Skw

Les Palestiniens ont clairement leur responsabilité, mais ça n'est pas un peu facile de passer sous silence tous les efforts entrepris par Israël pour empêcher cette construction étatique et surtout sa reconnaissance par les instances internationales ? Si l'on fait tout pour saper la légitimité d'un Etat à venir, il ne faut pas s'étonner de voir cet Etat ne pas apparaître, surtout quand la situation est déjà complexe entre Palestiniens. Oui, ben avec ça, je pense qu'on peut déjà se donner rendez-vous dans 3 ans (ou avant) sur ce forum pour le prochain conflit.

300 millions de barils, ça ne serait pas plutôt l'extraction annuelle ?

Pas sûr que le Hamas se comporterait à l'identique s'il avait une réelle force à opposer à Israël, pas sûr qu'il se comporterait à l'identique s'il existait une armée d'Etat en Palestine, pas sûr que les Palestiniens auraient donné autant de crédit au Hamas et à ses modes opératoires si un réel Etat palestinien avait existé. Bref, Palestiniens et Israéliens ont chacun leur immense part de responsabilité dans la situation actuelle. PS : Pas volonté de faire le moraliste. Au contraire, ce sont des mécanismes conflictuels que l'on retrouve plus largement chez l'humain, et qui ne sont malheureusement pas restreints à la situation israélo-palestinienne. Mais je ne suis pas sûr qu'il soit pertinent de relever des actes extrémistes chez l' "ennemi" sans pour autant évoquer les raisons qui ont pu pousser à cet extrémisme. Ca vaut pour les deux côtés, hein ?

Le Gripen pourrait bien faire les frais des prochaines coupes budgétaires. Ce n'est pas fait pour aider l'avion à l'export, j'imagine. Article sur Defense News : Sweden’s Possible Gripen Cut Prompts Force Capability Fears

Auparavant, Dilma sera passée par Paris. Réception en grande pompe à partir du 11 décembre par François Hollande. En Russie, le premier sujet de discussion sera l'embargo que le Russie impose sur la viande bovine en provenance de certaines régions brésiliennes, depuis plus d'un an déjà.

Oui et certaines des munitions prévues pour ces avions approchent de leur date de péremption.

Pour ceux qui veulent s'essayer au portugais, la même info, mais en un peu plus complète : http://www.portugues.rfi.fr/node/136972

Non, contrairement à ce que certains peuvent dire, ce n'est pas qu'une question d'immigration. Et ce n'est pas une question de culbute non plus ^^ Il y a un réel fossé en termes de représentations sociales. Des études comparatives ont d'ailleurs été faites des deux côtés du Rhin. La grande différence, c'est par exemple chez les non-parents. Alors que l'enfant est plutôt bien considéré chez les non-parents français, il l'est beaucoup moins chez les non-parents allemands. Pour ces derniers, un enfant, c'est avant tout un sacrifice, notamment sur le plan professionnel et financier. Aussi, un chiffre qui montre toute la différence de mentalité : 7 % Allemandes considèrent qu'on peut élever un enfant de moins d'un an sans pour autant rester au domicile. Chez les Françaises, le chiffre passe à 62 %. En Allemagne, les femmes sont très largement demandeuses de temps partiels. En France, même si certaines le demandent, beaucoup d'entre elles subissent le temps partiel. Il est évident que les opportunités offertes par les services publics dans les deux pays jouent sur les réponses. Mais ce qu'il faut comprendre, c'est que, en amont, les services publics ont été organisés dans ces deux pays en fonction d'une conception de la famille, de l'enfant et je dirais même de l'Etat. Par exemple, l'idée de l'Ecole républicaine à laquelle on laisse ses enfants le temps de la journée, c'est pas vraiment dans l'esprit allemand. Je connais moins l'Est de l'Allemagne. Et vue la différence historique RFA/RDA, il y a sans doute une différence sur ce dernier point.

Salut à tous... Ca fait un moment que je n'étais pas intervenu. Pas vraiment le temps pour cela jusqu'alors. Le taux de chômage allemand est faible notamment parce qu'ils bidouillent les statistiques. Tout le monde le fait, mais c'est particulièrement flagrant en Allemagne depuis qu'ils ont entamé leurs différentes réformes Hartz. Les femmes allemandes restent au foyer surtout parce qu'il y a une pression sociale très forte. Une femme qui "délaisse" ses enfants pour aller travailler, elle est qualifiée de "Rabenmutter", ou autrement dit une "mère corbeau". Il me semble que cela fait référence à un passage de l'ancien testament. Et cette condamnation est d'ailleurs d'autant plus forte dans les Länder du Sud, plus religieux. En outre, la condamnation sociale de la mère se double d'une vocable désignant les enfants qui sont "livrés" à eux-mêmes. Ceux-là sont le plus généralement dénommés "Schlüsselkinder", c'est-à-dire les "enfants ayant une clef", la clef qui sert évidemment à ouvrir la porte de la maison qu'ils auront à rejoindre après l'école, sans qu'il n'y ait de parents pour les y accueillir.

Le problème n'est aucunement l'aspect moral ou symbolique, mais le rapport entre risque pris et gain potentiel. Si la population nationale apprend la manigance, les services de renseignement sont largement décrédibilisés et le pouvoir politique mis en danger.

