Bat
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Il y a 4 heures, fjojo032 a dit :L'armée en Belgique n’intéresse personne, ni la grande majorité de la population qui préfèrent que nous investissions dans le social, et encore moins pour la Flandre qui ne voit en l'armée qu'une compétence fédérale couteuse et inutile... De ce fait, à chaque achat nous marchons sur des œufs et il est important que cela coute le moins possible..
Résultats: des dingos sous motorisé, des frégates achetées sans leur sonar remorqués, peu de Nh-90, peu de F-35, dissolution des bataillons, etc...
Il n'y a qu'à voir les réactions des quidams sur les articles qui parlent de l'achat de mitrailleuses lourdes par l'armée: 95% de réactions négatives, en Belgique personne ne veut mettre 1 euro dans l'armée, ca donne le résultat actuel....
Effectivement. D'autant que même les intellectuels, spécialistes de la géopolitique et de la défense, militent pour la suppression de l'armée (ou à peu près). J'ai eu l'occasion de discuter, il y a quelques mois, avec des gens du Centre de Recherche en Enseignement en Politique Internationale (REPI) de l'ULB, et sans mentir, la moitié des gens que j'ai rencontré et dont la spécialité première est la défense trouvent peu ou prou scandaleux tout investissement dans l'armée. L'un d'eux m'a tenu un discours hallucinant, pour quelqu'un dont le domaine de recherche est la géostratégie et la contre-insurrection, selon lequel les militaires étaient tous des fachos ignorants et alcooliques avec un QI du niveau d'un enfant qui voudraient toujours plus de matériel comme un gamin veut sans cesse de nouveaux jouets, et que le rôle des universitaires était d'influencer l'opinion pour torpiller tout plan cohérent d'investissement! Il y avait, j'ose le mot, une claire haine des militaires dans ses propos, ça m'a beaucoup étonné de la part d'un chercheur étudiant précisément cela (la plupart des chercheurs que je connais ont une sorte de sympathie pour leur objet d'étude, même s'ils ont aussi dessus du recul critique). Alors je ne sais pas dans quelle mesure cette personne était représentative de l'ensemble des chercheurs travaillant sur ces questions, mais il ne s'agissait pas d'un doctorant affilié au PTB, mais de quelqu'un d'installé dans la carrière et ayant l'oreille de la société civile et des politiques. Sans juger ses opinions, qu'il a a près tout le droit d'avoir (même si je m'étonne un peu du manque de nuance de la part d'une personne supposée plus informée que la majorité de la population), cela donne une idée du gap énorme entre les discours sur la défense qu'on peut lire ici et la manière dont c'est envisagé (ou non) dans l'espace public belge.
Il y a 7 heures, pascal a dit :Pourquoi la Belgique aujourd'hui envisage-t-elle de consacrer x milliards d'euros (et d'y consacrer x autres milliards sur 40 ans) à l'achat de 34 avions de combat modernes ? Pour défendre son territoire contre une invasion ? non çà c'était jusqu'en 1989 quand l'Allemagne et plus tard le Pacte de Varsovie étaient à ses portes.
Non la Belgique achète aujourd'hui ces avions polyvalents(F-35, Rafale ou Eurofighter) uniquement pour faire la guerre avec l'OTAN ou au sein de coalitions orbitant autour des forces américaines hors de ses frontières ... Et jusqu'à preuve du contraire ces opérations sont à forte coloration US donc ... La Belgique choisira son avion essentiellement en fonction de cette donnée de base, car pour tirer de la GBU-12 ou des JDAM à l'autre bout du monde, tous les avions savent faire ...
Sur le problème du manque de vision stratégique de la Belgique, et en particulier du ministre Vandeput qui a initié ces chantiers d'investissements, je remets ici cet article que j'avais relayé à l'époque: https://www.revuenouvelle.be/Remplacement-des-F-16-la-depolitisation-d-un
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Exactement: depuis 2019, l'entraînement avancé de la filière chasse se fait à la l’Euro-NATO Joint Jet Pilot Training (ENJJPT) à Sheppard AFB, aux USA, en compagnie des pilotes néerlandais (la CAF interopérant du reste totalement avec la KLuM) et allemands. Les instructeurs sont américains et belges (et, je suppose, probablement aussi néerlandais et allemands).
