jackjack

Une escale ? Qu'est-ce qui vous fait penser qu'ils vont partir ?

Je suis sûr qu'on en parlera à la réunion du QUAD. https://indianexpress.com/article/explained/quad-nations-meeting-us-china-7508605/ Lundi soir, la Maison Blanche a annoncé que le président américain Joe Biden accueillera la première réunion en personne des pays du Quadrilatère le 24 septembre. Le Premier ministre Narendra Modi, le Premier ministre australien Scott Morrison et le Premier ministre japonais Yoshihide Suga seront présents à cette réunion. Selon le communiqué de la Maison Blanche, lors de la réunion, les dirigeants de la Quadrilatérale se concentreront sur les questions liées à la crise de Covid-19, au changement climatique, au cyberespace et à la sécurité dans l'Indo-Pacifique.

Pour la réponse de la Chine, cela vaut la peine de faire appel à un traducteur. Google https://translate.google.com/translate?hl=en&sl=auto&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.theguardian.com%2Fworld%2F2021%2Fsep%2F16%2Fcold-war-mentality-china-criticises-aukus-us-uk-australia-submarine-pact https://www.theguardian.com/world/2021/sep/16/cold-war-mentality-china-criticises-aukus-us-uk-australia-submarine-pact

Chaque coureur a une doublure moulée pour sa tête, sur laquelle le casque s'adapte. Les casques sont interchangeables et sont fournis en standard par l'usine. https://www.af.mil/News/Article-Display/Article/2719003/an-inside-look-at-f-35-pilot-helmet-fittings/

Je ne peux pas imaginer que ce ne soit plus le cas. Ces sentiments blessés passeront et une compréhension les remplacera. Il est dans l'intérêt de la France et de l'Australie d'avoir une alliance stable. Il n'y a aucune raison pour que la France n'ait pas accès à nos ports. En tant que zone de déploiement avancé. Notre intérêt stratégique mutuel dans l'Indo-Pacifique n'a pas changé.

C'est très perspicace, aware. J'avais oublié que notre uranium était réservé à un usage civil. Il se pourrait bien que ce soit dans les petits caractères que nous autorisions le Royaume-Uni et les États-Unis à l'utiliser à des fins militaires.

Le montant de la compensation que j'ai lu est de 400 millions de dollars australiens ou 250 millions d'euros. Ainsi que ce qui aurait été payé dans le cadre des contrats antérieurs jusqu'à la fin du mois de septembre, date à laquelle un autre contrat devait être signé. Jusqu'à présent, nous avons dépensé 2 milliards de dollars pour ce projet. Nous n'aurons pas de centrale nucléaire et je pense que cela énerverait les gens. Pour ceux qui ont l'esprit militaire, c'est une bonne solution. Ce n'est pas une mince affaire pour une nation de partager la technologie de ses sous-marins nucléaires. Elle est au cœur de sa sécurité. Je comprends que les moteurs nucléaires ont une pile à combustible à vie. Elle est mise hors service en même temps que le bateau. L'Australie n'effectuerait qu'un service mineur localement et l'enverrait au Royaume-Uni ou aux États-Unis pour un service majeur.

@pascal Pour être honnête, je ne sais pas quel message a provoqué l'offense. Je pensais que j'étais sensible à la situation.

Une traduction française est disponible. Le président américain Biden est un tel ami. Sa première phrase était " I want to thank errrrrr that feller down under, Thank you very much pal.

l'annulation du sous-marin va coûter 240 millions d'euros à l'Australie https://www.thesaturdaypaper.com.au/post/max-opray/2021/09/16/french-subs-dumped-us-nuclear-deal L'abandon de l'accord avec le constructeur naval français Naval Group pourrait coûter jusqu'à [australiens] 400 millions de dollars aux contribuables .

Je ne discréditais aucun des deux avions. Je voulais dire qu'un effort commun. pourrait aboutir à un avion plus développé pour tous. Je sais que c'est un fantasme et que ça n'arrivera pas.

Nous avons été une nation non-nucléaire. A l'origine, nous voulions du diesel. Je pense que vous avez raison et que la réalité s'est imposée. Un sous-marin diesel ne nous protégera pas pendant les 50 prochaines années. La population sera bouleversée. mais ce n'est pas une centrale nucléaire comme leur voisin.

Oui, ça sent l'accord de couloir. Un nouvel appel d'offres ou au moins une évaluation pour un sous-marin nucléaire aurait été de mise.

