LBP

peut être qu'elle aurait pu stopper le troupe allemandes. la partie Alpine (ex col de l'arche) a stopper les italiens en juin 1940.

ou il a mal !!! :lol: oui si dispatche les élèves on pourra faire des économies

mais non ça deviens une réalité regarde on bien fait des frégates en coopérations avec les italiens et même avec les grecs Mais c'est petit à petit ;)

non c'est pas le CANTERBURY mais le HMNZS Charles Upham source : www.geocities.com Quoi que le CANTERBURY serait une solution pour le remplacement de la Jeanne D'arc en 2010 et du Jules vernes en 2012. La DCNS pourrait nous faire facilement 2 unitées HMNZS CANTERBURY - L421 Displacement: 9000 tonnes Length overall: 131 metres Beam: 23.4 metres Speed: 19 knots Complement: Core ship's company: 53 Flight personnel: 10 Government agencies: 4 Army ship's staff: 7 Trainees: 35 Troops: 250 Total: 360 Propulsion: Diesel engines Flight deck: Space for two helicopters Armament: 25mm and two .50 calibre machine guns

Allemagne : La Cour des comptes juge les frégates 125 trop coûteuses http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=105363&u=1886 peut être qu'ils vont coopérer avec le programme FREEM?

source : www.navy.mil.nz tu parle du Multi-Role Vessel CANTERBURY?

autre choses!!! Pourquoi toute nos installations ne sont pas durcie? exemple avec les abris pour nos F1/M2000/RAFALE Protégeons déjà nos chars, navires (les petits) ....etc comme le font déjà les suisses on vend les terrains et les entrepots et ateliers a des industrielles et utilisons une partie des 40 000 km de galeries/souterrains quand la France (ancienne mines)

La question est plutôt la france à t'elle le budget de ces ambitions? Si on veux avoir une place importante au niveau internationnal il faut de l'argent!!! C'est simple

mais dans la liste il n'y a pas le député Pierre Lellouche !!!

si l'amx30 a encore différentes utilités mais le sm1 !!! alors que faire? modifié au standard SM2 voir SM3 ou le remplacer par des asters de plus le lanceur MK13 commence a avoir des problèmes d'approvisionnement.

Les frégates Cassard et Jean Bart prolongées jusqu'en 2018 !!! http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=105334

au prochain conflit on envoie des fonctionnaires des finances sur le terrain il y aura du monde au moins 8)

moins d'OPEX il y a des pays qui ne participent pas trop aux opération de l'ONU. Alors un peut d'allé sur le terrain.

C'est quoi cette idée de groupement tactique interarmes? une mini Brigade?

j'avais lu un truc je ne sais plus où. mais les M2000N (74 appareils?) remplaceront les deux escadron F1CR et les autres configuraient en Guerre électronique. :rolleyes: Pour le remplacement du Martel un missile sur étagère? ou une tête SEAD du mica?

en plus ça rentre sans problème :lol:

je pense aux français qui sont partie en Belgique pour payent moins d'impôts :lol: :lol: :lol:

et si ça casse il vont faire deux nouveaux pays ou se rallier aux pays proche?

salut Voilà un lien sur armada une revue suisse on peut trouvé des dossiers en PDF téléchargé gratuitement http://www.armada.ch/welcome.cfm

c'est ça que tu parle? source :http://corporate.ddo.net/upload/gallery/42/z_02_IMG_7824_600.jpg http://www.dassault-aviation.com/fr/defense/falcon-multi-missions/introduction.html?L= Basée sur le triréacteur d’affaires Falcon 900 DX, la version MPA de patrouille maritime offre un grand rayon d’action, soit 4 100 nautiques ou 9 heures d’autonomie pour une masse maximale au décollage de l’ordre des 22 tonnes. Dans les missions de patrouille, le Falcon 900 MPA possède jusqu’à 4 points d’emport pour des armements tels que des torpilles, des missiles air-surface Exocet AM39 ou des bombes, d’une masse de l’ordre de 600 kg. Ce Falcon intègre un système comprenant des consoles de traitement de données, un radar, un FLIR (Forward Looking Infra-Red), un système de contre-mesures électroniques (CME) et d’autoprotection, des lanceurs de bouées, voire un MAD (Magnetic Anomaly Detector). Pour la surveillance maritime, il s’agit souvent de marqueurs, de fumigènes, de canots de sauvetage. La charge embarquée se situe, dans ce cas, entre 100 et 300 kg, ce qui est largement en dessous des capacités d’emport de cet avion source :http://www.euronaval-show.com/images/EURONAVAL_NEWS/ENBD1.pdf

c'est surement moins cher qu'un sna Mais quelle es son autonomie? Ca peut être embarqué sur un navire de soutient ou amphibie?

c'est quoi ce machin? :rolleyes:

oui un BPC 140 devrait faire l'affaire http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=102713] et même en commandé 3 BPC 140 1 basé a Djibouti 2 à Brest l'un des deux servira de PC pour le groupe ASM de l'atlantique équipé de NH90 ASM.

Le VBCI un blindé Français pour les Britanniques :O chance pour le VBCI 0.05% :lol:

cela fait 2 ans que je recherché cette photo un projet de A129 navalisé http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?action=dlattach;topic=869.0;attach=7653;image source: http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,869.0.html