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AIR-DEFENSE.NET

jean-françois

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Tout ce qui a été posté par jean-françois

  1. Je ne suis pas d'accord : vous n'avez aucune idée de la fureur des brésiliens avec l'espionnage de NSA contre eux. Les relations du Brésil avec les USA sont au plus mal et pour plusieurs années. Le discours de la représentante de Boeing au Brésil est juste pour essayer de donner une position, rien de plus. le programme FX2 est mort et il faut attendre le lancement officiel d'un FX3 dans quelques années pour voir ce que les choses vont donner. De toute façon, quelle est l'urgence pour le Brésil ? Il n'est menacé par personne, son action internationnale se résume à des actions diplomatiques et des casques bleus. Les F5 répondent largement aux besoins de contrôle aérien pour au moins les 10 prochaines années.
  2. bonjour, un truc que je ne trouve plus : avant il était possible de se "débarasser" de tous les sujets non lus en un clic. Cette fonction n'existe plus ?
  3. Ce qui choquant est le terme "porter l'autonomie à 2 h". J'espère que c'est une erreur avec "augmente son autonomie de 2 h" parce que sinon c'est ridiculement faible en version de base
  4. Blair ne parle pas spécialement de l'extrémisme du gouvernement Morsi, mais de son inefficacité. Dans d'autres pays, la population peut légitimement penser la même chose, mais dans ce cas, est-ce que Blair la soutiendra ?
  5. Donc d'après ce que dit Blair, si demain le gouvernement grec, espagnol ou portugais est renversé par la population, il appellera la communauté internationale à supporter le nouveau gouvernement ? Hypocrisie, quand tu nous tiens .....
  6. jean-françois

    [Rafale]

    Non. il a été jugé que ça n'apportait rien de plus, à part complexifier la chose.
  7. Dans ce cas, que représente les deux tracés jaunes de gauche ?
  8. Un truc bizarre : le marquage au sol pour les catapultes montrent deux longueurs différentes. Je ne vois pas trop l'intérêt. Autre chose : avec l'angle pour la photo, on a l'impression qu'il y a un tremplin à l'avant.
  9. jean-françois

    [Rafale]

    Kovy, une petite erreur : ce sont deux Rafale M ( Le "Marine" est bien visible sur les deux appareils )
  10. Le caméraman a eu chaud les oreilles ..... Sinon, est-ce que quelqu'un peut identifier le bruit en fin de film ? Je pencherais pour le bruit de combustion des munitions ( on dirait un bruit de chalumeau ).
  11. jean-françois

    Air quiz

    Ca ne serait pas une maquette du B36 nucléaire ?
  12. jean-françois

    [Rafale]

    Une erreur : ce n'est pas le futur Rafale, c'est le successeur du Rafale.
  13. Ce qui se passe dans les épisodes suivants ( je ne me rappelle plus si c'est un ou deux épisodes après ) est également impressionnant ( je ne spoile pas pour laisser la surprise ). J'espère vraiment qu'ils vont reprendre l'animé pour finir la série.
  14. Ce n'est pas le "Tigre" du film. Voila le vrai char du film : http://foto.rg.ru/gall/gall_img.php?photorep_id=db993ff2&filename=98c8964a.jpg Si la tourelle ressemble bien à celle d'un Tigre I, le châssis n'a rien à voir avec celle d'un vrai tigre.
  15. Pour moi, si, c'est bien libéralisme à outrance : Quand on voit que l'Europe ouvre tous ses marchés avec l'extérieur sans aucune protection alors que les autres ( USA en premier ) mettent des restrictions, c'est bien du libéralisme à outrance. Et je ne me fais aucune illusion sur le futur accord d'ouverture des marchés entre les USA et l'UE : les grands baisés, ça sera nous.
  16. C'est bien la première fois que je vois quelqu'un dire que l'Europe est socialiste, Kotai. Vu que la politique suivie depuis au moins dix ans est le libéralisme à outrance, j'aimerais bien savoir sur quoi tu te base pour dire cela.
  17. Pas vraiment. Le ME 262 n'est que le premier chasseur à réaction de série. Il y a eu des prototypes avant.
  18. je vais peut-être ( voir certainement ) me faire allumer, mais est-ce qu'il ne serait pas envisageable de relancer une série d'Atlantique mis au goût du jour ? Ca devrait couter moins cher que développer un A400 modifié et être moins cher à l'usage. Ca serait probablement plus efficace qu'un ATR ( car conçu spécialement pour cela )
  19. ils vident vraiment les hangars : plus de 300 chars ( Ariete et Leo 1A5 ), 120 Tornado et AMX, une quinzaine de Harrier, 24 Typhoon, une trentaine de navire, etc .... ça fait mal.
  20. En plus, à cette période, les russes ont déjà les premiers JS qui sortent, ce qui augmente encore plus la différence.
  21. cette base pourrait être une première étape. Après, le gouvernement syrien a certainement d'autres bases suffisamment protégées ailleurs. De toute façon, le but n'est pas de protéger toute la Syrie, mais juste certaines zones et rien que la présence d'une batterie de S300, même sur une zone limitée, changerait beaucoup de chose.
  22. Ce que je verrai bien, ça serait les russes déploient des S300 et les gèrent eux-même. De tous les points de vue, ça serait tout bénef : - ce sont des systèmes de défense, donc vis-à-vis des voisins ou de la rébellion, personne ne peut se plaindre - l'OTAN fait la même chose avec les batteries de Patriot déployées en Turquie, donc excuse tout trouvée ( voir même largement plus valable ) - les russes garderaient le contrôle direct de ce matériel ( pour rassurer les USA ) - cela ferait gagner beaucoup de temps sur la sécurisation de l'espace aérien syrien - selon l'endroit où serait installées ces batteries, il pourrait y avoir également interdiction de l'espace aérien libanais Ca serait une bonne opération je pense et pas trop couteuse ou risquée.
  23. jean-françois

    [Quiz] Char

    pour le dernier, un T-26 russe sous drapeau finlandais ?
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