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Marine indienne


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Nouvelle de l'agence Ria Novosti :

Inde: mise en armement de 39 bâtiments de surface et de 6 sous-marins (commandant des Forces navales)

NEW DELHI, 9 juin - RIA Novosti. L'Inde envisage de se doter de 39 bâtiments de surface et de 6 sous-marins, a déclaré samedi le commandant de la Marine indienne, l'amiral Sureesh Mehta.

"Nous disposons actuellement de 136 navires et en construisons encore 33. Six bâtiments de surface et six sous-marins seront achetés à l'étranger", rapporte la version électronique du journal Hindustan Times, citant les paroles de l'amiral.

Il a fait savoir que le gouvernement indien avait accordé les fonds nécessaires à l'acquisition de 40 autres bâtiments de guerre et envisageait de commander un matériel de renseignement naval.

"Nous cherchons, en Inde et à l'étranger, un matériel susceptible de satisfaire nos besoins. D'ici peu, nous procéderons au placement de nos commandes", a souligné M. Mehta lors de sa visite de travail à Dehradun, ville située dans de nord de l'Inde.

Evoquant l'acquisition par son pays du porte-avions russe "L'amiral Gorchkov", actuellement en cours de modernisation dans les chantiers navals de Severodvinsk, le commandant de la Marine indienne a indiqué qu'il serait mis en armement dans la seconde moitié de 2008.

Après sa transmission à l'Inde, "L'amiral Gorchkov" sera rebaptisé "Vikramaditya" et remplacera le vieux porte-avions "Viraat" acheté par l'Inde à la Grande-Bretagne. Le contrat de modernisation de "L'amiral Gorchkov" a été signé en 2004. Son montant s'élève à 1,5 milliard de dollars.

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Dix-neuf marines du Pacifique participent à un exercice de lutte anti-terroriste

Plus de 3.000 marins et pilotes vont participer durant le week-end à des exercices destinés à entraîner les équipages à anéantir les pirates et les terroristes qui menacent les voies de communication maritimes du monde, ont annoncé jeudi les organisateurs.

Les exercices maritimes impliquant 18 navires seront précédés par des exercices à terre pour s’entraîner à réagir face à différents scénarios de sécurité.

La plupart des nations reconnaissent désormais que cette coopération n’est plus seulement un "ce serait bien de le faire" mais un "nous avons besoin de le faire," a déclaré le Major Général Desmond Kuek, chef des forces de défense de Singapour.

Aller au-delà des ressources nationales pour travailler avec d’autres gouvernements et forces militaires "est évident dans un monde tellement interconnecté et interdépendant," a indiqué Kuek.

Les pays participants sont membres du Western Pacific Naval Symposium. Parmi eux, se trouvent la Chine, l’Australie, l’Indonésie, les Etats-Unis et la France. Ils seront accompagnés par des observateurs appartenant à des marines de pays comme l’Inde, le Bangladesh et le Pérou.

Singapour accueille l’exercice pour la deuxième fois, en même temps que l’exposition et la conférence bisannuelle International Maritime Defence Exhibition (IMDEX).

Les marines de la région devraient plus que doubler leurs capacités sous-marines au cours des 10 prochaines années.

Des analystes de défense ont déclaré au The Straits Times qu’ils pensaient que la Chine ferait les plus importantes acquisitions à sa flotte actuelle de 7 sous-marins nucléaires et 69 sous-marins classiques avec 5 sous-marins nucléaires et 30 sous-marins classiques de plus en 2016.

L’Inde prévoierait d’acheter jusqu’à 2 sous-marins nucléaires et 5 sous-marins classiques Français.  :lol:

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Acheter des SNA francais??

Des SSK je comprends, l'Inde en a deja mais des SNA...

Rubis modernisé?

Cela m'etonne beaucoup.

C'est un article paru le 17 mai 2007, je suppose qu'il doit être sérieux ?!

De plus, j'ai appris que l'Inde aimerait également acquérir des sous-marins allemands HDW.

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J'essaye de retrouver l'article !

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Ca me semble énorme tous ces chiffres pour l'économie de l'Inde.

Pas tellement, vu que certains officiers militaires indiens aimeraient avoir une flotte de guerre entre 300 et 400 bâtiments, l'Inde est encore loin !!!  :rolleyes:

La croissance de l'économie indienne se chiffre pour cette année à 9,5 %.

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  • 1 month later...

Les Indiens ne louent-ils pas ou n'ont-ils pas loué des Akula russe??

