Coriace

J'ai une question (surement bête) mais pourquoi avoir arrêté la double dotation? Réelle inutilité ou économie de bout de chandelle? Ca m'avait assez surpris d'apprendre que nos soldats à Uzbeen me semble t'ils n'avaient pas de PA.

parce qu'ils en ont besoin là maintenant? Et qu'ls n'ont pas le temps de se taper les maladies de jeunesses d'une version locale?

Enfin 500 véhicules pour protéger Sotchi... Peut être qu'ils estiment qu'en en commandant autant ils peuvent avoir la licence. Le VBL finit sa vie chez nous, cependant, on se rends compte qu'un petit 4x4 manoeuvrier a toujours un avenir... Et que notre production (sauf erreur) s'allourdit énormément. Si je comprends bien, plutôt que pour des soldats fortement équipés (et plus que 3) cet engin semble trouver le summum de son intérêt dans les forces de douanes ou de "police Russe". N'y a t'il pas d'autres pays qui pourraient en avoir besoin dans ce rôle?

Je suis plutôt d'accord avec toi, mais peut être qu'avec ce qui vient de se passer ,les Français éviteront de trop s'éloigner du PA à l'avenir... Ou bien que l'Armée s'est rendu compte pour X raisons que la double dotation était très importante, et qu'elle "profite" (le mot est mal choisit) de ce drame pour tenter d'en récupérer.

Beau groupe d'ailleurs, s'il pouvait faire un exercice avec la Flotte US du coin, ça pourrait fournir une impression de force occidentale !

Faudrait vraiment envoyer un mail poli et bien argumenté à France Culture... Et etayer le tout avec des sources.

Je me disais, Mount Pleasant, c'est bien, mais si les Sud Américains "refusent" en soutien à l'Argentine de laisser les Eurofighters se poser, ils passeront par où? Guyanne à la rigueur... Et après? Il y a des aérodromes "occidentaux" dotés de pistes assez grandes dans le coin?

Pour ordre d'idée, le plus petit des BPC (140?) ça coute combien "en gros"?

Les Eoliennes (à commencer par celles qu'on compte mettre en baie de Saint Nazaire et de Saint Brieuc) je me demande combien des gens qui en ventent (la faute est volontaire) les qualités écologiques savent comment on les produits? Le calcul ne doit pas être simple, mais, considérant le cout écologique de la production de fibre de verre (ou autre), les dégats créés par la résine, et bien sur, les socles pour maintenir des éoliennes de plusieurs dizaines de mètres de hauteur qui ne seront probablement pas qu'en sable, j'ai un léger doute quant à la capacité éco-friendly de ces engins. Vraiment. On a eu pour projet de faire une rampe pour le téléthon, sur le principe de construction des éoliennes (forme similaire), et la quantité absolument abusive de matériau à utiliser, matériau vraiment pas "sains" me fait vraiment douter de la viabilité à long terme de ces appareils. Sans compter les divers reportages (de sources plus ou moins... hum, crédibles?) qui parlent des régions de Chine, stérilisées par l'industrie Eolienne. Y a vraiment pas un bon plan écologique? Autre que la chauffe de l'eau par le solaire?

Je me demande, ça ne risque pas de faire un effet "lunette de ski"? Par où est evacuée la condensation dans le dernier système?

@ Pollux : Je parle du "concept Gowind" qui devra être revisité dans dix ans, pas d'une "modernisation" des Gowind Malaisiennes. Le "dôme composite" était cité comme technologie dispendieusement acquise aujourd'hui et censé mener aux technologies que DCNS s'accaparera dans l'avenir. Ce que je veux dire, vu que ce n'était pas évident apparemment - en me relisant j'avoue que j'ai mis un certains temps à me comprendre - c'est que la Gowind est un concept qui n'a en lui même pas grand chose de révolutionnaires, et qu'une évolution incrémentale des briques qui ensemble, en font un appareil relativement novateur, permettra de continuer à en vendre, même en distribuant de la technologie à gauche à droite.

Pas de frégates "construites" en France, ne veut pas dire pas de corvettes "dont les pièces à assembler en Malaisie" viennent de France. Je doute que les ouvriers de DCNS aient déjà pu être rattrappés pour leur compétence (et certaines machines (soudeuse à électron en tête))) même avec un transfert léger. De plus, le métier de soudeur est bien plus complexe qu'on ne le pense, et pour ça je n'ai pas trop de craintes... Enfin c'est de l'emploi en moins, certes, mais c'est un beau contrat, chez un client qui n'est pas tout à fait traditionnel culturellement, sur un créneau qui ne l'est pas non plus, et sur des navires qui ont je pense beaucoup à gagner à être "refitée" dans dix ans, dans le concept, avec les technologies que DCNS commence à maîtriser actuellement et qu'il a très dispendieusement acquis (cf le dôme en composite de l'Adroit).

