Born to sail

Et au fait on ne pourrai pas demander une crosse pliante pour le 416 ? les accessoiristes propose pas mal de choses très bien.

J'aurai bien vu le SCAR pour la régulière et le 416 pour les FS. J'avoue que la c'est un peu le bordel, les commandos marine ont du 416 et les hussards le SCAR, ils n'auraient pas pu se mettre d'accord sur une arme commune !!!!

Merci, en effet passer a 6X6 ferait perdre 4 places, une même temps on on aurait un véhicule de reco capable d'embarquer 4 fantassins équipés de MMP et de fusils anti-matériels ou autres ... Ca me fait dire aussi qu'une version VTT en 10x10 devrait pourvoir embarquer une section complète au format US Marines soit 13 pax en plus l'équipage. (personnellement je trouve qu'une section à 8 ou 9 ce n'est vraiment pas assez)

Reflexion à la con , aurai t'il été possible de réduire la longueur de caisse du VBCI pour en faire un 6x6 ? J'aurai bien vu une version comme celle là avec le tourelle 40 CTAS à la place du Jaguar.

C'est peut être bête mais pour moi le SCAR à l'atout de la modernité, si je ne trompe c'est vraiment une nouvelle arme, par rapport au 416, qui est une évolution du M4 lui même dérivé du M16. Bon je viens de lire que le SCAR est dérive du FNC. 0 partout la balle au centre. Mais quand même il fait vraiment plus moderne....

Donc voilà une ébauche du VLTP: https://twitter.com/ForcesOperation/status/747410278074155008/photo/1?ref_src=twsrc^tfw http://forcesoperations.com/ceci-nest-pas-un-vlfs/ @BPCs https://www.shephardmedia.com/news/landwarfareintl/eurosatory-new-sf-vehicle-lines/ Avec ce commentaire final dans l'article de Shephard : "Systems will replace in-service Panhard Véhicule de Patrouille Spéciale (VPS) Special Forces Vehicles, 4x4 and 6x6 ACMAT VLRA vehicles, 4x4 Auverland A3F platforms and 4x4 Peugeot P4 vehicles." Donc avec effectivement l'idée d'en faire aussi le remplaçant du P4 dans le programme VLTP comme Scarabé l'avait subodoré.

Affirmation Perso, mais au vu de ce que j'ai lu dans une autre partie du forum sur le VLFS qui aurai la même base commune que le VLTP, en amélioré, quoi de plus naturel que de penser le PLFS pousse à l'achat du sherpa light, sachant que la version HD est déjà en service dans notre armée comme support de station de transmission par satellite.

Le VBMR light sera un sherpa light, afin d'avoir une communauté de MCO avec le PLFS. par contre le VBAE pourrait être un mix de VBR et de CRAB.

Un tourne-broche relié au ventilo et son cochon de lait ? Vu l'urgence ils n'ont même pas eut le temps de le déballer ....

Trois couleurs, vert, beige marron, mais plus de taches, plutôt des formes géométriques ....

J'imagine qu'Otomelara à été contacté aussi, il y des infos la dessus ?

Et un PVP non blindé ça se tient ?

http://forcesoperations.com/le-vehicule-leger-transportable-polyvalent-est-enfin-sur-les-rails/

Même question que dans le sujet VLTP, pensez vous que l'on verra le VLFS à Eurosatory ?

Pensez vous que l'on verra une ébauche de VLTP à Eurosatory ?

Le modèle le plus long fait 3,6m, il passe dans la soute d'un caïman aussi.

Le MRZR passe au diesel: http://www.armyrecognition.com/may_2016_global_defense_security_news_industry/polaris_defense_unveils_turbo_diesel_mrzr_vehicle_51905161.html http://ir.polaris.com/investors/news/news-details/2016/Polaris-Defense-Unveils-Turbo-Diesel-MRZR/default.aspx Voilà la réponse au fardier et sa remorque.

A t'on une date pour le choix définitif ?

Pour le VLFS, verra t'on un PVP à la sauce VAP ?

Fin des H225 pour la marine ? http://www.lemarin.fr/secteurs-activites/defense/24267-marine-nationale-la-flottille-32f-en-sommeil-dici-lete Seront-ils transformé en Caracal ?

C'est vrai mais les seuls qui peuvent faire du contrôle c'est les Gris..

Alors quelques précisions : Oui bien sur je pensais aux FS pour la piraterie.... , Une petite anecdote au passage, l'Albatros a fait une patrouille Atalante en 2009 autour des Seychelles, ils y avaient gréer quelques apparaux de pêche : filets et bouées sur le pont. (certains voulait lui remettre un portique et le repeindre en blanc à l'époque) et Oui le but était qu'il serve d'appât ... Alors la plus value des FS aux TAAFS, c'est assez simple, c'est un BPH, avec des AS 565 Panther, qui sont pourvu d'un radar, relativement discret, permettant de contrer le petit intercepteurs GE des palangriers contrevenants, qui sont capable de surveiller une Zone énorme et capable d'hélitreuiller une petite equipe de visite dans une mer ne permettent pas de mettre en oeuvre des embarcations en sécurité. Alors oui il y à une petite plus-value. Par contre c'est vrai qu'un B2M pourrait faire le job pendant que l'Astrolabe sera a Dumont-d'urville, mais qui va faire le job du B2M pendant ce temps, (toujours dans l'éventualité d'une reprise de la piraterie) je rappelle que le B2M remplace un Batral qui ravitaillais les iles éparses et oui on a quelques personnels là-bas. Au passage j'espère qu'il aura 2 équipage ce BLP, car sinon ça va être dur pour les familles... Et le Malin remplace 2 P400 ....., ce n'est pas pour rien que les hauts responsables de cette ile réclame plus de navires et d'etre livré dans d'autres DOM. N'oublions pas la diplomatie navale, il fut une très belle époque ou les FS de la Run naviguaient dans la Zone d'Alpaci, jusqu'au Timor. et pendant ce temps là un BCR se baladait dans tout l'Océan Indien. je suis sur qu'a présent on aimerait de nouveau faire de même, afin de relier de liens avec nos amis pour les besoins d'une coalition au fond du GAP. Si je devais être rationnel, à la réunion j'aimerai voir : 2 FS 1 B2M (voir 2) 2 BLP et le transfert du Le Malin à Saint-Pierre et Miquelon pour remplacer le Fulmar. Un petit rappel: Il y a quelques années on y avait: 2 FS, 1 BSM, 1 PATAUS, 1 BATRAL et 2 P400. sans compter l'Osiris et les vedettes de l'AEM.

S'ils en construisent un deuxième pourquoi pas !!!!!! (pure expectative....) Un navire qui remplace l'Albatros et le futur ex- Astrolabe, n'aura jamais le don d'ubiquité, même à deux équipages.... Suffit que la piraterie reprenne en Somalie et les 2 frégates seront de nouveau bien occupées. http://www.bbc.com/afrique/nos_emissions/2015/09/150901_somalie_pirates_vt

Et voilà encore un pari de perdu...... c'est moche

Canada, Inde, Singapour et Egypte.. C'est dans l'ordre de préférence