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Armée de l'air Russe


S-37 Berkut
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Premier vol pour l'Ilyushin 76MD-90A de série !

Rappel: 

Le ministre de la Défense Anatoli Serdioukov et le président du Consortium aéronautique unifié russe (OAK) Mikhaïl Pogossian avait signé en octobre 2010 un contrat public sur la livraison de 39 avions de transport militaire Il-476 (Il-76MD-90A) pour 139,42 milliards de roubles d'ici 2020. Il s'agit du plus gros contrat dans l'histoire de l'industrie aéronautique russe, selon le président russe Vladimir Poutine.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/01/01/premier-vol-pour-ilyushin-il-76md-90a-de-serie-857818.html

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Salut !

 

Je me demande si à l'export le Su-34 (alias Su-32) ne souffrait pas de la concurrence des Su-30 et Su-35 qui sont très polyvalents et capables d'accomplir les missions du Su-34 (interdiction, attaques au sol, bombardement) ?

 

Un grand merci !

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Un reportage sur le Su-34. On y voit beaucoup de choses intéressantes :

 

- l'instrumentation moderne de l'appareil ;

- des images de sa construction ;

- l'accès à la cabine de pilotage ;

- des essais de ses munitions.

 

 

Un autre ici, en anglais. C'est toujours impressionnant de le voir en vol.

 

Edited by Kiriyama
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Salut !

 

Je me demande si à l'export le Su-34 (alias Su-32) ne souffrait pas de la concurrence des Su-30 et Su-35 qui sont très polyvalents et capables d'accomplir les missions du Su-34 (interdiction, attaques au sol, bombardement) ?

 

Un grand merci !

Oui biensur , en plus le SU-34 est destinée à des grands pays en superficie , peu de pays vont l'utiliser , je pense .

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Salut !

 

Je me demande si à l'export le Su-34 (alias Su-32) ne souffrait pas de la concurrence des Su-30 et Su-35 qui sont très polyvalents et capables d'accomplir les missions du Su-34 (interdiction, attaques au sol, bombardement) ?

 

Un grand merci !

 

Le Su-34 est un "bombardier régional" comme l'explique le dernier HS de DSI. C'est un appareil capable de frapper fort et loin. Les Su-30 et Su-35 restent avant tout des appareils de chasse avec des capacités d'attaque.

 

Pas sur que les Russes soient intéressés pour vendre le Su-34 d'ailleurs.

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Guest Dorfmeister

Le Su-34 est un "bombardier régional" comme l'explique le dernier HS de DSI. C'est un appareil capable de frapper fort et loin. Les Su-30 et Su-35 restent avant tout des appareils de chasse avec des capacités d'attaque.

 

Pas sur que les Russes soient intéressés pour vendre le Su-34 d'ailleurs.

 

Si si, les Russes essaient de le vendre depuis quelques années. Il a déjà été présenté à la Chine, l'Algérie, le Kazakhstan et l'Ukraine (à une époque). Mais pour le moment, ces présentations n'ont donné suite à aucun contrat. Actuellement et pour les années à venir (on parle jusque 2020): il y a du boulot pour la chaîne de montage, mais quid ensuite?

 

Il y a un article bien détaillé et assez complet sur le Su-34 dans un Combat Aircraft datant d'il y a environ un an. Je peux chercher le numéro si nécessaire ;)

 

Quant aux missions, chacun sa spécialité:

 

Su-34 => Bombardier tactique / Bombardier régional (en gros, on remplace des Su-24M/M2 et une partie des Tu-22M3 avec)

Su-30 => Chasseur/Intercepteur/"Mini Awacs"/Entraînement (enfin tout dépend si on parle du Su-30SM ou du Su-30M2)

Su-35 => Supériorité aérienne (assure la transition vers le T-50 et formera un mix Hi/Low avec ce dernier pour remplacer le Su-27/SM/SM3)

 

Les appareils sont optimisés (globalement) pour des missions spécifiques et même si certaines se recoupent partiellement, l'un ne remplacera jamais complètement l'autre (en gros, tu dogfight pas avec un Su-34: même si l'avion est très maniable).

Edited by Dorfmeister
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Guest Dorfmeister

J'adore la versatilité des Flanker, leur gueule et leur manoeuvres spectaculaires.

 

Pour le miniawacs tu ne verrais pas plutôt le SU35 avec son gros radar Irbis ?

 

Le Su-35 a un gros radar très efficace mais le Su-30SM (version avec l'électronique la plus pointue) dispose d'un gros avantage: un deuxième homme à bord. Ce dernier pouvant servir d'opérateur de relais directement sur place.

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Si si, les Russes essaient de le vendre depuis quelques années. Il a déjà été présenté à la Chine, l'Algérie, le Kazakhstan et l'Ukraine (à une époque). Mais pour le moment, ces présentations n'ont donné suite à aucun contrat. Actuellement et pour les années à venir (on parle jusque 2020): il y a du boulot pour la chaîne de montage, mais quid ensuite?

 

Cet effort de vente date un peu, du temps où on parlait encore du Su-32FN. Actuellement, le Su-34 est destiné en priorité à remplacer les Su-24 au sein des VVS. C'est sur le Su-35 que Sukhoi met le paquet en ce moment, sans succès pour l'instant.

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Je me demande si vu sa taille le Su-34 ne pourrait pas jouer un rôle de mini-AWACS ou d'avion de guerre électronique justement.

Un avion de G.E c'est possible,comme fut le cas du Su.24 mais un AWACS ou AEW c'est trop pour cette taille

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Guest Dorfmeister

Je me demande si vu sa taille le Su-34 ne pourrait pas jouer un rôle de mini-AWACS ou d'avion de guerre électronique justement.

 

Mini Awacs, il pourrait, mais bon faudra revoir le radar. Ce dernier est plus optimisé pour de l'air-sol (c'est un bombardier tactique, pour rappel) que pour l'air-air (rôle plus dévolu au Su-30SM).

Par contre, en ce qui concerne la guerre électronique c'est déjà en partie son job grâce à sa suite Khibiny. Il y a eu des discussions en son temps sur une version complètement dédiée à la guerre électronique "un Growlerski" mais rien ne filtre à ce sujet. 

 

 

Cet effort de vente date un peu, du temps où on parlait encore du Su-32FN.

 

Histoire de rire, sur le site de Sukhoï: on parle encore de Su-32 :D

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