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C135 FR en rase-motte .


lol94
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Les pilotes se font plaisir à faire ce qu'il ne peuvent pas faire en métropole, c'est vrai qu'ils prennent parfois de sacrés risque mais la guerre est risqué aussi alors à eux de prendre leurs responsabilités.

C'est vrai, mais faire aussi prendre des risques aux autres ( sans compter l'équipage embarqué, il y a quand même du monde dans le désert... se prendre un C135 sur le pif, pour un chamelier, c'est pas top ! ).

Et je doute que ce vol au raz -des -brousailles entre dans la fiche des exercices en vol tactique pour ce genre d'appareil [57] Un A-10, no problemo, mais là, c'est + sûrement l'engueulade maison [08]

Sans compter qu'un bestiau de cet acabit qui se prend une turbulence de basses couches, c'est le tapis de cailloux assuré... un peu c.. je trouve. Remarquez, quand on veut décoller d'une zone à haut risque ( ah, Bagdad mon amour ...), un trip de ce style va sûrement épater les méchants mauvais planqués au sol, plus habitués aux montées sévères... Vont en oublier de shooter !

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Extremement fort certe, mais contrairement aux Mirage F-1, là c'est qu'un Boeing remplis de Kero, une enorme bombe volante qui dependait plus des condition atmosphérique que de la dexterité de son pilote, une petite dépression et malgrés toute la qualité de l'équipage l'avion ce scratch!

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Extremement fort certe, mais contrairement aux Mirage F-1, là c'est qu'un Boeing remplis de Kero, une enorme bombe volante qui dependait plus des condition atmosphérique que de la dexterité de son pilote, une petite dépression et malgrés toute la qualité de l'équipage l'avion ce scratch!

100% d'accord avec toi ! Dans les parties désertiques tu te fais choper sans crier gare par des turbulences, et l'inertie d'un tel appareil ne permet pas un rattrapage instantané ... Et ça devient un "ventral".... mais le moindre monticule sur la trajectoire et on obtient le feu d'artifice évoqué par CHRIS2002 [08] Admettons que c'est très impressionnant, mais pas de motif pour moi d'admirer les pilotes [01] Ces gars là se sont fait un pied d'enfer, OK, mais hormis que ça ne présente à mon avis aucun intérêt opérationnel - mais je peux me tromper [26] - les vrais héros pilotes à mes yeux sont ceux qui risquent leur vie lors de vraies missions ( et notamment pour défendre leur pays ), et ceux qui, dans un appareil en perdition, ne s'éjectent pas, pour être sûrs que personne au sol ne sera tué... J'ai connu un exemple en métropole... RESPECT.

Bon, d'accord, je place le curseur très haut...

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