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Clairon

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Everything posted by Clairon

  1. Etonnant, les Brittons s'en sont séparé du fait de son manque de précision en Afghanistan ... Clairon
  2. Et donc les 3,5m de hauteur (3,45 en fait) c'est bien en haut du TOP, la hauteur de caisse est de 2m63 Clairon
  3. J'adore la plate-forme très futuriste du MGCS avec en superstructure une bonne vieille .50 Mle 1921, conçue 110 ans avant le dit MGCS ... Un peu comme si on avait nos beaux fantassins Félin avec un Lebel, ou pire un Chassepot ... Clairon
  4. Pas sûr du tout, un vieux chibani alsacien m'a fait part du fait que Soframe avait été le premier sur les rangs semble-t-il ... C'est pour cela que je demandais le feedback de @Rescator Clairon
  5. Selon la plaque, ils espèrent le mettre en service en 2027 Clairon
  6. Sur le site de Texelis, ils expliquent qu'ils utilisent des moteurs Cummins 6,7 et 9 Li (La gamme ISL : https://www.cummins.com/fr/engines/isl) Est-ce qu'ils participent à la fabrication de certaines pièces, ou au montage du moteur après avoir reçu des pièces détachées depuis les USA ? Qui sait Clairon
  7. Concept intéressant, il fait un peu véhicule futuriste des années 70 ... En parlant de société innovante, je crois que Rescator pourra confirmer, c'est pas Soframe qui est à l'origine du Caesar ? Concept/Proto repris par Nexter/Giat ? Clairon
  8. Je crois surtout les élèves de l'ESM2 se coltinent encore un vieux modèle de casque, et que les légionnaires ont le dernier modèle F3 ... Idem pour l'armement avec des saint-cyriens équipés de Famas Clairon
  9. Clairon

    40 CTA

    Il est à noter que pas mal de commentateurs britanniques sont assez "soufflés" et admiratifs pour la vitesse et l'efficacité du programme français Scorpion par rapport aux multiples avatars et ratés de la modernisation des Warriors, du programme de 8x8 UK ou de l'avancement de l'Ajax. Maintenant revenons aussi un peu à une triste réalité, un 30x173 mm ferra un job assez proche du 40 CTA, pour nettement moins cher (surtout en terme de munitions) avec un nombre incalculables de fabricants de pélots compatibles ... Le mieux est l'ennemi du bien et c'est sans doute le défaut principal du 40 CTA, on aurait mis ça au point 3 à 4x plus vite (ça aura duré environ 30 ans entre le proto et la mise en service du 1er exemplaire opérationnel), on aurait déployé une famille complète (25, 40, 75 et 105 CTA), on aurait prévu des versions à la cadence plus rapide (quitte à sacrifier un peu la compacité, moins problématique pour des pièces AA ou navales) ... On en serait pas là, car aujourd'hui on a créé un très beau canon innovant, mais bien seul et aux munitions coutant un bras ... Clairon
  10. En haut du tourelleau ... 3,5 m, mais le chassis en regardant les photos des présents, ça doit être vers les 2,8 m ... Sur Army reco il le présente à 3m de haut Clairon
  11. Sauf qu'en France adopter une arme israélienne, c'est assez coton, sans compter qu'on a une assez bonne industrie locale dans le domaine qu'on avait failli dégommer si l'on en était rester au Javelin. Et remplacer une roquette AT4 à courte portée (300-400m) coutant quelques milliers d'€ par un missile portant à 2.000 m et coutant 10x plus c'est des perles aux cochons Clairon
  12. M'enfin, tout le monde est totalement d'accord à l'EMAT, à la DGA, et le père de l'ABC la confirmé dans Terre Intox Magazine, le couple 40 CTA/MMP couvrira 80 % des besoins, c'est ce qui a été écrit et défini dans la fiche programme, c'est donc juste saperlipopette ! Cette manie des français de pinailler sur tout et de ne jamais faire confiance à leurs décideurs, c'est éreintant ! Clairon
  13. Début de la Vidéo, un servant MAG accompagne l'équipe MMP .... Clairon
  14. J'avais fortement critiqué le Serval pour sa "sale g..le" sur les photos de protos en bois, je dois avouer qu'il remonte dans mon estime et que je le trouve plutôt sympa ... Clairon
  15. Mouais, faut toujours trouver quelqu'un qui veut bien sortir le carnet de chèques, il y a des volontaires ? Clairon
  16. En effet, sans doute la déformation de l'usage de GCP (en fait Groupement et non groupe) ... Amusant de voir que dix ans plus tard on recrée les yeux et oreilles du régiment après avoir supprimer les SER ... Clairon
  17. Ca va d'abord en effet être cela, la 5e compagnie va servir de réservoir pour renforcer la formation continue, les unités en projections et la CA (section drones, renfort TELD, ...), somme toute en toute logique, avoir un "volant" de réserve est la seule solution pour être sûr de pouvoir projeter un GTIA complet sans trous dans la raquette, encore que dans certains domaines c'est pas gagné (SIC, Cyber, maintenance, ...). Par contre je ne crois pas que la refonte de la compagnie/section/groupe soit à l'agenda pour 2021, pour 2022 ou 2023, oui ... Il y a encore trop à faire et déjà suffisament de changement de taille (Scorpion, nouvel armement de toute sortes, drones, ...) Clairon
  18. C'est pas l'avis de l'armée de sa Royale Majesté .... Clairon
  19. La fixation des sièges va aussi être revue je crois .... Et puis ne rêvons pas, qu'il passe de 4 à 5t ne va pas rendre le VBL invulnérable, cet engin assez unique a les défauts de ses qualités ... Le Hezbollah a réussi a retourner des Merkava Israéliens dépassant les 60t, donc on arrivera toujours a vous faire pêter quelque chose de bien lourd ... Clairon
  20. bof, en fait 7 sur 7 c'est la traduction francophone des nouvelles de HLN, le journal des caniveaux en Flandres (surnommé par beacuoup "Het Laagste Nieuws") En tout cas, c'est pas le haut du pavé de la nouvelle belge .... Clairon
  21. Les mauvaises langues parlent plutôt de "sous-traitance" que de coopération Clairon
  22. Avec un côté voyeuriste et alarmiste (à la limite du complotisme) digne d'un "Coin de Rue et Images imondes" ... 7 sur 7 c'est quand même les nouvelles caniveaux de Belgique ...Il ne manque plus que l'aguicheuse à la poitrine provocante en 4e de couverture ... Clairon
  23. ??? Il est indiqué qu'un dispositif VLD sera monté sur un Griffon lors des démos du 14 Juillet 2019, cela ne sous-entend nullement que cet équipement sera ainsi monté sur chaque Griffon Clairon
  24. Clairon

    P-4

    La réponse de JFB est sympa : Clairon
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