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Armée de l'air Russe


S-37 Berkut
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Merci pour les réponses à propos de hk.

C'est dommage qu'il soit parti, il apportait des infos sur les avions russes et chinois, et un bon paquet de photos.

Après, c'est vrai, son coté pro chinois l'a peut être amené à des excés...Bref, il est plus là!

Pour avoir pu voir un MiG 29 de près en 1991, une chose saute aux yeux: les finitions! C'est pas une priorité russe.

Par contre leur philosophie est pas mal; genre "pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple".

Les occidentaux gagneraient à s'en inspirer (si ce n'est déja fait).

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C'est ce que j'apprécie avec la technologie russe et cette chaîne de montage en particulier.

Pas besoin de surfaces de travail nickel chrome. Les ouvriers ressemblent à des ouvriers...ect.

L'humain est bien visible dans la boucle.

Ça remet un peu les idées en place.

Et l'avion produit est le résultat de leur travail et non celui d'une entité un peu vague que l'on appellerait "technologie" ou autre.

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C'est ce que j'apprécie avec la technologie russe et cette chaîne de montage en particulier.

Pas besoin de surfaces de travail nickel chrome. Les ouvriers ressemblent à des ouvriers...ect.

L'humain est bien visible dans la boucle.

Ça remet un peu les idées en place.

Et l'avion produit est le résultat de leur travail et non celui d'une entité un peu vague que l'on appellerait "technologie" ou autre.

c'est exactement ce que je pense, tu as lu ma pensée
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Le Mi-35 est une version largement modifiée de l'hélicoptère d'attaque soviétique M-24. Il dispose d'un système moderne de navigation, appareils de vision nocturne et thermique système de surveillance d'imagerie.

Le Mi-28 est un développement tardif-soviétique, en raison de problèmes politiques et économiques ont été testés pendant une longue période. Le Mi-28 effectua son premier vol en 1996. Adoptée en 2009 seulement, l'année.

Le Ka-52 - Développement d'un modèle de Ka-50 véhicule de l'armée de l'aviation de commande et le Marine Corps. L'histoire de tester et d'adopter semblable à la Mi-28. Est armé d'guidées missiles anti-char "Ataka" et "Vortex", le R-73 avec un vserakursny thermique passive homing, le déplacement des armes à feu de montage 30 mm A42./quote]

Image IPB

http://warsonline.info/cache/3133118192113311819191331181919_thumb_medium550

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En 2020, La russie prévoit de remplacer environ 70 pour cent des  IL-76 nouveau et amélioré

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MOSCOU, 22 Février. (ARMS-TASS). En 2020, il prévoit de remplacer environ 70 pour cent. existants de la flotte de l'IL-76 sur le nouveau et modernisé. Cela a été annoncé aujourd'hui, ARMS-TASS, le représentant officiel de l'Armée de l'Air, le colonel Vladimir Drik.

"Avant d'ici à 2015 la plupart des avions de transport militaire massive de IL-76 sera la modernisation approfondie - at-il expliqué -. La nouvelle de l'IL-76MDM obtenir moteur plus efficace -. PS-90" Selon lui, jusqu'à ce que en 2015 l'Armée de l'Air envisage d'acheter une nouvelle IL-476.

"En outre, jusqu'en 2020, l'Armée de l'Air va environ dix modernisé Un-124-100 et le nouveau AN-124, avec une plus grande capacité de charge jusqu'à 150 tonnes," - a déclaré Drik.

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.armstass.su/%253Fpage%253Darticle%2526aid%253D104422%2526cid%253D25%26hl%3Dfr%26biw%3D1252%26bih%3D535%26prmd%3Dimvns&rurl=translate.google.fr&sl=ru&u=http://arms-tass.su/%3Fpage%3Darticle%26aid%3D104033%26cid%3D44&usg=ALkJrhilPTReaBsByzCUGJ5DuT6ZuKQe7g

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La Russie prête à vendre le Su-35 à la Chine

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La Russie et la Chine s’apprêtent à conclure un contrat de livraison de 48 chasseurs russes Su-35, estimé à près de 4 milliards de dollars, a annoncé le 6 mars le journal russe Kommersant. Mais à une condition…

« La Russie et la Chine sont près de conclure le plus gros contrat de livraison d’armement de ces dernières décennies. Les parties se sont pratiquement mises d’accord sur la livraison en Chine de 48 chasseurs polyvalents Su-35, pour un montant estimé à 4 milliards de dollars », écrit le quotidien se référant aux sources militaires russes.

