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SMX23/Andrasta/Marlin


Duralex
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Ce que je tire de tout ça c'est que la composante sous-marine va être de plus en plus accessible à des états qui n'avaient pas forcément les capacités pour en posséder. Je suppose (ou j'éspére) que ce genre de changements va amener nos décideurs à revoir leur copie et éviter de nous ressortir des bateaux qui nous coutent la peau des fesses et totalement vulnérables à ce genre de soum à bas coûts. Triomphant.

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Un navire ne peux pas être construit dans une situation d'urgence.

@+, Arka

sauf que si on a les plans et en plus une ligne de production ouverte on pourrait toujours rompre un contrat éxport et se servir.

ce sera d'autant plus simple si les marins étranger s'entrainent chez nous , le SMX déja produit restera le temps de celle-ci.

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sauf que si on a les plans et en plus une ligne de production ouverte on pourrait toujours rompre un contrat éxport et se servir.

ce sera d'autant plus simple si les marins étranger s'entrainent chez nous , le SMX déja produit restera le temps de celle-ci.

Oui enfin ça, c'ets une évidence, et ça n'a rien avoir avec acheter des sous-marin, c'est tout simplement une réquisition, absolument normale en temps de guerre (mon dieu que j'espère ne jamais être dans ce cas)

@+, Arka

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pour l'entrainement, éventuellement. Mais il est quand même un peu cher pour cela.

Sinon des Marines qui pourraient être intéressées par le concept: US Navy (entrainement, ils ont bien loué un SM suédois...), Grèce (des milliers d'iles et un voisin pas très apprécié), Taiwan (pour contrer la menace des SSK et SSN chinois), etc.

Notre ami Suisse en a perdu sa neutralité[08]

Vendre des SM à Taïwan pour la France semble très délicat vu le contexte géopolitique ,le contentieux politico-industriel et l'embargo des 2 côtés du détroit de Formose.

Il est clair que Taïpeh souhaite acquérir 8 sous-marins ,mais ni les Allemands (U214) ni les Espagnols (S80) sont dans une passe de le faire.

La Grèce est une cliente HDW avec 4 U214 commandés. Elle a aussi des 209.

US Navy est inquiète avec la prolifération des conventionnels ,d'autant plus qu'elle rencontre des difficultés avec le SM Suédois loué pour ses exercices navals.

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Voilà un nouveau projet dérivé du SMX 22 de la dcn

Une solution pour compléter notre Flotte de SM.

SMX 23

Il y a une erreur dans l'article :

Au troisième paragraphe il y a écrit "Pour parvenir à proposer deux sous-marins pour le prix de quatre"

Ca serait pas plutôt l'inverse : "Pour parvenir à proposer quatre sous-marins pour le prix de deux"

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oui 50% moins cher donc 100 à 150 millions d'euros l'unitée. comme il est écrit dans l'article. "deux fois moins cher qu’un bâtiment classique, comme le Scorpène* franco-espagnol, le 212/214 allemand ou l’Amur russe" *Selon les versions, ce sous-marin classique est vendu entre 200 et 300 millions d'euros.

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dans ce cas on achète des MH-60R, des FLynx ou des Merlin et on vous les coule en moins de deux. [08][28]

Trop cher: vous immergez des haut parleurs puissants, vous branchez le tout sur du Celine Dion à fond et le soum fait surface en se rendant (si il ne c'est pas sabordé).
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Il ya encore mieux que Céline Dion pour couler faire remonter un soum des profondeurs du lac Léman : Lara Fabian diffusée à fond par mégaphones sous-marins quand elle chantait (pardon : elle hurlait) "je t'aime" ; ça marcherait même dans les profondeurs du Pacifique ! [08][13][22]

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c'est vrai ça, ou pour les gars en mission très risquée, tu mets un "Je ne vous oublie pas" de céline dion (ou un Where you go de "fort minor"), là le moral de l'équipage est cassé et tous le monde va vouloir aller retrouver sa famille [08] On est entrain de réinventer la guerre psychologique là [08]

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

Le nouveau sous marin dcn "marlin" peut il trouver une utilité pour des clients europeens et aussi pour la France (vu le "decalage" barracuda)? Ce navire a quelles performances par rapport au S80 et scorpene : son syteme AIP est il du meme type que celui du scorpene, ou ameliore t-il encore l'autonomie du sous marin?

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