Air quiz

[MH]

Yep

 

[Daj]

Un Alizé ? 

L'Inde en avait quelques uns pour leur Vikrant non ?

[Scarabé]

La photo

 

C'était la livraison du premier Alizé indien a l'indian Navy lors du salon du Bourget de 1961;

[Kiriyama]

Si c'est l'Inde.

[actyon]

Et celui la

An Indian Alizé

 

http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/Aviation/Aircraft/106-Alize.html

[syntaxerror9]

Facile, mais juste pour la photo impressionnante quand même:

[pascal]

La chevauchée du Valkyrie

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Et oui Pascal, c'est bien lui!

Une autre parce que je suis amoureux des Kodachromes et que je suis admiratif du personnel devant gérer tout ce bordel hélices tournantes sur un pont d'envol:

(Deux types d'appareils à trouver.)

Modifié le 26 septembre 2014 par syntaxerror9

[MH]

AH, les Kodachromes !

[syntaxerror9]

Quelle richesse de détails et de couleurs en effet.

Il y a un coté charnel avec les Kodachromes que je ne retrouve nul part ailleurs.

 

MH, je vois que tu es très sport en laissant les autres chercher. ;)

Modifié le 26 septembre 2014 par syntaxerror9

[actyon]

J'ai trouve un type il s'agit du Douglas A-1 Skyraider

[pascal]

F6 F Hellcat et SBD 3 Dauntless

 

la cohabitation des deux modèles est étrange et je pense que la photo doit être prise sur un Essex (peut être le Lexington) fin 43 début 44

[MH]

En quoi des SBD et des Hellcat ensembles serait étrange?

[pascal]

Leur cohabitation sur les porte-avions d'escadre US sera dans les faits assez rare et souvent brève; le Hellcat arrive en unité début 43, mais l'aéronavale connait une "pause" opérationnelle (mis à part quelques opérations comme le raid sur Rabaul des avions du Saratoga et du Princeton) jusqu'à Galvanic en novembre 43.

Or en novembre les premiers Helldiver sont opérationnels et les SBD vont être peu à peu remplacés.

 

A noter que la "bête" le SB2 C était peu appréciée de ses pilotes ce qui n'était pas le cas des Slow But Deadly

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Pascal, je n'ai pas trop compris la subtilité à propos du porte avions d'escadre.

La photo aurait elle eu un coté moins rare sur un porte avions d'escorte?

[pascal]

non car les CVE mettent en œuvre des F4F et FM-1/2 Wildcat et des TBM Avenger; à ma connaissance à part à l'occasion des opérations de transport des avions neufs sur les théâtres les Hellcat n'opéraient pas sur les CVE. Pareil pour les SBD.

 

Les CVE opéraient essentiellement comme p-a ASM ou pour l'appui sol lors des opérations de débarquement, leur autre mission était le transport d'avions.

 

Ces derniers étaient lents (17.5 n) et petits et ne pouvaient pas accueillir des appareils trop lourds. Pour emporter des charges lourdes comme les torpilles à partir des CVE les Avenger devaient utiliser la catapulte ce qui ralentissait les opérations de décollage, alors que sur les grands p-a d'escadre ce n'est que très tard qu'on utilisa les catapultes.

 

L'année phare des SBD c'est 1942 ce sont eux qui emportent la décision en Mer de Corail à Midway et durant les batailles aéronavales de septembre octobre novembre autour de Guadalcanal.

[syntaxerror9]

J'ai tout bien compris, merci Pascal; c'est chouette d'apprendre des trucs comme ça!

(On sent bien que c'est un sujet qui t’intéresse.)

[pascal]

tu peux le dire  !!!

[Kiriyama]

[actyon]

Vu la taille de l'image je dois devine Un skyroker, F2A Buffalo ou un Corsair

[Kiriyama]

Tu es dans le bon ! :)

[MH]

Ah ouais, Skyroker !!!   Je sors...

[actyon]

Ah ouais, Skyroker !!!   Je sors...

J'ai bien compris MH ^_^

[ARMEN56]

[MH]

Il est où le Tyty ?