Selon le journal, un seul obstacle empêche la signature du contrat, Moscou exigeant que Pékin fournisse des garanties juridiques notifiant son engagement à ne pas imiter les appareils russes. Des garanties que la partie chinoise ne s’empresse pas de donner.

« Moscou n’aspire pas seulement à s’établir sur le marché chinois, mais souhaite également éviter à l’avenir que ses avions soient copiés et vendus à des pays tiers à bas prix. Moscou a de bonnes raisons de redouter ce genre d’opérations. Ainsi, le chasseur chinois J-10 est une vraie copie du chasseur russe Su-27, le J-11 est une copie du Su-30, tandis que le FC-1 est le Mig-29 contrefait en Chine ». Cela dit, tous les appareils russes ont été mis à la disposition des ingénieurs chinois, a indiqué au journal une source au sein du gouvernement russe.

http://info-aviation.com/?p=13276

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C'est du n'importnawak cette histoire de J-10 monoréacteur canard copie d'une biréacteur (Su-27) et idem pour le FC-1 on sent le journaliste bien au fait des réalités...

Par contre l'achat de Su-35 a tout de même une signification sur le niveau technologique de la Chine. Sur certaines briques de la techno aéro ils sont encore en retard (moteur notamment). Le J-20 n'est pas encore le killer de rafale, typhoon, F-35 (rayer les mentions inutiles...). La chine bosse, avance mais ne sont pas encore au top.

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Il semblerait qu'il y ait eu un démentie du ministère de la défense chinois envoyé à RIA Novosti.

Itar-Tass RUSNEWS.CN Pékin Mars 9 journaliste Alexei Ye Fei Mofu rapporté: ministère chinois de l'Office National Defense Information de l'agence de nouvelles russe a déclaré que les médias russes sur la Chine est prête à être signé avec la Russie 48 chasseurs Su-35 rapports du contrat d'approvisionnement avec les faits :

Dans sa réponse écrite, le ministère chinois de la description de la Défense: «Ces dernières années, l'ensemble sino-russe de coopération stratégique pour maintenir l'élan du développement sain et stable, la coopération dans tous les domaines se déroule sans heurts avec des résultats fructueux russo-chinois de coopération militaire que le partenariat Russie-Chine de coopération stratégique. partie, a été réalisée dans le cours normal et de continuer à obtenir des résultats, mais les médias ont appelé «la Chine et la Russie sur l'achat de 48 chasseurs Su-35 de convenir que« la question n'est pas fondée en fait. "

6 mars de la Russie "Kommersant, citant une source en russe complexe militaro-industriel que de dire que la Russie et la Chine sur le contrat de fourniture de 48 chasseurs Su-35 essentiellement parvenus à un consensus, des contrats totalisant environ 4 milliards.

http://rusnews.cn/ezhongguanxi/ezhong_anquan/20120309/43366237.html

Cela semblait bizarre alors que les chinois avait déjà des J-11 en production et que depuis ils se sont attaqués aux J-10 et J-20, ça faisait un sacré retour en arrière, ou du moins ça en donnait l'impression.

;)

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Mikoyan MiG-31 Foxhound interceptor fighter aicraft

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MiG-31BM: is a high-speed multifunctional long-range fighter jet that can destroy both air and ground targets. The variant is equipped with upgraded avionics, hands-on-throttle-and-stick (HOTAS) controls, liquid-crystal colour multifunction displays (MFDs), a powerful on-board computer system, digital data links and a phased array radar. It has the capacity to intercept 24 targets simultaneously.

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MiG-31B: with upgraded avionics Zaslon-M radar, with larger antenna and greater detection range (said to be 400 km (250 mi) against AWACS-size targets) and the ability to attack multiple targets - air and ground - simultaneously

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MiG-31D interceptor fighter aircraft technical data sheet specifications intelligence description information identification pictures photos images video Russia Russian Air Force aviation air defence industry military technology

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MiG-31M: advanced version of basic MiG-31

source http://www.airrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=330

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The MiG-31 is a supersonic interceptor aircraft. It is the first Soviet airplane of the 4th generation intended for annihilation of air targets at any height and in any weather conditions. Four such planes are able to control the space which can be 800-900 km long.

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The first airplanes appeared on the territory of the Khotilovo airbase before the World War II. The first propeller-driven and jet-powered airplanes were dislocated here in 1950-1960.

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