Claudio Lopez

Peut-être qu'en essayant de prendre des pseudo des anciennes gloires de L'US AIR FORCE (Boyington, Tibbets...) ou de la LuftWaffe (Hachtmann, Von Richthofen...) ou de la Royal air force (désolé, je n'en connais pas) , ça pourrait passer ! =)

Oui confirmation . http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/02/23/97001-20120223FILWWW00507-afghanistan-les-soldats-sont-americains.php Pour une fois, ce soldat/Taliban afghan aux nerfs à vif a bien "ciblé" son crime. :| Ces deux soldats US sont morts quellque part à cause d'une connerie de leur camarades. D'ailleurs triste jour pour l'armée américaine avec 7 soldats tués lors d'un accident d'hélico aux etats-unis. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/02/23/97001-20120223FILWWW00521-usa-7-soldats-tues-dans-un-accident.php Reposez en paix soldats. :|

Et ça continue ! Encore un soldat afghan qui voulu se faire de l'infidèles.. =( http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/02/23/97001-20120223FILWWW00453-un-soldat-afghan-en-tue-deux-de-l-otan.php La nationalité des deux soldats n'a pas été précisé encore.

Voilà un article (pour une fois) pas trop mal écrit dans SLATE qui publie souvent des torchons de conneries quand ils se mettent à parler Rafale. http://www.slateafrique.com/83009/libye-guerre-campagne-promotionnelle-kadhafi Ils disent en gros que la guerre en lybie a été une excellente campagne promotionnel pour notre coucou, et ce n'est pas faux.

Bravo ! Excellent jeu de mot ! :lol:

Voilà qui ne vas pas attirer de la sympathie des médias occidentaux envers le régime de Assad. 2 journalistes se sont fait tué ce matin, un français, un américain et plusieurs blessés.

Ha oui, ca me rappelle, la guerre en lybie ou je ne sais plus quel média avait annoncé que des dizaines d'avions de l'otan ont été abattus dont 6 "Rafael" :lol:. Oui ! Oui ! Ils ont bien utilisé le terme "Rafael" :lol:

Ha oui c'est vrai ! =) Merci d'avoir réctifier ! ;)

Apparemment si les propos de ce député ce confirme alors l'offensive de Dassault avec l'appuie d'une partie de l'armée de l'air suisse va réussir . C'est à dire l'annulation de l'achat du Gripen et repousser l'appel d'offre à 2015. En effet, comme l'a dit notre ami Quebequois, depuis l'"obtention" du MMRCA, le facteur temps joue en faveur de notre Rafalou. Si il est reporté à 2015, le Rafale sera encore plus performant et même moins cher alors que le Gripen n'aura pas autant évolué que ses principaux concurrents. Et pourtant, comme Chris nous l'a souvent répèté, l'achat du Gripen était un choix LOGIQUE pour la suisse si on prenait en compte le caractère politique et industriel de cet achat et même utilitaire car objectivement la Suisse n'a pas besoin d'un rafale... Mais le souci est qu'une partie de l'armée de l'air suisse n'a pas accepté qu'on se foute de sa gueule, c'est à dire qu'on lui demande de tester les 3 concurrents, de leur faire une batterie d'exercice poussée et de choisir au final le moins bon ! >:( Et ça, c'est resté en travers de la gorge des pilotes hélvétiques! Voilà pourquoi, ils ont probalement entamé eux-mêmes la campagne de dénigrement du Gripounet en offrant la à la presse Romande les résultats des tests. Et d'un autre côté, si j'étais un pilote suisse, j'aurai fait la même chose. Acheter le Gripen, c'est être condamné durant 30 ans à jouer au foot tout seul dans son appartement avec une balle en mousse . Alors que acheter, le Raffy ou le Typhie, ca vous donne la possibilité de jouer tout les week-end dans un immense terrain de foot du copain d'a côté, d'utiliser ses vestaires, ses douches, sa buvette, ses appareils de muscu, et surtout s'amuser à affronter une équipe forte qui aura la possibiliité de vous prendre avec vous pour faire des rencontres internationales (ATLC, REDFLAG, etc) Avec de tels arguments, je comprends pourquoi l''armée de l'air suisse préfère ne rien acheter et attendre 3 ans supplémentaires, plutôt que d'acheter tout de suite et d'être déçu par la suite avec le matos... Et puis, une partie non négligeable des suisses ne sont pas prêt d'accepter d'acheter une volvo alors que toute les voisins d'à côté roulent en MERCO ou BMW, les suisses ont aussi leur fierté... Surtout lorsque le prix de la Volvo est seulement de 25% inférieure à celle de la BMW

AIRBUS peut d'ores et déjà rayé les commandes de la célèbre compagnie indienne "Kingfisher". En effet, celle-ci serait bientôt en cessation de paiement... Ca m'a toujours fait rire de voir ces compagnies aériennes passer des commandes monstreuses alors qu'ils n'ont pas de liquidités ou de patrimoine derrière. Ca me rappelle une compagnie algérienne : "Khalifa airways" dont ses avoirs reposaient sur du flan... http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0201910351957-aerien-kingfisher-lutte-pour-continuer-a-voler-292383.php

De toute façon, pour l'inde, même si on est entré en négo exclusive, Charles Edelsteen va surement appliquer la même méthode qui lui a pour l'instant réussi : NO COMMENT ! Il applique le principe du "Pas de nouvelle --> bonne nouvelle" . Et je pense que l'état français va appliquer une stratégie identique vus les désillusions des contrats précédents... Donc je pense qu'il ne va pas falloir attendre d'informations régulières et que les fuites ne seront que parcimonieuses et distribués à petite dose...