Il faut avoir la légende, mais effectivement il y a des Sud Coréens (qui brulent le drapeaux) des Chinoises (elles portaient des fleurs blanches, cette fois elles sont devant un stand) et un paquet de Nord Coréen.

Marignane est toujours devant, loin devant, Donauworth... C'est cette logique qui me fait dire que la naissance et l'alourdissement d'un géant Français (Thalès Safran) pourrait être plus aisé pour acheter des entreprises "plus petites". Le fait est qu'un "directeur Allemand" ne veut pas dire grand chose vu que c'était par exemple, Fabrice Brégier il y a peu qui dirigeait, et qu'il est passé, je crois, à Airbus, il faut plutôt voir ça comme une étape du "calvaire EADS" dans sa globalité, car Eurocopter seul n'est pas.

Justement Tactac, dans un second temps, le "géant" Français pourra aller s'associer avec des entreprises plus modestes à l'étranger, avec ses conditions, plus facilement que si ça avait été Thalès ou Safran... C'est dans ce sens que je pense que les "Géants" nationaux ne sont pas un mauvais plan. Si après, c'est pour rester dans nos frontières, il n'y a certes aucun intérêt.

Y a la série des "Transporteurs" qui se déroulent dans le coin aussi. Enfin, il faut bien communiquer. Je remarque d'ailleurs, même si le rapport est mince, que dans un clip qui tourne en boucle de partout (Flo Rida- Good Feeling) qui se déroule pour une grosse partie à Marseille, la seule ville absolument incapable de mettre son nom dans le clip (contrairement à Paris et Miami) est Marseille. Ne pas oublier que le déploiement de force est inutile s'il n'est pas corrélé, pour les gens, avec la France. Au fond l'intérêt n'est il pas, plutôt que d'attirer le public Franco Français, de donner une image positive des Forces Françaises?

Les Turcs envoient des flottilles à la mort, nous votons des lois. Je trouve ça plutôt fin et très juste. En oubliant mes proches Arméniens, je ne vois pas ce qu'il y a de choquant, tant qu'on ne cite pas la Turquie, s'ils se reconnaissent tant mieux... Et si la France n'a pas peur d'expliquer la différence entre ( à son sens ) la Terreur en Vendée, les Mariages Républicains de Nantes et le massacre des Arméniens, alors tant mieux. Non, décidément, ça me plait bien de voir la Turquie se faire rappeler à l'ordre et pleurnicher sur la méchante France, avec le souk qu'elle a foutu dans sa région récemment, et ses petits problèmes avec Israel, les Kurdes (autre minorité très présente en France). Enfin il y aura toujours des esthètes pour me reprendre et me dire que "cela ne sert à rien", mais combien y a t'il de lois votées qui ne "servent à rien"?

Vous vouliez qu'ils disent/fassent quoi?

Ce que je dénote c'est la volonté de montrer "ils vont bien, ils font comme nous regardez". C'est capilo tracté certes, mais c'est une mentalité que je n'aime pas... Et dieu sait que je suis occidental jusqu'au bout des ongles. Par contre les paysages sont vraiment toujours, toujours, toujours, fantastiques.

J'ai la même lecture que PGM, vu le bordel en Russie, Vladimir doit penser que lâcher un os aux occidentaux en la personne de Bachar el Assad pourrait être bon. Maintenant, même si on condamnait publiquement la dite Syrie, nous serions toujours loin d'une intervention militaire. L'idée d'un "tampon" d'évacuation des civils, même si elle me fait trop penser à quelques génocides Africains, est un bon début. Mais très franchement, qui serait légitime pour intervenir? Sachant que si l'Iran jugeait nécessaire de rentrer dans la danse, les Américains seraient trop contents de pouvoir peser plus lourds. La perspective est triste pour les Syriens, qui ont déjà achetés leur légitimité future à coup de litre de sang "mon sang n'est pas gratuit"; mais je crains bien qu'il ne faille pas envisager non plus cette fois de "Zone d'Exclusion Aérienne" et se contenter d'un soutien terrestre / médical.... On a grillé notre cartouche pour la Libye. Enfin, Ben Ali, Moubarak, Gbagbo, Khadafi, Kim Jong Il, ça reste une belle année, même si les problèmes ne sont pas résolus. C'est juste horriblement malheureux que pour chaque tyran qui tombe, le prochain se paie plus cher, si Ben Ali est tombé relativement sans heurt, l'Egypte saigne encore, la Cote d'Ivoire a payé un gros tribut, et Khadaffi comme Bachar Al Assad font payer très cher à leur nation son avenir. Ceci sans prendre en compte le fait que le Bachar tâche de cliver les Chrétiens et les Alaouites contre les Sunnites.

