Asgard
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Marine Britannique
dans Europe
Une part de Brexit aussi peut-être Globalement depuis le Brexit et le départ de nombreux travailleurs européens, le marché de l'emploi est en grave tension. Peut-être aussi que certains (qui avant auraient été dans l'armée faute d'autre chose) trouvent l'herbe plus verte dans des petits boulots du privé (hôtel, bar, resto, ...) qui paient plus et son moins contraignant que l'armée ?
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Il serait pas intéressant de faire de ces navires (avec le successeur du Monge) des brouilleurs / attaque-perturbateurs spatiaux / Très haute atmosphère ?
L'observation / l'écoute et la com via satellite est déjà aujourd'hui un maillon essentiel du champ de bataille, alors demain.... Je pense qu'il serait intéressant de se poser des questions sur comment se protéger de brouillage adverse / brouiller l'adversaire et d'avoir une réponse mobile associée.
Ou je rêve complètement ?
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1 hour ago, ARMEN56 said:
SSF
Service Sans Fondements ? Soldes Sans Fonds ?
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37 minutes ago, anthoemt said:
le titane venait de russie avant?
En (petite) partie. Trappier avait émis l'alerte au sénat au début des sanctions envers la Russie.
Il disait que leurs sous-traitants avaient des stocks et que l'appro n'étaient pas uniquement russe (beaucoup plus Kazak) mais qu'au niveau mondial ca allait mettre les terres rares (dont le Titane omni présent dans les chasseurs modernes) en tension. Si les sanctions et la crise dureraient ca allait devenir un problème et faire monter les prix du Titane sur le marché, en plus de mettre en tension leurs sous-traitants.
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48 minutes ago, Ardachès said:
je ne vois pas en quoi une menace asymétrique nous mettrais "a genou" !
En fait, si... Un blocage du panama (naturel ou humain) et/ou de la mer noire sur une longue durée nous mettra économiquement à genoux. Et vu l'ambiance actuelle (morose), c'est un grand danger. D'où la nécessité d'avoir plus de coques de combat pour aller "décoincer" ces zones.
Et des FDI (vu qu'on est sur le fil FDI) bien armées contre toutes menaces asymétriques et pouvant persister sur zone en faisant une(des) bulle(s) de protection seraient bien venues
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24 minutes ago, Patrick said:
Ah FN maintenant, de mieux en mieux. C'est bien continuez.
Dsl si je t'ai blessé, il ne fallait / faut pas voir de lien, je ne t'associe pas au FN
25 minutes ago, Patrick said:D'autre part ça va léser Nexter.
Tu pourrais développer stp ? Je ne vois pas en quoi
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1 hour ago, Ardachès said:
La seule faiblesse "criante" est notre manque de chars
S'il s'agit d'une invasion de la part d'un voisin... pour le reste... cette faiblesse est compensée !
Les VRAI faiblesses sont 1/ nos munitions (mais ca semble pris en compte dans la LPM) 2/ notre marine (Ravitailleurs, PA2, nombres de frégates, et navire de souveraineté/AEM) 2 éléments critiques dont les faiblesses ne sont pas compensées.
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26 minutes ago, Patrick said:
Et le "gouvernement" "français" laisse passer un truc pareil.
Ca me fait penser à un post vu sur linkedin par un secrétaire du FN qui crie au scandale parceque la France laisse vendre "sa poule aux oeufs d'or" et crie à la perte de souveraineté.
... C'est plus mieux que la situation actuelle où VOLVO ne se cache pas depuis DES ANNEES de vouloir se séparer de ce "boulet".
Et je comprends pas ce type de réaction...
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30 minutes ago, Elemorej said:
Dailleurs, il ne me semble pas que Dassault ou Safran payent au lance-pierre, mais je peux très clairement me tromper.
