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Lordtemplar

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Tout ce qui a été posté par Lordtemplar

  1. Lordtemplar

    Marine Britannique

    les anglais on finalement resolu le probleme de ravitaillement en vol pour leurs PA. https://ukdefencejournal.org.uk/voyager-fleet-earmarked-for-carrier-resupply/
  2. c'est une blague poisson d'avril? apres avec une population de degeneres, le message doit passer facilement avec les "gopnik". et oui ce meme peuple qui a stopper Napoleon et Hitler /flamesuit on : je blague, mais un peu d'humour le 1er avril ne fait las de mal . D'ailleurs sur cette video des DJ russes connus (quid Matisse et Sadko) qui tournent dans pleins de boites branchees a l'international de Miami a Barcelone, et ils font un peu d'humour (avec du maquillage) sur le stereotype Gopnik russe.
  3. ah ce vieux tas de rocailles, un vrai casse gueule
  4. a priori oui, puisque c'est Trump qui nomera le Secretary of Defense. Il a besoin de l'accord du Congres pour la legislation, declarer la guerre, et l'accord du budget, mais POTUS (the executive branch of government) peut decider seul d'envoyer un porte avion ou bon lui semble par exemple. mais honnetement il y a peu de risque de totalement retirer les troupes de Pologne car il faut pas oublier qu'il y a pas mal d'americains d'origine polonaise, par contre je pense qu'un retrait partiel passerait comme une lettre a la poste
  5. je ne comprends pas qu'on evoque un possible retrait des US au sein de l'Otan. Meme si Trump est elu, il ne pourra absolument rien faire. Le Congres a deja anticipe cette question fin d'annee derniere avec une loi, National Defense Authorization Act, qui interdit a un president US de decider seul de quitter l'Otan. Vu que c'est une loi avec un support des democrates et republicains, il y 0 chance que Trump puisse faire ceci meme avec une cuisante defaite de Biden en fin 2024. Parce me si Trump est populaire il est tres loin d'avoir 2/3 du Senat et de la House of Representatives, ce qu'il est oblige d'obtenir pour changer cette loi. Ceci dit meme si les US ne se retiront pas de l'Otan cela ne veut pas dire qu'ils interviennent forcement suite a une invasion de la Pologne. Ils peuvent se contenter d'envoyer de la vaseline aux Polonais avec une carte signee "Thoughts & Prayers" en reponse a l'article 5
  6. Lordtemplar

    Marine Britannique

    selon Domminic Cummings (grand architecte de la campagne electorale de Boris et Brexit) "the nuclear enterprise is so fucked it’s further cannibalising the broken budgets and will for decades because it’s been highly classified to avoid MPs thinking about it.” et plus bas dans l'article le cout du programme Dreadnought "the Nuclear Information Service (NIS), a monitoring group, said in 2019 that the full cost of the nuclear weapons programme between 2019 and 2070 could be £172bn, when including new warheads and running costs." https://www.theguardian.com/business/2024/mar/31/uks-ever-more-expensive-nuclear-submarines-will-torpedo-spending-plans-for-years-to-come
  7. Lordtemplar

    L'Inde

    est ce que la Chine a deja offert le J20 a l'export? je n'ai pas cette impression, et il me semble que les productions en cours et a venir sont destinees exclusivement pour la PLAAF. je crois que l'idee etant d'en avoir plusieurs centaines au final Dans l'hypothese qu'il y avait un affrontement ca serait 36 Rafale vs ~400 J20. Je suis fan du Rafale mais il faut pas delirer. D'ailleurs l'IAF disposent de combien de Mica et Meteor en stock? est ce qu'ils en ont 400? donc le concours de bites d'un journaliste Indien qui nous donne son opinion base sur des suppositions ne m'interesse pas. Ce qui m' interesse d'avantage c'est que l'Inde commence par commander ces 114 Rafale. Le jour ou l'IAF aura plusieurs centaines de Rafale, le concours de bite sera desormais plus interessant. D'ici la c'est Chine 1 - Inde 0
  8. peut etre, mais le PIB de l'Egypte c'est 400 milliards, donc ce n'est pas negligeable. Sur le fond investir dans l'infrastructure (barage, transport en commun, traitement des eaux usees, port, education etc..) c'est tres une bonne chose surtout a moyen/long terme, par contre faut il s'assurer au prealable de la viablite/necessite de cet investissement. C'est precisement le fond de la discussion dans cette video. Est ce qu'un palais presidentiel (plusieurs fois la taille de la Maison Blanche), un siege des armees (plusieurs fois la taille du Pentagon), une grande mosque ou des tours de luxe (plus haut que le Burj Khalifa) etc.. tout cela sans transport en commun sont des investissments pour le futur? D'ailleurs la construction de "villes de luxe" a ete fait plusieurs fois dans le passe aux alentours du Caire (mentionne dans la video), et le bilan est plutot mixte: des villes avec un faible taux d'occupation car trop cher pour le lambda moyen. Donc pas sur qu'il y ait une population de 6 millions qui s'installe dans "la nouvelle ville sans nom". on verra bien... En tous cas niveaux design c'est clair que c'est impressionant par contre je ne suis pas sur que c'est pragmatique pour la population au sens large ni pour la dette du pays. D'ailleurs je trouve sa comparaison avec Versailles interessante. Dans un pays avec une explosion de la population, d 'embouteillage monstre quand seulement 25% des foyers ont un vehicule, j'aurais pense que d'investir dans des transports en commun, logements abordables, etc... aurait ete prioritaire a un "Dubai bis" dans le desert Saharien. Je suis ignorant en urbanisme ou la situation en Egypte, mais suite a la chutte spectaculaire d'Evergrande en Chine la question merite d'etre posee Ca serait tres interessant d'avoir l'avis d'Egyptiens a ce sujet. my 2 cents
  9. Lordtemplar