Dans la même veine, il était envisagé un temps de revendre les Rubis au Canada il me semble, non? A moins que je ne confonde avec une version SSK du Rubis qui aurait pu être développée pour l'export. Enfin bref, tout ça pour dire que la vente de SNA à l'export doit pouvoir se faire dans certaines conditions.

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Je ne pense pas que dans l'article de mani il s'agisse de SNA français... Cela ne valait que pour les sous-marins diesel français (peut-être 5 Scorpènes de plus). Par contre, il y a eu des rumeurs persistantes sur l'achat de deux Akulas russes ces dernières années en attendant que l'Inde utilise ses propres SNA.

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  • 2 weeks later...

La Russie lance la construction de trois frégates pour l’Inde

Le chantier naval russe Yantar (situé à Kaliningrad en Mer Baltique) a officiellement lancé la construction de la première des trois frégates commandées par l’Inde en juillet 2006. Elle sera livrée en 2012. 200 travailleurs sont déjà affectés à sa construction et ils seront rejoints par 500 autres bientôt. Ce contrat de 1,6 milliards US$ est le plus important reçu par Yantar depuis plusieurs années.

Source : India Défence.

Il s’agit de 3 frégates supplémentaires de type "Krivak III" ou "Talwar" pour l’Inde.

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  • 2 weeks later...

Des nouvelles relatives à la coopération navale entre Israel et l'Inde :

Israeli Navy Chief on maiden visit

NEW DELHI: Signalling an impetus to defence ties with Israel, the Commander-in-Chief of Israeli Navy, Vice-Admiral David Ben Bashat, is on a maiden visit to India.

On Tuesday, Vice-Admiral Bashat will be briefed at the Indian Navy’s Maritime Operations Centre and he will also present his views on the maritime scenario in the region. He will call on Defence Secretary Vijay Singh and meet the three Service chiefs. He is expected to visit the Mumbai-based Western Command.

The Navy is expected to exchange views with Vice-Admiral Bashat on the Israeli equipment being inducted, including the air-to-air Derby missiles on its Sea Harrier fighters.

Import worth $ 5 billion

In the past five years, India has imported defence equipment worth $5 billion from Israel. It has made innovative use of unmanned aerial vehicles provided by Tel Aviv. Their range has been extended up to 300 nautical miles (over 550 km) by deploying control stations aboard ships.

India is also deploying Barak anti-ship missiles on its warships and jointly developing the next generation of the missile with Israel.

India, Israel to step up naval ties

NEW DELHI: As part of their expanding defence relationship, India and Israel on Tuesday decided to further step up cooperation in the naval arena.

They also agreed to give a greater thrust to ongoing projects like upgradation of Indian naval Sea Harrier jump-jets and the joint development of advanced 'Barak' anti-missile defence systems.

This came during meetings of the visiting Israeli navy chief vice-admiral David Ben Bashat with his counterpart Admiral Sureesh Mehta as well as IAF chief Air Chief Marshal F H Major, Army chief General J J Singh and defence secretary Vijay Singh.

As reported by The Times of India earlier, India has purchased defence equipment worth well over $5 billion from Israel during 2002-2007, ranging from hand-held thermal imagers and 'Barak' anti-missile defence systems, Aerostat and Green Pine radars to Heron and Searcher-II UAVs (unmanned aerial vehicles).

In 2006 alone, India bought military hardware and software worth $1.5 billion from Israel, making it Tel Aviv's largest defence customer.

Then, of course, there are several ongoing joint R&D projects like the recently approved the Rs 10,000-crore joint

programme to develop an advanced 'Barak' surface-to-air missile system for the IAF, after the Indian Navy bought

14 Barak-I systems for Rs 1,160 crore in an earlier deal.

Voici quelques images du système Barak-8 qui sont assez impressionnants :

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Retard de 3 ans (au moins) pour le porte-avions Admiral Gorshkov :

Il est apparu que le chantier naval russe Sevmash avait au moins 3 ans de retard dans les travaux, et que la livraison du porte-avions devrait plutôt intervenir en 2011. Une mauvaise évaluation des besoins en rénovation semble la cause de ce report. :

http://www.revuemilitairesuisse.ch/node/279

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Gros exercices prevues entre avec les marines indienne,americaine,japonaise et australienne.

Pour avoir le point de vue indiens.

http://eaglespeak.blogspot.com/

la liste des participant:

http://informationdissemination.blogspot.com/2007/07/indian-navy-flexing-its-muscle.html

Evidement les chinois ne sont pas très enthousiaste devant ce merveilleux exemple de coopération international.

