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AIR-DEFENSE.NET

clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. Ton message est schizophrène ... Tu dis quelque chose dans le début de ton message qui est contre dit par la suite. Le Rafale est plus chère que le Gripen. Ça a toujours été le cas.
  2. Ha mais si on part la dedans je suis toujours fidèle au même, j'ai que du Boeing et Airbus ! :P Ma flotte :
  3. Moi aussi, je préfère Airbus mais des fois si un Boeing est mieux adapté je n'hésite pas. Comment ça Kiryama, tu peux le calculer non ? Tu as le prix de la tonne et le nombre emporté.
  4. Le nombre élevé de tête n'a pas forcément vocation à détruire des centaines de villes. Par exemple dans la logique américaine plusieurs centaines de missiles étaient réservé à la destruction des silos terrestres Russes. Ce genre d'attaque très précise sur des silos ne tuent pas des millions de personnes.
  5. Je crois que c'est le cas pour absolument tout le monde. J'ai beau calculer et recalculer je ne vois pas comment être rentable en full cargo.
  6. Mon personnelle à une satisfaction très changeante. Je suis passé de 100 à 85%. Du coup de peur d'une grève j'augmente leur rémunération et je me retrouve à 125% ... Leur réglage est étrange.
  7. clem200

    [Rafale]

    Alors les Hollandais devraient aussi acheter du Rafale !! :p
  8. clem200

    [Rafale]

    Dassaut perd de l'argent à chaque présentation d'appel d'offre quand même. A chaque fois c'est quelques dizaines de personnes sur l'affaire avec des juristes, des traducteurs, de nombreux voyages de la pays ...etc Pas de quoi couler la boîte mais de quoi faire hésiter sur certains marché.
  9. Je ne sais pas pourquoi mais moi j'y échappe ! Je ne visualise absolument aucun message de Philippe ... Suis je le seul ?
  10. Le pilote est vivant mais n'a plus aucune visibilité par contre :p
  11. Parce que les entreprises privés augmentent encore les salaires ?
  12. clem200

    Gripen

    Pourquoi compter les armes ? Il faudrait faire un calcul en fonction de leur durée de vie et du cout initiale de l'arme.
  13. Les 1er missiles anti balistique étaient nucléaires justement. A l'époque la précision de l'interception ne permettait pas de toucher le missile adverse directement. Mais c'est terminé cette méthode ...
  14. Pas besoin d'être furtif :p A mach 3 le ping du radar avance de 1km chaque seconde. Faut être sacrément réactif pour le choper.
  15. clem200

    Eurofighter

    Il me semble surtout que ce mot est une pure invention com de Dassault.
  16. clem200

    Gripen

    J'en sais rien ... Avec de l'ambition oui ce doit être possible. Je voulais juste souligner, suite à ton post, qu'analyser un pays par son PIB est réducteur.
  17. clem200

    Gripen

    L'argent ne fait pas tout. La transition d'une petite armée de l'aire à une grosse ne ce fait pas du jour au lendemain. Formation des pilotes, entraînement, maintenances, bases aériennes ...etc tout cele ne se crée pas en 2 jours.
  18. Non, il y a un problème de sémantique la. L'Otan c'est l'Otan, le commandement intégré c'est le commandement intégré.
  19. Ce petit problème de touche espace qui te change toute la phrase :p J'espère qu'il y aura autant de Russe au prochain Bourget.
  20. Faut que je me penche sur le système d'étoile parce que pour le moment j'y comprends rien ... Je ne sais même pas où visualiser les miennes.
  21. Effectivement. Je suppose que ce sera forcément plus performant que les Beluga actuel sur base A300.
  22. Enfin on ne peut pas parler de licence. Cela fait longtemps qu'ils le produisent, le modifient lourdement, le re-motorisent ...ect sans verser de royalties à qui que ce soit.
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