Si... comparé au secteur de l'énergie par exemple, ca peut être considéré comme du lance-pierre (en tout cas suivant mes infos de 2013 quand j'en avais parlé avec quelqu'un de chez Dassault lors du Bourget)
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Mirage 2000
dans Europe
Des -5 peut-être :o
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Mirage 2000
dans Europe
Bon... du coup, notre président vient d'annoncer au détour d'une phrase, "des livraisons [...] dès la signature d'un accord bi-latéral avec l'Ukraine [...] permettant de défendre son espace aérien"
J'ai compris livraison d'avions :o (il me semble que les SAMP/T sont déjà sur place)
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10 hours ago, ARPA said:
Pour préciser, il pourrait le faire pendant le même vol, mais pas en même temps. On ne verra jamais de photo avec un double ravitaillement A330MRTT/ A400M/ Caracal comme on a pu voir des photos de KC135 ravitailant un A-6 ravitailant un SEM...
Non mais on pourrait voir un MRTT ravitaillant un A400M ravitaillant un Rafale, non ?
Vu qu'on a déjà vu MRTT > Rafale et A400M > Rafale (tiens, d'ailleurs, la marine s'est déjà amusée à ravitailler un lourd par un Rafale buddy ? xD)
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1 hour ago, Clairon said:
le projet de PPLOG était de 2500 camions, ça a été réduit à moins de 900 ... Ca t'incite pas à rejouer pour un tour
C'etait pas 2500 PPT* en tout ? 900 en cabines blindées / opex, le reste en civil ?
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1 hour ago, Clairon said:
on ne parle plus des camions Armis remplaçant des Sherpa Medium
C'est pas les Armis justement ?
M'enfin... leur designer pourrait essayer de faire un truc plus banquable quand meme ... (même si on comprend la volonté de simplifier la maintenance du bloc moteur par ce design)
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46 minutes ago, penaratahiti said:
exemple stp ? tous les exemples récents ont une antenne sur le dos (certes droite & pas un disque) : GlobalEye, Wedgetail, Erieye...
il n'y a que certains concepts chinois du KJ-3000 qui n'ont pas d'antenne sur le dos.
L'A320 proposé par Airbus en Inde avait un radome sur le toit...
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Marine Britannique
dans Europe
1 hour ago, Alskandre said:Quoi qu'il en soit, vive la propulsion nucléaire ... qui impose moins de ravitailleurs (mais des spécialistes quand même).
Heureusement vu l'etat de notre flotte de Ravitailleur... honnêtement on n'a rien à dire (critiquer) sur ce sujet ...
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19 minutes ago, Claudio Lopez said:
C'était à 21h15 et c'était une interview à distance en visio cam. Mais bon il n'a pas lâché de nouvelles informations, du moins rien de ce que l'on sait déjà..
Il a glissé un "et c'est pas fini" avec sourire quand il a été question de vente à l'export. A part ca, rien. Après l'interview était très très loin d'être pour expert/amateurs (nous)
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Genre Titane russe et Yttrium chinois ? :D C'est un sujet en effet, et Trappier l'a évoqué devant les sénateurs l'été dernier
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1 hour ago, g4lly said:
D'autant qu'autre chose surprenante on est passé de ca
https://pbs.twimg.com/media/F7qJ8srWkAAluXW?format=jpg&name=large
A ca
A priori, le poids des modules et les efforts mis en jeu avaient été largement sous-estimés en avant projet...
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Même si tu considères que le rechargement de ce truc ne peut être fait que à quai, ce sera déjà plus que ce qu'on a actuellement... alors, même avec limitation, GO
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L'Inde
dans Asie / Océanie
Bordel si seulement on pourrait faire un second PA avec eux ...
(mais je plains les équipes NG qui seront sur le projet pour 20 ans lol)
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44 minutes ago, pascal said:
Aujourd'hui on ne peut plus raisonner en appréhendant un navire comme une unité mais comme un élément d'un ensemble
Héééééééééééééé.... Oui et non... A part pour le GAN, nombre de nos coques sont souvent isolées... ou dans un ensemble de coalition hors du "réseau local".
C'est un élément de réflexion mais sur la marine plus qu'ailleurs, il ne doit pas servir d'excuse à la sous-protection (en ce sens, les futur PH sont le parfait exemple de ce qu'il faut éviter dès qu'on quitte nos cotes)
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50 minutes ago, Salverius said:
Nous allons déjà avoir du mal à financer le PANG (on va voir si Macron pose la quille avant la fin du quinquennat ou s'il refile la patate à son successeur, avec tous les risques d'annulation qui en découlent).