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Merci @ARPA! Arrêtons en effet les délires. (Ce fil a cette propriété incroyable: chaque information ponctuelle semble en mettre certains en mode visions psychédéliques sous LSD.
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Un traité Benelux-Allemagne sur la surveillance de l’espace aérien en cours d’élaboration
Un traité Benelux-Allemagne sur la surveillance de l’espace aérien est en cours d’élaboration.
Depuis janvier 2017, le traité Renegade est entré en vigueur. La Composante Air belge et la Luchtmacht néerlandaise alternent pour protéger l’espace aérien du Benelux. Dans le courant de la même année, le traité a été étendu à la France, pays avec lequel un accord a été signé. Cet accord ne comprend que les menaces aériennes non militaires: aéronef civil avec ou sans équipage avec utilisation de plusieurs mesures actives de sûreté aérienne : interrogation, escorte, intervention et tirs de semonce. Le tir de destruction n’est pas autorisé. Cet accord permettra aux avions néerlandais, en fonction de leur rotation avec les appareils belges, d’effectuer une interception en cas de menace dans l’espace aérien français. A l’inverse, les avions français ne pourront pas entrer dans l’espace aérien néerlandais. (...)
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« Xi Jinping est en pleine affirmation de la puissance chinoise »
Le coronavirus n’a pas freiné la Chine, qui a continué à augmenter le budget de la Défense. Décryptage avec Barthélemy Courmont, directeur de recherche à l’Iris.
Pendant la crise du Covid-19, la Chine a continué à avancer ses pions militairement. Avec quel impact pour la sécurité régionale et mondiale ? Barthélemy Courmont, directeur de recherche à l’Iris (Institut des relations internationales et stratégiques, Paris) décode la situation.
Alors que Pékin veut imposer l’image d’une armée de plus en plus professionnelle, l’affrontement récent entre troupes chinoises et indiennes à coups de pierres et de gourdins ne donne-t-elle pas plutôt une impression d’indiscipline ?
Cet incident (qui aurait fait des dizaines de morts des deux côtés au Ladakh dans la nuit du 15 au 16 juin, NDLR) reste assez mystérieux : on ne sait pas ce qui l’a provoqué, s’il s’agit d’un dérapage incontrôlé ou d’une volonté du pouvoir central chinois d’affirmer une position de force, de tester la réaction indienne. Il a en tout cas été suivi d’un discours apaisant du gouvernement chinois affirmant qu’il n’y avait pas de situation conflictuelle avec l’Inde. Cet accrochage fait cependant penser à d’autres incidents en mer de Chine méridionale où la Chine n’hésite pas à créer de fortes tensions, comme pour tester la résistance de ses voisins.
Il y a aussi eu, ces dernières semaines, de très nombreuses missions militaires chinoises tout près de Taïwan. La situation y est plus menaçante ?
Il y a en effet d’incessantes incursions de l’Armée populaire de libération (APL) dans les eaux territoriales et dans l’espace aérien taïwanais. Il y avait eu une pause au tout début de l’année, au plus fort de la crise chinoise du Covid. Et puis, juste après la réélection en janvier de la présidente Tsai Ing-wen, qui n’avait pas plu du tout au pouvoir chinois, Pékin a multiplié manœuvres et provocations. Dans sa rhétorique, la Chine avait déjà durci le ton, indiquant que la réunification est inévitable et que « l’invasion est une option ». Les intrusions dans l’espace taïwanais ont repris de plus belle d’autant que Pékin sait bien que le principal soutien militaire de Taïwan, les Etats-Unis, est actuellement dans l’incapacité de réagir. Et cela vaut aussi pour la mer de Chine méridionale : sur ces questions, Trump parle dans le vide, il peut surjouer l’hypothèse d’une réaction, mais elle ne sera pas accompagnée d’un déploiement militaire massif. L’armée américaine est fort impactée par le Covid. Elle ne réagirait en force que si le territoire américain était menacé.
