mayamac

énorme !

Henri K a un petit côté Sherlock Holmes ... J'ajoute tout de suite avant une mauvaise interprétation de mon propos que je dis cela sans ironie car le travail fait par Henri K est impressionnant.

Je confirme un peu ce que tu dis, étant moi-même d'origine Ardéchoise. Mes parents, nés en Ardèche, sont partis travailler à côté (Drôme). Et leurs enfants encore plus loin... La vie est très différente entre un habitant des grandes villes et un ardéchois... néanmoins, ceux qui restent sur place, souvent jugés avec condescendance, (paysans, campagnards, ...bedos, ..) sont in finé peut-etre les plus heureux. Pour rappel : l'ardèche : pas d'autoroute, pas de train de voyageur, pas d'aéroport, préfecture de 8000 habitants, peu d'industrie.... Cependant, les habitants ne se plaignent pas, et vivent très bien leur vie. Un peu similaire avec la Roumanie peut-être, mais il y a un facteur d'échelle (de taille) à prendre en compte sans doute.

+1 également

Ce qui me gène, avec les Kerguelen (que je vois revenir plusieurs fois dans les discussions), c'est que outre que ce soit des territoires magnifiques écologiquement parlant, c'est qu' il faudra quand même bien des types pour les garder ces sous-merdes terroristes, sinon, il va y avoir des expéditions pour aller les chercher la-bas. Et si il faut les garder, ben v'là le bordel : il faut trouver des volontaires (le boulot de rève - ou pas) et toute une logistique pour le ravito.... bref, ça me pose des questions...

Ouaih, sauf qu'ils s'en servent eux, de leur moyen de dissuasion.

Les sénateurs, il y en a 348 en France Ce sont les députés qui sont 577. ça ne change pas ton propos qui est de dire que ça fait beaucoup, mais je préférais corriger.

Y a pas de mal, t'inquiète

Ben je dis pas le contraire. Je réagis parceque la question c'est "pour quel adversaire?" (sous entendu quel adversaire pourrait opposer un avion furtif au F18 ?) Et les réponses c'est : "ce sont les deux seuls autres à avoir des portes avions". Avoir ou pas de porte avion n'importe que peu dans la réponse. Le F18 peut très bien avoir à faire face à des avions de 6eme génération (type Chine ou Russie) dans quelques années, même si ces avions ne sont pas navalisés. Bon il se trouve que les seuls pays qui se sont lancé dans des projets d'avions furtifs ont aussi des portes avions, mais dans le cas de la discussion, c'est une coïncidence.

De toute façon, les avions de la Navy ne sont pas censés se confronter qu'à des avions de portes-avions non? Donc leurs ennemis potentiels ne sont pas que les avions des pays ayant des portes-avions... Donc la liste des adversaires potentiels est beaucoup plus longue, les combats n'ayant pas forcément lieu au milieu des océans.

Franchement un bel avion ce PAF FA ! Les russes ont renouvelé leur design, mais celui-ci reste beau à voir.

Chouette j'ai réussi à me reconnecter après plusieurs mois d’insuccès !! Alors je veux bien jouer au jeu des différences : - allure générale TRES semblable - verrière du J-20 avec arceau / verrière du F-22 sans montant, (pour rejoindre une discussion récente sur le terme canopy/canopée) - ligne du cockpit du F-22 apparemment plus inclinée vers l'avant (=> visibilité meilleure??) - Zone (taille ?) du radar du J-20 plus grande - différences importantes pour les entrées d'air, - verrue sous le menton du J-20 / bosse dans le dos (arrière du cockpit) pour le F-35 - roulettes positionnées sensiblement au même endroit - F-22 avion urbain / J-20 avion rural En tout cas, deux top modèles

Bon les gars, OK, on sait tous que Henri K est souvent (un peu) parano, mais franchement sur ce coup là, je crois que ce sont vos réponses qui le sont. Il précise bien en intro de sa vidéo que ça n'a pas de valeur de référence, sentant le coup venir... En retour, je trouve les réponses bien vindicatives et à mon avis les mêmes choses peuvent être dites de façon moins agressives. C'est bien de contrebalancer "la ligne officielle du PCC" mais faut quand même faire la part des choses. Pourquoi je me permets de dire ça alors que je ne suis légitime de rien : Je trouve que d'emblée, le fil de ce topic part mal, on ressent une mauvaise ambiance dès les 4-5 premiers posts et je trouve ça dommage. Non pas que le sujet me passionne et soit passionnant en lui-même, mais là c'est sûr, il durera pas longtemps. En l’occurrence je m'en fiche un peu, mais si ça se passait sur un sujet qui m’intéresse vraiment, ça m'aurait plus géné. Merci pour votre attention.

Apparemment beau décollage et belle fusée, avec une coiffe étonnement peu lisse (pour moi)

