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SMX23/Andrasta/Marlin


Duralex
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Acheter des marlins c'est amputer le budget des barracudas... Aussi bons soient-ils, la France ne met plus en oeuvre des sous-marins d'attaque diesel. A choisir autant attendre et avoir mieux. Quant à son utilité pour des marines étrangères, le scorpène son prédécesseur lui a ouvert la voie. Le savoir-faire de DCN est donc reconnu. Pour jeune, le lien du constructeur sur le système aip mesma : http://www.dcn.fr/offre/equipements/mesma.html

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  • 1 year later...

Voilà un nouveau projet dérivé du SMX 22 de la dcn

Une solution pour compléter notre Flotte de SM.

SMX 23

En attendant les"BARRACUDAS"

comme a dit Arka_Voltchek[28]

My name is Antrasta

Image IPB

http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=6837.0

A ne pas confondre avec le Marlin, où l'on en parle 2 fois.

http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=4816.0

http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=6245.0

DCNS a annoncé vendredi qu’il avait ajouté ce nouveau modèle à son porte-feuille pour répondre au besoin d’un sous-marin côtier, abordable. Le chantier naval militaire a lancé le concept d’Andrasta, baptisé du nom de la déesse invisible de la guerre dans la mythologie celtique. Il avait été présenté au salon Euronaval 2006 sous le nom SMX23. Xavier Itard, responsable des produits sous-marins, a indiqué que la réponse avait montré qu’il y avait un marché spécifique pour ce type de petit sous-marin.

Le nouveau sous-marin de DCNS, l’Andrasta © DCNS Il a expliqué que l’Andrasta aurait 70% d’éléments communs avec le Scorpène, le même niveau de sécurité, de signatures et d’intégration des systèmes, ainsi que sa manœuvrabilité et sa discrétion acoustique.

Mais l’Andrasta serait un sous-marin beaucoup plus petit avec une longueur totale de 48,8 m et un déplacement en surface de 855 tonnes. Sa vitesse en plongée serait de 15 noeuds et son immersion maximale de 200 m.

“Cela pourrait intéresser des pays comme ceux de l’Asie du sud-est,” a-t-il indiqué, “où le fond de la mer est souvent à seulement 100 m sous la surface.”

Sources et traduction : Gilles Corlobé.

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Il y a un nouveau, le SMX24  =)

Image IPB

The new concept submarine, the SMX24, is not a product, Xavier Itard, submarine product line manager told me, but a way of provoking discussion and thought for the next generation submarine. He explained the idea is to have an extremely modular vessel, with a displacement of 3,450 tons, an overall length of 88.8 metres, a maximum submerged speed of 20 knots. This sub would carry up to 38 weapons and have a nominal manning level of between 22 to 31 and have to stay submerged for a month.

But he wouldn't say more than that: he promised more details at the show.

AW

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  • 1 month later...

ça serait bien que l'on commande une petite flotille  ^-^ ^-^

Protection sortie SNLE

dépose de commando en méditerranée

et renseignement éléctronique .....

1) On a déjà plusieurs navires rien que pour ça (2ASm+chasseurs de mines+Atl2+Rubis)

2) Pas assez d'autonomie, même pour se promener en méditeranée

3) Pas assez d'autonomie + Pas de moyens électroniques suffisants

@+, Arka

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  • 3 years later...

Présenté pour la première fois en 2010, l'Andrasta, un petit sous-marin spécialement conçu par DCNS pour l'action littorale, a subi plusieurs modifications par rapport à son design initial. Tenant compte des retours de clients potentiels et de nouvelles évolutions techniques, le groupe français a apporté diverses améliorations au bâtiment :

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=120187

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  • 2 years later...
  • 2 weeks later...

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