Revenons à la mer de Chine méridionale. Que s’y passe-t-il ?
La Chine reste sur la même ligne : Pékin rejette tous les règlements juridiques internationaux qui lui donnent tort dans son occupation militaire d’îlots réclamés par d’autres pays. Le gouvernement chinois affirme que ces décisions se basent sur des traités humiliants, accuse de partialité un juge japonais qui siège à La Haye, et continue les provocations, sachant que ni le Vietnam ni les Philippines, qui réclament leur souveraineté dans cette zone, n’ont les moyens de répondre aux actes invasifs chinois. Par ailleurs, il y a aussi les îles Senkaku-Diaoyu que se disputent Chine et Japon. Or le gouvernement Abe, qui joue lui aussi sur la carte nationaliste, a annoncé l’adoption d’un cadre législatif et juridique qui lui permettrait de revendiquer pour de bon l’archipel. Et la Chine de dénoncer ces provocations japonaises… (...)
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Il y a 1 heure, fjojo032 a dit :
Petites questions pour ceux qui suivent l'actualité de la composante Air au jour le jour..
Est-ce qu'une personne pourrait me dire combien de A-109 restent au service actif?
Et je sais que les Alpha Jet sont retirés du service depuis 7 mois, mais j'ai cru entendre que les embraers et les falcons l'étaient tous aussi... Quelqu'un pourrait me le confirmer?
Il me semble qu'il reste 20 A109 en service. La flotte de transport est aussi en cours de restructuration avec effectivement le retrait des Falcon (les Embraer, je ne sais pas, mais ce serait logique aussi).
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Général Compernol: «La Belgique n’a pas de stratégie intégrée de sécurité et de défense»
Au moment de partir à la retraite, le Chef de la Défense Marc Compernol tire son bilan. Il fait aussi part de ses craintes et décoche quelques flèches en direction du politique.
Quatre ans après son entrée en fonction, le général Marc Compernol quitte ses fonctions de chef de la Défense (Chod) et part à la retraite après 48 ans au service de l’armée. Quatre années mouvementées au cours desquelles l’homme à la moustache aura essayé de faire changer certaines choses et certaines façons de penser. Il estime y être arrivé en partie. Son successeur a été désigné par le gouvernement mardi soir, il s’agit de l’amiral Michel Hofman, un haut gradé francophone de la Marine. (...)
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Il y a 10 heures, mehari a dit :
Incroyablement silencieux aussi. Je l'ai vu voler en même temps qu'un A109 et le NH90 produisait le moins de bruit, et de loin...
Je confirme! J'habite à 15km de Beauvechain, donc j'en vois régulièrement passer, et ils sont nettement moins bruyants que des hélicos plus petits. On les entend de moins loin, notamment, ce qui est utile pour des opérations SF, j'imagine.
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Armée belge
dans Europe
Parenthèse historique: les blindés belges en mai 1940, par l'excellent Stevius
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il y a 26 minutes, Ciders a dit :
Donc du plus petit et du plus éprouvé. Mais là encore avec quel budget vu qu'il y a peu de chances qu'il augmente et que tout passe dans le F-35 ?
Il faut arrêter de faire une fixette sur le F-35, je pense. Cette acquisition est un investissement énorme en regard du budget de la défense (qui aurait été du même montant si l'EF2000 ou le Rafale avaient été acquis, du reste: c'était une enveloppe budgétaire, et on ne connaît encore rien des coûts d'exploitation réels, aucun appareil n'étant livré avant plusieurs années), mais n'est pas LE problème (comme le dit très bien @MeisterDorf dans le message qu'il a posté 2 secondes avant moi). L'armée a beaucoup investi en matériels ces dernières années, pour remplacer des matériels vieillissants: remplacement des F-16, SH-3 et C-130 en attendant le remplacement des Marchetti et Alpha-Jets (?) ainsi que des A109, acquisition et/ou modernisation de, blindés divers et variés, camions, éléments de protection, frégates, acquisition de nouveaux matériels (drones, MRTT)... C'était nécessaire, le gros du stock de matériels de l'armée belge étant hérité de la fin de la guerre froide et en bout de potentiel d'évolution, mais le problème est que tout arrive en même temps et à budget plus ou moins constant. Dans ce cadre, le F-35 n'est pa splus responsable que n'importe quel autre dossier: le problème fondamental est qu'on remplace presque tout, sans mettre de vrais moyens pour le faire.
