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Première bande-annonce officielle dévoilée pour John Wick : Chapter 3 - Parabellum

En complément, dans cet article, ils précisent notamment que l’appareil va bénéficier des ailes du 777x : https://simpleflying.com/boeing-new-efficient-plane/ « The 150 seater version of the TTBW has a 170-ft.-span low-drag wing and is designed to fly at Mach 0.8. Because of its wing engineering differences, it will burn up to 8% less fuel per flight. The iconic struts that you can see connecting the bottom of the wing to the plane mean the wing can be larger but lighter. » « The design does not include any additional improvements to fuel efficiency with better materials or better engines.(...) This will also mean that the range of future planes will cover the entire world. The TTBW has been designed to be the next possible replacement of the famous 737, which will be nearing its 75th birthday by 2035. »

Visiblement, elle vient de sauver sa tête, la motion de censure n’est pas passée - 306 voix pour, et 325 voix contre cette motion. J’aime beaucoup comment elle remet une pièce dans la machine juste derrière. Des fois, je me dis qu’elle est juste guoguenarde face à tout ce cirque : « "Je suis ravie que cette Chambre ait exprimé sa confiance dans le gouvernement ce soir", a déclaré Theresa May immédiatement après le vote. "Je ne prends pas cette responsabilité à la légère" et "nous continuerons à travailler" pour mettre en oeuvre "la promesse solennelle faite au peuple de ce pays" de mettre en oeuvre le Brexit. » https://www.lepoint.fr/monde/brexit-theresa-may-sauvee-de-justesse-16-01-2019-2286487_24.php#xtor=RSS-286 Sinon, vous êtes plutôt popcorn nature, sucré, salé, avec du caramel, autre ? (Je devrais peut-être faire un sondage sur ça...) Edit : pour la petite histoire, je me suis demandé combien May était payée pour se faire emm***der de la sorte. Réponse : 166 700 € par an, en cumulant les salaires de 1er Ministre et de membre du Parlement (environ 87 000€ par an, pour cette seconde fonction). A titre personnel, je pense que beaucoup auraient déjà claqué la porte, quel que soit le salaire. Il faut quand même avoir la couenne dure pour tenir aussi longtemps dans un tel moment.

Vu qu’il a déclaré ça juste avant : « "Nous resterons dans la région et nous poursuivrons la lutte pour assurer que le groupe Etat islamique ne montre plus sa face immonde", a déclaré M. Pence », je traduirais par : « On se casse de ce pot de pus manu militari, et on va laisser les turcs, les kurdes et les saoudiens régler ça à leur manière, et même les russes avec les syriens s’ils le veulent. Quant aux français et autres alliés engagés, chacun pour soi, ce n’est plus notre problème. Mais on vous soutient pleinement, les gars, en laissant peut-être même quelques drones sur place. Merci à Notre Président d’avoir su prendre cette décision courageuse ! » (Avec sans aucun doute une pointe de mauvaise foi de ma part, mais il y a tellement de possibilités d’interprétation dans ces déclarations que celle-ci en vaudra bien une autre.)

Frida Kahlo suit cette discussion avec beaucoup d’intérêt (... ou pas)

Tiré d’une histoire réelle : Léo Sharp, un ancien militaire devenu un mondialement célèbre horticulteur profitait de cette couverture pour jouer les mules. Il faudra un certain temps, voire un temps certain (une dizaine d’années), pour que la DEA s’en aperçoive et comprenne qui était finalement cette mule devenue entre-temps légendaire.

Il y a mille et une façons de se faire larguer plus ou moins directement, et tout le monde y a gouté un jour ou l’autre. Si vous avez vu « Nelly et Monsieur Arnaud », j’ai tendance à penser que la version SMS n’est vraiment pas la pire. (après, c’est une question de sensibilité) Pour revenir au post initial, l’article est intéressant puisqu’il précise en creux pourquoi les femmes n’étaient pas toujours informées de leur répudiation (et encore moins dans les temps) : « Les répudiées pourront ainsi « consulter des documents liés à la rupture de leur contrat de mariage via le site internet du ministère », condition sine qua non de la revendication de droits élémentaires comme, par exemple, l’usage d’une procuration émise avant le divorce ou la demande d’une pension alimentaire. Le sigle SMS pourrait donc être redéployé en « Signalisation d’une Matrimoniale Séparation »… »

