Bon Plan

La Suisse faire une frappe préventive? Je n'y crois pas un seul instant. C'est pipo bimbo cette affaire.

Il en est déjà à 3 tests comme sous marin, alors sous terrain pourquoi pas.

@B52 et moi on bosse dans le même groupe industriel, ce qui explique qu'on ait la même source et la même info. C'est une collaboratrice qui bossait avec lui et est passée sous ma direction depuis 1 an.

Je le tiens d'une source fiable, je pourrais dire une premier main.... Un an sur place, ce n'est pas assez pour se faire un avis sérieux? La donzelle en question est ingénieur en chimie, donc pas qu'une sombre idiote. Moi je comprend qu'il faut un réacteur UFE nettement plus gros à endurance identique (30 ans ?). Les français ont choisi la voie du rechargement tous les 7 puis 10 ans.

Le Capitaine de Pédalo a du perdre le fil en pensant à Julie.... les croissants.... le scooter.....

a comprendre ta femme? vaut mieux. Quoique parfois ne pas les entendre n'est pas si mal....

On a su aussi bien tordre le cou à l'histoire, en faisant longtemps croire que c'était les anglo saxons qui avaient vaincus le 3eme Reich à eux tous seuls ou presque. Omettant longtemps l'intervention décisive des russes. Bon mais on s'éloigne.

Il y avait eue une belle anecdote à l'époque quand Modi était à L'Elysée et qu'il abordait ce sujet avec Hollande : La compréhension de l'anglais de notre cher Capitaine de pédalo était telle qu'il avait cru que Modi parlait de 66 avions.... Ca avait fuité.

Ce ne sont pas ce que j'appelle des vrais problèmes.

C'est pas notre problème ça. C'est celui des russes. On a les nôtres de problèmes, et on n'apprécierait pas que Vladimir ou Joe nous donnent leur recette.

a il seulement été industriel un jour? Une collègue de travail a pris une année sabbatique qu'elle a passé là bas. Elle est revenue effarée par le niveau intellectuel moyen des aussy. Des bœufs selon elle. (Et des mauvais coups au lit).

Les turques doivent avoir. On vont essayer d'avoir.

Il n'est pas encore sorti leur TFX.... même s'ils trouvent un fournisseur de moteurs. Et s'il sort faudra voir de quoi il est capable. Faire des drones tactiques est une chose, un chasseur supersonique une autre.

Le Mirage 2000-5 a des antennes LAM sur la dérive, pas dans le radar.

Pas du tout d'accord. Les français voulaient un appareil de la classe des 9-10T (car "un avion ca s'achète au kilo" dixit Marcel Dassault) et les anglais voulait un engin plus gros plus lourd pour 2 raisons : Une officielle : il fallait que leurs avions aient un plus grand rayon d'action car au départ de l'Angleterre pour aller se battre au dessus de la RFA c'est plus loin qu'au départ de l'est de la France. Une officieuse : il voulait faire payer le développement d'un réacteur pour remotoriser la baleine Tornado ADV, donc un réacteur de 9T de poussée.... + querelle sur le leadership du réacteur. SNECMA poussant le M88, RR poussant le XG40. La France n'a pas voulu suivre.

D'ailleurs c'est pas par hasard que le siège de Dassault est à Saint Cloud.

on peut encore !

Des données techniques sur les améliorations du Rafale indien : https://defenceforumindia.com/threads/know-your-rafale.32861/post-2140990 pas de source donnée.

On aurait trouvé l'origine du Wokisme ? LOL

Parfois, je dis bien parfois, il n'st pas inutile d'interroger du monde de l'extérieur. Ca fait de temps à autre émerger des idées neuves et innovantes. Je ne sais pas ce qu'il en a été là, mais faut pas systématiquement écarter cette solution, comme il ne faut pas la généraliser.

et ils disent non sans raison qu'on s'est appuyé au sortir de la 2nd guerre mondiale sur leurs technologies et ingénieurs.... Mais bon, ca fait 75 ans quand même.

se faire un package EF2000 lui aussi au dernier standard ?

Ah bon? Y compris chez LM? (Boeing c'était le cas) tu aurais des sources?

Désolé, non. le S80 a été construit avec les apports technologiques français. Et quand on voit le résultat final (sans l'aide des français de bout en bout), on voit que vous ne maitrisiez pas bien votre sujet (et là, vieux réflexe : "Allo oncle Sam ..." ). L'Espagne n'a jamais conçu un avion de combat. C'est pas une critique, juste un constat. Le seul pays d'Europe occidentale qui a encore cette capacité c'est la France. C'est là aussi un constat. Et cet état de fait vient de 75+ ans d'investissement dans le domaine. N'espérez pas qu'on va vous le brader.

Je n'avais pas vu ton lien. désolé. Le fait d'utiliser du béton (dans une cage d'un autre matériau) dont les caractéristiques en traction sont mauvaises (mais qui coute pas cher) me fait penser que la vitesse retenue serait beaucoup plus basse que 10000t/min. Mais c'est une interprétation personnelle.