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Tout ce qui a été posté par totochez78
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C'est bien un moteur de camion. Pour le JAGUAR et le GRIFFON, c'est ARQUUS qui a choisi les moteurs parmi la gamme civile. Les 2 moteurs sont disponible en différentes versions terrestres et marine. Euro 5 et Euro 6 pour le civil, les équivalents US pour MACK et versions marines pour PENTA. Pour le mili, c'est un Euro3 pour fonctionner sans adblue et avec des carburants souffrés.
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« Quand j'écoute trop Wagner, j'ai envie de marcher sur Moscou »
totochez78 a répondu à un(e) sujet de Banzinou dans Politique etrangère / Relations internationales
quand j'ai vu cette info, mon coté parano m'a dit la vache, ils vont loin en opération de déception. Après tout, un retrait de Wagner du front, pour quelque motif que cela soit, va lui permettre de se mettre en ordre de combat et de tomber soit sur les Russes soit sur l'Ukraine après les mouvements des troupes qui vont se produire a la suite de cette brèche.- 1 321 réponses
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- forces armées russes
- groupe wagner
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MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
totochez78 a répondu à un(e) sujet de francois dans Europe
je serais curieux de voir la hauteur d'une telle cathédrale. dans les MBT actuels la hauteur de caisse n'excède pas 500mm au dessus de la chenille. je doute que l'on trouve un moteur d'une puissance raisonnable dans ce volume .... -
MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
totochez78 a répondu à un(e) sujet de francois dans Europe
rien n'interdit une tourelle 0 homme ..., en tourelles, la France a encore une légitimité reconnue... -
MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
totochez78 a répondu à un(e) sujet de francois dans Europe
My 2 cents ; on pourrait partir sur une caisse CV90, une vetro Scorpion, un GMP sur base FR , une tourelle NS "FER" et on aurait ainsi un char "léger" avec un moindre cout de développement. -
MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
totochez78 a répondu à un(e) sujet de francois dans Europe
- pour le griffon c'est issu du civil , pour le MBT je ne sais pas -
MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
totochez78 a répondu à un(e) sujet de francois dans Europe
Pour l'instant un produit presque mature pour le Griffon existe issu du civil. Pour un char, la pièce maitresse du GMP est la BV. c'est assez éloigné du cœur de métier de ARQUUS. Peu de sociétés maitrisent cet ensemble complexe. -
sur les 2 Leclerc, la BV, c'est déjà du RENK...
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plutôt absorber ce "concurrent" qui était un partenaire industriel.
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le moteur est annoncé être un Baudouin , peut être la même base que le 10RC mais la BVA est une BVA RENK.
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et pourtant il est déjà propulsé par une mécanique allemande ....
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MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
totochez78 a répondu à un(e) sujet de francois dans Europe
mouais, il ne faut pas négliger que les pros de la compétition sont majoritairement orienté automobile et qu'une 5 axes pour un bloc alu de voiture n'est pas forcément compatible d'un bloc acier pour un camion. Rien que cet argument va déjà fermer quelques portes .... -
MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
totochez78 a répondu à un(e) sujet de francois dans Europe
Renk n'est plus dans le giron MAN/VW. ils sont dans le même groupe que Horstmann. Par contre leur GMP est conçu en France en attendant qu'il soit refabriqué ( 1eres Ventes sur PT91M). je ne serais pas surpris que ce GMP soit facilement modulable avec n'importe quel moteur prioritairement en V. ( la première version était avec un V8X a 1000Cv). Cette solution reste une très belle solution pour un char "médian" ou "employable" suivant la terminologie que l'on souhaite utiliser -
MBT Leclerc : Genèse/Vie opérationnelle/Futur
totochez78 a répondu à un(e) sujet de francois dans Europe
il me semble qu'il ne faut pas voir uniquement les munitions. Les chars sont prévus pour être "autonomes" 72 h ( les fameuses journées FINABEL). Dans la réalité, au bout de 15 a 18 h de front tout le monde sera bien content de voir arriver la relève. Pour ceux qui auront survécu .... il est beaucoup plus pertinent d'augmenter l'épaisseur des forces afin d'assurer cette relève que développer des "ravitailleurs" uniquement pour le matériel.... -
les plus anciens se rappellerons de "Cyrano" la TIP Leclerc et de son nez cassé....
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chinois? Type 99 ...
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Griffon / Serval Les nouvelles bêtes de l'armée de terre
totochez78 a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Europe
un tireur arrière qui a renversé sa bière ? sinon c'est bien le diable si la rampe n'est pas hydraulique ... -
[ANNONCE] Disparition de la publicité
totochez78 a répondu à un(e) sujet de Fenrir dans Annonces importantes
Done ... par contre ça manque de visibilité. il n'y a pas moyen de l'accrocher en haut? -
Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
totochez78 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
c'est peut-être parce que c'est une cabine NEXTER ... -
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totochez78 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Remarques et idées
ah subitement, je me sens moins seul . -
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totochez78 a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Europe
d'ailleurs avec un peu d'avance bonne saint Eloi a tout les mécanos -
c'est moi ou il manque un DCL?
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Marine Australienne: modernisations, acquisitions et exercices navals.
totochez78 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Asie / Océanie
Dans le cas du contrat NAVAL GROUP, j'ai le sentiment qu'il s'agit de la partie émergée de l'iceberg. A savoir, les US passent un accord de défense avec l'Australie, l'Angleterre est en passe de fournir (avec difficultés) des bâtiments de surface. Je ne serais pas surpris que les US amènent avec eux d'autres bateaux, des satellites, des réseaux de surveillance, des bases de défense, le tableau pouvant être complété par moults accords et contrats sur le volet industriel local. Le volet terrestre du renouvellement de matériel est un signe de réarmement de l'Australie pour aller faire la guerre, soit sur son territoire (peu probable), soit en corps expéditionnaire au profit des US. Au passage, Biden en profite pour mettre un petit coup de canif coté Europe, comme cela a été fait il y a quelques mois avec la Suisse. En conclusion, le montant du contrat des sous-marins va se retrouver dérisoire en regard du montant de ce que les US vont aller chercher chez les Aussies. -
donc la on voit le coté droit du châssis et le coté gauche de la tourelle ???