Nous savions tous que le sous-marin franco-australien avait des problèmes de négociation et des obstacles à franchir. Il semble qu'il y avait un trop gros problème. Je pense que le sous-marin diesel français aurait été plus silencieux. https://www.abc.net.au/news/2021-09-15/allied-naval-united-states-biden-australia-nuclear-submarines/100465628 Selon des sources gouvernementales, M. Morrison a tenté sans succès d'organiser un appel téléphonique avec le président français Emmanuel Macron mercredi, mais cet appel est désormais prévu pour jeudi. L'ABC a appris que la nouvelle de la décision de l'Australie a été transmise à Paris par le secrétaire du ministère de la Défense, Greg Moriarty.

C'est dans les médias grand public https://www.news.com.au/world/north-america/federal-ministers-fly-to-canberra-amid-big-us-australia-news-announcement/news-story/72b68a5756b0acb81845137c8157951b Scott Morrison devrait faire une annonce majeure sur l'avenir du programme de sous-marins jeudi, alors que l'on spécule sur le fait que l'Australie pourrait "passer au nucléaire" avec des sous-marins à propulsion nucléaire loués ou achetés aux États-Unis. Le président américain Joe Biden doit faire une annonce importante à 7 heures AEST. Les ministres de premier plan se sont empressés de rentrer à Canberra mercredi soir pour des réunions sur la sécurité nationale avant cette annonce majeure. Des sources diplomatiques et de défense suggèrent que cela pourrait impliquer l'exploitation de sous-marins américains à partir du HMAS Stirling de Perth. Mais il y a également des spéculations selon lesquelles le gouvernement britannique pourrait être impliqué pour aider l'Australie à obtenir la technologie nécessaire à l'entretien des sous-marins nucléaires.

?? L'Australie utilise le système métrique. Je comprends que c'est amusant de me troller. Seuls un ou deux sont allés trop loin.

Je comprends maintenant. La honte est toujours un mot fort, comme dégoûté. Je pense que vous l'avez expliqué, comme je pense que vous maîtrisez l'anglais. En anglais avec "It's a" ça adoucit et ce n'est pas une personne qui doit être honteuse

J'ai beaucoup de mal avec le traducteur. Il ne comprend pas les blagues ou les nuances. Je dois essayer de déchiffrer ce qui est écrit. Je crois que je ne comprends toujours pas... ? ? ?...ce n'est pas une question de savoir ce que je voulais dire par les noms par rapport aux nombres ?

Combien d'avions pouvez-vous fabriquer à partir d'un SU-27, en ajoutant des lettres et des chiffres ? Un compte rapide est de 30 https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-27

Pourquoi s'arrêter à 2006 ? C'est une honte que les Français utilisent des noms et non des numéros comme la Russie. Je suppose qu'on pourrait ajouter une lettre ? Le F4 arrive en 2025. Ça pourrait être un nouvel avion, le Rafales. le f-35 sortira bientôt de la phase LRIP et sera en pleine production. Il peut aussi être un nouvel avion en 2023.

Vous aurez alors quelqu'un capable de vous dire que les rapports publics et les rapports classifiés peuvent se lire de manière très différente. Comme je l'ai dit, l'accident était une chaîne d'événements dans le rapport public.

The one with excessive landing speed. That started a chain reaction in 2020 https://www.dvidshub.net/image/6821765/air-force-repurposes-condemned-f-35-aircraft-training-aids

Je pense que le plan était d'amener le FA-18ab à bord du navire et de l'associer à un avion de l'armée de l'air. Le Rafale est sorti entre le FA-18cd et le FA-18ef bloc 1, je me demande toujours quel aurait été le résultat si les fonds de développement du Rafale et de l'Eurofighter avaient été combinés. C'est un fantasme, les avions de la prochaine génération seront également séparés. Je ne peux m'empêcher de penser que si les efforts et les fonds étaient combinés, nous aurions un meilleur avion.

J'ai posté sur le mauvais fil, je vais éditer et mettre quelque chose de pertinent. https://www.military.com/daily-news/2021/09/14/what-does-air-force-do-trashed-f-35-turn-it-training-tool.html Que fait l'armée de l'air avec un F-35 hors d'usage ? Elle le transforme en outil d'entraînement L'année dernière, il s'agissait d'un avion de combat F-35A Lightning II, l'un des appareils les plus perfectionnés que le monde ait jamais vus. Aujourd'hui, après un crash dont le coût est estimé à 176 millions de dollars, il est découpé en morceaux pour servir d'outil d'entraînement. L'avion de l'armée de l'air n'est plus qu'un amas de métal brûlé qui ne volera plus jamais après un atterrissage raté sur la base aérienne d'Eglin, en Floride, en mai 2020. Le pilote s'est éjecté en toute sécurité.