Asgard

pourquoi ? ca peut po servir ? même à la revente :o

Il fait pas si futuriste que ca pour le moment... Et jserai pas contre une alli Dassault / sukhoi :p

Vala la version de IdiotUtile :

Le PA n'est pas seulement une aéroport transportable. Politiquement, Populairement, c'est une arme de dissuasion capable d'utiliser l'arme nucleaire. J'vois déjà tout les journaux parler du CdG comme tel. Et puis pourquoi utiliser le PA alors qu'on a plein de bases à portée de la CI.

A foutre le PA aux cotes ivoiriennes, tu ne fais que désrvir ta cause au niveau mondial. Surtout si tu le fais sans aucun aval. "Regardez ces méchants français ! Ils sont pret à attaquer un pays pauvre et démuni à l'arme nucléaire !" De plus les terroristes anti-européen s'en servirai comme levier pour recruter de nouveaux adhérents et mener des actions contre les français sur le sol ivoirien voire sur le territoire français. Et enfin et plus que tout, tu ne ferais que précipiter la violence dans le pays et alimenter le conflit entre les 2 pseudos PR (faut pas oublier que les 2 ont raison/tord, car il y a fraude massive et avérée des 2 cotés).

Contre des ivoiriens des tigres (voire même des alouettes avec mitrailleur à bord) suffisent... le PA est réellement overkill, que ce soit stratégiquement, politiquement, militairement. Et pour infos, y'a déjà des hélicos français sur place. Pas sur le bpc mais dans le pays même sous le macaron de l'ONU.

Au fait, on aurait pas pu reculer la plateforme helo au dessus de embarcation (les couvrir donc) et ainsi reculer le hangar de facon à ce qu'il ne soit pas sous la passerelle ? Une control avec le hangar à la place du conteneur quoi. Parcequ'y a pas a dire, le hangar sous la passerelle rend vraiment l'Hermes affreux !

Ou en construire 18 francaise =D 'k je sors >.<

C'etait le cas jusqu'au mirage mais pour le rafale cela n'a-t-il pas changé ? J'avais cru comprendre qu'en participant à la R&D Dassault avait pu négocier une bien plus grande liberté sur les marchés Rafales.

Le dernier sort tout droit de macross plus xD (légèrement mixé avec un F22) Il n'empeche que je le trouve magnifique *__* EDIT : Par contre un cul pareil, ca a un quelconque effet sur l'aérodynamisme et la manœuvrabilité ou c'est just pour le style ?

Oui ca je m'en souviens pour la Gowind 200, mais ensuite elle a pas été transformé en Gowind présence et Gowind control. Puis justement cette dernière et surtout l'Hermès n'ont pas été fait dans ce but (Offrir à la France un OPV utile et relativement peu cher) ?

La demande de source serait plutot sur la première partie :o Comment tu sais que la marine trouve Gowind trop chere ? (hormis le fait qu'en ces temps de disette, tout est trop cher)

J'ai lu la même dans les commentaires sur l'article du point sur le "rafale, c'est fini"

C'est pas le top de rajouter des éléments sur un organe de sécurité, c'est même déconseillé XD m'enfin

J'avoue que ca m'a choqué, mais dans le bon sens et tant mieux ^^

Chui pas contre le Ka-92, il est beauuuu O0

Peut-être qu'ils preferent avoir plus de coques moins armées qui en cas de conflit sévère pourront l'être assez rapidement. Plutot que moins de coques lourdement armées mais qui pour augmenter le nombre en cas de conflit demandera bien plus de temps.

J'prefere largement le design de ce PA (cheminées misent à part) plutot que celui du CVF Au passage, thx pour les photos ;)

Je ne connaissais pas cet incident, jm'endormirai moins con. Je viens de lire le suivi d'évenement de cet incident et il ne parle jamais de système redondant : présence de 3 soupapes de sécurité en parallèle [dans le cas ou une ne s'ouvre pas], double (je suis pas sur) vanne d'isolement (avec bien sur leur "fin de course" associé) devant chaque soupape [dans le cas ou justement elle ne se ferme pas, les vannes d'isolement bloque l'accès à la soupape], 2 ou 3 pompes sur le circuit de refroidissement, ...

Oui j'aurais du préciser ; "vous croyez qu'on arrête une centrale nuc immédiatement parce..." . Nos potes doivent pas travailler dans la mêmes centrale xD Sur le circuit primaire, les organes de sécurités sont triplés. Cela laisse un peu de temps pour voir venir. Si mes souvenirs sont bons, je crois qu'il y a un arrêt toutes les 3 semaines prévu pour la vérif et la maintenance "lourde".

Il annonce les futurs design des navires DCNS ? (Que j'approuve, je suis totalement sous le charme de cet esthétique)

Qui dit nuc, dit systèmes de sureté. La soupape qui a eu un problème (et son cable dans l'armoire) n'est pas un problème vital car tout les systèmes de sécurité sont doublés (voir triplés) suivant le degré de "danger en cas d'incident". En cas de conflit, on peut très bien naviguer comme ca et ce, sans aucun souci. Mais étant en temps de paix, on préfère réparer pour être au "top". On (Pascal ?) l'a déjà dit sur la page avant (ou 2), les normes nuc EN TEMPS DE PAIX impose une sureté qui PEUT être inconvéniente (mais pouvant être shuntée à tout moment ; vous croyez qu'on arrête une centrale nucléaire parcequ'il y a un problème sur une soupape ?).

Je pense que ca doit quand même être coton d'accéder à la soupape. Et pour contourner le pb de la radioactivité, il te faudrait un bras extrêmement long... Dejà qu'en centrale (ou il y a de la place) c'est coton, alors sur le CDG, j'ose même pas imaginer.

Au fait, connaissons-nous les raisons du refus du CEMM vis à vis du PA2 ?

Je veux dire par la que quand t'y connais rien, t'écoute les "experts". Et tu prends ta décision en fonction de ce qu'on t'explique. Si on t'explique des conneries, tu prends une mauvaise décision.