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AIR-DEFENSE.NET

capmat

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Everything posted by capmat

  1. capmat

    Le successeur du CdG

    Devant ta prose, on a vraiment l'envie de défendre la France : Scarabé président !!!!!
  2. capmat

    Le successeur du CdG

    Moi non plus. J'ai simplement trouvé la conclusion plutôt hypersoniquement anticipée.
  3. Tu devrais te renseigner sur la "Red Team".
  4. Les Grecs ont peu de cartes en main mais ils sont situés au centre de la carte maitresse, la Méditerranée, couloir majeur de l'Europe et de la côte Est Américaine vers l'Indo-Pacifique. Un grand merci à Monsieur Ferdinand de Lesseps.
  5. C'est bien ce qu'il me semblait
  6. Et aérienne. Air France est associée à Aéroflot via la Sky Team est arête ses services aériens vers l'Est à Moscou, les connexions inter Fédération de Russie étant confiées à Aéroflot. La Lufthansa a des lignes vers les républiques d'Asie centrale et des escales de fret en Sibérie, tout un réseau de relations vers le Sud de la Fédération de Russie est assuré par son groupe via "Austrian" qui est sa possession. Lufthansa dessert directement Oulan-Bator en Mongolie, ce qui n'est pas le cas d'Air France. Pour la stratégie Maritime, l'Allemagne dispose de la Compagnie Ha
  7. Apparement ils sont passés par l'île Brésilienne Fernando de Norona puis par l'île de Sale au cap vert, soit 2500 km de survol maritime en monomoteur. Je suppose qu'ensuite ils ont escalé à Nouakchott, Niamey, N'Djamena, peut être Khartoum, peut être Riyad, puis Dubai. Ensuite, le trajet ne présente pas de difficulté particulière. Je me demande quelle peut être le plafond et la vitesse de croisière avec les trois bidons extérieurs de pétrole et quelle est la performance au décollage par 45°C. Si Riyad a été choisi, sont altitude est à 630 mètres, Khartoum 400 mètres, N'Djamena 3
  8. Oui, merci du rappel dans ma mémoire Francfort était (et reste ?) la locomotive économique. (D'ailleurs "les réseaux souterrains" se sont plutôt prolongés vers Francfort plutôt que Bonn.)
  9. "L'invention" du couple Franco-Allemand date de la RFA du temps où la capitale était Francfort. Après la réunification de l'Allemagne toute l'attention et l'énergie allemande ont été concentrées sur la reconfiguration de "l'Allemagne de l'Est". L'Allemagne de l'Est a été le premier pays "de l'Est" a entrer automatiquement dans "l'Europe" sans être coupée automatiquement de sa connectique de réseaux d'origine "soviétique" avec les autres pays issus du bloc de l'Est. Et bien sûr, ces autres pays de l'Est ont été "introduits" dans "l'Europe". Bien entendu, les connectiques sou
  10. Il faut préalablement que les hélicos aillent intercepter l'entonnoir naturellement plus bas que la ligne de vol de l'avion avant de remonter. Je suppose que le braquage "pleins volets" a pour fonction de réduire l'angle d'incidence de vol du ravitailleur autant que de permettre une vitesse accessible aux hélicos, puisque que des spoliers sont symétriquement déployés. Quoi qu'il en soit, ce n'est pas un sport de masse, d'autant que pour les opérations "spéciales" le ravitaillement hélico doit aussi et plus souvent se pratiquer la nuit.
  11. Je crois que la PC sera très utile pour propulser le plus rapidement possible ce projet vers les oubliettes.
  12. Il doit probablement s'agir des avions de l'aéroclub de Poitier justifiant la réaction exactement proportionnée de la maire.
  13. A côté du français, on aurait du écrire en québécois, en wallon et basta !
  14. Oui, c'est bien triste. Mais je pense que tu t'en remettras !
  15. C'est l'effet lire turque en chute libre : la garde d'honneur a pu se fringuer aux puces de Saint Ouen mais pour renouveler le costar de Erdo, manque de bol Tati vient de fermer.
  16. Rétablir le principe du Goulag et faire creuser le canal par des amiraux en retraite.
  17. Rêvez de galères, de champs de coton et de canne à sucre avec de l'énergie renouvelable.
  18. Dassault sait aussi "faire" et vendre des journaux.
  19. Dassault sait concevoir, construire, vendre des avions et éditer de la presse, Médiapart n'est qu'un éditeur de presse.........
  20. Vous connaitrez la suite du feuilleton quand un drone sera déféré devant une cours de justice automate
  21. Dans cette histoire, celui qui gagne c'est celui qui vend les masques.
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