Deux PANG? Cela semble impossible, sauf à doubler le budget de l'armée. Tu m'expliqueras sur quel poste de dépense il faut rogner pour dégager 2 points de PIB sans menace de conflit majeur.
Le successeur du Rafale? Je crois que désormais la maquette du NGF présentée au Bourget 2019 n'est plus d'actualité.
En outre, le NGF ne sera vraisemblablement pas opérationnel avant 2050. Bref, le PANG fera la moitié de sa carrière avec le Rafale.
Le drone inspiré du nEUROn? La encore, aucune information n'a filtré. Impossible de savoir à quoi il va ressembler (poids, dimension, etc.).
@pascal je reconnais que le PANG aura la capacité de mettre en œuvre deux flottilles de tout avion qui pourrait sortir de chez Dassault. C'est son gros avantage.
La limite c'est son coût.
De mon point de vue, pour comparer à une situation de la vie de tout les jours, c'est un peu comme si le français moyen investissait dans un 9 places Mercedes à 70.000 € car il est possible qu'il ait un jour une famille nombreuse (mais il n'a actuellement que 2 enfants) au lieu d'acheter deux berlines à 30.000 €, une pour lui et l'autre pour Madame.
JE ne parle pas de 2 PANG, mais de 2 PA (1 PANG et un plus petit, entre PANG et Charles de Gaulle, l'idéal serait de réussir à en vendre à l'Inde et de faire son sistership pour nous... Autrement, oui 2 PANG vaudront mieux et seront moins chers que 1 PANG et 6 microPA). Mais l'idée d'une classe Trieste avec des Rafales ou des SCAF, c'est jeter le peu d'argent qu'on a par les fenêtres. Les autres font ca soit parcequ'ils ont fait le choix du F35B par conservatisme du Harrier (exception des trucs qui se sont fait baiser par les US et ont construit leur bâtiment pour mettre du F35B qu'ils n'auront finalement pas), soit parcequ'ils n'ont pas le choix (pas de catapultes, et même là, ils font un PA, pas un Trieste like).
Le successeur du Rafale SERA plus grand que le Rafale, même si la maquette n'est plus d'actualité. Dassault et NG conçoivent ensemble le PANG pour porter le SCAF. Aux dimensions du PANG actuellement montré, il me semble qu'il est donné pour porter 36 SCAF.
Le PANG fera la moitié de sa carrière avec le Rafale, oui, très probablement. Ca veut dire que cette nouvelle classe de mini PA fera encore moins de sa carrière avec le Rafale. Ca veut dire quoi ? Que comme ton exemple de Mercedes tu le jettes au bout de 3ans ? C'est jeter l'argent par les fenêtres... Ca me fait penser à un commentaire sous la vidéo qui disait que nos besoins n'étaient pas dans le futur mais maintenant en critiquant la DGA... c'est oublier que, notamment sur la marine, les programmes sont longs et vivent longtemps (sauf à jeter l'argent en mer, mais nous n'en avons pas les moyens et ne sommes pas aussi stupides que les GiBi ou Aussis [balle perdue, déso :D]).
Quant à, comme le dit l'envisage la vidéo ou certains ici, faire de ces navires des portes drones... si on parle de drone d'action vers la terre en support des opérations amphibies, oui (mais dans ce cas, ce seront des hélidrones, non ?). Pour les drones à voilure fixe, ils ne seront très certainement pas seuls (pas pour cette génération encore, trop tôt) et donc accompagnés par la chasse, donc par le PA. Du coup.... le porte drone devient le PA... D'autant plus que des drones MALE type Aarok like ou Eurodrone vont de plus en plus avoir leur plus-value sur théâtre d'opérations, et je doute que leur taille et gestion puisse se faire sur une petite plateforme, ce qui, selon moi, milite plus pour un second (vrai) PA que pour un truc petit hybride
Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
dans Europe
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Le ministre a annoncé ce matin que 78 canons CAESAR seront produits cette année, dont 12 déjà prévus pour l'Ukraine (6 achetés par l'Ukraine, 6 financés par la France et donnés)