il y a 3 minutes, MeisterDorf a dit :Je pense que les Politiques se sont dit "on signe le chèque" et pour le reste "démerdez-vous". La Défense est en train de leur rappeler qu'un avion/hélico/camion/etc, ça nécessite des €€€ que pour être exploité; ou alors ça finit par prendre la poussière dans un hangar. Et c'est même pire au final: imaginons que la Défense achète des H145M (l'idée en soi n'est pas mauvaise) tu penses vraiment qu'ils vont allonger le pognon supplémentaire pour exploiter un nombre d'hélicoptères plus important (même si en théorie moins onéreux à l'heure de vol)? Perso, je n'y crois pas une seule seconde vu la désinvestissement du fédéral dans les matières régaliennes...
Effectivement. Et la logique n'est pas nouvelle: quand on a annoncé le remplacement des 12 C-130 par 7 (+1, luxembourgeois) A400M,, l'argumenté tait déjà là: moins d'appareils mais plus gros donc pouvant soi-disant transporter la même charge. OK dans un tableau Excel, mais en réalité ça ne marche pas: moins d'avions, même plus gros, c'est moins de disponibilité pour la formation, moins de missions simultanées qui peuvent être menées, une proportion plus grande de la flotte non disponible quand un appareil est en maintenance, etc. Mais les politiques ne sont pas (seuls) responsables: l'idée d'investissements militaires étant tellement impopulaire qu'on ne peut pas leur en vouloir (même si c'est absurde) de chercher à faire des compromis (inopérants) en renouvelant ce qui doit l'être mais dans des nombres ridicules: il s'agit en somme de ménager la chèvre (militaire) et le chou (de l'opinion hostile à tout ce qui ressemble à un EUR de plus mis dans l'armée).
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Bon, pour la première fois une confirmation officielle: le général Vansina, commandant de la Composante Air, confirme dans Het Laatste Nieuws (taboïd flamand le plus populaire) qu'il envisage l'abandon des NH90 TTH. Les raisons invoquées sont le coût excessif de l'heure de, une disponibilité trop faible (car entretien trop lourd, manque de soutien d'Airbus et indisponibilité des pièces détachées) limitant les possibilités de déploiement et empêchant un entraînement suffisant (tant des équipages que des soldats de la Composante Terre supposés être transportés). Traduction partielle (pour le reste, je conseille les tarducteurs auto, même si c'est un peu bancal):
CitationLe problème est dû aux hélicoptères modèle TTH: le coût de l'heure de vol est 10 à 15.000 EUR plus cher qu'une heure de vol de F-16. “Le NH90 TTH nécessite un support technique important et donc coûteux. Mais les coûts ne pèsent pas autant que le faible rendement de l'hélicoptère, donc nous avons donc dû faire ce choix. De plus, il y a aussi très peu de soutien industriel ", a déclaré le général de division Vansina, le patron de la Composante Airir. "Par exemple, des problèmes surviennent régulièrement pour obtenir des pièces de rechange." La pénurie de personnel à la Défense, y compris parmi les techniciens de l'aviation, est également pesée dans la décision d'opérer moins d'hélicoptères TTH. "Nous passons de 1 000 heures de vol par an à 600, mais nous utiliserons l'aéronefplus longtemps", explique Vansina. Cela retarde la maintenance coûteuse qui doit être effectuée toutes les 300, 600 et 900 heures de vol.
On ne sait pas encore quand les hélicoptères resteront au sol. Dans les couloirs, il se murmure que c'est en 2024, mais Vansina ne peut pas le confirmer.