Y en a vraiment qui croient ce que tu dis? Les Anglais sont nettement plus germanophobes que francophobes (ceci s'expliquant en grande partie par le fait qu'ils sont très chauvins, et ce n'est pas moi qui le leur reprocherait). Ils défendent leur système comme ils peuvent, et sont plus pragmatiques que nous. Nous avons beaucoup - trop - sacrifié au dieu Europe, et les Allemands en profitent depuis bien longtemps. A vraie dire, hormis quand ils ont eu des troupes occidentales sur leur sol, ils n'ont jamais été très collaborateurs. Le Reste de l'Europe commence à se situer dans notre giron, sur la nécessité d'une Europe intergouvernementale, mais pas à vision "exploitatrice", seulement, lâche, et petite devant l'Allemagne, elle délègue à la France le fait d'aller s'y filer avec les Germains. Dernier exemple, les Eurobonds, ou tout ces courageux Européens ont chiés sur Sarkozy qui avait plié devant Merkel. Aucun d'eux n'a pourtant publiquement défendu la France sur ce sujet avant. Faudra les mettre un jour ou l'autre devant leur responsabilité. Les Anglais ont une position très similaires à la notre, mais ne se mouillent pas, l'analyse prouve que ça leur a beaucoup réussit en Europe, à travers leurs diverses doctrines. Le fait est que leur modèle de base n'était pas terrible, et c'est ça qui leur coute aujourd'hui, pas leur politique Européenne. Voir le statut des PIGS qui ont pourtant été beaucoup plus "engoncés" dans la doctrine Européenne. Les Anglais n'ont pas leurs intérêts de l'autre côté de l'Atlantique, et sont nettement moins une tête de pont Européenne des Etats Unis que les : Pays Bas, Espagnols, Polonais, voir Allemands et Italiens selon l'angle de prise de vue. Mais ça pour s'en rendre compte ilf aut dépasser le débat de la perfide Albion et autres conneries. Albion défend pragmatquement ses intérêts, et ceux qui s'en plaignent en France sont simplement des frustrés qui saisissent qu'on aurait du faire de même, mais qui légitiment notre bêtise, notre utopie, par un pseudo panache. Si le Rhin avait été la Manche, l'histoire aurait été fort différente. Et si la Manche avait été le Rhin, c'est pareil. Alors qu'on vende des Rafales ou non, non, ça ne sera pas la faute, ou grâce aux Anglais, c'est pas leur job de s'en mêler. Par contre, que les Allemands pourrissent l'industrie européenne, et biaisent toutes les collaborations, au point qu'Italiens et Anglais refusent de travailler avec eux de plus en plus souvent, et le clamant, ça c'est un fait, et c'est bien plus grave. C'est un peu comme les Suisses se vantant de leurs modèles, ça ne marche uniquement que par l'exploitation, en mode sangsue, des failles des autres modèles. Mais les autres modèles peuvent vivre sans les doctrines Allemandes et Suisses, ce qui ne marche pas dans l'autre sens. Dans ce sens, créer divers Euros, ou à court différent selon les états, ou diviser les Unions (et ne surtout pas rester dans celle de l'Allemagne) aurait un intérêt. Chercher à tout prix à ressembler à la patrie de Bismarck et à dénigrer celle de Churchill (notez la différence d'ampleur), ne constitue pas une stratégie d'état.

La même !

Malgré le fait que j'apprécie fortement ces photos, ils insistent peut être un peu trop sur "l'occidentalisation" des Afghans, le Skateboarding day, l'équipe de Rugby, la piscine... M'enfin, je ne sais pas. Toujours de très, très belles images.

Je veux bien que le client ne soit pas une lumière, mais quand même :lol:. Et puis certains pays préféreraient probablement acheter Sud Africain qu'OTAN. Enfin ces appareils me semblent grosso modo complémentaire. Mais sait on jamais, si EADS veut faire payer à l'Afrique du Sud le retrait du programme A400M...

Les chantiers d'Odense ferment? :-[