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Tout ce qui a été posté par syntaxerror9

  1. J'ai: Remplacer le SIG 550 par le 516. Retirer les lignes portée max et pratique (qui ont peu de sens). Et j'ai ajouté trois lignes: "Rusticité" (qui dans mon esprit, est la capacité à faire le travail dans de mauvaises conditions.) "Facilité d'entretien" "Existe en 7,62" (Merci aux contributeurs du tableau) https://docs.google.com/spreadsheets/d/1OBg3j8iD-Eup68ln1hzyI2fj0eqJ2n97Mv927s89Y0Y/edit#gid=316351067
  2. Disons que ma réflexion m'a rassuré. :)
  3. Intéressante la lecture de cet article: Si à cette époque les japonais sont venus chez nous, faire ce test de SER, ça veut dire pour moi deux choses. Que, peu de pays dans le monde ont cette capacité, et/ou que le savoir faire français dans le domaine, est reconnu. D'autre part, avec ces tests, et sans même avoir un F-22 sous la main ou son propre "furtif" en développement, ont apprend plein de choses dans le domaine. Après tout ça, je me dits donc, et là, j’admets mon obsession pour le Rafale, Dassault devait vraiment savoir ce qu'il faisait en ne développant qu'un Rafale "discret" et non "furtif". Et poussant le raisonnement, je me laisse à penser que le Rafale doit avoir une SER bien réduite.
  4. J'en profite pour rebondir sur le pragmatisme en terme d'aviation militaire (hélico, avions): Pour moi, la référence, c'est les russes. J'analyse toujours leurs matériels avec ça en toile de fond, avant de juger, que l'appareil me semble réussi ou pas.
  5. syntaxerror9

    Eurofighter

    On a pas fini d'en parler du F-35. Après ses déboires, sa montée en puissance opérationnelle, ses premiers engagements,..., rien qu'avec ça, on en a pour dix ans! :)
  6. syntaxerror9

    Eurofighter

    Oui, c'est une invention de Dassault, mais il a du sens quand même. Je m'avance peut être, mais le Rafale était un des rares, voir le seul à pouvoir faire plusieurs types de mission durant un même vol, quand Dassault a inventé ce terme.
  7. Bon, je verrais ça ce soir! Désolé. Merci virgin2 pour l'info. Ci-dessous, ma dernière tentative :): https://docs.google.com/spreadsheets/d/1OBg3j8iD-Eup68ln1hzyI2fj0eqJ2n97Mv927s89Y0Y/edit?usp=sharing
  8. J'ai fait ce que j'ai pu, peut être que ça marche pour vous maintenant, pour au moins un des trois liens. Vous arriviez au moins à voir le tableau, j'espère, à défaut de pouvoir intervenir dessus? Désolé pour toutes ces interventions, j'aurais du mieux préparer mon coup. Là, j'ai voulu à la fois, découvrir Google Drive et publier le tableau au plus vite, méthode brouillonne, quoi! On verra ça ce soir, à tête reposée... https://docs.google.com/spreadsheets/d/1OBg3j8iD-Eup68ln1hzyI2fj0eqJ2n97Mv927s89Y0Y/edit#gid=316351067 https://drive.google.com/drive/#my-drive https://personal.onlyoffice.com/products/files/doceditor.aspx?fileid=app-gdrive%7c0B3denfrgtdlxX3JGdVVfcTVJRUU
  9. OK Kiriyama. Je ferais des corrections plus tard, si ce n'est pas fait avant... Je vais aussi retirer les portées comme suggéré car elles n'ont pas beaucoup de sens. J'ajouterais bien aussi une ligne "rusticité, facilité d'entretien". Une ligne "compatible FELIN" ne me semble pas nécessaire, par contre. On pourrait ajouter une ligne "prix", mais ça risque d'être très approximatif. Et je réfléchirais à un moyen simple de visualiser facilement les points forts de chacun, grâce à un système de couleur, ou de + et -, ou de points, ou autre trucs du genre, par rapport au FAMAS. Ainsi, on pourra à la fois, comparer les candidats et voir les progrès ou non par rapport au FAMAS. Une question que je me pose, c'est: Ne serait il pas plus simple de ne prendre qu'une seule longueur de canon pour facilité la lecture. Si oui, laquelle: 14 ou 16 pouces; ou autre chose? Et enfin, serait il judicieux d'ajouter une ligne du genre "disponible en 7.62"? Au cas où l'armée de terre veuillent en profiter pour s'équiper d'une petite part de la même arme en 7.62.
  10. Un pod de désignation et deux pylônes supportant des AASM ou des GBU-12 sur un C-130, c'est peut être le plus simple et le plus rapide à développer, tout en gardant une bonne capacité de transport. Ça me semble un bon compromis.
  11. Lequel on met dans le tableau entre le 516 et le 556, à la place du 550? Doit on ajouter un autre candidat?
  12. Je découvre Google Drive, alors si ta requête n'aboutie pas, fait moi signe. Ainsi, je chercherai dans les réglages comment l'autoriser à tout le monde. J'ai fait une correction ce matin grâce au lien posté, et ça a bien fonctionné, mais peut être justement parce que c'était mon document...?!
  13. syntaxerror9