Et le communiqué de presse officiel paru dans l'après-midi (version française): https://www.mil.be/fr/communiques-presse/transition-de-la-defense-mesures-concernant-le-nh-90-version-tth-et-le-b-hunter
Citation(...) Les mesures liées à la version TTH du NH-90 sont dues à sa production opérationnelle limitée en raison d'un soutien industriel imparfait (qui menace de diminuer dans les années à venir) en raison de mises à niveau très coûteuses mais nécessaires et de pénuries en personnel. La Défense fait le choix de se concentrer prioritairement sur la version NFH (Nato Frigate Helicopter), qui, dans son rôle maritime, doit accroître l'efficacité des frégates et en même temps assurer la mission SAR (Search and Rescue). Pour assurer l’appui à la Composante Terre et à la Composante Médicale à l'avenir, plusieurs pistes sont actuellement à l'étude. (...)
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il y a 36 minutes, pascal a dit :
Publié par Tanguy sur Check 6
Il y a quand même deux choses étonnantes en l'état dans cette affaire:
D'une part, si cela agite beaucoup les réseaux sociaux aéronautique/défense belges depuis hier après-midi, sur le mode "on murmure que..., pensez-vous que...", il n'y a pas de source claire. Belgiandefencenews cite la VRT, mais j'ai cherché l'article initial sur le site de la VRT sans rien trouver. Aucun journal ne semble l'avoir repris ce matin (selon la rapide revue de presse que j'ai faite).
D'autre part, on en parle uniquement côté néerlandophone: même sur les réseaux sociaux, ce sont des Flamands qui amènent/posent la question. Côté francophone: rien, nada. Cette différence d'info peut s'expliquer par la source (VRT —la télévision publique flamande—, pour autant qu'on la retrouve), mais sur un sujet aussi sensible c'est étonnant (surtout que les NH90TTH sont basés à Beauvechain, soit en Wallonie).
Comme la nouvelle n'est pas confirmée, je dirais: wait and see, il y a pour l'heure trop peu d'éléments qui permettent de savoir d'où ça vient, qui propose(rait) cela et, surtout, si le gouvernement est prêt à se ressaisir d'un dossier qui a, indirectement, fait chuter le gouvernement précédent.
il y a 26 minutes, Teenytoon a dit :Et bien bravo. LM aura même réussi à flinguer la capacité d'hélicoptère de manœuvre belge.
Pas que LM: il est aussi question (pas dans l'article posté par @pascal, toutefois) des surcoûts liés à l'acquisition des A400M (et ses problèmes récurrents de mise au point). Par ailleurs, les NH-90TTH ont, me semble-t-il, des problèmes à répétition donnant un taux de disponibilité assez bas au grand dam de la Composante Air et de la Composante Terre (même si c'est moins grave que pour les NH-90NFH, qui ont été cloués au sol plusieurs mois à cause de radars défectueux).
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Les victimes du crash d'un F-16 belge en Bretagne l'année dernière s'impatientent: http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2020/06/19/apres-le-crash-du-f-16-belge-mairie-et-riverains-s-impatient-21255.html
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Ça m'avait échappé:
CitationL'envoi de F-16 belges au-dessus de l'Irak et de la Syrie approuvé avec les voix du Vlaams Belang
(...)
Les chasseurs-bombardiers belges et un détachement d’appui d’environ 95 militaires seront positionnés sur la base jordanienne d’al Azraq, comme c’était le cas lors des missions précédentes en 2014 et 2017. Cette mission-ci démarrerait en octobre et pour un an dans le cadre de la coalition internationale anti-Daesh. Coût estimé : 24 millions d’euros. Quatre militaires opéreront également au Qatar au centre de commandement américain installé au Qatar. Trois missions seront assignées aux chasseurs belges : la protection des troupes au sol – qui sera la plus importante, selon les explications de la Défense -, la reconnaissance et des attaques ciblées contre Daesh.
Article complet (avec les complications politiques internes): https://www.rtbf.be/info/belgique/detail_l-envoi-de-f-16-belges-au-dessus-de-l-irak-et-de-la-syrie-approuve-en-commission?id=10518451
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Il y a 7 heures, Patrick a dit :
Ah, c'est un Besancenot-like.
Bon forcément dans ce cas...
