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Schnokleu

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Tout ce qui a été posté par Schnokleu

  1. Je ne te parle pas là d'une provocation, mais d'une suite de. L'OTAN gagne vers l'Est depuis longtemps. Les missiles anti missiles soit disant contre la menace iranienne ou Nord Coréenne ne trompent personnes. Même s'il n'y en a que quelques petites dizaines. Oncle Sam a joué avec le feu. Qu'il ne s'étonne pas aujourd'hui. Le plus grave est qu'il joue à distance avec des pions ouest européens.
  2. On est d'accord. Lorsqu'on est provoqué on n'a pas systématiquement besoin d'user de violence, ce qu'à finit par faire Vladimir. Mais les sujets de provocation n'ont pas manqué. Il ne faut pas l'oublier quand même.
  3. ou pas. Les ukrainiens doivent aussi avoir des commandos...
  4. Schnokleu

    Boeing

    https://www.usinenouvelle.com/article/boeing-reprendrait-les-livraisons-du-787-mi-2022.N1996092#xtor=EPR-418 Boeing reprendrait les livraisons du 787 mi-2022
  5. Pas d'accord. Le M4000 a été tué par Valery Giscard D'Estaing. Il y avait la place pour un M4000 acheté par la France et le M2000, tiré par son grand frère dont il partage les technologies, pour l'export. C'était le plan de Marcel Dassault, mais VGE en a décidé autrement. Une belle occasion ratée je pense.
  6. Toutes les chancelleries ou surtout... l'américaine? Depuis 15 ans Vladimir réclame un accord global en europe et ce sont les américains qui bloquent. Et nous, européens, qui laissons faire alors qu'on parle de notre continent. Cette guerre était évitable. Et ce sont les US qui vont le mieux tirer les marrons du feu. As usual.
  7. On est certain de ce chiffre? des sources? Ca semble énorme.
  8. Les matériels occidentaux qui vont être livrés sont assez disparates, et vont nécessiter des personnels dédiés car formés spécifiquement. Ca ne va pas spécialement dans le sens de l'efficacité globale tout ca. Et puis parmi les militaires de carrière Ukrainiens, il doit commencer à y avoir des pertes. Bref le temps qui passe ne va pas forcément dans le sens Ukrainien.
  9. En STOBAR tu fais de l'air air, un peu d'air mer et encore moins d'air sol. Ca limite l'intérêt d'un avion aussi polyvalent. Quand tu n'as pas de catapulte, c'est un pis aller, mais sinon pourquoi se compliquer la vie. Y compris point de vue sécurité (un Rafale catapulté sur PAN peut se passer d'un réacteur en cours de cata/décollage, pas en STOBAR)
  10. Désolé. Le M2000 avait un "problème" de naissance aux yeux de l'AdlA : trop faible endurance. Normal il a été étudié pour faire de l'air air juste au dessus de l'Allemagne et très secondairement de l'air sol non guidé. Difficile dés lors de le faire beaucoup évoluer. Le -5mk2 était un bon aboutissement in fine (à l'AESA prés en effet). Et puis ca faisait tellement longtemps qu'ils rêvaient d'avoir un bi réacteurs nos pilotes...
  11. Quoi mettre dans l'accord c'est le problème des chancellerie. Qui est garant? Tu peux poser le même problème avec des tas d'accords. Il pourrait y avoir un aspect coopération énergétique qui serait win win : entrées financière garanties a long délai pour la Russie, stabilité sur ce sourcing pour l'Europe (en évitant la dépendance enorme actuelle, et qui semble largement en péril a l'horizon de qcq années) et ca fait un joli gage de stabilité.
  12. Schnokleu

    Airbus

    Contentieux sur les A350 : Airbus gagne le premier round face à Qatar Airways https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/contentieux-sur-les-a350-airbus-gagne-le-premier-round-face-a-qatar-airways-915440.html?xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20220426&_ope=eyJndWlkIjoiYzdiOWY5OGIwYjYyMzc0ZThlZGZhYzBlN2MxZjgyN2UifQ%3D%3D
  13. Why a Franco-German Fighter Jet Is a Bad Idea https://foreignpolicy.com/2022/02/15/france-germany-fighter-jet-aviation-industry-europe-middle-east-sales/ Ca va vous plaire. Et à moi aussi.
  14. Faire en sorte que le Russie ne voit plus en l'Europe (et surtout en l'OTAN) une menace pour sa sécurité et vis versa. Ca passe par un accord global de sécurité (que Poutine réclamait il me semble depuis une quinzaine d'année). Et surtout, surtout éviter de renforcer l'axe Russie - Chine. C'était déjà en français courant, est ce assez honnête pour toi?
  15. C'est aussi vrai. Poutine n'est pas immortel. Et il apparait malade... On aurait vraiment tout à gagner à arrimer la Russie à l'Europe, en bonne intelligence, et en priant gentiment les ricains de ne pas s'en mêler.
  16. Je partage ton point de vue. Le pic de la mondialisation est derrière nous, suite Covid et suite guerre en Ukraine. Et on est revenu à une nouvelle guerre froide. Le risque N°1 pour moi est que l'URSS d'il y a 35 ans ne soit remplacée par un ensemble russie + chine autrement plus puissant. Mais je me console un peu en me disant que le monde d'avant la chute du mur était geo stratégiquement plus stable qu'aujourd'hui. Tu peux développer? Que va il se passer pour eux en 2025 ?
  17. C'est surtout vrai des anciens missiles, style SA2, qui compensait une précision moyenne par une charge plus grosse. Un patriot c'est 90kg la charge. Un Aster encore nettement moins.
  18. Oui mais.... l'anglais est la langue étrangère la plus usitée du monde lorsque tu voyage.
  19. des AMRAAM il n'y en a pas qu'un. Je ne signerais pas des 2 mains ton affirmation avec un AMRAAM D Oui. En courte portée les 2 pains s'allumeront l'un derrière l'autre sans latence.
  20. Schnokleu

    Le F-35

    F-35 Joint Strike Fighter:Cost Growth and Schedule Delays Continue "This report also provides an update on the F-35 modernization effort, which is delayed by 4 years. DOD continues to address related concerns we (and others) have raised." F-35 Block 4 Modernization Schedule Changes since 2018 Plan https://www.gao.gov/products/gao-22-105128
  21. Y a pas aussi la capacité en kéro du PAN ? Même si un ravitailleur ne doit pas trainer forcément bien loin, ca doit gêner la liberté de naviguer et le tempo des opérations je pense.
  22. Ne soyons pas trop gourmand ! 54 Rafale en Egypte c'était un fantasme il y a encore 5 ans. Ca ressemble au cauchemar logistique indien...
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