castle68

Les Perles du journaliste de C+: - Incurie et mauvaise foi au niveau des chiffres - Oubli de la selection par l'Inde ! - lors de la description du contrat loupé au Maroc, le dessin illustrant l'avion est un... grippen ! - j'ai dû en oublier un ou 2! - commentaires à charge sans approfondissement des infos conclusion: ce pseudo journaliste a dû probablement avoir un mot d'excuse de ses parents lors des cours de déontologie !...

    Je pencherai plutôt pour les gousses d'ails et le pieux en bois de sapin ...

Non les couleurs diffèrent un peu. Par contre si ma vieille mémoire ne me trahie pas il me semble que lors de Harmattan les pilotes de Mirage étaient + efficaces que les pilotes de F16 (dont un exemplaire c'est d'ailleurs crashé accidentellement en Italie). Il semble donc logique que pour une opération réelle (et pas un simple exercice)on privilègie les pilotes au top. Peut être d'ailleurs que ces pilotes de 2000-9 aient participés au dernier Red-Flag?...

    De mémoire, c'est l'attitude du général de Gaulle et son soutient à Kennedy lors de la crise de Cuba qui a débloqué la vente des C-135 F; au début les américains n'étaient politiquement pas très chaud à cause du rôle des ravitailleurs pour la force de dissuasion française

A en juger par ce genre d'articles, on peut supposer une manœuvre "desespérée" de la part des anti-rafale. Ce serait plutôt annonciateur une signature, ou d'une annonce officielle "rapide" de conclusion du contrat Rafale. Enfin c'est juste mon avis...

merci beaucoup pour ces commentaires sympathiques. Donc je ne peux que vous encourager à suivre cet avis et à commander "Corne d'Abondance" afin de passer un agréable moment de lecture.

Cool ! faut juste prévoir large coté piste d'atterrissage !...

Je suppose qu'avec leur manie de tout vouloir économiser (pardon: optimiser) l'incurie actuelle (après avoir supprimé les jaguars et les harrier gr9 tout juste modernisés ainsi que les nimrod avec les conséquences apparentes) des technocrates a dû se dire que l'on peut économiser sur les pièces détachées en cannibalisant un des 5 Sentry. Comme en plus ils sont quand même moins utilisé en OPEX que les français... c'est sur qu'il faut pouvoir se payer le F35!

Ah ok ! merci

Bonjour, j'ai vu sur le site AIRLINER une photo datant de juillet 2014 d'un sentry anglais en piteux etat: manque le radome et plusieurs pièces de moteurs,... visiblement il a servit "énergiquement" de pièces détachées ! Si les anglois n'ont pas envie de leur sentry pour une utilisation opérationnelle, les français avec 4 exemplaires sont un peu juste (surtout maintenant où il y a la modernisation en cours), ne pourrait on pas racheter ce ZH05 et ainsi compenser un manque chez nous ? On a bien acheté 3 KC-135 d'occas il y a quelques années... Bien sur vu qu'il ne reste plus grand chose (du coup les anglais ne pourront pas nous en demander trop cher)il va falloir payer pour le rendre à nouveau opérationnel, mais c'est toujours moins cher qu'un neuf qui est de tout de façon inabordable et la chaine de 707 étant close cela règle le problème... Bien sur même pour le rendre au nouveau standard français il faut des sous !...

Bonjour, je viens de lire que les A7 CorsairII grecs partaient à la retraite après 39ans de bons et loyaux services. Savez vous par quoi ils vont être remplacé où alors les escadrons seront simplement dissouts? Qu'en on pensé les grecs? Ont ils aimé cet avions?

Merci beaucoup pour ces gentils commentaires. Et félicitation car vous avez le titre oh combien envié du 1er acheteur de la version PDF ! Youpi ! Plus sérieusement, je suis en effet entrain de penser à la suite, la fin de Corne d'Abondance s'y prêtant n'est ce pas ?...

Bonjour, Comme indiqué précédement sur le site TheBookEdition.com figure la dernière version avec préface, rectification de quelques fautes d'orthographe et apport de quelques phrases ou paragraphes supplémentaires de finition. Des discussions sérieuses et avancés se poursuivent avec une maison d'édition très connue afin d'éditer Corne d'Abondance pour début 2015. Je vous donnerai le nom une fois les conversations closes. Bien évidement les versions actuelles deviendront "collector" puisque la maison d'Edition souhaite l'exclusivitée. Je vous tiendrai au courant.

    je croyais qu'ils avaient commandé des Caracals ?

