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[Russie] Mil Mi-26


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...Le trou capacitaire, il est bien présent actuellement en Afghanistan. Il suffit de lire ce passage du journal 20 minutes:

Les forces de la coalition souffrent d’un déficit chronique d’hélicoptères en Afghanistan. La faute à la multiplication des théâtres d’opérations, au vieillissement des flottes et aux indisponibilités des matériels ; les Britanniques ont 500 hélicoptères sur le papier et seulement 30 en Afghanistan ! Les flottes dont disposent les Américains et le contingent de l’Isaf sont, en outre, composées d’appareils de combat, de liaison et de transport. Or, les hélicoptères de cette dernière catégorie font cruellement défaut sur tous les théâtres d’opérations extérieures. Les Européens en ont fait l’expérience au Tchad où les hélicoptères étaient rares ou bien inadaptés aux conditions exigeantes du désert.

En Afghanistan, pour pallier le déficit d’appareils militaires, les Américains et l’Otan font appel à des sociétés civiles dont ils louent leurs engins et leurs équipages. Aux contrats déjà passés depuis 2005 avec les sociétés Hummingbird, Jingle Air, EP Aviation ou Presidential Airways, s’ajoutent désormais ceux de Canadian Helicopters et d’Evergreen Helicopters (ce dernier contrat couvre la période 2009-2013 et sa valeur est de 158 millions de dollars).

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Le Mi-26 pecotox aurait aussi transporté des troupes ...

http://defenceoftherealm.blogspot.com/2009/07/was-it-british.html


Amusez vous avec la version officielle

http://www.itar-tass.com/eng/level2.html?NewsID=14150125&PageNum=0

"The helicopter was used for humanitarian mission under the aegis of the coalition forces in Afghanistan. On Tuesday morning it brought food and water for people of Sangin, a town in Helmand province of Afghanistan. When the helicopter hovered in the air to throw the humanitarian cargo, it was unexpectedly brought down from a grenade launcher. The tail rotor was damaged and the helicopter crashed to caught fire,”

Image IPB

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Si cela se confirme, cela va être ouverture de la chasse au hélo civil... Bon, fondamentalement, les sociétés privées sont des ennemies des talebs et insurgés locaux, mais avec ce genre de petites news, ça ne fera que les rendre plus attractives et le Emile risque d'être le premier d'une longue série ou alors les sociétés privées vont se barrer de là vite fait. Dans tous les cas, on va avoir mal à notre capacité de transport.

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Si cela se confirme, cela va être ouverture de la chasse au hélo civil... Bon, fondamentalement, les sociétés privées sont des ennemies des talebs et insurgés locaux, mais avec ce genre de petites news, ça ne fera que les rendre plus attractives et le Emile risque d'être le premier d'une longue série ou alors les sociétés privées vont se barrer de là vite fait. Dans tous les cas, on va avoir mal à notre capacité de transport.

Les primes de police d'assurance vont grandement grimper, et les coûts de location aussi.  ;)

Il serait intéressant de savoir exactement de combien d'hélicoptères Halo Mi 26 sont disponibles dans ces diverses sociétés privés.

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Disons que généralement on fait bien en sorte de différencier le civil du militaire, déjà. Ensuite une compagnie essaie d'être lisible, y compris par rapport à la robe de ses véhicules. ;)

mais le jour ou ces hélicos se feront plus souvent tirer dessus est ce qu'il penseront a mettre du "camouflage" et

même a les armés..? :lol:

^-^

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  • 3 weeks later...

Chris qui continue à se faire livrer son catamaram  :lol:

On a peut-être trouvée la solution pour s'équiper en Mi26, Berkut  :lol: vu nous aussi, on de grands skeeper en France, avant que BPCelou propose un échange des BPC aux Russes contre des Halo aux Français.  :lol: Vous nous achetez des BPC 250 contre des Mil-Mi 26 T2 Fr.

