castle68

Aux vues des taux de disponibilités des matos des forces allemande, 24 A400M reçus, font qu'il doit bien y en avoir 3 d'opérationnels (y compris le dernier reçu ) ! oui je sais c'est con, c'est gratuit, mais moi j'aime bien ===> et on est vendredi youpi !

Sauf que lui peut voler de nuit et aussi quand il y a des orages ! ===> suis plus là !

Moi pareil, j'ai aussi cru à un nouvel incident !...

Logique : Israël veut vendre des zincs reçu "gratos" (grace à l'aide militaire sonnante et trébuchante US) à un pays tiers à un prix bradé. Passe encore s'il n'y a pas concurrence frontal avec du matos vendu par Oncle Sam, mais là quand même faut pas pousser; sans être pro-Trump c'est clair que Donald ne pouvait pas laisser passer ce crime de lèze majesté et empêcher ainsi LM de gagner un nouveau client ! Ca fait penser à 2 caïds qui veulent vendre la même came, il y a forcément une hierachie chez les caïds, pardon chez les chefs d'Etats ! Enfin c'est juste mon avis...

Mode Humour on Sont cons ces Qataris, y auraient mieux fait de commander la version M, le Grand Charles leur aurait livré leur commande en 1 seule fois !... Allez je reprend ma tisane et vais me coucher !!!!!

MODE HUMOUR ON " Quoi je viens d'apprendre qu'en plus il n'y a même pas de golf à côté ! c'est insultant de la part du Président Macron. "

Plutôt que compliqué ne devrait-on pas dire: que c'était trop onéreux, ou peu judicieux financièrement parlant à cause du coût du programme F35 ?

" Crénom de vindiou... ça c'est du forage "

et même pas besoin de lui tirer dessus en plus, il fait ça tout seul ====> suis plus là... c'est moche pour un zinc de finir comme ça...

Un sous-traîtant ça se change (ça prends du temps à réorganiser, ça coute un peu de pépètes certes) mais israéliens, anglais, voire même et surtout USA (pour faire plaisir à Al Trump) sont des solutions plausibles que peut envisager LM

L'inde ne sera pas puni pour ses achats russes car Trump veut lui vendre des F16 et des F35. Tant que cette perspective existera les USA ne diront rien. Je jour où ils s'apercevront qu'il ne pourront vendre pour des milliards de $ d'avions de combat alors là réapparaitront comme par miracle les sanctions pour les vilains achats de S400. Si Trump est toujours là bien sur, le temps indien n'étant pas le même que le temps trumpien ! Enfin c'est juste mon avis.

Eventuellement, des amis de circonstances ou des ADI, Amitiés à Durée Indéterminée Et selon l'adage: " Préservez moi de mes amis, je surveillerai mes ennemis..."

Pauvres nord-coréens...

Mode humour on C'est bien pour cela que j'ai divorcé d'avec mon ex- ! Mode humour off Si effectivement il s'avère bien qu'il s'agit d'une boulette syrienne je pense que les russes ont clairement les moyens de "nettoyer" les responsables de la dite boulette.

Bonjour, p'tite n'info du jour que je viens de lire (fake ou pas fake, je ne sais pas, mais fortement possible à mon avis): Emir of #Qatar, Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani donates a VIP Boeing 747-8 type aircraft to #Turkish Presidency's air fleet. Via @eha_news Moralité: c'est quand même cool d'avoir des potes friqué

Si ça continu ainsi, la spirale augmentant de façon plus ou moins incontrôlée, cela va devenir comme le Venezuela !... (et les Turcs n'ont pas de pétrole ...)

Mode humour on: Si ça se trouve les météorologues ont prévu des orages

tout dépend du prix demandé bien sur, mais il me semble que l'Argentine pour une poignée d'appareils pourrait être une candidate plausible, tout comme le Pérou (qui dispose déjà d'une poignée de M2000), peut-être même l'Inde pour compenser relativement rapidement (même si c'est pas immédiat) l'attrition du nombre des ses avions opérationnels ( les MIG 21 Bison ayant la fâcheuse tendance de tomber comme les feuilles en automne), en attendant une arrivée plus conséquente de Rafale (cela pourrait être une solution intermédiaire bon marché...), les plus vieux des taiwanais pouvant leur servir de pièces détachées. Voilà ce qui me vient à l'esprit pour le moment...

Les quelques 2000 C sont bien trop anciens et les 2000-5 seront complètement rincé du fait de leur utilisation "soutenu" au-delà de ce qui était initialement prévu (même si heureusement c'est du costaud chez Dassault); donc à mon avis il ne faudra pas compter les placer en occas. Par contre les taiwanais ont quand même eut une existence moins soutenue, les problèmes de corrosion sont de l'histoire ancienne et je pense qu'à tout prendre ce sera eux qui seront demandé (après bien sur il faut le ok de la France). enfin c'est juste mon avis...

Si c'est le cas, certains devraient trouver preneur en occasion...

Je dirai plutôt quelqu'un de bon sens et clairvoyant

On pourrait pas se recentrer sur le 4ème client export ou alors créer un fil " AESA " parceque là ça devient limite chiant...

C'est un peu surprenant malgré tout, 50 exemplaires c'est pas non plus un nombre excessif...

Vous savez ce que l'on dit: " Le prix s'oublie, la qualité reste !..."

C'est violent la traque aux taupes dans le coin !