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Lordtemplar

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Tout ce qui a été posté par Lordtemplar

  1. Centcom peuvent raconter ce qu'ils veulent, moi je fais plus confiance au message venant directement de la Marine Nationale
  2. on a des retours sur les tests en mer de la 1ere de serie? il etait prevu qu'elle entre en service cette annee.
  3. Lordtemplar

    Les Frégates de la Royale

    j'imagine que les Fremms peuvent faire le plein de missiles a Djibouti si necessaire.
  4. https://breakingdefense.com/2024/03/leonardo-ceo-criticizes-uk-for-lack-of-transparency-on-gcap-industrial-plans/ ca rale chez Leonardo
  5. construction d'une base aerienne Otan en Roumanie pour un cout de €2.5 Milliards et 2x la superficie de Ramstein! https://www.twz.com/news-features/romanian-airfields-transformation-into-a-giant-nato-base-is-underway
  6. balaise si cela se confirme que ce soit un Panther avec 7.62 qui a reussi a abbatre un drone.
  7. commande de 14 Chinook CH47-ER
  8. Lordtemplar

    Marine Néerlandaise

    "provisoirement", je pense qu'on en a pas fini avec cette histoire
  9. le ptit gros @ mach loop
  10. https://breakingdefense.com/2024/03/dassault-thales-mbda-bank-extraordinary-2023-sales-with-more-projected/ AS toujours pas decide En ce qui concerne l'avenir, Trappier a déclaré qu'il y avait des perspectives d'exportations supplémentaires du Rafale, mais, comme d'habitude, a refusé de dire où elles pourraient se produire. Il a toutefois précisé que malgré la levée par l’Allemagne de son embargo sur les exportations d’Eurofighter vers l’Arabie saoudite, Dassault continuait de « travailler avec l’Arabie saoudite et plus particulièrement avec son armée de l’air ». Il a ajouté que « nous travaillons également très dur avec eux concernant leur demande d’implication de l’industrie locale ».
  11. national interest et ces articles click bait
  12. Lordtemplar

    Marine Britannique

    images de Steadfast Defender 2024
  13. et dans le cockpit du Merlin ils disent: "surrendering cheese monkeys"
  14. ca promet quand les decideurs matrisent le sujet .... « L’Europe fournit à l’Ukraine 75 milliards d’euros. C’est plus que les États-Unis. Pour autant, nous devons nous préparer à renforcer notre base industrielle de défense. En Europe, nous savons tout faire : missiles hypersoniques, porte-avions nucléaires, sous-marins nucléaires lanceurs d’engins, etc. Nous produisons les meilleurs avions du monde, les chars les plus sophistiqués, mais nous le faisons à notre rythme », a observé M. Breton. https://www.opex360.com/2024/03/09/m-breton-peut-etre-faudrait-il-convenir-au-niveau-europeen-de-construire-un-deuxieme-porte-avions/
  15. seloncet article le NGF s'inspire du SU 57 -> les "levcons" integres sur l'aile https://www.twz.com/air/su-57-felon-feature-appears-on-french-future-tailless-fighters-concept
  16. Lordtemplar

    Marine Néerlandaise

    un peu exaggerer quand meme 368 milliards c'est le cout total sur la duree de vie en dollar australien, donc €222 milliards. mais c'est clair que c'est tres cher paye pour 8 soum en 2035+ au mieux .... et sans BITD locale dans la construction, car j'imagine que c'est made in US essentiellement avec une participation UK ... d'ailleurs le workshare n'est toujours pas tres clair. bonne chance pour les Australiens, car aujourd'hui ils doivent deja faire des economies et reduire le nombre de type 26 malgre leur "spin" on va double notre flotte avec de nouveaux navires qui n'existent meme pas sur powerpoint (cela me rapelle les Portuguais avec leur nouveau navire a tout faire game changer de la mort d'ici 2026) - je demande de voir. a suivre .... en tous cas dans quelques temps, j'espere qu' on pourra peut etre officielement remercier les Australiens d'avoir en partie finance la conception du rempacant de la classe Walrus en Hollande. quelle ironie du sort au moins si la Hollande choisi le Black Sword Barracuda, j'imagine qu'ils ne vont pas terminer comme les Tigres et NH90 australiens
  17. Lordtemplar

    [Rafale]

    l'ironie c'est que l' AdT a deja un HMD, le TopOwl depuis longtemps (et le Thales Scorpion sur F16 USAF depuis 2012), bien avant notre AdA. mieux vaut tard que jamais.
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