Je suis personnellement aussi surpris du principe même du Shutdown. D’abord parce qu’à la base, l’État lui-même affirme qu’il n’est pas fiable en tant que Client. Ensuite parce qu’il démontre une vision uniquement politicienne de ce genre d’action, avec une vision court-termiste forcément préjudiciable. Enfin parce que les fonctionnaires et autres contractants doivent nécessairement à un moment donné avoir du ressentiment pour le parti politique au pouvoir, pris en otage qu’ils sont et certainement pour certains d’entre eux à la gorge, puisque pendant que ces messieurs au pouvoir pérorent et s’invectivent, eux n’ont simplement plus leur salaire voire de quoi manger. C’est quand même délirant que ce type d’action continue d’avoir lieu année après année (et je ne parle même pas des prétextes du Shutdown, tous plus débiles les uns que les autres). Je serais de mauvaise foi (ou pas, parce que j’ai déjà vu en entreprise des actions relativement similaires), je dirais que ces shutdowns arrangent les 2 parties, tant cela leur permet de limiter les dépenses en fin d’exercice. Si les fonctionnaires bénéficieront nécessairement d’un rattrapage, le privé lui s’en mord souvent les doigts. (Et tout le monde s’en fout, pour reprendre la phrase générique d’une chaîne YouTube)

Je ne veux pas polémiquer, mais s’il y a bien un « truc » que beaucoup omettent, c’est que l’avenir n’est pas écrit et que le pire n’est jamais sûr. Bref, qu’à votre avis et que ce soit là une conviction forte, le RU serait perdant à terme d’un Brexit dur, pourquoi pas, mais de là à affirmer que « c’est nécessairement une mauvaise affaire », il y a sans doute quelques réserves prudentes à poser. Un changement brutal est toujours la porte ouverte à des opportunités, et personne ici comme au RU ne peut dire ce qu’il adviendra d’un RU à 10 ans d’ici après un Brexit dur. D’abord parce que le nombre de variables en jeu est simplement difficile à appréhender, ensuite parce que tout ne dépend pas que du RU ni de l’Europe, et que la dynamique propre au monde dans son entièreté peut avoir une influence, négative ou positive, dans le devenir d’un RU sorti ainsi de l’Europe. Bien malin celui qui peut prévoir cette marche-là, même s’il y a évidemment une certaine inertie et des tendances fortes.

Je vais y laisser ma santé à cause de leurs turpitudes, s’ils continuent comme ça : les kilos de popcorn ingurgités depuis le début de ce feuilleton tragi-comique dépassent de très loin les quantités recommandées par nos organismes sanitaires ! Une assez bonne synthèse :

On va attendre la diffusion du discours officiel, mais la déclaration de Parly semble être celle-ci, telle que reprise par Challenges : « C'est une étape forte, le signe d’un projet qui avance bien grâce à la détermination de tous. Au Bourget, les premiers démonstrateurs de moteur et d’avion devraient voir le jour. Le cap pour le SCAF est plus que jamais fixé", a dit Florence Parly. » https://www.challenges.fr/top-news/le-programme-scaf-sur-la-bonne-voie-assure-parly_636419

En complément, quelques précision d’E. Musk sur l’objectif de ce prototype et le suivant : « Elon Musk a également précisé dans des tweets que le prototype devrait effectuer son premier vol d'essai dans « quatre semaines, ce qui signifie probablement huit semaines, en raison des imprévus » et se limitera à des vols suborbitaux, pour tester les systèmes de lancement et d'atterrissage. Un prototype adapté au vol orbital, plus grand que celui-ci, « devrait être achevé vers juin », selon Elon Musk. » https://www.futura-sciences.com/sciences/breves/spacex-fusee-starship-spacex-terminee-elle-depasse-fiction-313/#xtor=RSS-8

Oula, si le F-35 se met au X, il va passer de pigeon obèse à suppositoire volant et là, il est certain que cette évolution va faire très mal (et non, je ne veux même pas savoir où a traîné ton petit doigt pour réussir à dégotter une telle info )

(Source : Complots faciles pour briller en société)

Uber et Bell viennent de présenter au CES 2019 la maquette à l’échelle 1 de leur futur taxi aérien électrique, le Bell Nexus. « Les futurs drones-taxis pourront (accueillir 5 personnes , pour un poids total maximum de 272 kilos*, ) voler entre 240 et 320 km/h, à une hauteur comprise entre 300 et 600 mètres d’altitude. Ils devraient être capables de maintenir une autonomie d’environ 96 kilomètres. » « Les premiers prototypes de ces drones-taxis seront testés dès 2020 à Dallas et à Dubaï. » http://m.20minutes.fr/high-tech/2411571-20190109-2019-las-vegas-uber-devoile-prototype-taxi-volant-bell-helicopter Le site officiel de présentation du Bell Nexus par son constructeur : https://www.bellflight.com/company/innovation/nexus *Ça ne va pas faire lourd de bagages, ça...

