hadriel
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Tout ce qui a été posté par hadriel
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Projets de l'Europe dans l'espace
hadriel a répondu à un(e) sujet de nourdi dans Engins spatiaux, Espace...
Rosetta s'est bien réveillée mais 48 minutes en retard par rapport à l'horaire prévu, il fallait voir la tête du gratin de l'ESA venu assister à l'opération, il y avait une ambiance de caveau funéraire, suivie d'un grand soupir de soulagement. -
Chine-Japon : dégradation spectaculaire des relations.
hadriel a répondu à un(e) sujet de Perry dans Politique etrangère / Relations internationales
Tokyo s'insurge contre un monument édifié en Chine à la mémoire d'un Coréen http://www.lemonde.fr/japon/article/2014/01/20/asie-nouvelles-frictions-entre-la-chine-et-le-japon_4350812_1492975.html#xtor=RSS-3208 Ca aurait été une bonne occasion de ne rien dire et regarder ailleurs... -
Vous voulez savoir à quoi la France s'intéresse en extrême-orient? Jetez un coup d'oeil à la planification Pléiades (Bon rien n'indique que ça inclut les demandes prioritaires du Mindef ou les demandes des services publics) Issu de IAC-13,B1,2,2,x16915 PLEIADES HIGH RESOLUTION OPTICAL EARTH OBSERVATION SYSTEM STATUS AND FUTURE MISSIONS PREPARATION IN THE FRAME OF OTOS CNES PROGRAM Alain Gleyzes Centre National d'Etudes Spatiales (CNES), France, alain.gleyzes@cnes.fr Co-Author Lionel Perret CNES , France, lionel.perret@cnes.fr
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Les f-117 avaient une boule dans le nez Le problème de la boule optro c'est qu'idéalement il faudrait la placer en pointe du nez pour voir partout, mais là il y a le radar, donc on la met dessous ou dessus et du coup c'est plus ou moins optimisé air/air ou air/sol, il faut faire des compromis ou en mettre 2.
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Il avait des bruits comme quoi les Rafale aux EAU avaient une nacelle Reco-NG pour prendre des photos de l'Iran.
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La France et ses programmes UAV/UCAV
hadriel a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
French MoD announces 1st flight of a French AF MQ-9 Reaper UAV from Niamey, Niger, yesterday. 40min flight — Guillaume Steuer (@G_Steuer) January 16, 2014 -
Le directeur technique de la DGSE a atteint la limite d'age et est parti dans le privé: http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/01/14/l-ex-monsieur-grandes-oreilles-de-la-dgse-part-dans-le-prive_4347510_3234.html#xtor=RSS-3208
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Fusée Antares et Cargo Cygnus de Orbital Sciences Corporation
hadriel a répondu à un(e) sujet de Dino dans Engins spatiaux, Espace...
Capture! -
Fusée Antares et Cargo Cygnus de Orbital Sciences Corporation
hadriel a répondu à un(e) sujet de Dino dans Engins spatiaux, Espace...
Le Cygnus est visible depuis la station . -
[SpaceX] Programme Starship et autres innovations
hadriel a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Engins spatiaux, Espace...
C'est tout ce qu'ils ont reçu, le reste est de leur poche? Si je suis bien SpaceX facture un CRS tout compris 133M$ et le rapport dit que ça leur coutera ( à SpaceX ou à la NASA? pas clair) 111M$ en 2012. Ca fait effectivement vachement peu de marge pour un Dragon+l'accostage en plus. D'autant plus qu'un lancement Soyouz au CSG avec en gros les mêmes performance serait facturé 70M€ soit 95M$. D'autre part faire des estimations de prix pour SpaceX à l'horizon 2020 est hasardeux, ça dépend de quelle part du marché ils arrivent à attirer pour diluer leurs couts fixes. Oui enfin tout leurs admirateurs ne sont pas fan de foot. -
Ca doit pouvoir se faire une fois que la version d'essai du VASIMR aura été installée et si on rajoute du carburant, par contre ce sera super long et pas habitable.
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Le machin pèse 400 tonnes et n'est pas prévu pour, ça a donc peu de chances d'arriver.
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Les jeux vidéo et le réalisme des armes, des combats...
hadriel a répondu à un(e) sujet de starpom dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Pire entreprise des USA même. -
Europe de la Défense ?
hadriel a répondu à un(e) sujet de samson dans Politique etrangère / Relations internationales
C'est dommage de mettre des sous dans l'ANL, il faudrait se restreindre à la coopération à de l'entrainement opérationnel conjoint: ça coute moins cher et il on ne perd pas grand chose si les Brits changent d'avis (alors que sur un programme de développement d'UCAV qui dure 10 ans, on peut être sur qu'il changeront d'attitude et feront des problèmes au milieu) -
C'est vrai qu'avec un Camcopter (3m*1,5m,ça devrait passer sur la plateforme) avec un radar ou une boule optro (ou mieux les deux), c'est parfait pour la police des pêches.
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co² Economie et climat. CO2 or not CO2?
hadriel a répondu à un(e) sujet de Jojo67 dans Economie et défense
Rassurez-moi, le GIEC n'a aucune ou presque compétence sur combien de pétrole/gaz/charbon il y a dans les réserves non? Il est collector cet article, il faut l'envoyer à Jancovici (d'ailleurs il est cité, et est plus ou moins traité de nazi au passage). -
Les boosters d'A5 sont des P230, ça m'étonnerait qu'on puisse les remplacer par des P135 et c'est pas dit que la technologie des P135 puisse fonctionner à cette taille. Mais le DLR a un coup à jouer, ils achètent un Dream Chaser sur leur budget propre puis le louent/donnent à l'ESA. Le reconditionnement du véhicule entre deux vols doit pouvoir être fait pas des entreprises européennes, du coup ça ferait un programme ESA pas trop cher obligeant à garder A5. Après les Italiens vont râler vu qu'ils développent l'IXV et son successeur.
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Selon AINonline, le contrat MMRCA qui devrait être bientôt signé ne couvrirait que les 18 premiers appareils. Ca nous arrangerait déjà bien vis-à-vis de la LPM. http://www.ainonline.com/aviation-news/ain-defense-perspective/2014-01-09/india-may-close-interim-mmrca-deal-soon-plus-mrtt
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Oui mais non, à part le troisième étage il n'y aura pas de synergie avec Ariane 5 ME.
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C'est probablement ce que les Allemands veulent, mais conserver Ariane 5, ça veut dire garder un chaine ouverte avec plein de gens qu'on pourrait mettre sur Ariane 6 à la place d'en embaucher et former de nouveaux, donc ça ferait probablement monter le prix d'Ariane 6. Et le prix d'une Ariane 5 avec un lancement tous les ans ou moins, ça va pas être beau à voir.
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C'est un coup du DLR pour tuer Ariane 6. Non, je ne suis pas complètement parano : DLR's Woerner in Washington: SNC Dream Chaser should consider Ariane 5 ME in addition to Atlas 5 as launch vehicle to provide redundancy. — Peter B. de Selding (@pbdes) January 8, 2014 Donc le DLR veut lancer le Dream Chaser, et Ariane 6 sera majoritairement solide et n'aura pas démontré sa sureté comme Ariane 5. Du coup Ariane 5 garde tout son sens.
