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BP2

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Tout ce qui a été posté par BP2

  1. Y a aussi le vilebrequin ! A propos de bielle, j'ai le souvenir du moteur Fiat / PSA "fire 1000" (oui, ca date un peu) : Les bielles avaient été conçues grâce au calcul par éléments finis, méthode très innovante à l'époque. Le résultat était une bielle étonnamment légère et "menues". PSA a refusé de la mettre en service en l'état tant ca changeait des géométries et masses habituelles.
  2. BP2

    La Force aérienne suisse

    C'est le nouveau nom du NGAD ? Ou la nouvelle glace de chez Miko ....
  3. BP2

    Le F-35

    Israël n'achètera pas d'avions français. C'est regrettable mais imparable : De Gaulle est passé par là, les ricains sont désormais trop solidement implantés, et la diaspora israélienne aux states est assez puissante pour obtenir ce qu'Israël veut.
  4. BP2

    Ici on cause MBT ....

    non c'est toi qui te trompes : https://www.liberation.fr/societe/2001/01/18/contrat-piege-pour-les-chars-leclerc_351375/ "Le litige d'aujourd'hui porte sur une clause de «mise à niveau» des matériels. En 1993, la direction du Giat s'était engagée à faire bénéficier les Emirats des améliorations techniques apportées au char tout au long de la durée du contrat. " https://www.lesechos.fr/2001/01/giat-industries-veut-remettre-a-plat-le-contrat-leclerc-avec-les-emirats-707674 "Le contrat passé avec les Emirats arabes unis a été négocié de telle manière par les anciens responsables de l'ex-arsenal, que durant toute la vie de ce matériel, Giat est obligé de mettre en permanence et gratuitement en conformité avec les versions les plus récentes la totalité des exemplaires du char qu'il a déjà livrés."
  5. Oui, on peut critiquer, mais ces deux pays ont tous deux une belle réussite économique basée sur une industrie forte et exportatrice. Et y a pas que le plan Marshal a féliciter pour cela ! Mon (ancien) bînome en école d'ingé qui a bossé dans l'industrie allemande m'a un jour raconté une confidence de son DG : "vous les français vous vous agitez dans tous les sens mais avancez peu. Nous (les allemands) on remue moins mais on va tous dans le même sens et globalement on va plus vite". C'est pas que faux, tout en n'étant pas une généralité.
  6. Oui, mais jamais le coca ni les frites. Et encore moins les deux en même temps. Si les russes ne sont pas capables d'analyser une huile de friture, les carottes sont cuites pour eux.
  7. Voilà un job a confier aux nombreux opposants politiques internés et autres prisonniers de guerre : tailler des patate en frites plus ou moins calibrées !
  8. Et pour nous les européens y a aussi la parité € / $ qui compte.... 100$ d'aujourd'hui (1€ = 1$ ! ) c'est pas 100$ d'il y a 18 mois (1€ = 1,22$)
  9. C'est une blaque ! La Russie est un gros producteur de patate et ils sont en pénurie de frites?
  10. BP2

    Le F-35

    Je vois plus cette annonce comme une tentative d'en obtenir plus des ricains (pas forcément plus de F35, mais plus d'autres choses peut être). Sand F35 il leur reste à compléter leur arsenal par du F15EX, ou des F16bk70. Pas d'autres alternatives tant ils sont cul et chemise avec oncle Sam.
  11. Ils ne sont pas en reste sur les munitions. Volcano....
  12. BP2

    Le F-35

    ou trés tactique de la part des américains sur l'autre marché.
  13. Surtout que c'est une pépite ! Laisser filer ça serait une belle connerie.
  14. BP2

    Le F-35

    Je pense qu'on entendra plus d'un client du F35 se plaindre du cout mal anticipé de maintient de sa flotte. Mais pas tout de suite.... dans 5 ans et plus. J'espère qu'on ne sera pas con au point de compenser avec nos propres avions. Et je pense tout spécialement à la Suisse qui nous a bien berné.
  15. le CAMM est un missile MBDA. Pas comme si c'était un produit ricain.
  16. Je suis tout à fait d'accord. C'est une solution compacte et le tir à froid est aussi une facilitation. Je ne comprends pas que NG ne favorise pas cet armement.
  17. BP2

    Ici on cause MBT ....

    Ce que j'en sais c'est que les émiratis ont exigé, contrat à l'appui, que toutes les évolutions intégrés sur les matériels français le soit aussi sur les leurs. Sans limitation de temps. Et c'est ca qui a couté un bras. Pas seulement les équipements qui auraient pu manquer à la livraison, ce qui est classique. Et puis on était en retard sur les dates de livraisons : il me semble bien que certains ont été livrées en avion (Antonov il me semble). etc.... GIAT n'était pas encore Nexter. Moins structuré, moins pro, la technique pour la technique (ca me fait penser à Citroen avant sa reprise par Peugeot).
  18. BP2

    Ici on cause MBT ....

    Tu exagères un peu. On a vendu ces chars aux émiratis, sans y être obligé, mais la partie française n'a pas bien lu les petites lignes du contrat qui stipulait que toutes les mises à jour serait gratos.... in fine c'est ca qui a couté très cher.
  19. Il y a une autre raison : le tir sur rail permet de tirer sous très haut facteur de charge (un essai réussie à prés de 9G pour un Magic 2 sous F16 Belge il y a ... longtemps), ce que le tir sous point d'emport pendulaire ne permet par forcément.
  20. BP2

    La Force aérienne suisse

    LM va se rattraper sur toute la durée de vie de son bouzin garce aux pièces détachées (pas tout de suite : il doit y avoir des clauses dans les contrats, mais après, dans 5 ou 10 ans) et aux mises à jour forcément absolument incontournables et qui couteront un bras. Le mot intéressant est "estimé".
  21. Une fois que tu as de l'Aster dans ton arsenal, faire entrer un autre missile est un peu dommage. Surtout qu'un ASTER 15 a d'autres performances qu'un MICA même NG. Le RAM.... on n'a rien à mettre en face, et c'est bien dommage.
  22. BP2

    La Force aérienne suisse

    1 et 3) Critères suisses.... ou peut être un peu américains : Un petit coup de pression de Biden sur le secret bancaire a pu faire changer beaucoup de choses....
  23. Tu as accès à l'article déverrouillé? si oui une petite synthèse stp....
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