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Skw

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Tout ce qui a été posté par Skw

  1. La question des infrastructures demeure un vrai problème. Mais certaines collectivités font pas mal en la matière. Certains départements sont particulièrement actifs, des communautés de communes développent également des réseaux cyclables, souvent dans le cadre de leurs Plans climat-air-energie. Et par chez moi, les territoires ruraux orientent leurs fonds sur ces aménagements, en cette période pourtant tendue d'un point de vue budgétaire, parce qu'ils font le constat que beaucoup de gens n'ont de toutes manières plus les moyens d'avoir une voiture... ou qu'il ne les auront bientôt plus. Souvent, le vélo est devenu le véhicule principal/exclusif de transport des ménages, notamment dans ces petites villes rurales qui ont eu un certain développement par le passé, souvent en lien avec la présence d'une petite industrie, mais qui sont désormais en déclin. Il faut vraiment ne pas voir les tendances à l'œuvre pour continuer à penser que vélo = bobo. Dans certains coins, si tu es en mesure d'avoir une bagnole... tu fais déjà partie des privilégiés. Je sais que la qualificatif heurtera certains lorsque appliqué à des petits employés/ouvriers... mais c'est pourtant le cas si l'on considère le contexte territorial.
  2. C'est une forme d'adaptation... par la contrainte. Quand on ne peut plus... on fait autrement, on ne fait pas ou on fait autre chose.
  3. Il les dépose avant de partir : l'un des couples à 3 enfants âgés de 3 à 15 ans. Le plus âgé va au lycée en car. Pour les activités périscolaires, les enfants font du vélo ou sont transportés en vélo. Cela dit, je sais bien que l'organisation du quotidien est plus ou moins facile selon les contextes. Mais je suis certain que si, suite à des événements internationaux, le prix de l'essence/diesel devait passer à 5 euros et que la tension sur l'électricité se faisait également sentir, on s'adapterait très vite... y compris chez ceux qui t'expliquent que c'est tout bonnement impossible.
  4. J'ai des voisins qui font 30 km matin, 30 km soir en vélo électrique, et ce à toutes saisons. D'autres, de même 20 km en trottinette. En France, la distance médiane domicile-travail, c'est 12,5 km.
  5. Encore quelques semaines et les monteurs passent au thug life sur l'ensemble des étoilés
  6. C'est plus vendeur qu'un appartement à la vente du côté de Vuhledar ou de Mariinka.
  7. Quand bien même ces matériels seraient mobiles en conditions boueuses, ce dont on peut douter pour de lourds véhicules à roues, faut-il encore pouvoir les approvisionner.
  8. On devrait envoyer à Nuremberg les planteurs de géranium. Je suis prêt à payer les traducteurs multilingues pour que quiconque sur cette planète puisse suivre les réquisitoires et jugements de la Cour de Justice.
  9. In the BND we trust Pour ceux qui n'auraient pas la référence: https://en.wikipedia.org/wiki/Operation_Eikonal
  10. Skw

    Bonjour de Jacqmart

    La bienvenue !
  11. Gérard Longuet avait parlé d'avion invendable.
  12. Peut-être y a-t-il également un autre aspect au-delà de la coercition. Côté ukrainien, la diffusion d'information est rapidement perçue, y compris par celui qui en serait l'auteur ou encore par le voisinage à même d'assurer un contrôle social, comme une trahison susceptible de mettre à mal le devenir du pays. Côté russe, alors que les dirigeants ont tout fait pour ne pas appeler une guerre pour ce qu'elle est ou encore pour établir une digue virtuelle entre le théâtre ukrainien et le sol russe, pas évident que la diffusion d'information concernant le sol russe soit perçue comme problématique.
  13. La grande avancée, c'est lorsque BMW parviendra à dissimuler ses calandres hideuses avec cette nouvelle technologie... ou même un coup de crayon plus subtil !
  14. Il semblerait qu'un Su-25 ait également été envoyé au tapis du côté de Robotyne.
  15. Pour moi, la connexion est évidente. On attire la diaspora russe en édifiant des églises orthodoxes - puisque c'est surtout pour celles-ci que les hommes d'affaires russes investissent la Côte d'Azur -, on les retourne grâce à nos femmes - qu'elles soient épouses, maîtresses ou... maîtresses - puis on joue de la stratégie du passeport. Et hop... des avions tombent.
  16. Je pouvais comprendre, suite aux échanges que nous avions pu avoir avec Fusilier, cette volonté côté russe de défendre de manière dynamique et en amont des lignes défensives qu'ils avaient pu préparer. Mais j'ai beaucoup de mal à imaginer les décideurs russes ne pas avoir conservé les forces nécessaires pour défendre ces lignes et s'assurer qu'elles remplissent pleinement leur fonction.
  17. On a actuellement de nombreux pays qui, sans même évoquer l'adaptation des capacités de production, tergiversent sur la montée en puissance de leurs propres forces et des budgets à allouer à dessein. En contradiction avec les normes établies au sein de l'otan... Cela laisse forcément bien moins de latitude pour offrir de l'aide aux nécessiteux...
  18. ... ne le peuvent pas, et ne comptent pas se mettre en situation de le pouvoir. C'est l'un des principaux enseignements de ce conflit sur qui nous sommes vraiment, sur comment et jusqu'où l'on s'organise collectivement pour apporter une réponse à un voisin agressé.
  19. Le Kremlin venait d'installer Guirkine à la direction des aiguilleurs du ciel de Moscou et de sa région ?
  20. Cela vous fait penser à la cabine allongé d'un Caesar 8X8, ce qui brûle ? Moi, pas vraiment. Je me demande s'ils n'ont pas plutôt détruit un camion utilisé pour la logistique d'accompagnement du Caesar. Et ce n'était donc peut-etre pas d'ici que le Caesar tirait. D'ailleurs, sur cette image, on devine un second véhicule en bas en lisière :
  21. Pas impossible que la dimension diplomatique joue pleinement...
  22. Peut-être le problème n'est-il pas tant sur le nombre de tubes - qui soit dit en passant n'est pas forcément inférieur à ce dont disposent les forces ukrainiennes localement - mais sur la capacité à alimenter logistiquement ces canons. L'empreinte logistique des Lancet et FPV rapportée aux résultats obtenus n'est elle pas moindre ? Et puis les appuis non organiques que tu évoques sont peut-être plus difficiles à traiter que les canons par contre-batterie... auquel cas on pourrait avoir un choix côté russe de mettre une partie de ces canons à l'arrêt au profit d'autres options de frappe.
  23. Ont-ils un service financier agile ? Parce que ce n'est pas tout que de savoir produire. Sur ces marchés, il faut aussi savoir encaisser.
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