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  • 4 weeks later...

L’Inde a développé un missile supersonique lancé depuis un sous-marin, une capacité brisant le monopole de nations modernes comme les Etats-Unis, la France, la Russie et quelques autres.

La version lancée en plongée du missile de croisière supersonique Brahmos est prête, a déclaré mercredi le ministre Indien de la défense A K Antony.

Néanmoins, il a indiqué que les essais du missile attendaient la plateforme nécessaire qui serait prochainement identifiée par la marine.

Selon des experts, les sous-marins de la flotte Indienne, c’est à dire la série des HDW Allemands et la classe Kilo Russe n’ont pas la capacité de lancer de tels missiles.

L’Inde a demandé à la Russie de prêter des sous-marins pour effectuer les tests de la version lancée en plongée du Brahmos.

Une autre possibilité serait d’effectuer les essais dans les eaux Russes, ont indiqué des sources navales

source : http://www.corlobe.tk/article6017.html

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L'Inde construit des réacteurs à eau légère pour sous-marins

NEW DELHI, 8 septembre (XINHUA) -- L'Inde est en train de  construire un réacteur à eau légère (REL) pour sous-marins, a  rapporté samedi l'agence Press Trust of India (PTI) citant l'un  des scientifiques les plus réputés de ce pays d'Asie du Sud. 

"Les scientifiques et les techniciens indiens sont capables de  fabriquer des réacteurs à eau légère et nous construisons un REL à Kalpakkam, dans le sud de l'Inde, pour un sous-marin, a indiqué P  K Iyengar, ancien président de la Commission indienne de l'énergie atomique, lors d'un débat public à Mumbai sur l'accord nucléaire  entre l'Inde et les Etats-Unis, selon PTI. 

L'Inde devrait importer des REL américains en grandes quantités  dans le cadre de cet accord, mais New Delhi ne doit pas dépendre  des Etats-Unis sur le plan technologique pour les réacteurs à eau  légère. 

Un REL est un réacteur nucléaire thermique qui utilise de l'eau ordinaire, ou eau légère, comme modérateur de neutrons.

L' Inde construit son premier sous-marin nucléaire (atomiste indien)

L'ancien président de la Commission indienne de l'énergie atomique, P.K.Iyengar, a officiellement reconnu que son pays était en train de construire son premier sous-marin nucléaire.

Les médias indiens et étrangers avaient déjà publié des informations faisant état de la construction d'un sous-marin nucléaire par l'Inde, mais les personnes impliquées dans ce projet n'en avaient encore jamais parlé en public.

« Les chercheurs et les ingénieurs indiens sont en mesure de créer des réacteurs à eau légère. Nous sommes en train de construire un tel réacteur à Kalpakkam, dans le Sud de l'Inde, pour en équiper un sous-marin », a déclaré M. Iyengar à Mumbai (ancien Bombay) lors d'une discussion publique portant sur l'accord de coopération nucléaire entre Washington et New Delhi.

Aux termes de cet accord, l'Inde - qui n'est pas signataire du Traité de non-prolifération nucléaire (TNP) et qui ne fait pas partie du groupe de fournisseurs nucléaires - pourra acquérir des réacteurs à eau légère et du combustible nucléaire à l?étranger.

Pour pouvoir appliquer l'accord américano-indien de coopération nucléaire (il n'est toujours pas signé par les deux parties), New Delhi aura besoin de présenter des garanties de sécurité de ses matériaux fissiles à l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA) et au groupe de fournisseurs nucléaires.

source : Ria Novosti

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Exercice aéronaval « Varuna 07 »

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Dans le cadre de leurs relations bilatérales, les marines française et indienne prendront part à un exercice aéronaval, " Varuna 07 ", mené conjointement du 11 au 19 septembre 2007 dans le Golfe d’Aden et au large des cotes somaliennes. Cet exercice vise à renforcer l’interopérabilité entre les moyens militaires français et indiens, il consistera notamment en des exercices d’arraisonnement de navires par voies aériennes et maritimes, des projections de commandos, des exercices air-surface.

Les unités françaises qui prendront part à l’exercice " Varuna 07 " proviennent des forces françaises stationnées à Djibouti : six Mirage 2000, et deux hélicoptères Puma et des unités placées sous le contrôle de l’amiral commandant la zone maritime de l’océan Indien (Alindien) : un avion de patrouille maritime Atlantique 2, un détachement de commandos marine, l’aviso " Commandant Blaison " et la frégate " La Motte Picquet ". Cette dernière assurera la conduite de l’exercice. La marine indienne engagera quant à elle les deux frégates " Rajput " et " Beas ", un bâtiment ravitailleur, le " Jyoti ", plusieurs détachements de commandos marine ainsi que deux hélicoptères.