Dans une certaine mesure. Pour bien saisir la position du personnage et du parti, il faut comprendre ce qu'est le parti. C'est un parti d'extrême-gauche très fermé et quasiment sectaire (un peu comme l'a été LO en France) qui a été stalinien pur et dur (au sens de: référence à Staline, condamnation du "révisionnisme khrouchtchévien" condamnant les crimes de Staline) jusqu'au tout début des années 2000 et la mort de ses fondateurs historiques. Depuis, le parti cherche à se réinventer, mais de façon compliquée: entre un appareil de parti qui a assez peu changé, donc constitué de staliniens sectaires quasiment clandestins, et une réinvention de l'extrême-gauche inspirée des expériences étrangères radicales plus dynamiques, orientées vers les jeunes et populistes. Si je dois trouver un équivalent français, je dirais que c'est une sorte de mariage entre LO ou le NPA d'une part et le populisme mouffo-mélenchonniste d'autre part, avec (comme pour le NPA ou LO) une ou deux figures médiatiques emblématique set porte-paroles assurant le "spectacle" (comme Raoul Hedebouw) et un appareil de parti restant volontairement dans l'ombre.
La stratégie paie puisque le PTB a fait un bond énorme aux dernières élections successives, notamment en prétendant incarner la gauche contre le PS (qui le craint et lui voue une guerre sans merci), en lui piquant une partie de l'électorat populaire et jeune. (C'est une spécificité wallonne: les mécontents de tous poils se retournent plus vers le PTB que vers l'extrême-droite, quasi-inexistante côté francophone). Mais si ça semble marcher électoralement, ça ne veut pas dire que le parti soit nécessairement très à l'aise idéologiquement, entre son historique stalinien doctrinaire et fermé et une vision plus populiste et plus ouverte qui agglomère un peu tous les mécontentements sans grande cohérence (qui séduit les électeurs). Idéologiquement on est bien dans l'affirmation d'une gauche radicale (priorité aux politiques sociales, redistribution, confiscation et taxation des grandes fortunes, nationalisations, gratuité des soins et créations de dispensaires populaires partout, nationalisation du logement), augmenté de quelques thématiques plus "jeunes" (mixité sociale, féminisme, anti-racisme et défense des minorités), mais assez bizarrement (et à l'inverse de LFI en France par exemple) pas ou peu d'écologie (vision industrialiste, opposition à la fiscalité écologique, etc.). En politique étrangère, il est clairement "anti-impérialiste", anti-libéral, anti-américain, anti-OTAN, anti-UE (tant qu'elle ne sera pas socialiste), et proche despositions de Maduro, Poutine et Assad. Donc en termes de défense, et en particulier du choix d'avions de chasse, tout ce qui peut être vu comme participant de cet "impérialisme occidental" "anti-russe" ou autre est, par nature rejeté: l'armée ne sert à rien car elle est l'outil des capitalistes pour faire la guerre aux aspirations révolutionnaires des peuples et aux amis du parti (genre: Poutine), et doit donc être démantelée.
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Il y a 9 heures, mehari a dit :
Tu oublies l'élément politique. Pour annuler la RfGP, il fallait un consensus en faveur de cette solution et sortir de cette procédure était politiquement inacceptable pour la NVA, globalement parce que c'est le genre de trucs qui a l'air un peu louche (et les trucs louches, c'est les socialistes qui les font pas la NVA, grands paladins de la Transparence, de l'Honnêteté et de l'Incorruptibilité qu'ils se proclament être).
Quant à l'annulation, la NVA n'est certes plus au gouvernement mais celui-ci est pour l'instant minoritaire et il n'y a pas à ma connaissance de consensus pour changer cet achat ou même de volonté de mettre ça sur la table: le gouvernement a d'autres chats à fouetter pour le moment...
