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Clairon

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Tout ce qui a été posté par Clairon

  1. Enfin on voit aussi certains "travers" des industries d'état ... On attend la commande nationale du canon de 40 CTA pendant 20 ans, en attendant on chipote, on fait les salons et des beaux powerpoint ... Chez Rheinmetall, qui a des actionnaires privés, et dont l'armée nationale ne commande plus un clou non plus (validé par l'état actuel de la Bundeswheer), on se bouge les miches pour dévellopper et proposer des nouveautés aux clients sur la terre entière, on attends pas le bon de commande du ministère à Berlin ... Quels clients étrangers pour le VBCI ? pour le 40 CTA qui écume les salons d'armements depuis 20 ans ? Quand à la tourelle Rapidfire trop grosse ? le CTA40 c'était pas un canon super peu encombrant, pas plus qu'un 25 mm ? donc en clair ça rentre crême à la place d'un 30x173 dans une tourelle Skyranger ? Ca fait 20 ans qu'on sait que les 200 cps à la min c'est pas top pour l'anti-aérien, on a en magasin un 30 mm M791 avec 2500 cps à la mn, y a pas un peu de techno a reprendre pour amener ce CTA à 600/800 cps à la min ? J'ai l'impression qu'on a eu une grosse hibernation, et maintenant que l'on voit en paniquant qu'on a besoin de quelque chose, on a rien ... Alors que le voisin lui il engrange les commandes. Le syndrome de la cigale et de la fourmi bis-repetita ... Même scenario pour le remplaçant du Crotale ... Clairon
  2. Donc 25 ans (1994-2019) pour dévellopper un canon de 40 mm avec une technologie pas si nouvelle que ça, le GIAT a commencé à s'y intéresser au milieu des années 80 ... Je vous rappelle qu'au milieu des années 80 on lançait le Leclerc, que l'on estime démodé aujourd'hui pour certains aspects ... Alors "la technologie nouvelle du CTA", désolé, mais je pouffe ... Clairon
  3. Faut arrêter svp .... CTA International existe depuis 1994, en 2002/2004 on allait proposer le 40 CTA pour la modernisation des Bradley US ... Récent ??? En 2004 on savait même pas ce qu'était un Iphone, en 1994 on croyait qu'on allait téléphoner avec un Bi-bop, et on achetait des Renault 19 .... Bof, on monte du 40CTA sur du VBCI et du Jaguar, avoir une tourelle un peu plus encombrante pour une arme AA, ça n'a rien d'étonnant, un Flakpanzer Guepard est largement plus haut qu'un Léo 1, la tourelle bi-tube 30 mm de l'AMX13 était aussi plus encombrante qu'une tourelle FL75 ou FL90 Clairon
  4. Mouais, et on achète/prévoit rien de plus comme matériel (chars, avions, blindés, missiles, ...), on a des infrastructures en lambeaux (lisez le rapport de la cour des comptes pour les locaux/infras de St Cyr, c'est affligeant, les EVAT du 16e BC vivent dans des locaux qui n'ont plus été modernisés depuis 1974 ...) ... Donc, où passe le pognon ? Clairon
  5. Le summum ça sera que les belges vont venir chez Nexter : Vous pouvez pas modifier le Griffon pour y installer une tourelle Skyranger 30, on veut en commander 48 .... Clairon PS : j'en suis tellement retourné que je m'auto-cite, la camisolle de force approche ....
  6. Et puis pour en rajouter une bonne couche .... Quand l'AdT aura péniblement 24 Serval avec des Chasses-Mouches (du style un tourelleau 12,7 mm et un Glandu débarquant son trépied Mistral à côté de la bête), l'armée Autrichienne (pour rappel 16 à 20.000 gonziers, 3,3 milliards d'€ de dépense en défense) va t'en aligner 36 des Pandur Skyranger 30 A la même échelle on devrait en avoir 216 des Rapidfire !!!! Bon j'ai plus un poil de c.lles à épiler, j'vais aller me la taper sur du verre pilé .... Clairon
  7. Il y a de quoi quand même s'arracher les poils des couilles avec une pince à épiler .... Depuis 2016 on a un RapidFire, on a le meilleur radariste d'Europe (Thalès), on a un missile courte portée ultra efficace depuis 30 ans, et hop en un an les Germains avec le Skyranger 30 te font la totale (Allemagne, Danemark, Autriche, Hongrie .... et ça va pas s'arrêter là, j'imagine que les Brittons en Boxer vont aussi succomber), et nous là comme des glands on fait la promo sur X de notre canon de 20 mm sur VAB .... On va encore dire que les Boulons ne la jouent pas réglo, qu'en sous-main ils sabotent notre industrie, mais désolé là ils te la mettent bien profond, parce qu'on le veut bien ... https://x.com/MissionAIGLE/status/1760647096196071818?s=20 Et ce qui est encore plus râlant, c'est que cette tourelle Skyranger est bien b.ndante (et voila, de nouveau Clairon qui déconne avec la beauté d'un matériel militaire ...) Clairon
  8. A mettre en regard de l'annonce de l'achat de 255 Pandur EVO le 21 février 2024 https://govconexec.com/tag/pandur-6x6-evo/ A noter que l'article d'EDR mentionne que RM a mis au point une tourelle allégée de son Skyranger 30 pour le Pandur EVO ...Working in close cooperation with Austria’s exceptionally competent decisionmakers, Rheinmetall specialists designed a special lightweight version of the Skyranger 30 that can be readily integrated into the GDELS Pandur.... Clairon
  9. Dernier rapport Oryx du 20/03 au 23/03, identifiés comme perdus/detruits : Russie : 26 Chars - 70 VCI/VTT - 4 Pièces d'Artillerie - Ukraine : 9 chars - 20 VCI/VTT - 2 Pièces d'Artillerie Clairon
  10. Clairon