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Cet exercice s’inscrit dans la continuité d’exercices annuels, comme " Varuna 06 ", effectué en mars et avril 2006 au large des côtes de l’État indien de Goa - la Marine Nationale y avait engagé le groupe aéronaval constitué autour du porte-avions " Charles De Gaulle " - ou d’exercices bisannuels comme l’exercice aérien " Garuda III ", du 12 au 23 février 2007 qui avait rassemblé en Inde des escadrons de chasse des armées de l’air des deux pays.

La France et l’Inde entretiennent une relation approfondie et privilégiée qui a été formalisée en 2006 par la signature d’un accord de Défense globale.

L’exercice Varuna 07 vu par Alindien

Les marines française et indienne mènent actuellement l’exercice aéronaval Varuna¹ dans le golfe d’Aden et au large des côtes somaliennes. Entretien avec le vice amiral Jacques Launay, l’amiral commandant la zone maritime de l’océan Indien (Alindien), sur les enjeux de cette coopération.

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Amiral, l’exercice Varuna 07, avec la marine indienne a lieu du 11 au 19 septembre, que représente-t-il pour vous ?

Un jalon supplémentaire dans notre coopération bilatérale. Nous avons un partenariat stratégique avec l’Inde formalisé en 2006 par la signature d’un accord de Défense. Nos deux pays se sont engagés à développer des coopérations opérationnelles. Cet exercice s’inscrit dans la continuité des exercices annuels depuis 2001. En 2006, notamment, cet exercice avait eu lieu au large de Goa et la Marine Nationale y avait engagé le groupe aéronaval autour du porte-avions Charles de Gaulle. La marine indienne est une marine majeure, elle dispose d’un haut niveau de capacités opérationnelles et d’un large spectre de capacités militaires. Elle utilise des porte-avions, des sous-marins et se déploie loin de ses bases avec professionnalisme, son personnel est motivé et entraîné ; nous nous comprenons donc bien sur mer.

Quelle est votre implication dans Varuna, en tant qu’Alindien ?

Alindien, commandant interarmées de zone maritime et représentant du chef d’état major des armées (CEMA), a planifié la participation des moyens français dédiés à cet exercice. Il a agit en étroite coordination avec le commandant des forces françaises stationnées à Djibouti, également représentant du CEMA dans la zone. L’état-major interarmées Alindien a conçu le cadre de l’exercice en liaison avec les autorités maritimes de New Delhi. La planification et la conduite de Varuna 07 ont été confiées au commandant de la frégate La Motte-Picquet, bâtiment de 1er rang. Durant l’exercice, l’état-major Alindien, embarqué sur le Var, son bâtiment de commandement en Asie du Sud-Est, en suivra le déroulement jour par jour. Alindien rencontrera les autorités indiennes en octobre pour tirer les conclusions de ces entraînements mutuels et envisager le cadre de nos coopérations pour 2008.

Cet exercice aéronaval annuel représente-t-il la seule coopération que nous ayons avec les Indiens ?

Non, loin de là ! En terme d’entraînement, nos deux armées de l’Air coopèrent étroitement, comme le démontre l’exercice GARUDA qui a rassemblé en février, en Inde, des escadrons de chasse de nos deux pays. Ces entraînements mutuels sont la traduction visible d’un dialogue étroit entre nos états-majors centraux. Chaque année ont lieu des conversations d’états-majors sur des sujets d’intérêt commun, aussi bien dans le domaine du matériel que des opérations. J’ajoute que la marine indienne se dotera de sous-marins français Scorpène, ce qui aura forcément des conséquences favorables sur notre dialogue opérationnel.

Pourquoi cet exercice se déroule-t-il dans le Golfe d’Aden ?

La marine indienne se déploie régulièrement dans tout l’espace maritime dont elle est riveraine. Elle effectue des exercices avec de grands partenaires, comme les Britanniques en mer d’Arabie, ou au large d’Oman. Cette année nous avons décidé d’utiliser, outre moyens aéro-maritimes d’Alindien (frégate, aviso, ATL2, commandos), les moyens stationnés à Djibouti. C’est pour cela que 6 Mirage 2000 et 2 hélicoptères Puma, placés sous le contrôle du général commandant les forces de Djibouti, permettent de renforcer le caractère opérationnel de cet entraînement majeur. L’organisation française du commandement interarmées hors de métropole permet la synergie des moyens au profit de notre coopération militaire.

