Jump to content
AIR-DEFENSE.NET

Rescator

Members
  • Posts

    943
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Rescator

  1. c'est la version proposée au Qatar avant que Kongsberg ne s'invite dans le débat
  2. pardon ma phrase est mal tournée. "drones que nous n'avons pas" Ok + GE que nous avons
  3. @meharimerci pour l'analyse. Une chose fondamentale à comprendre c'est la deep strike brigade britannique et l'ACR US sont destinés à détruire l'ennemi, pas à occuper le terrain car ils n'ont pas d'infanterie. L'un le fait à distance, l'autre en combat rapproché. La question est de savoir si ce type d'unité doit être pérenne ou si elles peuvent être des unités de marche constituées à partir de morceaux d'autres régiments pour une durée donnée et une mission spécifique. Avec des Leclerc, des JAguar, des Mepac et quelques VBCI on saurait faire l'équivalent. Il manquerait des drones d'attaque que nous n'avons pas et des moyens de GE de l'avant. Je suis convaincu qu'il existe un besoin d'une nouvelle forme d'unité entre le GTIA et la brigade. L'ACR me paraissait pas mal, il faudrait le remettre au goût du jour.
  4. intéressant schéma mais très sélectif car il manque un paquet de fournisseurs : Bertin, Michelin, Arcelor, Lacroix, Péchiney, etc
  5. youpee ! je partage totalement
  6. non ah bon ? aucun intérêt si c'est limité à un seul essieu non dans le coffre arrière de châssis oui et c'est mieux comme ça !
  7. le programme s"appelle maintenant CRNG, camions remorques nouvelle génération
  8. ça me rappelle ma DLM de Saumur en 1983 sur EBR !
  9. OVNI cinématographique des années 70, j'ai la bande son encore en tête!
  10. en tous cas ils progressent dans le ratio char canon / blindés d'appui avec 2/1/1. Le PC a disparu sauf à considérer que c'est le char laser qui fait fonction de. Y a encore du boulot avant de convaincre les foules. Peu d'indication sur qui sera robotisé ou pas.
  11. j'ai retrouvé l'organisation des ACR de la guerre froide The old 3rd ACR was organized this way: • Three ground-cavalry squadrons. Each squadron contained three cavalry troops (cavalry troop: nine M1A2 Abrams tanks, 13 M3A3 Bradley Fighting Vehicles and two M1064 mortar carriers, plus h e a d q u a r t e rs , m e d i c a l a n d maintenance sections), one tank company, an organic field-artillery battery (M109A6) and an HHT, which contained the staff, medical platoon and support platoon. • An attack-aviation squadron with an assault company and aviationmaintenance company (4th Squadron, 3rd ACR: 24 AH-64 Apache attack helicopters and 10 UH-60 Blackhawk helicopters). • A regimental-support squadron (RSS). The regiment’s separate companies included 66th Military Intelligence Company, 43rd Combat Engineer Company (three sapper platoons and an assault/ obstacle platoon) and a Bradley Linebacker battery (for air defense) ça donne matière à réflexion
  12. Tous les documents que je lis depuis quelques années sur scorpion ne font jamais état de mobilité, de protection et de puissance de feu. Le vocabulaire du combat collaboratif se complait dans un verbiage, très bien fait d'ailleurs, centré sur la gestion de l'information. Inquiétant. Le réveil va être brutal.
  13. ben oui un VCI moderne est une cible de très haute valeur, sa destruction entraîne l'élimination d'un groupe de combat, d'un lanceur d'ATGM et d'un canon MC. Donc ça vaut largement le coût.