La séparation de l'Eglise et de l'Etat en 1905, elle était inapplicable ? Les autorités ont envoyé les forces de l'ordre de par les campagnes de France pour permettre la réalisation des inventaires ! Sinon, je suis tout à fait d'accord avec toi sur la stupidité d'une GAV pour une telle affaire, mais c'est le début de l'engrenage... si la justice ne fait pas respecter la loi, alors on a droit à une radicalisation des forces de police, avant que ça ne soit une frange plus extrémiste de la population qui ne se mette aux affaires.

J'ai bien peur que le laxisme de notre république laisse ensuite place à des formes d'extrémisme, car si les policiers se contentent de placer en GAV, je vois bien certains extrémistes y aller carrément au plasticage. C'est un peu comme sur un terrain de sport. Quand tu tends à être laxistes pour certains gestes commis d'un côté, alors ça tape carrément plus dure de l'autre côté du terrain. Ou quand l'apaisement mène à la radicalisation et à l'extrémisme... Louise-Marie... A une autre époque, un tel prénom aurait mené à la guillotine :lol:

Les cas évoqués sont différents. En aucun cas, les services secrets n'allaient ici s'attaquer aux anciens soldats de leurs propres pays. Trouver un bouc-émissaire, oui, ça fait partie de leur quotidien. Et les risques sont finalement restreints. Par contre, frapper sur ses propres "symboles" nationaux, c'est autre chose.

Platon ne promettrait pas la fin du monde. Il voyait par contre en la démocratie un système qui faisait triompher la médiocrité, et qui surtout avait mis à mort Socrate. Un réac' avant l'heure ! :lol:

Et puis les sous-marins, dans certaines flottes, c'était presque du jetable. Ca avait été un tout petit peu mieux au début de la guerre, mais à partir de 1943, l'espérance de vie d'un sous-marin allemand - et de son équipage par conséquent, même si certains s'en sortaient quelquefois - était de deux missions...

Si, dans un premier temps, et ensuite ont été conçus des modèles de canons prévus pour résister à la corrosion et surtout à la pression !

Oui, et d'une certaine manière, une culture de la nouveauté. Il faut absolument avoir le dernier truc à la mode. C'est vrai dans tous les secteurs et en particulier dans l'automobile. On verra plus difficilement les Allemands avoir une nostalgie pour certains modèles du passé. A vrai dire, cette manière de penser l'innovation, qui devient parfois un peu gadget, me navre complètement. PS : Non pas que je sois contre l'innovation, au contraire, mais je préfère quand celle-ci apporte réellement quelque chose !

Oui, ça c'est clair. Pas mal connaissances allemandes se sont moqués de mon antique clio, plus de 250 000 km. Mais quand je leur montre les frais que j'ai engagés sur ma clio pour l'entretien, que je fais encore du 180 km/h sur les autoroutes allemandes, la voiture tient plus que la comparaison. A côté de cela, j'ai des potes en Volkswagen et BMW qui raquent sévère pour entretenir leur voiture et faire face aux problèmes électroniques...

La force du secteur automobile - et industriel - allemand, c'est tout de même les boîtes d'ingénierie à qui les grands constructeurs sous-traitent largement les développements. Et les ingénieurs sont plutôt bien payés, mieux qu'en France, ce qui fait que ces boîtes parviennent à attirer beaucoup de bons éléments étrangers.

Si tu reçois la TV grâce à une offre triple play, installe "ADSL TV" sur ton PC. Il te suffira alors de laisser ton PC allumé, de sélectionner le programme et de l'enregistrer.

La bienvenue !

La bienvenue !

J'imagine que c'est un Bf 110 G. Par contre, il semble y avoir l'antenne d'un radar embarqué, et de taille assez réduite si comparé à ce qui se faisait à l'époque... et je n'en connais pas la version. Il s'agissait d'un modèle de développement ?

Quand les Autrichiens vont s'apercevoir qu'il faudra acheter de nouveaux Eurofighter pour protéger l'île face aux velléités turques, ils seront moins de 83 % :P

Quand on a une économie de guerre, faire la guerre c'est bien souvent faire du welfare state d'une certaine manière. Sauf que la redistribution ne va pas forcément aux mêmes. Pour l'Allemagne nazie, on parlait de Warfare State. C'est par analogie qu'on a ensuite parlé du Welfare State britannique. Il y a dans l'histoire des Etats-Unis une relation particulière - et longue - entre le crédit et l'immobilier. La suburbanisation américaine s'est faite à coups de lourds investissements publics, puisque dans certains Etats on était à 500 $ d'investissements pour équiper les périphéries lorsque l'on investissait 10 $ pour retaper avec difficultés les voiries des centres urbains, et de crédits immobiliers. Et le problème est même encore plus ancien, puisque l'un des principaux problèmes que durent régler les autorités en 1933 c'était justement les crédits immobiliers en souffrance que ne pouvaient payer les américains. Et c'est d'ailleurs autour de cette politique d'attribution des fonds et des prêts post-new-deal que s'est organisée la ségrégation spatiale des villes US. Certains auteurs parlent même d'apartheid, étant donnée l'implication des pouvoirs publics dans cette structuration de l'espace.