penaratahiti

bof y'a pas de censure (les infos sont dispos sur le web à qui sait fouiner un peu, la preuve on voit les photos), juste des "priorités" pour nos principaux médias. après c'est sûr que quand on manifeste pour remettre en question les bases de fonctionnement de nos Sociétés et des institutions en place, il faut s'attendre à en prendre dans la gueule. Et quand on a des vraies convictions on s'y prépare. C'est pas les manifs lycéennes contre le CPE. il ne faut pas miser sur la pitié des gens avec ces images, de toute façon ces manifestants seront simplement désignés comme des anarcho-gaucho anti-capitalo-mondialistes. Et il ne faut pas miser sur les gouvernements (qui soit dit en passant célèbrent chaque année les quidam qui ont versé de leur sang pour bousculer l'ordre établi d'oligarchies et de privilèges 2 siècles plus tôt) pour s'attendrir sur ces gens qui réclament parfois juste un peu de justice. Ces gens qui ont des convictions doivent simplement comprendre que c'est une lutte, et que ça demande du courage et des sacrifices s'ils veulent changer les choses. S'ils croient pouvoir changer les choses avec des banderoles, des barbecues et de la bière, ils sont bien naïfs. tant que le droit à la révolution n'est pas inscrit dans la constitution... tout ça sans à priori sur le bien-fondé de leur lutte, ou du zèle des gouvernements (dont une des prérogatives premières est bien sûr de protéger leur existence, comme tout système avec un soupçon de biologie à l'intérieur)

Salut Magellan et bienvenue ! dis-donc t'es pas loin (10mn en Mirage 2000 environ), j'habite au Creusot. à bientôt sur les fils !

et s'il n'y avait que ces 20 frégates : http://blogs.ottawacitizen.com/2011/10/27/government-considering-mothballing-all-victoria-class-submarines-peter-mackay-hints-at-buying-nuclear-submarines/ les SSK Victoria à la poubelle, remplacés par des SSN ? "As well, get ready for more submarine news in the coming weeks." ils vont les trouver où tous ces sous (en abandonnant le F-35 ?) ?

en raison du manque de pilotes à l'époque, on décida de faire voler les prisonniers politiques qui moisissaient en Sibérie, d'où le design du cockpit avec des barreaux, pour qu'il ne se sentent pas dépaysés. plus sérieusement, on dirait une évolution du Fishpot (Su-9 & Su-11), pour préparer le futur Su-15 Flagon ?

une tentative d'apaisement après les tensions récentes ?, Israël apporte également son aide à la Turquie : http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/10/27/97001-20111027FILWWW00467-turquie-arrivee-d-une-aide-israelienne.php

entièrement d'accord. Autant quand l'Atlantique est sorti, je préférais le fait qu'il n'y ai pas le décrochement au niveau du toit, autant maintenant je préfère le PSE. il rend bien aussi en livrées Atlantique & Postale : ou en proto pendulaire :

il fait vieux train des années 80, simplement parce qu'il n'est qu'une évolution (en termes de design) du TGV PSE mis en service en 1981: pour le Shinkansen, ça dépend de quelle génération tu parles, sachant que c'est un terme générique qui désigne une grande variété de design : le Valero, qui n'est qu'une évolution de l'ICE 3 de Siemens, est à mon goût trop quelconque, trop banal, sans plus d'intérêt qu'un TER ou un Tramway sur le plan esthétique ;)

un des 2 MiG-21I (Analog) utilisés pour tester la voilure du Tu-144 (on reconnait bien les 2 sur la photo) merci hk, tu m'as fait découvrir cet avion ! plus d'infos pour les curieux : http://www.testpilot.ru/russia/mikoyan/mig/21/i/mig21i_e.htm

MiG-105, navette spatiale expérimentale soviétique

avion hypersonique soviétique type Ajax (réponse à l'hypothétique Aurora américain)

yes, La-250

allez une petite dernière et après j'arrête le soviétique :oops: :

c'est bien le Yak-23. La ressemblance avec le La-160 est impressionnante, mais le Yak a les ailes droites, le Lavochkin a les ailes en flèche.

c'est le Yakovlev Yak-25, concurrent du Lavochkin La-15 et du MiG-15 (c'est ce dernier qui a gagné) par contre, il faut bien préciser qu'il s'agit du Yak-25 de 1947 quand on parle de cet avion, car la dénomination a été réutilisée ensuite sur un autre avion, l'intercepteur "Flashlight" : EDIT : pour changer l'adresse, je ne sais pas faire, par contre j'essaie de trouver des photos dont le nom ne désigne pas l'avion, genre celle-ci :

yep ça a vachement moins de gueule que leurs AVE basés sur notre beau TGV Atlantique (AVE 100 à écartement normal & 101 pour les voies larges espagnoles) ! : cet AVE (désigné AVE 102) à face de canard est né d'un consortium entre Bombardier et Talgo

Great job Sticks !

t'es sérieux là ?

http://www.irandefence.net/attachment.php?attachmentid=52574&stc=1&d=1267906976 ;)

effectivement il à un air de famille avec son ancêtre l'Il-2 Sturmovik : on ne change pas une équipe qui a gagné (du moins c'est ce qu'à pensé Ilyushin, en lui dessinant un digne descendant en tant qu'évolution du concept, et pas en tant que rupture) Sukhoi a été plus pragmatique en partant de la feuille blanche, et ça a fonctionné. and the winner is G4lly, c'est bien un Ilyushin Il-102, effectivement basé sur l'Il-40 ! :

c'est ça, reste plus qu'à trouver le nom de ce camion :oops:

http://www.irandefence.net/attachment.php?attachmentid=12142&stc=1&d=1202569104

pour un des 2 F-16 accidentés, c'est une sortie de piste à Sigonella en Sicile le 27 avril. le pilote s'est éjecté, et l'avion présente des dégâts "substantiels" de là à dire que le F-16 est moins bien que le M2000 parce qu'un manche de pilote (hypothèse) a avalé la piste un peu trop vite...

il a un peu la silhouette des bons vieux Alfa, en super-sized ;)

y'a un équipage "rebèle" de Su-22 qui s'est éjecté le 23/02/11, ayant refusé de bombarder Benghazi (Su-22UM-3K) un autre détruit au sol par un F-16AM belge le 27/03/11 entre autres...

Strike / CAS essentiellement. en air-air, il a uniquement des capacités d'auto-défense, avec emport de missiles courte-portée IR, et pas de radar, contrairement au MiG-23 dont il est issu. par contre, capacité d'emport augmentée par rapport au MiG-23, système de navigation plus précis, canon de 30mm au lieu de 23mm