Joli camouflage en tout cas !

    Le matériel militaire, les avions encore plus que les autres, est du matériel sensible et politique; cela n'est pas comme si on parle de lunettes, de marinières ou de voitures... Donc traditionnellement la partie politique de ces contrats concerne soit la Présidence de la République ( avec de sacrés "bugs" sous Sarko...et une réussite) ou du ministre de la Défense (JYLD étant me semble t-il particulièrement bien dans son sujet, pour un ministre de la Défense cela faisait un moment que cela n'était pas arrivé soit dit en passant), mais pas du ministre du tourisme, oh pardon des Affaires Etrangères !

Camerone souhaite la non vente des Mistral à la russie: ben il n'a qu'à les racheter à la France avec l'argent russe de la City ! Ensuite il les intègre à la Royal Navy et vend ses 2 gros porte-avions, vu que de toute manière il n'y aura que des hélicos dessus, ce sera "mistral gagnant" !!!... Oui je sais c'est facile, pas charitable, ...mais j'aime bien ! Pas taper je suis déjà plus là !

    Comme TR écrit tout et son contraire... la nouvelle du jour étant donc que Fabius, après le tourisme à rattaché la Défense à son ministère. Quelle nouvelle étonnante ! JYLD est au courant ?... Décidement comme dirait une comique célèbre: " On ne nous dit pas tout "

Manque plus qu'une paire de missiles IR sur les ailes (comme sur les jaguars indiens et anglais) ! so typic british isn't it ?...

Bonne question... Je ne sais pas car j'ai fait une commande chez eux avec le port gratos car la commande dépassait 100,-€ ( promotion jusqu'à la fin juin); par contre presque 15 jours pour arriver ! les Editions du net c'est 3-4 jours.

Bonjour à tous. une soixantaine d'exemplaires édité pour l'instant. Il est maintenant également disponible sur " The BookEdition.com " au même prix, seule la mise en page change (c'est la mienne), le format est un peu plus petit (mais ce n'est pas un format de poche) et il y a la présence d'une préface réalisé par un ami.

Désolé mais je ne peux pas m'en empêcher: " Si les anglois veulent voir un lightning voler ils peuvent toujours demander la présence de celui çi !!! arf arf arf ..." mais blague à part les F1 partant à la retraite ne serait ce pas possible de récupérer les gros bidons "irakiens" pour les mettre sous le ventre des 2000 D: ainsi les points d'ailes libéré pourraient porter les doubles lanceurs de bombes et doubler ainsi les capacités offensives. A moins que le bidon, qui est bien gros, ne passe pas sous le ventre d'un 2000; il restait déjà pas des masses de place sous le F1 ! Et puisque l'on est dans le 2000, des infos sur une eventuelle adaptation du pod canon: en cours ou abandonné ?

Bonjour, une petite question qui me vient à l'esprit en regardant une vidéo des mil 35 Hind irakien entrain d'attaquer des positions des djihadistes: - le train d'atterrissage est sorti or sur le Hind il est escamotable; donc ma question est: est ce que les pilotes sont des bourrins et ne savent pas où est le " bouton " pour rentrer le train :-) où alors les dernières générations de Hind ont un train d'atterrissage qui soit devenu fixe ? c'est quand même pas les russes qui ont mis cela en "option" :-)

    y-a pas dire: les moteurs russes " ça arrache grave !... " je suis plus là...

Bonjour, dans l'affaire BNP j'ai entendu que les journalistes disaient que l'amende représentait le bénéfice de la banque pour 1 année ! En partant du principe que les journalistes n'ont pas exagérés, et ne se sont pas trompé de "0", cela m'appelle 2 réflexions: - P... 10 milliards de $ de bénéf/an ! cela me semble énorme (on parle de bénéfice et pas de Chiffre d'Affaire), j'espère que les clients de la BNP qui payent des agios parcequ'ils ont 10€ de découvert apprécieront!... - la banque va pas mourir parcequ'elle ne va pas faire de bénéfice 1 année, c'est pas comme si l'amende était disproportionné par rapport au bénéfice. Les richissimes actionnaires et les traders feront juste ceinture une année c'est tout ! " Enfin c'est juste mon avis " comme dirait JM Apathie sur RTL !... Mais c'est vrai que je ne connais pas trop ce sujet.