Asgard

[En dehors de toutes considérations militaire] Nan, décidément, je peux pas... Sa gueule me revient pas du tout bordel de ù^$*!!$$*^ù¨% !!! Quand est-ce que Nexter va embaucher un designer auto / poid lourd ???!! Mais un bon quoi !! Encore avec le BMX on avait un truc pas trop dégueu, mais LA !! nan, je ne peux définitivement pas me faire à ce laidron u__u [militairement] On en sait un peu plus sur les specs de l'engin ? quelle ergo intérieur présentée ? connectivité et espace soldats sont-ils au rdv ?

En 1 mois je ne l'ai jamais vu dans sa ville (ou ailleurs) mais toujours à Singapour. Il a fait don discours de victoire depuis Singapour. Et un philippin (anti duterte) m'avait dit qu'à cause de ses "escadrons de la mort" et de sa participation aux présidentielles, il avait des pb avec la justice. Apres... la corruption est partout la-bas et les philippins assez peu causant sur la politique avec les étrangers.

Pour avoir ete la-bas durant les elections, je peux dire que les philippains l'attendent avec impatience. C'est un président qui a quand meme était élu en étant en exil politique à... Singapour ! Il a fait faire sa campagne à distance sur un seul theme : la fin de la corruption. Mais son discours ressemble à un mélange de Melanchon et LePen... bref, on verra. Mais pour la corruption, y'a du boulot !

Justement c'est ce que je pense aussi mais j'avais peur que cette "option" soit passée à la trappe...

Personnellement je le trouve beaucoup moins beau que la concurrence... ...Et il a un coté inachevé, proto

peut-etre que la fourchette de prix inclus l'intégration des differents kits sur la plage arriere... ou que la DGA lorgne sur un equivalent Scorpio (qui tape à 700000€). D'ailleurs, a-t-on des infos sur les futures config ? Serge a parlé des transmissions, des mortiers, ... mais ca prend quelle place ? Les VBMR (lourd autant que léger) sont-ils prévus pour être configurable à souhait et modifiable durant leur durée de vie ? (genre cabine conducteur fixe mais plage arriere "plug and play")

C'est HS mais j'y crois pas du tout...

Décidement, cet article (foireux) se retrouve sur tous les topics xD Pour le coup, il n'a rien a faire ici...

Surtout que l'article confond VBAE et VBMR Light... Le CRAB ne sera JAMAIS un VBMR Light. En VBMR Light, il y a : le Thales HAWKEI, le Thales BUSHMASTER, le RTD SHERPA APC, RTD l'ARAVIS, le EAGLE4, le Streit SCORPION, le Streit SPARTAN, le Nexter XP2 mais surement pas le CRAB ou le VBR.

360 vehicules, ca fait short non ?

En effet.... Bushmaster / Hawkei et CRAB ne boxent pas DU TOUT dans la meme catégorie....

photos ?

T'es chié Serge ! Tu en dis trop ou pas assez >< si tu continus comme ca les 7jours vont vraiment etre long !

sous-entendu qu'on aura une petite surprise ?

C'est quelque part dans ce sujet. Mais je ne me souviens pu de la page. Par contre, la photo est dans le lien de ma signature, page 39 du document en lien.

Bah le pickup est le plus polyvalent. Tu peux transporter du matos comme des passagers dans la benne (avc le toit de benne qui va bien). Mais en effet, personnellement, j'attends que Nissan/Renault ramene une chaine 4x4 en France et nous serve un panachage de NP Xtrem et Xterra Xtrem *____* ça aurait de la gueule ! Quant à l'aspect tactique... je pense que la dga dit qu'ils partiront en opex mais ils ne seront jamais en première ou deuxième ligne. Je ne conçois pas l'envoi d'un véhicule non blindé en zone de conflit... même les PvP sont sous protégé je trouve ! Alors un VLTP Non Protégé... nan, le seul tactique présent ce sera l'imposition d'un 4x4 tout terrain au lieu d'un SUV tout chemin. Donc oui, même besoin que le RANGER

Il n'est pas dit qu'il s'agirait -uniquement- de pick-up :o Mais oui, les VRAI BON pick-up du marché se tiennent en matiere de charge utile en benne et remorqué. L'appel d'offre est un appel d'offre européen, ca met d'emblée les Toyota, Mitsubishi et Chevrolet hors course car assemblés hors Europe. Renault va sûrement proposer son nouveau pickup dérivé du np300 mais ils sont fabriqués en Espagne avec leurs grand frères navarra et xterra... pareil pour VW européen mais pas fr. Aujourd'hui, seul le FORD et l'ACMAT sont made in France... je mettrai donc une piecette sur l'achat de 4000 autres FORD. Acmat étant pour moi hors course car trop spécifique et pas assez "civil" même si je crois que de très nombreuses pièces viennent d'un 4x4 civil

En made in France, il y a quoi en dehors du FORD Ranger et ACMAT ALTV ? (Ce serait cool que NISSAN rapatrie ses Navarra et Xterra en France, ils feraient de bon VLTP) Mais je suis surpris par les 3.5 tonnes demandés... c'est plus lourd que le Ranger qui est déjà l'un des plus lourd de sa catégorie...

Je trouves plus sur google image... C'est la FREDA en page 39 de ma sign

J'prefere la version THALES :/

Il n'a jamais ete dit que FTi = FLF Y'a qu'ici que CERTAINS l'ont cru / dit

FTi = Ancienne FREMM AVT ?

Un C17 survolle actuellement Paris (passage ouest-est au dessus de Champigny), qu'est ce il vient foutre dans le coin ? des infos ?

C'est bien ce que je voyais, et c'est haut. A voir les véritables tailles et la position basse.