Ca c'est sur... Voilà encore aujourd'hui un cruel acte de barbarie pour le rappeler. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/02/21/97001-20120221FILWWW00321-afghanistan-quatre-hommes-decapites.php Il ne faut pas oublier que les IEV ont tué un nombre incalculable d'afghans. On ne compte plus le nombre de Bus bondés ou des véhicules civils qui ont explosé avec tout son lot de personnes déchiquetés ou mutilés à vie. Biensur, ces bombes étaient à l'origine destinés aux véhicules de l'OTAN mais le problème est que la bombe ne fait pas la différence entre un véhicule civil ou militaire.

Voilà qui ne va pas arranger les choses ... :| http://www.lepoint.fr/monde/afghanistan-fureur-apres-que-des-soldats-americains-ont-brule-des-corans-21-02-2012-1433462_24.php

Mouais ... Je reste ultra sceptique. =| Pour des avions de transport et des avions ravitailleurs, je pense que ca passera comme une lettre à la poste. Mais pour du Super Hornet bridé avec des AAMRAM livrable seulement en cas de conflit, alors je pense que les américains pourront toujours rèver pour leur refourguer.

Vladimir envisage de réarmer la Russie et lui redonner sa puissance d'antan : Il envisage de construire 600 avions de 5 ème génération donc 600 T50 ! :O Bref, il veut bouffer du F22 :lol: http://www.lefigaro.fr/international/2012/02/20/01003-20120220ARTFIG00533-poutine-veut-rearmer-la-russie.php

De nouveaux soldats de l'otan se sont fait tués par des forces afghanes . Cette fois-ci, ce sont deux soldats albanais qui se sont fait tués par des policiers afghans. On ignore tout des circonstances pour l'instant. En tout cas, si ils s'agit encore de tuer des soldats étrangers infidèles, ils ont encore tapé à côté. En effet, les albanais sont musulmans. http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/02/20/97001-20120220FILWWW00584-afghanistan-deux-soldats-albanais-tues.php R.I.P soldats

Ils ont vraiment de la gueule les tornados couleur désert de l'armée saoudienne.

Je ne savais pas que Dassault était actionnaires de tout ces éditeurs. :lol:

Encore un article incendiaire. :| Apparemment, pour le matin, la ligne est clair: IL FAUT ABATTRE le Gripen ! http://www.lematin.ch/suisse/gripen-pourrait-s-ecraser-parlement/story/20358617

La presse suisse romande ne lache pas Ulie Maurer d'une semelle. Depuis une semaine, il ne se passe pas un jour sans qu'un article assassin ne soit pondue sur le choix du Gripen. http://www.lematin.ch/suisse/qu-ueli-maurer-oublie-propos-gripen/story/16595092

Effectivement, Maurer dans une interview explique que des contreparties politiques au sujet jutement des questions brulantes de fiscalité ont tenté d'être négociés pour cet appel d'offres mais ni angela et ni nicolas n'ont voulu céder à ce sujet. Du coup, le conseil fédérale s'est rabattu sur le moins cher et celui qui allait apporter plus de développement à l'industrie suisse. Bref, décision logique. http://www.lematin.ch/suisse/concurrents-gripen-coutent-cher/story/26121724 EDIT: grillé par chris ! ;)

Le F35 A et C avancent doucement mais ils avancent. Ils seront au point, ca prendra du temps mais ils réussiront, c'est une question d'orgeuil nationale car c'est toute la réputation de l'industrie aéronautique américaine qui est en jeu. Et comme on l'a déjà dit 10000000 fois, le F35 est devenue un programme "Too big to fail". Donc l'option échec n'est pas permise.

Merci de tes explications FATAC au sujet du NOSA ! ;) Je m'en suis servi sur un forum suisse . =)

Juste quelques petites questions simples ! =) Vous savez tout les avions de chasses BI-PLACE tel qu'il existe dans les Raffy, Mirage, F15, F18 SUPER HORNET, etc.. Quel est le rôle exacte du second "pilote" ? Que l'on appelle le navigateur . Est ce qu'il est là pour coordonner les frappes aux sols ? Afin de soulager une partie du travail du pilote ? Aussi sst ce que les avions versions bi-places sont surtout des destinés aux chasseurs/bombardiers ? Ce qui explique pourquoi il n'y a de version Biplace pour les typhoons . Merci de vos réponses.

Justement , les derniers retex (ATLC E.A.U, Guerre Lybie, Exercice avec le brésil) ont été très élogieux pour le Raffy avec des taux de disponibilité très bon ! Or pour atteindre ce niveau, les équipes de maintenance ont du beaucoup travaillé et les ingénieures ont considérablement amélioré la bête car au début, ce n'était pas fameux ! Surtout avec tout le système informatque qui buggait et qui signalait des fausses pannes à répétitions. Et c'est NORMALE ! Quand on ance un avion, tout les constructeurs passent par là , on a déjà franchi le plus dur et on peut démontrer à nos futurs clients que le coucou est maintenant mature techniquement.