Bechar06

Revanche : https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0301932117115-lun-des-premiers-airbus-a380-sauve-de-la-casse-par-la-compagnie-portugaise-hi-fly-2190144.php

Je n'aime pas ce genre de titre -résumé- alarmiste gratuitement !

Si tu es de Bordeaux ( Ou Saint Cloud: ce serait pareil ) , tu ne peux pas ignorer que Dassault a toujours une solution en réserve ! Entre le Rafale 4.2 et le futur avion Franco-Allemand .. tu crois vraiment que DA peut laisser courir le risque d'un trou ? DA est le seul acteur européen a pouvoir ainsi gérer une continuité de concepts et d'intégration possible dans un système raisonnable Tout le reste ( propositions de F-35 x ou y si tant est qu'il puisse évoluer ) n'est que de la géo-politique ou relais de luttes de constructeurs... Et aucun n'a montré sur longue période des capacités de conception et d'intégration telles que celles de DA ( seul peut-être Sukhoï ! lui serait comparable )

Rappelle toi le passé pour Dassault: Le Mirage 2000 est apparu, providentiellement, après les errances du gouvernement et de l'AdlA sur le biréacteur ACF ! aies confiance en DA !

Toujours devoir démonter un CH-47 ( haut de 5,70m ) pour l'intégrer dans un C-17A, même si moins haut qu'un A400M ( 3,85 m ), et un AN-124 ( 4,40 m ) : C-17A: "The cargo compartment is 88 feet (27 m) long by 18 feet (5.5 m) wide by 12 feet 4 inches (3.76 m) high." ( english wiki )...

... et certains pensent qu'il sera acheteur du futur avion franco-allemand.... ou Rafale XL, car ses genoux passent mal sous le tableau de bord !

http://www.opex360.com/2018/07/05/lespagne-interessee-futur-avion-de-combat-franco-allemand/ mais.... "Dans un premier temps, il serait question de remplacer ses F/A-18 Hornet, qui ne sont plus de toute première jeunesse, par des Eurofighter Typhoon supplémentaires, à l’image de ce qu’envisage de faire Berlin avec ses vieux Panavia Tornado. Seulement, et comme l’on pouvait s’y attendre, Paris et Berlin n’ont pas la suite qu’espérait Madrid. Selon une source du ministère allemand de la Défense, citée par l’agence Reuters, il a en effet été proposé à l’Espagne un statut « d’observateur » sans lui donner la possibilité de pouvoir changer les « paramètres initiaux » de ce programme d’avion de combat.... À Madrid, l’on a confirmé avoir reçu la proposition franco-allemande. Proposition actuellement examinée par le ministère espagnol de la Défense. Mais si ce dernier l’estime insuffisante, clea risque de poser un dilemne. Refuser tout implication espagnole dans ce projet franco-allemand pourrait pousser Madrid à regarder de l’autre côté de l’Atlantique et d’opter pour le F-35 de Lockheed-Martin. À l’inverse, une participation serait de nature à modifier l’équation industrielle du projet…"

Désolé je ne peux pas faire de Baby Sitting , car trop loin... sinon, cela aurait été volontiers avec ma petite fille de 3,5 ans ( Oui, je suis GP, donc has-been ) ... Franchement moi, j'ai ramassé dans les oreilles en étant avec mon père à + d'un meeting dans les années 60 ( autres temps, autre bastringue ! ): les oreilles des petits ne sont pas finies ... Et moi j'ai une insidieuse surdité qui remonte à loin ! Trouve toi une Baby-sitter !

Ai vu la PAF à Valence Gamstat, et moi aussi par revue depuis 3 ou 4 ans ... J'ai trouvé le spectacle renouvelé, en mieux... BRAVO à la PAF

... Tout cela en attendant l'Airbus X6 RACERisé 2030 ?

"Une solution subsonique et très furtive" qui aurait été envisagée ? là je débarque ! Mais sans doute HS ici ... Merci pour une réponse, plutôt côté "dissuasion française"

Revenons à Kohl ( Passons sur Mitterand... ) Je crois sincèrement que Kohl avait une sacrée hauteur de vue ! Il a été un grand stratège face à la chute du mur et au désir profond d'une Allemagne réunie. Kohl connaissait aussi et était lucide sur les travers de l'âme allemande, il avait vu et mesuré où cela l'avait conduite MAIS JE NE COMPRENDS RIEN à ce que vous dites CI-DESSOUS, Alexis, Désolé ... MERCI si vous pouvez reformuler simplement !