Image IPB

Image IPB

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nnnnnnnnnnnnnnooooooooooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !!!!!!!!!!!!

j'ai encore raté le passage du Mi-26 en suisse .  >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(

Séance de rattrapage dans le JT de 13h00 de France 2, de ce jour (08/08/2009) où la belle Marie Drucker à la 13 minutes 58 secondes en parle.

http://jt.france2.fr/13h/

On y voit les belles Alpes et le Mi-26 transportant le bateau.

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de très nombreuses photos de l'événement...

http://www.24heures.ch/galeries/alinghi-5-vole

http://www.lenouvelliste.ch/fr/news/valais/le-bouveret-alinghi-a-mis-les-voiles_9-157121

http://www.aviapic.ch/forum/viewtopic.php?f=12&t=3409

Les USA ont leur messie noir américain, nous on a Alinghi 5...  :lol:

Dans la lignée d’Hannibal et de Napoléon, Alinghi 5 a franchi vendredi les Alpes via le Grand-Saint-Bernard. Pour rejoindre Gênes, où est né un certain Christophe Colomb qui a découvert l’Amérique…

http://www.lenouvelliste.ch/fr/news/culture/alinghi-flirte-deja-avec-les-sommets_9-157154

Au rythme où c'est parti, si Alinghi perd, je sens qu'on va avoir droit à 3 jours de deuil national... :lol:

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  • 1 month later...

Zut! Celle-là, je l'avais vu sur flight global...

Moi qui espérait l'annonce d'un achat compensatoire de mi-26 en  échange du contrat bpc...

Ne vendons pas la peau de l'ours (pas la Russie) avant de l'avoir tué. D'abord, Paris n'a pas encore vendu le concept BPC à Moscou, et ensuite, il n'est même pas sûr que du côté de chez nous, on est songé à un accord commercial du type, on compte vous vendre des BPC, vous nous vendez des Mil-Mi 26T2 ou des AN 124 en échange. Car en terme d'aéromobilité, la France compte encore commander 34 autres TTH90 pour l'ALAT à son industriel hélicoptèriste.

Peut-être que dans le cadre du grand emprunt d'état, avec le projet d'achat 188 nouveaux hélicoptères légers, Paris le regroupe avec le projet de HTH devant être lancé en coopération avec Berlin, et/ou Boeing.

Puisque si les Chinois et Russes font bande à part sur le AHL, et que Sikorsky ne veut pas de coopération avec Eurocopter, on a encore la possibilité de mettre en synergie avec Boieng, ce projet de HTH.

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oui, mais vu la gestation moyenne d'un projet ces HTH entreront en  MSO qd les mi-26 seraient en fin de vie, vers 2030...

En ce jour de fête de qui tu sais  :lol: je te dis qu'il faut à un moment donné, songer à combler ce GAP!

Parce que les allemands ont déjà revaloriser leurs CH53 GSr, que les autres italiens/hollandais/canadiens ont déjà commandé des CH47F. Et que l'on compte trop sur les Chinook US en A-Stan.

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  • 2 weeks later...

Vu l'eventuel "achat" d'un bpc par les russes aura t on droit a l'achat de MI26 "FR" en echange de bon procedés?

Quelle dotation serait réellement utile a l'armée française 12, 20 etc?

Selon CVN220, 500 exemplaires est un minimum ..... :lol: :lol:

Les Russes pourraient aussi financer ainsi le renforcement du pont des BPC pour pouvpoir accueillir un Mi26, ce qui n'est pas le cas actuellement

Clairon

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Selon CVN220, 500 exemplaires est un minimum ..... :lol: :lol:

Les Russes pourraient aussi financer ainsi le renforcement du pont des BPC pour pouvpoir accueillir un Mi26, ce qui n'est pas le cas actuellement

Clairon

250 ont été produits.

Si les soviétiques ou les Russes avaient voulu navaliser le Mil-Mi 26 ou le faire apponter, ils ont un très grand porte-aéronefs. Le Kuznetsov !

Le besoin pour très gros porteur à voilure tournante, était d'un vingtaine voire trentaine de H.

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  • 2 months later...

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