    [Rafale]

    Oui en effet, j'avais pas pensé à m'en servir comme ça Pic. FATac a raison, même si on apprend pas grand chose quand on s'intéresse de près au Rafle, les FOX permettent quand même une validation officielles d'infos. Il m'arrive parfois de répondre aux sondages sur ce qu'on pense du site Dassault, et à chaque fois j'insiste pour que leur site s'inspire plus des sites d’avionneurs américains ou anglais. Je dois répondre à leur questionnaire un fois par an, et ce depuis des années, mais rien ne change.
  14. Après toutes ces petites recherches, je sens quand même que le choix risque bien de se faire entre l'ARX et le SCAR... Mais il me manque les notions de rusticité de ces deux armes; ça me semble un critère important à prendre en compte.
  15. Avis à la population: Si vous le sentez, n'hésitez pas à vous servir du lien pour corriger, retirer, ajouter des trucs sur le tableau, quand vous êtes à peu prés sûr de vos infos ou qu'elles soient manquantes. Je viens de le faire avec les infos de virgin2, c'est très simple, même moi, j'y suis arrivé. Et si vous le sentez pas, dites le, quelqu'un le fera pour vous avec plaisir. On pourrait même penser ouvrir un sujet juste pour le tableau, qui ne servirait qu'à l'actualiser; ça serait peut être plus simple et clair ainsi... A nous tous, on va peut être faire quelque chose de pertinent. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1OBg3j8iD-Eup68ln1hzyI2fj0eqJ2n97Mv927s89Y0Y/edit#gid=316351067 Pour ma part je vais arrêter avec ce tableau, car il commence à me prendre la tête.
  16. Ça progresse! Le plus dur, c'était de faire le tableau. Je l'ai rempli avec ce que j'ai trouvé sous la main. Si quelqu'un a une idée pour transformer ce tableau Excel en quelque chose qui passerait comme une image dans les messages, ça serait pas mal. Ensuite, nous pourront tous le corriger avec des données plus précises et pertinentes ou ajouter ou retirer un candidat grâce au lien ci-dessous: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1OBg3j8iD-Eup68ln1hzyI2fj0eqJ2n97Mv927s89Y0Y/edit#gid=316351067
  17. Merci pour cette réponse rapide. Le tableau n’apparaît pas sur le forum, ce qui serait plus conviviale. Si non, effectivement l’intérêt est que tout le monde peut transformer le tableau. Je vais creuser un peu, mais je sens que ça va me prendre la tête... ;) PS: Je progresse, ça va peut être ressembler à ce que je voulais, merci encore.
  18. Bonjour aux âmes charitables. J'ai fait un fichier Excel et je ne sais pas comment le poster. Excel ne me propose aucun format d'enregistrement qui pourrait passer sur le forum. Le mieux que j'ai trouvé, c'est de l'enregistré en "Page Web" ou "Page Web à fichier unique", mais ça passe pas non plus. Peut être à cause de par feu, ceci dit. Excel ne me propose pas non plus un enregistrement sous un format photo type JPEG par exemple. Quelqu'un aurait une idée, même en mode dégradé?
  19. syntaxerror9