Sans compter, comme je l'ai déjà dit plusieurs fois, que remettre la question sur la table c'est aussi prendre le risque de... ne rien acheter du tout, les investissements de Défense en général et l'achat de coûteux avions de combat étant jugé, par la plupart des partis, comme peu prioritaire voire inutile (et je ne parle même pas de l'opinion qui, au mieux s'en fout, au pire est contre). En clair: il est totalement illusoire de penser que la Belgique pourrait annuler l'achat de F-35 pour ensuite acheter, p.ex, des Rafale, simplement parce que le compromis politique nécessaire devrait nécessairement impliquer au moins un voire plusieurs partis considérant cet achat totalement inutile et réclamant peu ou prou son annulation pure et simple sans proposer d'acheter autre chose. (Et même si une partie du PS s'est un temps dit favorable au Rafale, soyons clairs: c'était surtout une question d'opportunité pour prendre le contrepied du gouvernement d'alors, j'ai de gros doutes qu'ils assumeraient un nouvel achat aujourd'hui qu'ils sentent dans leur cou les naseaux du PTB stalino-populiste qui les concurrence fortement à gauche et qui veulent la fin de tout investissement militaire pour mettre l'argent dans des logements sociaux et des dispensaires de médecine populaire du peuple.)
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Pandémie. C’est le moment de reprendre Taïwan par la force, estiment les nationalistes chinois
Pendant que l’attention du monde entier est retenue par la pandémie de Covid-19, ne serait-ce pas le moment de reprendre Taïwan par la force ? Les faucons chinois s’agitent, les autorités tempèrent, mais la question de la participation de Taïwan à l’OMS devient cruciale.
Sur les réseaux sociaux chinois, à la suite de commentateurs chinois, les esprits s’échauffent et des internautes se bousculent pour exprimer leur sentiment que c’est le bon moment pour intervenir militairement et récupérer Taïwan, en particulier du fait de l’affaiblissement de la marine américaine par la pandémie, souligne le South China Morning Post.
Le juriste Tian Feilong, professeur associé à l’université Beihang de Pékin, a ainsi affirmé sur le site de réflexion politique et académique Guancha que “la loi antisécession votée par le Parlement chinois en 2005 donnait la légitimité pour reprendre l’île par la force”. Pour lui, les développements politiques et sociaux à Taïwan, combinés au mouvement de contestation de l’autorité de Pékin à Hong Kong en 2019, rendent désormais caduque la perspective de l’intégration pacifique de l’île à la Chine. (...)
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Il y a 10 heures, Henri K. a dit :
Je vais vous livrer ma version de pensée : En Chine tu peux dire tous que tu veux (tous les jours sur Weibo et autres je vois des mecs raconter tout et de n'importe quoi, allant du cul à la politique, pour ne citer que ça...), mais il existe à mon avis 2 "lignes rouges", si tu les franchis tu auras un trou dans un désert (même pas au choix) qui t'attend et suis pas sûr que ça va passer par la case de tribunal :
- Tu ne peux pas aller à l'encontre de l'intérêt national et surtout inciter "à l'action"
- Tu ne peux pas essayer de renverser le pouvoir en place et surtout inciter "à l'action"
CQFD: c'est ce que dénoncent RSF et toutes les organisations de défense des droits de l'homme: le régime réprime durement les opposants qui ne lui conviennent pas, et informer librement reste un sport extrême.
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- C’est un message populaire.
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il y a une heure, Bat a dit :je sais bien que certains, ici, tout à leur admiration technocentrée, ne croient pas à la nature dictatoriale du régime chinois, au point que l'annonce de la disparition de lanceurs d'alertes aux mains des autorités semble les faire rire, il n'en demeure pas moins qu'informer en Chine reste un sport risqué, surtout sur les sujets qui pourraient gêner le parti unique...
CitationCoronavirus : ces héros de l’information que la Chine a étouffés
Trois mois après la révélation des premiers cas de coronavirus sur les réseaux sociaux chinois et au sein de la société civile, Reporters sans frontières (RSF) retrace le récit de l'implacable répression des voix discordantes par l'appareil d’Etat, obsédé par sa volonté de contrôle absolu de l’information. (...)
Suite et détails: https://rsf.org/fr/actualites/coronavirus-ces-heros-de-linformation-que-la-chine-etouffes
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Coronavirus : où sont passés les lanceurs d’alerte chinois ?