Je me suis sans doute mal exprimé. Il est envisagé que la Marine se dote de NH-90 de soutien. Parmi leurs utilisations, le COD pourrait être un + au profit du P-A et de ses Rafales ( M-88 en entier ). Certains NH-90 de Soutien pourraient recevoir un perche de ravitaillement, comme le Caracal. Et être alors ravitaillés par Ravitailleurs mentionnés. Mais dépendants alors de ravitailleurs de l'AdlA ... Alors pour augmenter la portée d'un NH-90 de Soutien ravi-taillable: un autre NH-90 doté d'une Nounou interne ferait l'affaire ! Il faut voir qu'actuellement , et sans C-2 : on a rien ! Disposer de NH-90 de soutien naval pourrait aussi rejoindre le besoin de COD, vers les P-A mais aussi, naturellement vers d'autres navires

Tu oublies la solution la plus simple: Recourir aux nouveau TTH-90-Navalisés Soutien : parmi les exemplaires envisagés : cf. fil MV-22/CV-22 Ospreys tiltrotors, texte que je (me) reprends ici, sur mission COD: Une perche de ravito à un TTH-90-NAVAL-S ( on sait faire avec les Caracal ) et avec nos C-130J + A400M futurs ... Et pourquoi pas d'ailleurs, en +, des options Nounous dans les TTH-90-NAVAL-S et on a un COD à notre portée !

Eh oh !! Y a un fil parallèle à cette discussion => Hélicoptères militaires > MV-22/CV-22 Ospreys tiltrotors

Oui, mais ça date de 2011... Franchement ce V-22 ... ça me ferait mal qu'on se lance dans un achat d'un truc pareil... L'avez vu déjà vu voler ? Tu colles une perche de ravito à un TTH-90-NAVAL-S ( on sait faire avec les Caracal ) et avec nos C-130J + A400M futurs ... Et pourquoi pas d'ailleurs, en +, des options Nounous dans les TTH-90-NAVAL-S et tu as de quoi faire !

Excellent article sur les seuls héros de cette affaire : l'Alouette-2 et son pilote pris en otage

Merci The mouse, mais de quelle version s'agit-il là ? Curieux bossages un peu partout ! Cette photo se retrouve sur le wiki english https://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-114 ... S'agit il alors du Il-140M Agat - Radar-MMS testbed - advanced-technology MPA demonstrator ?

La B-61 nous pollue ce fil ... Mais il est "vrai" que ce n'est pas un engin nuke puisqu'elle ne "mérite" pas le forum "Dissuasion nucléaire" et se retrouverait pas mal aussi dans le fil belge tout cela ressemble un peu à l' Etat du monde et de l'Europe ... un peu le B.....l !

Tout de suite, presque inconsciemment, notre ancien du 93-RAM songe aux convois de TRM-1000 + TRF1 dans les Alpes, au delà des routes ... et préfère le Caesar 6x6 ! Normal

Un autre Caesar 8x8 en gestation : https://www.shephardmedia.com/news/defence-notes/singapore-outlines-procurements-2020-and-beyond/

"En même temps" qu'il emporte un Tigre au Sahel , le voilà qui Ravitaille un foudre de guerre ! Voilà donc L'Atlas "à hue et à dia" et qu'on en est tous fiers ! ( 14-ème A400M livré: F-RBAM ) ... Nous reste à voir - par un A400M français- un ravitaillement dans l'axe par l' unité de ravitaillement intégrée au fuselage (HDU - Hose Drum Unit) http://www.defens-aero.com/2018/06/a400m-qualifie-ravitaillement-vol-rafale.html + http://www.leparisien.fr/espace-premium/air-du-temps/a-hue-et-a-dia-24-08-2013-3075799.php Encore du boulot : "Pour le ravitaillement en vol des hélicoptères, notamment les H225M Caracal de l'armée de l'Air, « une prochaine version de nacelle spécifique permettra de ravitailler les hélicoptères », dont l'allongement de la perche de ravitaillement de 80 à 120 pieds. Cette fonction « devrait être qualifiée par Airbus en 2021 » expliquait récemment la DGA à Defens'Aero."

Le marché VTCFS (VLFS et PLFS) a été notifié en 2015 à la société Renault Trucks Defense ... source DGA

"Enorme succès pour BAE Systems et, à contrario, gros revers pour l’Espagnol Navantia et l’Italien Fincantieri. Le groupe britannique a été retenu par l’Australie pour le programme SEA 5000 portant sur la construction de 9 nouvelles frégates destinées à remplacer les unités du type ANZAC de la Royal Australian Navy. Un marché gigantesque de 35 milliards de dollars australiens (24 milliards d’euros), soit le plus important de l’histoire récente ouvert à la compétition internationale après un..." Mer et Marine visible

On a déjà Cécile ....de France ! Elle a réussi "l'Auberge espagnole" ! elle ! et battu la talentueuse Kelly Reilly "au finish" au Festival de Cannes ... Là je te fais du "Café du commerce belge", délibérément ! .... Toutes 2 n'ont pas été élues Ambassadrices de L'Oréal ... Pour diverses raisons, elles ne le méritaient pas - encore - Option "people !"