Bonjour, une citation que j'aime, venant de Beaumarchais, a, je trouve, toute sa place dans la discussion des dernières pages, et synthétise assez bien la problématique telle que je la comprends. Cette citation est : "Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur". De notre point de vue d'Occidental et d'autant plus en tant que Français (pour la plupart d'entre nous), il semble suspect de ne voir qu'une version des choses, et en particulier le côté positif vis à vis du gouvernement, sans jamais avoir d'écho négatif. Connaissant la complexité du monde, cela ne peut exister. Toute médaille a son revers, et il est une occupation a beaucoup de gens qui est de chercher la contrepartie à toute bonne chose. Deux exemples faciles et rapides (et parfaitement HS) : - les Enfoirés : c'est bien, un belle action de la part des artistes mais polémique : les artistes se font leur pub sur le dos des pauvres. - le Téléthon : c'est bien, ça aide les malades mais polémique il y a quelques années de la part de Pierre Bergé repris par d'autres : le Téléthon siphonne les dons pour d'autres causes notamment le Sidaction. Tout ça pour dire à Henri K que son apport au forum est d'une très grande richesse et qualité et je me réjouis d'avoir accès à ces informations (enfin pour être franc, une partie seulement, n'ayant pas un intérêt personnel pour l'ensemble des informations apportées par Henri K). Je l'en remercie énormément. Il me permet d'aborder la grandeur de ce pays qu'est la Chine en nous montrant ces "bons" côtés (les côtés de sa grandeur, passée, présente ou future). De plus, il est évident que ce travail fourni par Henri K est conséquent. Cependant, présenter les points faibles / les limites / les côtés moins Grands, ... de la Chine conforterai énormément la vision d'ensemble présentée, et crédibiliserai grandement l'ensemble du propos. Bien sûr Henri K le fait parfois mais : d'un ce n'est vraiment pas souvent, et de deux, ça semble lui coûter, il ne doit pas être simple pour lui de le faire. Donc de mon côté j'en ai pris mon parti, je le prends comme ça, et ne m'en offusque pas. Mais il est vrai que j'ai toujours en arrière pensée la sensation de me faire servir la soupe officielle... "Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur" ou comment renforcer la grandeur d'une institution en ayant (et usant de) la liberté de critiquer quand même celle-ci.

Il y a sur ce fil beaucoup de personnes très au fait de l'Histoire de l'époque, et je ne peux que prendre du plaisir à vous lire. Je suis moi-même intéressé par le personnage Napoléon, et l'époque, et il faut bien le dire, je suis plutôt un de ces admirateur, même si tout n'est pas bon dans le personnage. Je dirais juste à propos des "nombreux morts causés par Napoléon" que pour faire la guerre, il faut être au moins 2, et qu'en l'occurrence, c'était bien plus souvent 3 ou 4 contre 1. Donc la responsabilité des morts est très largement partagée, et ça n'a aucun sens de tout mettre sur le dos de Napoléon. Au plaisir de vous lire.

Je tiens à signaler que les dernières pages de discussion m'ont grandement intéressées et m'ont parues très cordiales. Je ne suis pas du tout connaisseur du probleme (Israel/palestine - juifs/arabes) et en général ça me dépasse, mais j'ai apprécié ces quelques pages de lecture. Merci aux intervenants.

y a un h à Clotilde? (je suis né un 4 juin et habite une ville qui s'appelle Sainte-Clotilde)

HS: Je savais que j'étais nul en économie (en cela je serai donc bien Français...), mais franchement, ça fait plusieurs pages que je lis et auxquelles je ne comprends rien.... FIN HS

je reviens sur une analogie citée plus haut : "1 kg d'or coûte plus cher qu'1 kg de plomb" Je rajouterai 3 choses : - 2 kg de plomb coutent plus cher qu'1 kg de plomb - 2 kg d'or coûtent plus cher qu'1 kg d'or - 1 kg d'or peuvent couter plus cher que 2 kg de plomb Maintenant remplacez Or par Rafale et Plomb par SU30. Tout ça pour dire que quand on dit qu'un avion plus lourd coute plus cher qu'un avion moins lourd, c'est en parlant pour un même constructeur... Bien évidemment, la base de prix entre Dassault et un constructeur Russe n'est pas la même, donc un avion lourd Russe peut etre moins cher qu'un avion léger Dassault..; C'est quand même Captain Obvious il me semble...

heu.. de mon point de vue, le démantèlement des BPC ou leur mise à la ferraille, c'est pire que tout... Je précise mon point de vue : c'est celui d'un non spécialiste, non -militaire, qui n'a meme pas fait son Service National, mais d'un simple citoyen, qui ne comprendrait pas qu'après avoir fait travailler des hommes et des femmes pendant si longtemps, on détruise ces bateaux... Je préfère qu'on les garde, ça coûtera ce que ça coûtera, mais franchement, on est pas à ça près en terme de déficit..;et sait-on jamais, ça pourrai bien nous servir un jour, et nous rendre de beaux services..

"ses couilles sont si grosses que ..."

'tain le moteur, c'est pour une fusée?? Impressionnant tout de même. Pour ma part, le F35, quoique présentant éventuellement un leger embonpoint, je le trouve assez joli et j'aime bien son look... Mais c'est vrai, ça ne sert à rien un beau look quand tu as un missile aux fesses... En tout cas, je le trouve joli à regarder, à la différence de l'Eurofighter par exemple. Mais c'est vrai que ça fait quand même usine à gaz, on dirait que ceux qui ont imaginé ce programme n'ont plus les pieds sur Terre depuis longtemps et qu'ils sont Satellisés carrément loin (et hop, on retrouve le besoin d'un moteur de fusée!).

Lors de ma remarque, j'étais mi-ironique / mi-interrogateur, et mi en réaction à la tirade de Dark (je sais ça fait 3 demis !). En fait c'était essentiellement pour réagir au passage disant que les armées Européénnes possédant le F35 n'aurait pas d'avions de supériorité aérienne. J'ai tout de suite pensé à l'Eurofighter, dont 4 pays (et pas des moindres) sont dotés. Ils ont donc bien des avions de supériorité (relative, certes) aérienne. Quand au fait que des pays comme la Belgique, les Pays-bas, ou autre ne couvrent pas tout les besoins en aviation de combat, est-ce vraiment nouveau? Après mon avis sur le F35... même si il finit par fonctionner, quel énorme gâchis d'argent et de compétence pour l'Europe !

Je vais dire une connerie, mais le Typhoon pour les Anglais, il est pas censé faire de la supériorité aérienne? Pardon, pardon si je dis une grosse boulette....