  14. merci @mehari quand je disais ACR je pensais à la structure de la guerre froide avec son petit bataillon d'hélicos et sa batterie de 155 qui venait en plus des troops décrits. Traduit dans un format français 2022 ça donnerait: - un escadron de commandement et de logistique - un escadron de 17 Leclerc - trois escadrons qui mixeraient des Jaguar et des VBCI type 4 Jaguar et 8 VBCI - Une compagnie d'appui d'infanterie sur Griffon avec des MMP, des mitrailleuses et du sniping lourd - Une batterie d'artillerie Caesar à 8 pièces - une escadrille de 6 Tigre, 6 NH90 et 4 H160 - une batterie de 4 Mepac et de drones de reco/attaque les ACR n'avaient pas pour mission de tenir le terrain. Ils devaient ralentir, renseigner et détruire les Soviets avant l'arrivée des divisions blindées plus lentes à se préparer.
  15. j'aime bien de modèle de l'armor cavalery regiment américain.
  16. super, Nexter n'a plus qu'à concevoir un char à moins de 8 M€. Doigts dans le nez. Depuis que la boîte est dirigée par des anciens d'Airbus, tous les rêves sont permis
  17. super, Nexter n'a plus qu'à concevoir un char à moins de 8 M€. Doigts dans le nez.
  18. en effet ça se regarde, et pas que pour le VCI, l'automoteur 155-62 calibres aussi
  19. réponse non. C'est forcément le même. Arrêtons de se disperser.
  20. si si Renk sait concevoir une boite de vitesses sans problème et en a fabriqué pour les PT91 malaisiens
  21. oui c'est une TML facilement reconnaissable au viseur de toit à deux voies jour et thermique. Et le canon 105 standard Otan différent du 105 de l'amx10RC
  22. ça a failli être le cas il y a quelques années. L'achat d'otomelara a beaucoup de sens d'un point de vue gamme de produits. KMW ne fait pas de tourelles, Nexter oui. Les tourelles italiennes ne sont pas en concurrence avec celles de Nexter mais complémentaires. Pour le MGCS, une tourelle franco-italienne permet de faire masse face à Rheinmetall qui veut virer Nexter du business. ça permettrait aussi d'imposer le 40CTA sur la tourelle du futur VCI italien. Le joyau est bien sûr la gamme navale avec le 76 mm dont Nexter fabrique certaines munitions. La seule question qui vaille est qui au sein de KNDS mène le bal et comment d'un point de vue capitalistique l'achat se ferait. KMW et Nexter mettent chacun 50% ou abondent-ils le capital de KNDS pour qu'oto deviennent une pure filiale de la holding KNDS? Les conséquences ne pas minces. Faut bien rélféchir.
  23. sur ce post plus stratégique je vous rejoins à 100%, sur le précédent tactico-technique j'avais quelques réserves que j'ai indiquées. Tout va bien !
  24. démarche salutaire. Le point que je voulais soulever était que en l'absence d'appui feu massif, l'adt doit maintenir une solide puissance de feu devant, or la conversion Scorpion n'amène pas grand chose de ce côté-là. On va se retrouver avec plein de mitrailleuses, quelques canons de 40 mm et des missiles mis en défaut par les systèmes de protections actives adverses qui vont se généraliser. J'ai assisté aux journées "combat aéroterrestre 2035" cette semaine et la présentation de MBDA portait sur les systèmes qui permettront de déjouer les APS. Conclusion il faut un MHV, missile hypervéloce ! J'ai eu aussi une grande inquiétude quand MBDA a présenté "l'artillerie du futur", un concept qui rappelle le MLRS Phase 3 de 1988 ! Mais soigneusement présenté comme un concept disruptif ! Je maintiens donc notre adt se perd dans des concepts intellectuellement élégants mais oublie certains basiques. Mais ces basiques ne sont surtout pas des obstacles pour explorer des voies nouvelles en matière de doctrine, d'équipements et de technologies. Tout le monde reste les bras ballants en observant ce que les TB-2 ont réalisé. Je rappelle que le TB-2, que j'ai observé de près, c'est 5 bouts de plastique collés, un moteur de tondeuse et des mini-bombes fabriquées avec des composants sur étagère (autodirecteur, charge militaire, asservissement de guidage ultra-simples) et une boule optro canadienne. Aucune rupture techno mais au bilan un moyen d'agression que personne n'attendait et surtout pas les systèmes sol-air.
×
×
  • Create New...