    [Rafale]

    Sur le site de Dassault il n'y a ni le n°17, ni le n°18; je ne comprends pas?!
  20. J'ai fait un petit fichier Excel comparatif des candidats. L'idée serait de le faire évoluer en rajoutant des infos manquantes, des corrections, des lignes ou colonnes. Mais je ne sais pas du tout comment le mettre sur le forum, même sous une forme non évolutive. Help! Une photo du tableau pour vous donner une idée:
  21. N’empêche que les médias, je les trouve moins bons, pour dépeindre un événements positif tel que Roseta et Philae et prompts à revenir au plus vite une fois encore et encore, à nous parler de la crise, de la classe politique française pourrie, de la bimbo hystérique à gros seins qui défient la gravité, de l'état islamique au levain dans lequel, oh mon dieu, on a vu deux français à la télé, ou du dernier potin parisien... J'exagère peut être, mais c'est mon ressenti: Quand ils parlaient de Roseta et Philae, je l'ai sentais moins dans le cœur de métier, presque mal à l'aise et timides de parler de quelque chose de positif, et pressés de fermer au plus vite cette parenthèse. Et les médias (généralistes), ils ont un rôle aussi dans cette non valorisation de la science. Et je trouve leur façon de voir le monde et de nous le proposer, extrêmement surprenante, pour pas dire monomaniaque: orientée stérile, vulgaire, déprimante, malsaine. Alors eux, ils se déchargent sur le grand publique de leurs névroses, et nous on récupère toute cette merde dans la gueule. Moi, c'est simple, je boycotte ces infos, je fais juste un check de temps en temps. Alors oui, on parle pas des trains qui arrivent à l'heure, mais c'est pas une raison de s'acharner sur ceux qui arrivent en retard et oublier presque tout le temps, ceux qui arrivent en avance. Je trouve cette société de l'information, malade en quelque sorte. Mais d'où ça vient qu'on parle que des choses négatives et qu'on épuise jusqu'à la corde un sujet bien déprimant avec moult intervenants et soit disant spécialistes avant d'en retrouver au plus vite un autre et de faire pareil? Y'a quand même un problème, non?! "Elle est où la lumière, punaise, j'y vois que dalle dans toute cette merde? Ah oui, j'oubliais, elle s'est éteinte avec les autres, au 18ième siècle!"
  22. Quelques modes de déplacements, un grand classique plein d'optimisme:
  23. Oui, c'est un cercle vicieux sans fin qui peut dégénérer une fois de plus. Mais c'est à ce demander s'il ne faudrait pas qu'ils se refoutent une fois de plus sur la gueule! (C'est une forme d'humour noir désabusé, je précise.)
  24. Bien vu. Je me disais bien aussi qu'il y avait un ressort psychologique derrière tout ça. J'ai lu Le Talisman quand j'étais adolescent. Et moi aussi, j'avais un trèfle à quatre feuille toujours sur moi, quand je volais; peut être un rapport avec cette lecture, et j'ai l'ai encore d'ailleurs... ;) J'ai pu constater aussi, le rapport qu'il instaure avec ses fils, le père Serge, ça fait mal au cœur.
  25. A propos de la vision du palestinien par l'israélien: Peut être; je n'ai pas assez d'infos sur le sujet pour être aussi affirmatif. Par contre j'ai un exemple vaicu sur place qui m'a choqué et que je pourrais faire partager, mais ça serait rajouter de l'huile sur le feu.
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