-Calédonie, en Polynésie française et à La Réunion ; – une capacité de projection de force avec des bases aériennes modernisées pouvant accueillir A400M, drones et aviation de combat ; – de nouveaux moyens de surveillance maritime aérienne avec l’arrivée des Falcon 2000 Albatros en remplacement des FALCON 200 Guardian et Falcon 50. le —régiment d’infanterie de marine de Polynésie (RIMaP-P) devra être prêt à déployer deux à trois sections de combat sur une des îles de la ZEE afin de dissuader toute tentative de déstabilisation régionale ou pour effectuer une levée de doute, sans attendre l’arrivée de l’échelon national d’urgence. Le renforcement des points d’appui ultramarins implique donc une augmentation du format RH des forces de souveraineté, un durcissement capacitaire et la possibilité d’accueillir rapidement des renforts humains et matériels venus de l’hexagone ou de la ZRP en cas d’alerte. En toute logique, la matérialisation de l’ambition des armées dans le domaine « point d’appui » passent nécessairement par la mise à niveau des infrastructures et du soutien adapté. Ainsi, la priorisation donnée aux Outre-mer devra sine qua non s’accompagner d’un renforcement général du format et de la résilience des soutiens des forces de souveraineté. Auditionnés par votre rapporteur, les FANC lui ont reporté avoir exprimé le besoin de consolider leur partenariat avec les États Insulaires du Pacifique (EIPS) et de renforcer leur capacité d’action au titre de la crédibilité opérationnelle. Cela se traduit par : – une augmentation en effectif des FANC planifiée à + 200 à l’horizon 2030, un renforcement des capacités et des effectifs du RIMaP, la création de nouvelles unités et le renouvellement des matériels pour 2030 ; – la poursuite de la modernisation des capacités des FANC – 2 patrouilleurs Outre-mer en 2025, une corvette en remplacement de la frégate de surveillance en 2030, le remplacement des GARDIANS par des FALCON 50 puis 2000 ainsi que le remplacement des PUMA par des H225 ; – l’acquisition de nouvelles capacités avec le possible positionnement d’un A400M en Nouvelle-Calédonie et le besoin de posséder un bâtiment aux capacités amphibie ; – le renforcement des capacités d’accueil des FANC (BA et BN particulièrement) pour devenir un point d’appui des forces françaises dans le Pacifique pour les plus grandes unités (SNA, PHA, MRTT, pôle chasse, etc.). – la création d’un pôle de coopération régionale permettant de rayonner sur tout le Pacifique. Le cadrage qui a été communiqué à votre rapporteur prévoyait donc +177 ETP à La Réunion (136 MLD, 41 MCD), et + 84 personnes à Mayotte (56 MLD, 28 MCD). Les évolutions majeures viseraient les objectifs suivants : • le renforcement du point d’appui (capacité d’accueillir, soutenir et régénérer des renforts extérieurs) ; • le renforcement du PC de théâtre sud océan Indien (planification et conduite des opérations, renseignement, lutte informationnelle, logistique opérationnelle, action de l’état en mer) ; • le renforcement de la composante Marine à La Réunion (+28 ETP, 2POM, un second hélicoptère embarqué sur frégate de surveillance) et à Mayotte (+11 ETP — 110 — ciblés sur le renforcement du MCO et la mise en place d’un Engin de débarquement amphibie standard) ; • le renforcement de la composante terre à la Réunion avec +75 ETP répartis entre le 2ème RPIMa et la mise en place d’un détachement de l’aviation légère de l’armée de terre (DETALAT) à 2 hélicoptères de manœuvre (HM) à La Réunion ; • le renforcement de la composante terre à Mayotte, ciblé sur l’augmentation des effectifs et de la capacité de manœuvre du détachement de la Légion étrangère à Mayotte (DLEM) (+68 ETP) ; Les FAA devraient, elles, bénéficier de la création d’une nouvelle unité élémentaire d’infanterie au sein du 33e RIMa, ainsi que la création d’une section d’éclairage régimentaire qui renforceront le régiment et lui permettront de durcir sa préparation opérationnelle. Il convient de noter que le choix fait dans les années 2010 de supprimer la présence des FAA en Guadeloupe n’est pas remis en cause dans le cadre de la LPM 2024-2030 Focus sur quelques chantiers majeurs d’infrastructures opérationnelles dans les Outre-mer (LPM 24-30) • FAA : Base navale : - refonte totale de la zone du quai aux huiles pour obtenir un pôle logistique adapté aux règles SST et ICPE afin de réaliser des opérations de MCO naval dans de bonnes conditions ; refonte SEC PRO (parking + PC PRODEF), le remplacement d’appontements en dur en lieu et place des appontements mobiles et le rallongement du quai des avisos en prévision de l’arrivée des futures corvettes qui remplaceront les FS à compter de 2030 ; Au pôle aéronautique du Lamentin (PAE) : le parking et le taxiway feront l’objet d’une refonte lourde programmée au titre de la LPM 24-30 ; Modernisation du champ de tir. •FAZSOI : Accueil des POM/BSAOM dans la base navale, pôle restauration et zone technique du 2e RPIMa, capacité d’accueil et de PREPAOPS du DLEM, renforcement des capacités de stockage en carburant du DA. • FANC : Renforcement des capacités d’accueil de la force, accueil des F2000 sur la BA, modernisation des zones techniques du RIMaP-NC, accueil de nouveaux navires/durcissement SECPRO de la base navale. •FAPF : Base navale : travaux pour construction d’un quai POM en dur (18 mois à partir de 2023) ; Adaptation et carénage de ras Détachement Air : travaux pour l’accueil du programme AVSIMAR et du futur hélicoptère HIL ; réfection du parking aéroport https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/rapports/cion_def/l16b1808-tiii_rapport-avis.pdf

Justement ils vont les changer Fin de service à l’horizon pour les 26 AS350Ba et B2 Écureuil de la Gendarmerie nationale. Une partie sera remplacée par les 10 H160 acquis en 2021 grâce au plan de relance. Le reste le sera par des hélicoptères H145 D3, indique le député MoDem Jean-Pierre Cubertafon, rapporteur pour avis sur les crédits de la Gendarmerie nationale pour l’exercice 2024. https://www.forcesoperations.com/des-helicopteres-h145-d3-a-lhorizon-pour-la-gendarmerie-nationale/

Les américains ils ne savent pas lire une carte. c'est pour ça qu'ils leur font des dessins.

C'est juste un dessin pour faire voir le noeud qui permet en cas de coupure quelque part d'avoir le retour. Et depuis Papeete ou Suva les 2 centres tu peux faire d'autre raccord vers le siles autour. Les Fidji Suva environ 18° 14 Sud / 178° 44 E et Papeeete 17° 53 Sud / 149 ° 56 W