Quelles sont, selon vous, les raisons de notre présence en océan Indien ?

La France est un pays riverain de l’océan Indien. Nous y sommes légitimes. Nous avons en outre des accords de défense et de coopération avec un certain nombre de pays de la zone. Nous avons également des intérêts stratégiques à maintenir la paix et la stabilité dans cet océan, pour y garantir la liberté des mers. Enfin, notre présence militaire permanente nous permet de conserver notre capacité d’appréciation de situation dans cette région stratégique, grâce à nos capteurs et grâce à nos relations régulières et privilégiées avec les pays partenaires.

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  • 1 month later...

L’Inde et la Russie vont signer la location d’un sous-marin Akula pour 7 ans

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A l’occasion de la rencontre des premiers ministres Indien et Russe le 10 novembre, l’Inde et la Russie devraient signer l’accord de location de sous-marins Akula à la marine Indienne.

La Marine Indienne devrait recevoir les sous-marins nucléaires pour une période de 7 ans. Cette location aiderait la marine à préparer la mise en service de l’ATV, le sous-marin à propulsion nucléaire actuellement construit par l’Inde et dont les essais à la mer devraient commencer en 2009. Les SNLE sont la clé de la quête de l’Inde pour une dissuasion nucléaire crédible.

Pour la Russie, augmneter l’enjeu, espère-t-elle, va augmenter la dépendance indienne alors que Moscou cherche à défendre sa position de premier fournisseur de matériel militaire à New Delhi. Cependant, l’importance de la Russie comme partenaire militaire de New Delhi diminue à la suite de l’amélioration importante des capacités autonomes de défense de l’Inde ainsi que de l’établissement de relations étroites avec Israël, la France et les Etats-Unis.

Le sous-marin Akula (Projet 971) est un sous-marin nucléaire d’attaque mis en service par la marine Soviétique en 1986. Cette classe est parfois appelé par erreur "Bars", du nom de l’un de ses membres. Il convient de noter que Akula ("requin") est la désignation Russe de la classe de SNLE désigné par l’OTAN comme la classe Typhoon. Ils sont aussi parfois surnommés la classe "Walker". John Anthony Walker, un espion travaillant pour l’URSS, a permis d’améliorer la qualité du sous-marin grâce aux informations de détection sonar qu’il a transmises.

Il y a 3 versions de l’Akula. Les 7 premiers construits entre 1982 et 1986, constituent les "Akula I". Cinq "Akula améliorés" ont été construits entre 1986 et 1991. Et 4 "Akula II" ont été construits depuis 1991. Cette information est toutefois remise en cause, puisque la distinction entre les Akula améliorés et les Akula II est discutée par des sources sûres.

L’Akula comporte une double coque qui augmente sa résistance et peut plonger plus profond que tout autre SNA moderne. C’est le plus silencieux des SNA Russes ; le niveau de bruit émis par la classe Akula-II est comparable à celui des premières versions de la classe Los Angeles Américaine.

Remarque :

Cet article ne précise pas le nombre ou l’identité des sous-marins loués. Mais des informations précédentes parlent de 2 sous-marins actuellement en cours de finition en Extrème-Orient Russe.

Référence :

India Defence http://www.india-defence.com/reports/3610

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L'Inde a réussi à créer un réacteur nucléaire suffisemment petit pour être installé dans un sous-marin.

Dans cet article, il est écrit que les tests se feront sur un Charlie II acheté à la Russie... Quelle est la véracité de cette information sachant qu'il me semblait que tous les sous-marins de cette classe avaient été envoyés à la casse...

http://www.strategypage.com/htmw/htsub/articles/20070913.aspx

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La marine indienne a désormais 9 Tu-142, la version navale du Tu-95 Bear.

http://www.strategypage.com/htmw/htnavai/articles/20071011.aspx

Les chinois sont sans doute intéressés par cet appareil qui remplaceraient avantageusement leurs Tu-16 antédiluviens... A mon avis, la vente de tels appareils à la Chine provoquerait une crise avec les Etats-Unis du fait de leur dangerosité pour les groupes aéronavals US, c'est pourquoi les russes s'abstiennent. L'Inde étant plus "neutre" diplomatiquement.

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  • 2 weeks later...

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