Après avoir alerté la population chinoise sur la catastrophe sanitaire dans leur pays, Ai Fen, Chen Qiushi et Fang Bin sont toujours portés disparus.
Les mois passent et la question demeure : sont-ils au moins encore en vie? Ai Fen, Chen Qiushi et Fang Bin, trois citoyens chinois, sont toujours portés disparus, après avoir bravé la censure et révélé les angles morts de la crise sanitaire du Covid-19 dans leur pays. « On a aujourd'hui très peu d'informations à leur sujet. La seule certitude qu'on ait, c'est qu'ils sont aux mains des autorités chinoises », explique au Parisien Pierre Haski, président de Reporters sans frontières (RSF), qui alerte ce week-end sur leur situation.
Chen Qiushi, 34 ans, est le premier à ne plus avoir donné signe de vie. Cet avocat des droits de l'homme avait notamment filmé en février le quotidien d'un hôpital de Wuhan particulièrement débordé par l'afflux de patients. Ses vidéos étant de plus en plus suivies, l'homme était devenu particulièrement dérangeant pour le pouvoir. « J'ai très peur. Devant moi, j'ai le virus et derrière moi le pouvoir chinois », expliquait-il le 29 janvier dans une vidéo tournée à Wuhan. Le 6 février, son compte Weibo était supprimé. Le lendemain, ses parents étaient informés de son placement « en quarantaine », alors qu'il ne souffrait d'aucun symptôme du virus. Depuis, plus de signe de vie. (...)
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Il y a 10 heures, MoX a dit :
Pas impossible que la remontée soit "masquée" par la bureaucratie locale.
Oui, clairement. La Chine a commencé à réagir de manière sérieuse et prompte à partir du premier tiers de janvier, mais beaucoup d'indice stendent à montrer que le parti unique, ou du moins ses barons locaux, ont tout fait avant pour nier et cacher le problème, contribuant (involontairement) à l'aggraver.
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CitationTémoignages de Wuhan, loin de l’image diffusée par les médias chinois
Un cardiologue, une infirmière et une anesthésiste de Wuhan témoignent de leur calvaire pour traiter les malades du Covid-19 au plus fort de la crise. Tracy Wen Liu, une Chinoise résidant au Texas, a recueilli leurs récits durant des semaines. Elle met en garde son pays d’accueil sur une réalité qui a été pour l’essentiel cachée (...)
Témoignages: https://www.letemps.ch/monde/temoignages-wuhan-loin-limage-diffusee-medias-chinois
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« Si la presse chinoise était libre, le coronavirus ne serait peut-être pas devenu une pandémie », dénonce RSF
Reporters sans frontières (RSF) démontre que, sans le contrôle et la censure imposés par les autorités, les médias chinois auraient informé bien plus tôt le public de la gravité de l’épidémie de coronavirus, épargnant des milliers de vies et évitant peut-être la pandémie.
Dans une analyse publiée le 13 mars, des chercheurs de l’université de Southampton suggèrent que le nombre de cas de coronavirus en Chine aurait pu être réduit de 86% si les mesures de lutte contre l’épidémie, prises en Chine à partir du 20 janvier, avaient été anticipées de deux semaines. Au vu de la chronologie des premiers jours de la crise, Reporters sans frontières (RSF) démontre que, sans le contrôle et la censure imposés par les autorités, les médias chinois auraient informé le public bien plus tôt de la gravité de l’épidémie, épargnant des milliers de vies et évitant peut-être la pandémie. (...)
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Bon forcément dans ce cas...
La Composante Air belge
dans Europe
Posté(e) · Modifié par Bat
En même temps, le calendrier annoncé par le Ministère de la Défense n'implique pas des appareils opérationnels immédiatement:
En fait, ils ne savaient à peu près rien faire d'autre que du dogfight canon et AIM-9 et larguer quelques bombes lisses. Je pense (de mémoire, à vérifier) que l'idée d'intégrer des armements guidés n'était même pas envisagée à l'époque par la Force Aérienne belge. Tout ça est arrivé dans les années 90. Pour le bombardement, la reco ou autre, il y avait les Mirage V BA (même s'il n'avaient pas de capacité tous-temps).