    Les Frégates de la Royale

    et quel impact pour les FDI?
  10. suite a une reponse pour la meme question sur un autre forum, je ne crois pas. Le FA50 a pu etre bloque car composang anglais comme les sieges Martin Baker, par contre sur le F16 c'est ACES II. Vu que les US et le Dk ont a priori deja donne leur accord initial, je ne vois pas quel levier/menace le RU post Brexit aurait qui changerai la donne dorenavant
  11. pas dans le detail, mais a priori il y a des AIM 120 dans l'affaire "Argentina will pay $320 million for the acquisition. They also said banks and the U.S. will provide loans to help finance the deal, which not only includes the aircraft but also weapon systems and other equipment made by U.S. businesses. Denmark is also set to provide simulators and a spares. ... The U.S. Defense Security Cooperation Agency will manage the sale and transfer of weapon systems such as AIM-120 advanced medium-range air-to-air missiles, under the Pentagon’s Foreign Military Sales program." https://www.defensenews.com/air/2024/03/29/argentina-to-buy-surplus-f-16-jets-from-denmark/
  12. https://ukdefencejournal.org.uk/argentina-sign-purchase-intent-for-24-f-16s/ L'Argentine va acquerir 24 F16 aupres du Denmark. Quelle va etre la reaction du RU? de memoire ils avaient bloque la vente de FA50 Coreen il y a quelques annees.
  13. Quelques mois avec sursis , c'est plutot leger et pas très dissuasifs a l'avenir
  14. https://www.theguardian.com/commentisfree/2024/mar/29/germany-legalising-cannabis-europe-britain-tough-drugs a partir du 1er Avril, le cannabis ok pour conso perso. Par contre pas de ventes, donc pas de creation d'emplois ni de taxes pour la tresorerie
  15. https://www.theguardian.com/global-development/2024/mar/28/taliban-edict-to-resume-stoning-women-to-death-met-with-horror
  16. des Rafales au Bresil? faut arreter l'ayahuasca Laurent Lagneau aurait du garder cet article pour le publier le 1er Avril
  17. rire ou pleurer? l'Arabie Saoudite siege preside la commission de l'ONU pour le droit des femmes! je me demande dans quel monde on vit. https://www.theguardian.com/world/2024/mar/27/saudi-arabia-un-womens-rights-commission
  18. a priori l'equipage est ok, par contre plusieurs vehicules sur le pont ont plonge dans l'eau a 10°C.
  19. Selon l'article du Guardian que j'ai poste, c'est un navire de ~300m de long a destination du Sri Lanka "The Dali had left Baltimore at 1am and was heading for the Sri Lankan capital, Colombo, according to the maritime data platform MarineTraffic"
  20. ce n'est pas une question de hauteur. le cargo s'est encastre dans le pillier de support du pont,et sans support le pont s'ecroule.
  21. un cargo se prend un pont a Baltimore, Maryland (pas loin de Washington DC) https://www.theguardian.com/us-news/2024/mar/26/baltimore-francis-scott-key-bridge-collapses-after-boat-collision
  22. Lordtemplar

    Marine Britannique

    j'imagine que de passer +6 mois dans une boite a sardines ne doit pas aider a la retention et recrutement de personnels.
  23. Lordtemplar

    Le F-35

    et des Grecs ;)
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