glitter

Je ne sais pas si c'est le bon sujet, mais habitant dans l'Essonne, j'ai vu passer un Rafale qui semble s'etre dirigé vers Orly. Des infos ? Ensuite, il y a même un hélico de la gendarmerie qui a fait deux tours juste au dessus de nos tête lors de la ballade journalière, c'était cool aujourd'hui.

Attention, en France on se focalise sur l'EPR qui était dès le début un réacteur inutilement complexe (les joies de la coopération franco-allemande) l'EPR2 est sensé être bien plus simple, sans même parler de l'ATMEA si EDF veut bien mettre son égo de coté. Mais comme l'a dit Benoitleg, t'as oublié un acteur important que l'on sous estime, la Corée du Sud. Reste qu'effectivement, le premier truc que je me suis dit, c'est comment gérer ça avec son voisin allemand.

Non mais soyons sérieux. Qui s'attendait à voir une référence à notre PA ? Ce n'est pas parce que le Rafale a gagné ses galons de respectabilité que soudain, notre matériel dans sa globalité peut être considéré comme une référence intéressante. Bref, on parle de petit PA, on parle donc de ce que le RU a en stock.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/armement-l-arabie-saoudite-une-terre-devenue-inamicale-pour-la-france-840917.html La France est hors jeu en Arabie Saoudite. Ses industriels de la défense sont de moins en moins consultés par Ryad pour les commandes d’armement. On se ferait remplacé par les Allemands, Italiens et Espagnols ? J'ai vu que l'information avait été posté dans le sujet "Exportations d'armement" mais n'a pas eu beaucoup d'écho. Est ce que l'AS veut nous faire payer notre proximité avec le Qatar ? Ou alors Orange Man leur demande de le faire ? Mais au fond, n'est ce pas une bonne occasion de nous remettre sur nos deux pieds dans la régions en arrêtant de poursuivre des chimères ?

Et sincèrement, vous avez l'impression que l'UE a pris ce problème à bras le corps ?

Les déclarations, ok, c'est une chose. Mais quand le PR va annoncer les idées, il faut rester dans le clair, sinon je vois pas l’intérêt de garder une dissuasion qui serais dans un flou artistique/politique permanent.

Si la Chine commence à boxer le Japon, le choix des USA ne sera certainement pas déterminé par si le Japon bosse avec la France pour son futur avion de chasse ou pas. Parce que si le Japon a uniquement le choix entre la soumission totale aux USA que tu décris ou la baston avec son voisin, leurs choix actuels n'auraient aucun sens.

Oui, mais le problème des Japonais, c'est qu'ils ont un VRAI soucis juste en face de chez eux. Et qu'a priori, ils doivent savoir que les coopérations avec les USA risquent de ne pas aller bien loin au niveau performances.

Bon, on garde nos chances si notre PR sait se tenir cette fois ci ?

Mon compte sur Keypub a un peu plus de 16 ans. Sur WAFF, mon compte n'existe plus puisque je ne m'y connectais plus, mais il est encore plus vieux :D Sinon, j'avoue ne pas être nostalgique de cette période.

Nos soum semblent avoir une sacré cote quand même.

Le principal soucis que je vois c'est si la Chine en prend ombrage et "demande" à la France de ne pas prendre de posture comme perçu comme trop agressive.

'tain les gars, Twitter quoi.

Wow, google me renvois sur un lien de jeuxvideo.com.

P*t*in de m*rd*, j'ai plein de papiers administratifs à faire, comment je fais moi maintenant après avoir vu l'index de cette page ?

Je sais qu'il est 2h du mat, mais c'est un poisson d'avril très en avance (ou en retard) ce machin ?

Zut, je ne retrouve pas la vidéo de Jean Marc Jancovici qui explique pourquoi les avis des journalistes ne doivent surtout pas être utilisés comme source fiable.

Le "confidential" ca pose problème ou pas ?

Mais tu sais que t'es un garçon intelligent toi. Effectivement, une fois cela dit, je ne vois plus que ça. Mais est ce lié simplement à des questions d'équipements pas vraiment finaux ou pour test ?? Je laisse la parole à ceux qui savent.

Pas possible que cela se fasse "trés rapidement" et pour des raisons évidentes.

Je ne suis pas certain que la phrase veuille dire quelque chose. En plus d'être largement HS.

Loin de moi l'idée d'être un dangereux gauchiste, la faucille entre les dents, mais suis je le seul à être choqué de voir le patron de Airbus Defense & Space faire la morale à un gouvernement élu ? Ce que je lis moi c'est "On ne veut pas travailler avec les petites boites".

Il a fait de Renault (qui se débrouillait à l'époque, il faut bien le dire) et de Nissan (à l'agonie totale) le groupe n°1 mondial. On va me dire qu'il aurait fallut faire plus que ça ? Quand j'en ais parlé à des gars d'Europe du nord, tous fans de bagnoles, ils se marraient en disant que c'était la fin de Renault. Alors oui, il a fallut un sacré boulot d'encadrement des équipes mixtes (j'avais vu un papier super pointu de socio/psychologie, il y a un bail à ce sujet) et l'avantage psychologique et financier de la situation où Renault sauvait le cul de Nissan. Parce que, de ce que je comprends: - Le Japon veut un avion aussi bon que possible (le pays voulait le F-22 au départ) car - La Chine, et les Chinois, ils veulent bien faire la revanche de Nankin. - Les USA n'exporte pas le F-22 et ne VEULENT pas que leurs alliés aient une telle coopération avec eux (on ne va pas refaire le match sur les transferts de techno, si ?) - Les Japonais (s'ils veulent bien regarder les faits contrairement à Tepco face aux risques d'un tsunami, puis durant un catastrophe, sur les communiqués qui arrivaient les uns après les autres) ils vont bien voir que la liste que j'avait fait au déssus, elle est plutôt courte.

I repeat, since the last generation of european fighters, for military engines done alone: SNECMA-SAFRAN: M88 + several important update. RR: nothing. But nobody denied the fact that the program for a new engine will be a difficult task. And once again, I don't know if the agenda of having a demonstrator in 8 years is really impossible or not. That's an open question, what would be the best time frame for that ? Depuis les eurocanard: SNECMA-SAFRAN: M88 + plusieurs mise à jour importantes (comme pointé par DEFA, cela prouve encore que les ingés maitrisent ce sujet là) RR: que dalle. Donc oui, un nouveau programme, c'est un sacré défi, personne ne le nie. Pour la question des 8 ans prévu avant le démonstrateur, jesaispas. Question ouverte pour ceux qui ont plus tafé dans le domaine, qu'est ce qui fait plus réaliste selon vous ? Non mais Dassault-Mitsubishi va tout à fait trouver le prochain moteur Safran-IHI à son gout. https://fr.wikipedia.org/wiki/IHI_Corporation_XF5

Je dois être toujours mal réveillé ou mon second verre de bière était de trop, mais ca veut dire quoi en fait ? Des pays motivés, autre que nous, dans leurs programmes militaires aéronautique de haut niveau ? - USA - Chine - Russie - Turquie - Corée - Japon - Suède (?) UK (?) Je ne crois pas avoir oublié grand monde. Donc au final, il reste qui avec qui on peut travailler ? Je crois avoir déja posé la question ici, et pas qu'une fois, mais d'où vient cette perception que Airbus = Allemagne que je lis fréquemment ici ? Oui, les Allemands savent certainement mieux que nous comment pousser petit à petit leur barque à eux au détriment de la notre, mais il ne faut pas croire que tout le monde leur lache un chèque en blanc avec le sourire.