Puisqu’il serait regrettable de l’oublier avant même qu’il soit sorti, je reposte ici : ... tout ça juste pour pouvoir poster cyniquement ce superbe lapsus dû à l’excès de zèle d’un correcteur orthographique aventureux. :

On pourra me l’expliquer de plein de façons différentes, mais je ne vois pas là d’humiliation pour le gouvernement (comme dit dans l’article) T. May a négocié un accord et souhaite le faire approuver. Tous les autres qui criaient au loup, voulant un Brexit dur ou arguant qu’ils pouvaient négocier un meilleur accord sont en train pour les 1ers de disparaitre et pour les seconds de paniquer au point de se priver de toute solution de repli. Je l’avais écrit ici : Bref le réveil du Parlement, ce n’est ni plus ni moins que ce qu’espérait T. May, et le prolongement de la période a été manifestement très bénéfique en ce sens. C’est un peu grandguignol quand même, toutes ses déclarations « presque en larmes ». En attendant, les jours passent et May est en train de gagner son pari : plus personne ne parle de renégociations, ils sont tous sur le grill face à la possibilité réelle d’un « no deal » (renforcé par les annonces de préparation en ce sens du gouvernement, histoire d’accentuer encore la pression sur les députés), et elle n’a qu’à attendre patiemment qu’ils se débalonnent et abandonnent leurs postures. On va encore avoir quelques comportements de coqs, du drame et des rebuffades, mais ils ont déjà perdu le bras de fer. Le simple fait qu’elle reste dans le factuel, le pragmatisme et la froideur technocratique est un revers majeur pour eux et un contraste flagrant avec leur cirque et l’étalage de leurs émotions. Evidemment après cela, il l’a cloueront tous médiatiquement au pilori pour les 10 prochaines années et tous les partis et autres pseudo-tribuns aux dents longues la transformeront en fantastique fossoyeuse, mais vu tout se qu’elle s’est déjà pris et sachant qu’elle est restée debout dans une sacrée tempête, pour elle, ça ne changera plus grand chose.

C’est sûr et certain. Pas necessairement pour son efficacité (quoique les lois de l’aérodynamique étant les mêmes pour tous, elle n’était pas délirante), mais surtout parce que la maitrise de ces technologies avançant, un particulier milliardaire finira bien par s’en construire ou s’en faire contruire une . Il faut juste patienter une petite cinquantaine d’année...

Et des bergers belges malinois : un excellent choix en matière de dressage, d’obéissance, de travail et d’efficacité (détection, défense du maître et attaque).

Une sorte de retour dans le passé, avec ce design du véhicule de test pour Starship dévoilé par E. Musk :

Je le poste dans les insolites, mais ça aurait plutôt sa place dans une section humour : https://www.journaldugeek.com/2019/01/07/avion-supersonique-50-passagers/ Une start-up de 100 personnes vient donc de lever 100 millions de dollars et une trentaine de commandes pour créer un avion de ligne supersonique dans la lignée du Concorde (avec toutefois un mode de propulsion différent)... Heureusement, avec ce montant récolté, la société va passer de 100 à 200 employés. On est rassuré, le projet a toutes les chances d’être rapidement mené à bien. (bon sinon, les contraintes aéro, la nouvelle propulsion, le coût de développement et d’exploitation et la réglementation internationale, tout ça, bah yaka-focon, hein )

Encore une vidéo que je ne vais pas pouvoir poster proprement, et pourtant elle mérite vraiment le détour. Il s’agit de l’intervention d’un hélicoptère du PGHM de Chamonix (Peloton de Gendarmerie de Haute Montagne) pour évacuer un randonneur à ski blessé à un genou dans le massif du Giffre. La manoeuvre est connue, mais toujours aussi impressionnante https://www.koreus.com/video/intervention-pghm-haute-savoie.html EDIT : je rajoute une capture d’écran pour mieux appréhender la folie apparente du truc :

Le côté grotesque des qualités fantasmées du F-35 est lui bien réel, par contre, depuis tout ce temps.

@Patrick « Débranche Débranche Coupe la lumière et coupe le son Débranche Débranche tout Débranche, débranche, débranche tout Revenons à nous Débranche tout » (France Gall) Plus sérieusement (ou pas...), on pourrait faire de ce feuilleton indien une comédie satirique à la Monthy Python tellement ça tourne à l’absurde et au loufoque. Et en attendant, le gouvernement ne peut toujours pas s’exprimer sur les vrais sujets au coeur des préoccupations des électeurs indiens. La tactique est assez efficace, le bruit autour couvrant même les écarts et accointances des membres du Congrès. Ça reste bien joué.

Un sondage intéressant, sans en tirer plus d’enseignement que cela, sur une page FB de geeks. « Qu’attendez-vous le plus cette année ? » , sur 7178 réponses pour le moment : 4365 voix « Avengers - the Endgame » 1504 voix « Star Wars IX » 1266 - la série « Le mandalorian » Le choix proposé ne concernait que ces 3-là.