Schnokleu

Moi je note que des gens qui ont des contributions nombreuses et semble il etayées comme Monsieur @Picdelamirand-oil restent muets. Ca conforte mon sentiment que c'est mou cette histoire. Voir carrément du flan.

Les outillages du M2000 ont été ferraillés il y a 15 ans. Ce qui n'est pas le cas du F15. Ca change beaucoup de choses.

on attend dimanche à 20H01 ?

ma proposition dans le "multi milieu" .... air et mer

Tu es certain de cela ? première fois que je lis qu'il était a balayage electronique.

Les ingés de chez Boeing ont appris à leur dépend que non avec le SH18 Seuls les plus de 50 ans (et quelques) vont s'en souvenir, si comme moi ils avaient déjà la fibre aéro à l'époque. Ca se situe vers la toute fin des années 80 ou début des années 90. L'administration américaine de l'époque voyait mal l'arrivée potentielle du grand concurrent que représentait le Rafale. Ils ont proposé à Dassault et au gouv francais de mixer Rafale et SH18 et M88 et F404 ou 414. Les images de l'époque montrait une sorte de SH18 avec plan canards (et ailes repliables...) propulsé par un F808 ou M404 ou un truc du genre. Les américains faisaient miroiter le marché de l'aéronavale US.... Les français y ont vu un piège mortel et ont gentiment décliné. Ca ressemblait à ca, mais ma mémoire n'est plus 100% fiable. Je pense que d'autres forumers vont s'en rappeler. Pour le X32, Dassault a eu un contrat d'ingénierie de Boeing, intéressés qu'ils étaient par la manière dont DA avait su concilier avion embarqué et avion "terrestre" avec le rafale.

Le Gripen E semble un avion réussi et autrement plus moderne que le M2000. Je doute d'une telle solution qui tuerait dans l'oeuf le propre produit de SAAB. Un peu comme le F16 ou F21 ou le Gripen E que l'Inde n'achetera jamais car il ferait de l'ombre au Tejas national.

Ca n'empêche pas la team France de bosser ou défricher le plan B. Un Rafale x1.5 , un drone lourd dérivé du n@uron, un avion résolument différent mais réutilisant ce qui coute le plus cher : le système d'arme bien né du Rafale.... etc...

Tu as encore raison. C'est pas mon jour .....

Ca ne serait pas la première fois. Il y avait eu une idée américaine de croiser le Rafale et le SH18 pour en faire un avion commun, propulsé par un F808 ou truc du genre. C'était il y a 35 ans environ. Et puis Dassault a aidé Boeing pour parvenir au X32.

Tu as essentiellement raison. Je pensais carnet de commande et j'ai écris CA. Mais le CA sera un peu (ou beaucoup) touché quand même, par le montant de l'acompte.

Un Rafale SCAF ne pourrait être qu'un Rafale échelle 1,3 (ou plus) a mon avis. Pourquoi en plus grand ? car Il faudra qu'il embarque une partie de son armement en interne (ne serait ce que ses missiles AA, pour les protéger des flux d'air, la furtivité et leur donner une meilleure durée de vie). Et peut être aussi l'AS4G en semi encastré... Par contre capitaliser sur la formule aéro du Rafale est une riche idée (et qui a quelques années....). Il est bien né et son système d'arme évolue étonnamment bien. Pourquoi pas prolonger la chose avec radar plus gros, OSF distribué donc OTS, continuer la saga SPECTRA. la gen 5 vs la gen4 c'est beaucoup l'apport de la furtivité. Ce n'est plus un domaine complètement nouveau et la puissance de calcul qu'un pays comme l'inde peut mobiliser doit laisser espérer une réussite à minima sur le sujet. L'inde aura besoin d'un réacteur, mais ca semble se débloquer avec SAFRAN et fabrique déjà un radar AESA, donc on ne connait pas la qualité certes, mais qui peut toujours aller puiser dans la banque d'organe des israéliens. Je vois mal l'inde investir dans le développement d'un avion étranger. Le Su57 est un bon exemple. Ils se contenteront d'acheter un produit fini "sur facture".

On dirait un Br 1050 Alizé aux ailes allongées....

Non, ce n'est pas la seule option, mais en effet elle propose "facilement" une réponse Marine et DAS. Bof. L'AMCA se fera , question de prestige. Si on vend encore à l'Inde du Rafale ca ne sera pas dans 15 ans même en version body buildée. La fenêtre de tir indienne va se rétrécir.

Bien compris. Désolé du HS.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Woke Je ne vois rien qui va dans ce sens dans Wikipedia. Ok, Wikipedia c'est pas le Larousse, mais c'est un peu plus épais que ton argumentation (sans aucune critique de ma part bien sur).

C'est qui ce Billie ?

Pardonnez ma jeunesse sur le site (mais pas dans la vie ni sur le sujet), mais je suis très très circonspect. Je ne sais la justesse des sources de @Claudio Lopez, et n'émet bien entendu aucun jugement et suis gourmand de la suite, mais l'histoire du M2000 qui ressort décrédibilise la chose. -La ligne d'assemblage a été ferraillée il y a bien 15 ans. -Assembler ces M2000 en Suède alors qu'il y a là bas une ligne de Gripen.... strange, isn't it? Et puis si SAAB est en partie de l'aventure, il y a un Gripen E tout neuf qui ne demande qu'à prendre la place du M2000.... y mettre un M88 de 9 tonnes ne demanderait pas plus de boulot que de le faire sur un M2000 à la grosse. Et puis le Rafale, il est beau, il est mure, mais il va vieillir. A moins de faire un Rafale XL avec une homothétie 1.3 ou 1.5 avec capacité d'emport interne, le temps qui passe et les standards F6,F7,FX qui défilent ne gommeront pas toutes les rides.

Pour plaire à sa belle gymnaste ? M'étonnerait. Il semble "relativement" haut. Je dirais sans être spécialiste que ca ne doit pas être le coup d'un Manpad.

Un vendeur qui fait grise mine avant qu'une vente ne soit scellée est au mieux un médiocre. Il se montre confiant, c'est juste normal. Ca ne mange pas de pain.

C'est d'ailleurs ce qui a été vendu à l'Egypte. Pas de Meteor pour eux si je n'ai rien loupé. Et ca semble leur suffire.

Attention : c'est une image isolée. Si on regarde le film complet on voit un Vladimir moins engoncé. Mais je note tout de même qu'il a une bouille un peu plus gonflée depuis quelques mois. Ca me fait penser à la cortisone...

Cobelligerance ? http://www.opex360.com/2022/04/20/un-avion-de-patrouille-maritime-americain-a-t-il-ete-implique-dans-la-frappe-qui-a-coule-croiseur-moskva/

Ce premier semestre 2022 sera le plus beau de l'histoire (passée et présente) de Dassault avec la prise en compte de ce contrat dans le CA. Ce Rafale après des débuts poussifs à l'international ne cesse de nous ravir.

La woke attitude nous vient des USA. Gardez là. Personnellement je suis loin, très loin de cela. Ce qui exclut de fait le F35 de la notion de supercroisière si je vous suis bien.