    [EBRC/Jaguar]

    Certes, mais il faut recharger la batterie, car Monsieur Duracell ne sera pas venu livrer un set de batteries neuves à 800 m du front ... Donc moteur thermique qui tourne pour charger, et donc engin qui garde la chaleur pendant des heures ... Clairon
  11. Clairon

    [EBRC/Jaguar]

    Le problème avec la complète "transparence" du champ de bataille offerte par les drones et autres moyens d'observation, le fait que ton moteur fasse du bruit ou pas, on s'en tape un petit peu, tu seras repéré quand même et quasiement tout aussi rapidement. Quand à la détection thermique, il faut attendre des heures pour que le moteur thermique soit refroidi ... Clairon
  12. Le double, c'est avec l'intégration du missile IRIS-T Short .... La source : "The Other Chris" https://twitter.com/TotherChris/status/1760414576007401804?s=20 Clairon
  13. Vous êtes une mauvaise l.ngue mon bon @g4lly, Thales a présenté dernièrement un Rapidfire avec un radar dérivé de l'AirMaster C, le Ground Smarter 20 : Clairon
  14. 650 mio d'€ pour 19 véhicules de tir (un proto + 18 engins, 8 camions d'appro, simulateurs, ...) Clairon
  15. La Bundeswheer vient de commander 19 Skyranger 30 sur chassis Boxer et 8 ravitailleurs sur chassis camion, livraisons en 2026, un lot supplémentaire de 30 serait attendu également par la suite Le prospectus Rheinmetall, ou le stagiaire a encore frappé, avec un nouveau modèle de missile basé sur une architechture de machine à coudre : le Singer A quand le VBCI avec un 4O CTA et 4 Mistral ? Clairon
  16. La filiale munitions belge de Nexter, Mecar, devrait se lancer dans la production de ces obus de 155, le timing precis n'est pas encore connu Clairon
  17. la SNPE n'existe plus en tant que telle depuis plus de 10 ans, c'est intégré dans Nexter via Eurenco. Nobel Sport ne fait plus partie de ce groupe Clairon
  18. Ben oui, qu'est-ce que tu voulais qu'ils fassent ? Ok les mecs on va vous payer 50 % à partir de maintenant ? Quand ton chef te dis : tu diminues de moitié tes dépenses, qu'est-ce que tu fais, tu continues tes achats comme si de rien n'était ? Clairon
  19. Il y a en fait 3 aspects dans un obus d'artillerie : 1° le corps de l'obus, en métal, fabriqué actuellement à Tarbes chez Europlasma qui a été miraculeusement sauvé par la guerre en Ukraine, ils devraient pouvoir produire près de 150.000 corps d'obus en 2025 2° Il y a la poudre, les fameuses charges de propulsion, cette deuxième partie que l'on voit enfournée après l'obus dans le canon et qui assure la propulsion de l'obus, là c'est la pourderie de Bergerac qui doit redémarrer en 2025. 3° Il y a l'explosif a mettre dans l'obus pour un effet terminal "optimal", c'est là une opération très pointue et assez dangereuse pour l'environnement (accident, risque d'explosion, ...) et ça c'est Nexter qui le fait essentiellement dans son usine de la Chapelle St Ursin, et je crois que c'est là le blocage principal, pour l'instant ils n'arrivent qu'à en sortir 3.000 obus /mois (36.000 par an) Clairon
  20. Il reste des décideurs politiques français qui ont pris ces décisions assez infâmes à l'époque et qui veulent encore jouer les arbritres voire même se présenter devant les suffrages des français, faudrait juste s'en rappeller la prochaine fois avant d'aller voter ... Clairon
  21. But what do you prefer ? Intercepter 64 cibles à 25/45 km ou 16 à 60 ? Clairon
  22. Ben, ils utilisent déjà l'Aster 15 "de base", et vont utiliser l'Aster 30 NT, il y a donc une certaine logique, mais en effet un passage vers la quadpackabilisation (Mot compte triple) aurait pû être étudié ... Clairon
  23. C'était bien la peine de se casser le fion a créer un Missilier Européen .... Pitoyable On gueule partout que les Européens n'achètent pas européen (sous-entendu français d'abord, car quand la Roumanie achète des M1 Abrams au lieu de Léopard on s'en tape en France), mais on fait vraiment pas mieux ... Clairon
  24. MBDA ne produit pas un certain CAMM ?? Excusez-moi, je suis déjà dehors .... Clairon
  25. Proposition tout à fait cohérente en effet. On ne peut quand même pas dire qu'un ensemble qui pèse économiquement 6 à 10x plus et 4x plus en terme de population n'a aucun moyen pour se défendre, et en particulier simplement ces frontières, le grand large étant "outsourcé" à la grande puissance de l'autre côté de la Mer ... C'est un peu comme si la France ne pouvait pas se défendre face à une attaque venant du Benelux, ce même Bénélux ayant un niveau de vie égal à la Roumanie, et la France ayant la certitude que la GB lui protège ses côtes Atlantique .... Il y a à peu près tout ce qu'il faut en Europe, il faut plutôt de la volonté et de l'organisation, et surtout éviter de se mettre des objectifs politiquement inateignables à court ou moyen terme du style "Faire une armée Européenne", ça ne marchera pas, par contre standardiser les armées Européennes et les faire fonctionner ensemble oui (communication compatibles, procédures semblables, exercices communs, formations des militaires communes, ...) Clairon
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